FS: ved nocny R Zagreb - Split - Zagreb bude jazdit celorocne, od 1.5.2016 - 31.10.2016 denne, inak 3 x tyzdenne tam a 3 x tyzdenne spat.
Vratane jazdenia Adrie od maja do Oktobra, hlavna sezona 3x tyzdenne, okrajovo sezonne 2x tyzdenne

preco sa tu riesia mensiny uz 3. tyzden? to uz je ako na balkane, tam tento najpodstatnejsi problem uz riesia 20 rokov

ad Šari : určitě bude zájem, s pravděpodobností 90 % "jižní balkánské železniční podniky" toho moc nezmění a bude se podle toho moci jezdit i letos ... já měl s sebou o rok starší samizdatový "jugoslávský kursbuch" od (tuším českého autora), jehož jsem opakovaně velebil ... protože se podle toho v Srbsku i Monte Negru fajnově jezdilo ...
Jediné, co as platit nebude, bude jízdní řád mezi stanicemi Röszke (MÁV) a Horgoš (JŽ) ... loni se tam mělo začít (znovu) jezdit až koncem srpna, leč mezi tím přišla "nežádoucí turistika" a skončil tam odrátovaný vagon ...
Poděkování jest vysloveno předem ...

Traťové tabulky nového jř 2016 MÁV http://www.mavcsoport.hu/mav-start/belfoldi-utazas/2014-2015-es-2 015-2016-evi-vasuti-menetrend
otevře se vám stránka se všemi změnami, je to ta pátá odspodu ...


(Příspěvek byl editován uživatelem anti.)

(Příspěvek byl editován uživatelem anti.)

ad Karel_Hostivit : po letošní letní zkušenosti se zpožděním bych na tohle nespoléhal ..

ad Swariner : okresní soud v Karviné taky občanu hovořícím polsky nepošle rozsudek v polské mutaci. Rozsudek se vyhlašuje veřejně v češtině, účastníci mají tlumočníka ...

MZ: děkuji, budu se pokoušet v Budapešti zjistit více, neboť informace jsou velmi kusé

MZ - 06. prosince 2015 - 17:14
tady koukám, že Koprivnica je (až navěky ? ) zašpérovaná.

ad FS : nevím, tohle jsou spíše zastaralé info, na chorvatském webu marně hledám něco, že by vlaky nejezdily ....

MZ: Tady je ten Balkán se "změnami"

Balkan 2014/2015 Balkan 2015_aktualni.pdf (1019.3 k)

Miroslav Zikmund - zastaralé ?
Je to z webu ZSSK ze včerejška = 8.12.2015 .
Možná že to z Maďarska na Slovensko cestuje přes vzdálené galaxie ?

ad úzkokolejky - Cogwheel 3737 : Ostatní úzkokolejky v býv. Jugoslávii měly většinou rozchod 760 mm (zejména ty na území, které bylo součástí, resp. pod kontrolou Rakousko-uherského mocnářství).

Ale nemuselo to být pravidlo, Terešva-Neresnica byla postavena jako 750mm, a ČSD si ji upravily na 760.

ad F S : to na věci nic nemění ...
... úřad na nábřeží rozesílá vývěsky s informacemi o výměně režijek důchodců s termínem od 1.1.2016, ačkoli reálně se vyměňují (podávají žádosti) už od listopadu ...

úřad na nábřeží v tomto velmi chápu, neboť chce, aby důchodci dělali frontu u pokladen až jako poslední a po zvýšeném náporu cestujících jindy, tedy aby se to rozložilo, což je velmi rozumné (když jim platí stará stejně do konce února a můžou si jí tedy pak na místě prolongovat a nemusí k pokladně ještě jednou).

Mladějov - někdy to je jinak :
některejm chlapům stará neplatí, ale oni musejí platit svou starou...

ad Mladějov : jenže penzisté nedělají výměnu jen u pokladen ...

Kdo se chystáte do Bulhardka - zde je traťový JŘ BDŽ 2015/16

http://p.bdz.bg/p/u/putevoditel-2016-4829.pdf

Ten vyhlídkový krychlík Moskva-Varna přes Varšavu, Budapešť, Bělehrad a Sofii je skvostný

Když jsem mrknul do bulhavýho JŘ tak v něm jest i denní pár rychlíků 490/1 Sofie - Bělohrad. To fakt zase bude jezdit? Vědí o tom Srbové?

Petr_vlček : a proč by jako měl nejezdit. Vždyť jsou na něm nakresleny vozy jedoucí z Velké země, aby objely Ukrajinu ... to by se báťuškovi carovi nelíbilo.

Tak reko trati Budapešť - Bělehrad by měla začít na jaře příštího roku, kdy bude platné stavební povolení. Do konce roku 2018 by mělo být hotovo. Jízdní doba se z 8h zkrátí na necelé 3h. Vmax 200km/h, včetně druhé koleje. Dneska k tomu byla 'tiskovka" v Novem Sadu.

Neví zde někdo jestli se jezdí do kosovskeho Merdare ten jeden dopolední spoj z Niše?
Minulý rok v květnu byla trat nesjizdná skrze zavalený tunel. Dalo se dojet pouze do úvraťové stanice Kuršumlija.

Dne 17.7.2015 jsem navštívil maďarskou stanici, a to Budapest Kelti palyaudvar. Zde jsou videa ze stanice, na nichž je zachycen provoz (první video je úvodní, druhý je provoz, ještě přibude 2.čast provozu a konec):
https://www.youtube.com/watch?v=ri0UWzeRXjc&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=k0w8BGx86LU&feature=youtu.be

Předchůdcem Railjetů byl před 80 lety Arpád. A jak oznamují z Pešti, žádné slevy v něm neplatí.

Blackulda: Mělo by se tam jezdit, viz 11.8.2015

Ale Merdare je v Srbsku nikoliv v Kosovu.

Edit: 21:36

Aha to je ještě pořád Srbsko pardon. Já jen, že jsem tam byl v květnu a nejezdilo se a nejenom tam.
Ale i Zaječarský region měl problémy vypravit ten den staré motorové vozy na všechny 3 tratě.
Nakonec nešlo dělat nic jiného, než se vrátit zpátky do Niše busem. Nic tam v tu dobu na železnici nefungovalo.

Zdravím. Chtěl jsem se jen zeptat, jestli někdo neví zdali se dá koupit maďarský knižní jízdní řád někde za hranicemi. Např. Szob nebo Vác. Nebo jestli musím až do Budapešti. Děkuji za případné info.

Viděl jsem ho prodávat v šotostánku Pragomodelu v hale pokladen na Masarykově nádraží v Praze. (Z Havířova to, pravda, je skoro stejně daleko, jako to Maďarsko.)

Zde je pokračování videí z mé návštěvy Budapeště. První video je 2.část provozu a druhé video závěr: https://www.youtube.com/watch?v=dOIm0Q61Vdk&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=XNp4isnKqEc&feature=youtu.be

Cogwheel.Dík za info. A kdy jste ho tam viděl? Já tam byl 19.12. a byl tam jen rumusnký, který jsem koupil a maďarský ještě nebyl. Chtěl jsem do Pragomodelu zítra volat a pokud by ho neměli, jel bych do Maďarska. Ještě jednou dík.

Možná to bylo už loni - radši do Pragomodelu zavolejte. Je to ale asi jedno z mála míst v ČR, kde aktuální maďarský JŘ prodávají.

Maďarský knižní jř právě zakoupen "u Bohouška" na MasNě za 160 peněz a rozhodně nebyl poslední...

160 peněz? Hmmm, inu tomu říkám čilý obchodní duch. Už asi vím, kde má čmelák žihadlo...

taky jsem kroutil hlavou nad tím, že kniha z Pešti za 650 Kč je v práglu o 1000 dražší. Tak si tam pro ni dojeď, když se ti to zdá moc, pravil obchodník. A tak jsem si tam tedy dojel.
Hezkej výlet.
/jiní tu 1000 přidali a bez výletu knihu koupili u něj /

160 peněz? Hmmm, inu tomu říkám čilý obchodní duch
Já bych řekl, že nikdo to nemusí povinně kupovat na Masně a rozhodně si pro to můžete zajet do té Budapešti, třeba to vyjde levnějc.

P.S. U Fahrplanfelder.com totéž vyjde na 30 EUR / 37 Sfr.

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)

Quex, MZ: Díky za osvětu, vykládal jsem si slovo "komunikace" jako něco, co proudí oběma směry - evidentně špatně. No, koneckonců i tak dobrý.

Tak pěkný Nový Rok, pánové!

Swariner

Tak pokud by chtěl někdo těmi přímými RŽD vozy do Sofie, cena Přerov-Sofia 3050 Kč. Je tam globální cena, FIPkaři a podobná svoloč mají smůlu.

Pán Etienne_de_berry je asi šlechtic par excellence, když spoluobčany s FIPkou nazývá svoločí...

No a dá se vůbec od nás dostat do Ruska nějakým přímým vozem i bez "globální ceny"? Např. v létě třeba Barem či Burgasem? Resp. Minsk-Beograd-Minsk asi bude bez "globálu" ne? Pokud ovšem vyjede...

Tak pokud bereme exCCCP (což je i Minsk), tak lůžka na Ukrajinu Bratislava-Kyjev, Praha-Kyjev, přimo Rusko už ne. Jestli něco z Polska (Wwa?) netuším.
Moskva-Cheb je taky globál ?

Všechno do Ruska je dnes globální cena. Včetně sezónní Varny/Burgasu/Baru a taky toho Chebu. Má tam ale taky jezdit něco z Minsku, tam nevím jak to mají.
Jinak na tom jezdí Siemensy, takže velmi komfortní T4.