| Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě | « předcházející | další » |
Tramvaje v Ostravědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Viz též diskusi Trolejbusy a autobusy v Ostravě.
- Webové stránky o MHD v Ostravě
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 12-2006 
|
Po bouřce stojí Mariánskohorská (nejde projet podjezdem z důvodu zatopení). Taktéž stojí celá 28.řijna z důvodu spadlého stromu. Autobusy i tramvaje na hlavní tepně stojí... A náš nejmodernější informační systém a aplikace vypadá i 20 minut po bouřce nějak takto... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2020 
|
Vypadá to zajímavě a ještě bych tipnul něco na Palkovského (Příspěvek byl editován uživatelem ttraffic.eu.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 12-2006
|
Dokumentační fotky z FB. (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2007 |
odkaz Výsledky auditu v Dopravním podniku Ostrava. 🚎 Ostrava zná výsledky auditu, kterým nechalo zkontrolovat dopravní podnik. Forenzní auditoři prověřovali jeho činnost od roku 2019 do roku 2022. Hlavním důvodem k jeho zadání byl růst nákladů v posledních letech. Podle vedení města audit dopadl dobře a zjištěna byla jen drobná pochybení |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 4-2014 |
To jako fakt bude od 1.7. pochodové cvičení mezi Plynárnami a Křižíkovou? Nebo se jen DPO propadá do stále větší neschopnosti a tentokrát vydali JŘ, který neobsahuje čas odjezdu z výchozí zastávky? https://www.dpo.cz/jr/2024-07-01/X1.pdf
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Nouma22
|
|
|
Neregistrovaný host |
A to jako budou dvě NAD?? Toto nemůže jezdit Hlavní nádraží - Mariánské Hory dohromady?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10496 Registrován: 2-2006 
|
Stavby zapříčiní v létě i změny v dopravě Modernizace tramvajové trati na ul. 28. října znamená kompletní výměnu konstrukce tramvajové tratě v délce přes 400 metrů dvoukolejně za unikátní pevnou jízdní dráhu, která zajistí tišší provoz tramvají. Nové bude i vybavení zastávky Krajský úřad. Investice vyjde téměř na 80 milionů korun a DPO usiluje o dotaci EU. Prakticky tak od 1. července do 16. srpna dojde k úplné silniční uzavírce ul. 28. října v úseku ul. Bozděchova a Na Jízdárně. Objízdná trasa individuální automobilové dopravy (IAD) bude přes ul. Železárenskou a Výstavní. Tramvaje budou odkloněny přes Vítkovice. Ve vyloučeném úseku na ul. 28. října bude zajištěna náhradní autobusová doprava. Estetizace zastávky Karolina zajistí cestujícím nové rozšířené zastřešení, rozšíří se i přechod pro chodce. Zastávka se má také díky speciálně instalované světelné technologii stát další vizuálně atraktivní částí města. Investice vyjde téměř na 30 milionů korun. V úseku ul. Poděbradova a Na Karolině je plánována od konce července úplná silniční uzavírka až do září 2024. Objízdná trasa IAD povede po ul. Těžařská a K Trojhalí. Po zahájení prací vzniknou provizorní tramvajová nástupiště v těsné blízkosti zastávky. O třech víkendech v září počítá DPO i s výlukami tramvajového provozu. Autobusy č. 21, 81 a 99 budou od 1. července zastavovat na provizorních nástupištích na ul. Těžařská a Poděbradova. Od 1. července do 1. září proběhne na ul. Nádražní i rekonstrukce parovodu, a to v prostoru mezi tramvajovou zastávkou Muglinovská a křižovatkou Nádražní x Myslbekova. Objízdná trasa IAD bude po ul. Suchardova, Sokolská třída a Muglinovská. Úsek Důl Jindřich – Hlavní nádraží bude zajištěn náhradní autobusovou dopravou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6693 Registrován: 6-2008 
|
https://www.patriotmagazin.cz/ostrava-bude-modernizovat-tramvajov e-zastavky-o-prazdninach-se-chystaji-se-vyluky Tak určitě to vypadá zajímavě... ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") Fakt hezké byť se to nemusí každému líbit. Z praktického hlediska třeba ochrany před deštěm jsem zvědav. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2024 |
Na výluku by se docela hodila výhybka do druhého směru na Mírovém náměstí. Jak se tak koukám do jízdních řádů, tak letos o prázdninách bude omezen provoz na všech linkách, asi více řidičů chce dovolenou. |
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 6-2002 
|
DObré odpoledne. @Pezos: To jako fakt bude od 1.7. pochodové cvičení mezi Plynárnami a Křižíkovou? Křižíkova - pro linky č. 1, 2 a 8 (směr Dubina / Výškovice / Poruba) se přemísťuje na ul. Plynární, na nástupní tramvajovou zastávku Mor. Ostrava,Plynárny. https://www.dpo.cz/pro-cestujici/aktuality/aktualni-vyluky/8308-v yluka-na-linkach-c-1-2-4-8-11-12-14-a-18.html |
|
6563
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 8-2017 
|
Pako: Pezos nejspíš narážel na to, že přestup z tramvaje na X1 má podle schématu být u Dolu Jindřich, ale JŘ linky X1 vypadá, jako by měla začínat až na Křižíkově – což implikuje to "pochodové cvičení": Ovšem nahoře v trase ten Důl Jindřich je (a stejně tak na IDOSu), takže by to snad měla být opravdu jen chyba: |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 4-2014 |
Přesně tak. Když už údajně nejmodernější dopravní podnik v republice asi jako jediný vydává linkové JŘ, ve kterých chybí zastávky, mohli by si alespoň strážit, aby tam byla výchozí zastávka ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Skrouhnutí spojů na hlavák oproti loňsku na polovinu je taky "vtipné". (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host |
na 28. října je prý výluka šalde čekatin Už 2x jsme chtěli jet z Karoliny do Hulvák. Poradili nám, že máme jet jakoukoliv šalinou 2 zastávky a tam na nás bude čekat náhradní autobus. Tam jsme vystoupili a autobus x8 tam opravdu stál. Aůe na běžící lidi ze šaliny č. 1 teda nečekal.Zkrátka my geronti jsme nedoběhli. Další jely až za 10-12 minut. Uznávám, že jsme nepřijeli šalinou co původně jezdila přes Hulváky. Opravde ten autobus nemá počkat na ty lidi? |
|
prastravak
|
|
|
Neregistrovaný host |
dobrý den, hledám spojení do Hlučína ke vodní nádrži štěrkovna. Trambají do Poruby a pak: Podle mapy.cz jezdí autobus číslo 75 z Poruby na zastávku, Hlučín štěrkovny. Podle aplikace IDOS v mobilu je stejné spojení. Když jsem si to ověřil na IDOS v počítači a na stránkách dpo.cz, tak tam nejezdí nic. Takže jezdí nebo nejezdí? A který jízdní řád je vlastně správný? Děkuji za odpověď. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 10-2017 
|
Dobrý den, pravděpodobně v IDOSu v počítači hledáte v režimu "MHD Ostrava", ale linka 75 je příměstská a nezajišťuje ji DPO, ale společnost Transdev. Proto vám ji stránka DPO neukáže. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15496 Registrován: 12-2009 |
Kousek od hl.n. můžete s DPO do Hlučína třemi linkami, jen to bude kousek dál pěšky k vodě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 6-2020 |
Ohl: a jen to bude trochu multikulturní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15498 Registrován: 12-2009 |
Rasizmus? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") -------- Když si vzpomenu na debaty o bezlístkovém odbavení drží jízdenku, chtějí ji označit, ale ta se jim jaksi nevejde do označovače. ...není jen jedna možnost koupení si jízdenky, navíc si ji mohla zkrátit nůžkami. Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/jizdenka-mhd-prodejni-automat-v alidator-cestujici-dopravni-podnik.A240709_150255_praha-zpravy_vi ch |
|
Urza
|
|
|
Neregistrovaný host |
 geront:"na 28. října je prý výluka šalde čekatin Už 2x jsme chtěli jet z Karoliny do Hulvák. Poradili nám, že máme jet jakoukoliv šalinou 2 zastávky a tam na nás bude čekat náhradní autobus. Tam jsme vystoupili a autobus x8 tam opravdu stál. Aůe na běžící lidi ze šaliny č. 1 teda nečekal.Zkrátka my geronti jsme nedoběhli. Další jely až za 10-12 minut. Uznávám, že jsme nepřijeli šalinou co původně jezdila přes Hulváky. Opravde ten autobus nemá počkat na ty lidi?" Ne, nemá. MHD se navíc bude rušit! www.urza.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10533 Registrován: 2-2006
|
Muzeum MHD v Ostravě Vítkovicích bude interaktivní a pro celou rodinu Vyrůst by mělo v prostoru před vítkovickým nádražím. Lákadlem budou především historické tramvaje, ale i interaktivní expozice. Ve spolupráci s městským obvodem Vítkovice navíc projde revitalizací také přednádražní prostor. V budoucnu by zde mělo vyrůst muzeum MHD, které se původně plánovalo v prostoru vedle Hlavního nádraží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10550 Registrován: 2-2006
|
Modernizace tram. trati na ul. 28. října |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 12-2006
|
Dneska ráno poměrně veselo. Dolní Vítkovice stojí, hodinu zpátky i část Poruby... Dokumentační fotky z FB |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10566 Registrován: 2-2006
|
V Ostravě se srazily tramvaje, obě soupravy vykolejily |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 3-2020 
|
Ty antikolizní systémy mají jen Stadleři? V minulosti se psalo, že v OVĚ tento systém bude zakomponován. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2023 |
Pánové, prosím pěkně, nevíte, kde by se dal opatřit výkres ostravské "Bedny" KPS 36-65 a příslušného vlečného vozu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3570 Registrován: 4-2005 
|
Asi notoricky známé, nic se s nimi neděje, čtvrtá je ve výtopně:
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 12-2005 
|
Taky jsem se byl podívat T3 953, T3 965, T3 955 exDPO - Krkonošské metro - Rokytnice nad Jizerou
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 6-2002 
|
Odveze je někdy někdo celé, nebo se jednou budou zametat na lopatku? |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 4-2014 |
Dočasné přemístění zastávky Hlavní nádraží To zas bude vyznačeno tak úžasně jako loni (viz obrázek)? Že zmatené turisty od nádražní budovy budou hnát nejdřív na nefunkční nástupiště tramvajové smyčky a pak přes milion přechodů na provizorní nástupní zastávku? Místo toho, aby je rovnou poslali skrz nástupiště trolejbusové smyčky, kde silnici nemusí přecházet vůbec.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, nebude náhodou Ostravské metro 3. Já jen že při odkazu na případné spojení už to na tento a minulý měsíc nefunguje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 6-2020 |
Tak jsem si dneska prošel přestup na výluku z hlavního nádraží směr X1. Pánové, proč to město tak kurvite? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 12-2006
|
RAK: Co vím, tak by to mělo být zatím celé u ledu SoudruhJan: A ono tam nejde projít přes trolejbusovou zastávku? Chodit přes 4 přechody mi připadá jako slušný úlet :D Jinak na Stadlerech se nám už začíná pomalu projevovat zub času. Připadá mi, že výhodná cena se začala projevovat i na kvalitě lakování, kdy některé stadlery jsou po 5 letech vybledlé a šmouhaté, což jsem zatím u jiných typů tak razantně nezaregistroval ani po delší době provozu. Na fotkách to tak úplně nevynikne, ale v provozu to oproti jiným typům jde vidět dost razantně. Některé odolávají víc, některé míň. Vzhledem k tomu, kolem prvků (blinkry, různé vystouplé krytky) je lak celkem zachován, přisuzoval bych to tramvajové myčce a měkkému laku? Kolikrát měsíčně se jeden vůz tak průměrně myje? (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 6-2020 |
Vtobola: pravidelně na tramvajové zastávce stojí lidé, kteří to přehlednou, Češi i cizinci. To je něco špatně, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 12-2017 
|
Ad smyčka Hlavní nádraží - slyšel jsem, že město má zájem o pozemek smyčky a proto se zvažuje její přesunutí někam kde mělo být Muzeum MHD nebo že se zruší a trať se natáhne rovnou na Hlučínskou (a zruší se Sad Boženy Němcové). Tak jako tak je to zvláštní, trať na Hlučínskou a na NH mi přijdou v dnešní době poněkud nesmyslné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 6-2020 |
Pánové, ještě jednou. Vám způsob značení výluky vážně přijde v pořádku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15626 Registrován: 12-2009 |
stojí lidé, kteří to přehlednou, U odchodu z nádraží se to snadno přehlédne. A když ne, člověk se dočte, že náhr.zastávka je asi 70m před trolejbusovou. Hodně matoucí, vymýšleč informace zjevně nepočítal s tím, že pro lidi vycházející z nádraží je to 70m za trolejbusovou nástupní. |
|
Návrhář
|
|
|
Neregistrovaný host |
Když to těm slepejm ovcím ujede, pojedou dalším spojem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2024 |
Dneska jsou nějaké T3 v oběhu? Přes mpv.net jsem zjistil že 1002 + 960 je na 2ce a 949 + 970 na 7, ale teďka se mě zase neukazují a ttraffic stojí a raději neukazuje nic. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 6-2020 |
Návrhář: to nejsou tupé ovce, to jsou zákazníci. Ne každý čte Káčko, blbe. |
|
Návrhář
|
|
|
Neregistrovaný host |
"Blbe" si říkej svým soudruhům z KSČM! |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2765 Registrován: 4-2014 |
Přešlo pět týdnů, co autobusy na Karolině stojí někde v čudu, bo "rekonstrukce zastávky" a na zastávku se ani nesáhlo.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 6-2020 |
Návrhář: rád nazývám věci pravými jmény, promiňte. |
|
Návrhář
|
|
|
Neregistrovaný host |
SoudruhJan: Já taky, komunisti = vrazi! A já se s vrahy nebavím. |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3845 Registrován: 6-2002
|
Běžte si dát do držky někam jinam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 6-2020 |
Boris: mě by stačilo kdyby byla slušně označená výluka, nic víc. Krásný večer přeji. |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3847 Registrován: 6-2002
|
Souhlasím, ale vzájemné nadávky se vemte jinam. Už tak to tady stojí za houby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 6-2020 |
Boris: máte pravdu, omlouvám se. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6025 Registrován: 5-2002 
|
Už tak to tady stojí za houby. Tak to trošku rozjedeme, ne? Obyčejné, všudypřítomné a nezajímavé porubské 9xx a 10xx. Ale sem tam se něco při focení T2,9Tr a Ik280 do objektivu připletlo, a jak ty snímky za těch pár let hezky dozrály. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2024 |
Jak fungovalo otáčení linky 3 na Mírovém náměstí? Koleje na fotce s tramvají č. 940 už byly vytrhány. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6026 Registrován: 5-2002
|
Duch_matiky: "Jak fungovalo otáčení linky 3 na Mírovém náměstí? Koleje na fotce s tramvají č. 940 už byly vytrhány." Viz strana 6 zde. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6027 Registrován: 5-2002
|
Bude zlikvidován most nad bývalou železnicí a tramvajovou tratí mezi Hlučínem a Ludgeřovicem. Co na Idnes asi nevědí je důvod jeho vzniku - trasa úzkokolejky z cihelny k místu těžby cihlářské hlíny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 10-2005 
|
Jenki: První fotka je Vřesinská? Ad most: Také jsem nevěděl, že jde o most úzkokolejky. Ta vedla z cihelny do lomu, který dnes nese název Kočího doly (dle turistických map.cz)? Hledal jsem i nějaké fotky mostu, jak to vypadá přímo na mostě a nic jsem nenašel.
Punk's not dead!
 
|
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6028 Registrován: 5-2002
|
První fotka je Vřesinská? ano Také jsem nevěděl, že jde o most úzkokolejky. Ta vedla z cihelny do lomu, který dnes nese název Kočího doly (dle turistických map.cz)? Ano. Když jsem se tam poflakoval v půlce 80. let, tak už nebyla tramvaj, ještě nebyla I/56, už nebyla úzkokolejka, a po mostě jezdila T815. |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3848 Registrován: 6-2002
|
Datace k té fotce 1006 + 1002 by nebyla? Podle busu v pozadí je to z dob, kdy probíhala poslední etapa rekonstrukce kyjovické trati, takže si tipnu předjaří 91. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6030 Registrován: 5-2002
|
24.3.1991. zapomněl jsem to tam napsat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2024 |
Dnes končí provoz linky č. 9, která jako fénix z popela povstala, aby mohla jezdit během výluky u Krajského úřadu. Ví někdo, proč byla zavedena? |
|
Davo
|
|
|
Neregistrovaný host |
Konec linky č. 9..., konec rekonstrukce ul. 28. října... Sláva splnění termínu, ale stav stavby tomu vůbec neodpovídá... Spousta nedodělků. A kde je zmiňovaná a opěvovaná estetizace zastávky Karolina?! Ticho po pěšině! Měla začít koncem července... A ostravské metro ani nemluvě... Autobusy bez dieselu, moderní vozy trolejbusů bez funkční klimatizace a konec spřažených souprav... Ať zije marketing. |
![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
T3 mizí, wany se šíří... ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze