Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně | « předcházející | další » |
Tramvaje v Brnědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 3-2013 |
Já myslím, že si Caroline ve svých 135 letech určitou míru ochrany zaslouží. Pokud by to nějaký dobrák ohnul těsně před ni, tak by to nemusela ubrzdit. A rána z boku do rozvodu parního stroje by mohla být pro ni fatální. Jen letošní vylití kompozice křižáků přišlo - s demontáží, vyměřením a montáží - na 260 tis. Kč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 4-2011 ![]() |
Chápu správně, že ta voda natekla do ZB po tom krásném vyasfaltovaném kopečku bez rohoží nebo svodů do dešťové kanalizace?
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 5-2010 ![]() |
![]() "To Miropiro. Jedná se programovou součást festivalu Meeting Brno 2024. Na vybraných zastávkách (celkem 25) zazní po odjezdu doplňková informace o historii dané zastávky. Hlášení běželo ve dnech 15 a 16.6. a je pravděpodobné, že poběží i o nastávajícím víkendu."
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2741 Registrován: 5-2007 ![]() |
Dneska se 1595 podívala zezadu do 1592 (snad to vím dobře). Okna, traverzy, spřáhla, světla + příslušné poškození druhých vozů v soupravách. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9950 Registrován: 9-2004 ![]() |
To bude nejspíš konec 1595 a asi i 1564 ve dvojičce...podle fotek to nějak velké bum nebylo, ale i tak, kdo by to chtěl zažít.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 10-2010 |
1595 i 1564 dojíždí poslední kilometry do vyřazení, tak by se jejich konec dal předpokládat, ale uvidíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 3-2024 |
Dnes výjimečně T3 na smyčce Červinkova: |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8431 Registrován: 6-2015 ![]() |
Pěkné. Úplně jsem si vzpomněl na svá studentská léta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 8-2006 ![]() |
Jak "Červinkova"? Snad Krpole Tesla, né? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 5-2009 ![]() |
Nebyla náhodou KrPole Tesla již zrušená smyčka u dnešního Technického muzea? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 10-2010 |
Původní název smyčky Technické muzeum byl Královo pole, střelnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 8-2006 ![]() |
Za mých mladých let se na Tesle točila třináctka a dozadu k Mototechně (Krpole Střelnice) jezdila dvanáctka![]() ![]() |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8433 Registrován: 6-2015 ![]() |
No, já to pamatuju přesně naopak.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 10-2012 |
Já když chodil do školy tak se na Červinkove otáčela 12 a dom jsme jezdili 13 z Královo pole Střelince do Líšně, kde byla konečná smyčka na dnešní Kotlanove. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 8-2006 ![]() |
Vždyť píšu, že to bylo v době, kdy Žižka ještě žil ![]() Ale samozřejmě máte pravdu i ty s Pajzákem, kdy dozadu jezdila třináctka a vepředu končila dvaadvacítka, která vznikla rozdělením původní dvanáctky (Krpole Tesla - Obřany) s koncem na Zvonařce ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2017 |
Dozadu jezdila i šestnáctka (KPS-Česká-Malin.n.-SO), provoz v pracovních dnech 5-20. V době kdy byla mimo provoz, jezdila i 22 dozadu. 22 byla i noční, 13 ne. A na Teslu zajížděl jediný Kéničácký kurz 6/vl. vedený sólem 1634, trhačka z tehdy prominentní šestkové dekády T3SUCS. Stav na přelomu osmdesátých a devadesátých let minulého století. |