| Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí | « předcházející | další » |
Trať Bohumín - Čadca a okolídolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 471 a 650 Bohumín v GVD 2019: TS 421, TS 422, TS 423 a TS 621
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2021 |
Tož ten sysel s honekry dokáže dost lidí potěšit. Hlavně v létě a v odpolední špičce. Kdy se pracující lidé a studenti z Těšína nevylezou ani směr Návsí. To je pokrok snů. Na focení oukej, jezdit stím nechceš. Lidé nevypadají šťastní. K tomu ty oběhy mají zpoždění ve velkém. Pak jezdí na Havířov dva vlaky v rozmezí 4 minut (Albrechtice). Natažením vlaku z Opy až do Návsí/Mosty se stalo to, že zpoždění ty vlaky mají celý den (předtím vlaky rozdělené do 3 vlaků Opa-Svinov, Svinov - ČT, CT - Návsí). Zatím lidé okolo mě hodnotí nový JŘ negativně. (Příspěvek byl editován uživatelem JanJanek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18155 Registrován: 11-2002 |
Na to léto sem zvědav, ve 460 se aspoň dala otevřít okna a udělat průvan, tohle zde nepůjde a v nějakých 30° a víc už to může být i dost o zdraví v tom ject. Já vím, že už tu jezdí 30 let, ale dnešní lidi jsou přeci jen víc zhýčkaní, rychleji si stěžují a úřady (hygiena, třeba) už taky jen nekrčí rameny s tím, že za války to bylo horší. No ... uvidíme.. Něco málo obrazem ze včera, už bylo šero, ale o moc víc než v poledne vlastně ani ne... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16308 Registrován: 12-2009 |
Vždyť to jezdí okolo Brna i jinde v hojném množství. Lidi by měli být rádi, že na zaostalý východ přijde něco z rozvinutějších (jiho)západních krajů. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2871 Registrován: 4-2014 |
 Jena:"Přitom stačilo nezavádět výlučné ETCS Svinov-Bohumín - vsaď se, že kdyby šlo o pražský uzel, že by se výjimka našla. Ale holt, v JŘ je ta trať 001 namalovaná z Prahy až do Bohumína, s tím nic nenaděláš... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") "(Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18156 Registrován: 11-2002 |
Ohl: Vždyť to jezdí okolo Brna i jinde v hojném množství - to se ovšem zcela nevylučuje s tím, co píšu.. Může si dupnout kraj (že chce v léte klimu) nebo se může najít problém i tam, kde dosud nebyl. Stačí, aby v tom někdo zkolaboval, chytli se toho právníci a nebudeš se možná stačit divit. Pezos: Jen aby to nebylo jako s ECM - to si myslím nestane, resp. tehdy byla zlomová půlka června, teď bude konec roku. A utrum... |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4813 Registrován: 4-2009 
|
Já jsem sice použil slovo "dosadily" se baterie. Tak to jste nikdy nenapsal ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") Citoval jsem to zcela přesně i s tím pouze. A i když se Ohlem budete po hospodách vzájemně ujišťovat o své pravdě tak vězte, že pouhým umístěním (ať už to popíšete jakkoliv) baterií Pantera na Baterku nepředěláte. A na dráze tuplem.
Mufloni nepatří na koleje
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2021 |
Joo zlatá 460, kde otevřeš okna napůl. Tyto honekry jsou nejvetší peklo. ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") Jinak větší problém jsou zpožděné obraty. Kdy lidé nestíhají žádné přípoje. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Aneb, když odradit lidi, tak hned v počátku. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18157 Registrován: 11-2002 |
Tak ono teď stačí, když se před Sp z Těšína nebo Os do Těšína připlete Sv od RJ a hned je sekera, bo mezistaničně Havr - Alb. Směr Těšín to teoreticky vychází (prakticky nikoli), směr Havr to nevychází ani teoreticky a tak co dvě hoďky má Sp do Ovy víceméně vzápětí +10-15. Naštěstí je to (už) jen tento týden. Snad... Nákladku raději ani nezmiňuji, Němec_z_Ova by mohl povídat... (resp. nadávat víc než 100 dlaždičů)... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2021 |
A bohužel. Ten RJ je teď skoro pořád zpožděn. Takže kolikrát jede Sv, Sp, Os a od Ostravy čeká Os a chytne sekyru klidně 25 minut. Jenže řekni to lidem, kteří pak utíkají na taxi a jedou taxíkem do Svinova, protože ani 30 minut rezerva na přestup nestačí. A to co se děje po 14 hodině.... Obraty Opava - Bystřice/Návsí/Mosty. To je peklo. Snad to po konci výluky zabezpečovačky bude ok. Jinak dnes tomu přispěla i výluka v ova - hl. n. (Příspěvek byl editován uživatelem JanJanek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9240 Registrován: 8-2007 
|
Jena:Může si dupnout kraj (že chce v léte klimu) nebo se může najít problém i tam, kde dosud nebyl. Stačí, aby v tom někdo zkolaboval, chytli se toho právníci a nebudeš se možná stačit divit. To bychom se fakt nestačili divit. Rychlíky Praha- Písek - Budějovice, Most- Plzeň, Ústí- Liberec- Pardubice, Os Ústí- Lysá, Ústí- Litvínov,Kolín- Pardubice a mraky dalších. Všude tam jezdí takové soupravy na 100 procentech vlaků a právníci by se toho mohli chytit. Ale ostravsko je kraj razovity. Tam je každý problém 100 krát větší, než jinde. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2021 |
Je to tak. A pak tu jsou zpovykaní pražáci a ti když chcou, tak se jim pošle i 10 ešusů a tu budou létat 811 ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7085 Registrován: 6-2008 
|
A není to náhodou tak že tím Když tam není vše potřebné co je ve smlouvě třeba zrovna ta klima. Že se to bude jezdit za pokuty? Vzhledem k ceně jak se avizuje že Msk platí téměř nejvyšší. To asi tak bolet nebude. Nevím, ptám se.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7086 Registrován: 6-2008
|
Němec_z_ova : No hlavně to vzniklo že jste napsal že chci udělat bezbaterkáče. Ano před slovo dosadily jsem napsal i slovo pouze. Samozřejmě. Nikdo detaily zapojení baterií neměl na mysli. Aspoň já určitě ne. A je jasné že jen dosazením se tak nestane. Bez zapojení. Měl jsem mimo jiné za to že myslíte že by ty baterky nešly sundat. A o to v té diskuzi na zdopravy.cz šlo. Jestli Vy se nestavíte na oběd do restaurace nic proti. My s kolegou Ohl se během dne v rámci výletu normálně zastavíme. Ani já ani kolega Ohl ani další jsme svačinu opravdu neměli... No měl jste tedy na mysli něco jiného. Stejně jako i já reagoval na jinou věc. Ok. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13851 Registrován: 10-2004 
|
Jena: "Tak ono teď stačí, když se před Sp z Těšína nebo Os do Těšína připlete Sv od RJ a hned je sekera, bo mezistaničně Havr - Alb. Směr Těšín to teoreticky vychází (prakticky nikoli), směr Havr to nevychází ani teoreticky a tak co dvě hoďky má Sp do Ovy víceméně vzápětí +10-15. Naštěstí je to (už) jen tento týden. Snad... Nákladku raději ani nezmiňuji, Němec_z_Ova by mohl povídat... (resp. nadávat víc než 100 dlaždičů)... "Proč při téhle výluce nemůže točit RJ v Havru? Při mimořádnostech to šlo. Chápu, že tam na to moc prostoru není, ale asi by to napáchalo míň škody než jízdy do Albrechtic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16320 Registrován: 12-2009 |
medvěďák |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7087 Registrován: 6-2008
|
A protihlukovky pro medvědy hnědé budou hnědé ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Ten Svrčinovec je stejně šílený s těmi všemi stavbami. Když jsem tam před 50 lety vystupoval s babičkou a dědou. Daly se trhat maliny a ostružiny přímo na nástupišti. Jójo. Čas nezastavíš... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16324 Registrován: 12-2009 |
To tu taky dvojité pravidelně nejezdilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2022 
|
Musím uznat že takhle aby tu jezdily u některých spoju Regiopantery je celkem nezvyk ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16325 Registrován: 12-2009 |
Daly se trhat maliny a ostružiny přímo na nástupišti. Na leteckém snímku ještě možná jsou, ale mapy.cz se snaží být aktuální |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18160 Registrován: 11-2002 |
Garfield: Proč při téhle výluce nemůže točit RJ v Havru? Při mimořádnostech to šlo - to nevím, vysloveně zakázáno to asi není, neb občas to tam pří větším zpoždění otočil, ale ve většině případů jel Sv stejně do Alb. Ono to ale podobně dopadá, když jede něco z východu, jako třeba teď RJ 1012, který před pár minutami v Albrechticích předjel načas jedoucí Sp 1618, takže tento bude vzápětí mít cca +20 ani nikdo nestihne mrknout.. Naštěstí, dnes to už končí, snad, byť ono zase něco asi brzy začne... ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2021 |
Není to kvůli vyčištění soupravy a doplnění jídla, pití, noviny atd? Vím, že se to dělalo předtím v Havířově. Ale nevím jak teď, když je tam rekonstrukce. Zda to není přestěhované do Albrechtic. RJ přeskočí Sp? Bohužel, priority jsou jasně dané. (Příspěvek byl editován uživatelem JanJanek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2018 |
V Albrechticích jsem viděl RJ jen točit. Nikdo kolem vlaku neběhal ani jsem neviděl doplňování čehokoliv. Úklid probíhat mohl, ale leda během cesty z/do Havířova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18162 Registrován: 11-2002 |
JanJanek: viz Mana_CZ, nějaké servisní úkony zcely vyloučit nemohu, ale nikdy jsem tam nikoho/nic neviděl, navíc by z toho výpravčí nebyl moc rád, aby se mu provozovaných dopravních kolejích bez nástupiště a dostatku místa motaly nějaké figurky. Většinou točí na 4 koleji, ale ne vždy, někdy i na 3 a jsou to schopni otočit i za 15minut, když jsou hodně šikovní. Kdyby se to mělo nějak nosit přes koleje a všechen ten bordel tam (na 8 manipulační často šaškují různé pracáky atp., těžko by se to asi vše stíhalo. Nejspíše se tedy jezdí jen z dopravních důvodů, podobně jako elfíci od Sp, co končí v Havru. Byť, dnes se střeba syslograf jezdil dopoledne uklidit do Bartovic. Fíra byl jistě rád, že lítal jak ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2021 |
Tak tým pádem v Havířově naskočí úklidovka a uklízí oba sv směry. Dnes skončila výluka zabezpečovačky. Snad se provoz uklidní a nebude takové zpoždění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7088 Registrován: 6-2008
|
První... Druhý... Třetí... Čtvrtý... Ryze dokumentačně jako vždy. Ale jezdíme ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7089 Registrován: 6-2008
|
No provázely to trochu zrovna nemalé klopoty... Nejdříve lidí vybíhali na nová nástupiště když se jim dveře do nového podchodu otevřely. Jezdilo se však ještě z provizorního. Ale v pohodě. Odkázal jsem je ještě na provizorní. Pak hlášení RJ na 4 kolej a přijel na druhou ale dobrý ok. Všichni stihli. Mě spíše překvapilo že to někdo neorganizoval tu přeměnu či jak to nazvat. Jen chlapi ze stavby kteří tam makali do příjezdu prvního vlaku Raději jsem se zdržel dole v hale. Nikdo nevěděl absolutně kam co pojede. Po tuším Německém vzoru(?) máme už jen koleje a sektory nikoliv nástupiště. Jak jsem čekal ukázalo se to jako zásadní problém u 99% lidí No samozřejmě si zvyknou. Facebook stránka Jsem z Havířova podá informace |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 7-2021 |
Kluci ze stavby se už vidí doma na vánoce. Jinak už se jezdí komplet Albrechtice - Bartovice dvojkolejně? Pokud jo, dobrá zpráva, nebudou zpoždění. Protože po začátku nového JŘ to bylo hodně špatné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7092 Registrován: 6-2008
|
JanJanek : Mě hlavně hlava nebere proč nezkrátí ty úseky 8 a 11 km na polovinu. Mezi Havířovem a Těšínem vexle jenom v Albrechticích... Jako by nepočítali s četnou osobní dopravou a nákladní dopravou už asi vůbec. Přitom na stránkách kraje je to u tratě 321 považováno za limitující stav. Vyjede muvka v létě kosit trávu a rozpadne se doprava přes půl kraje. |
|
Madusan
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 2-2007 
|
Šel jsem náhodou kolem, tady je výsledek celoroční práce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18166 Registrován: 11-2002 |
Zastávka je hotová... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16345 Registrován: 12-2009 |
Klid, až se bude stavět zastávka, tak půlku toho zbourají. ------------ Za medvěďákem Pohli sa aj prípravy pre výstavbu železničného terminálu s novou stanicou, Krásno sa stáva centrom integrovanej dopravy Čítajte viac: https://mykysuce.sme.sk/c/23427576/bez-dlhov-jednotka-v-hospodare ni-aj-transparentnosti-ekonomicky-tiger-slovenska-ma-za-sebou-dal si-uspesny-rok.html |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze