Diskuse » Železnice » Tratě kolem Mostu a Chomutova | « předcházející | další » |
Tratě kolem Mostu a Chomutovadolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16198 Registrován: 4-2003 |
AŠM:Tak nevím, soudruzi, kde jste v Ústí udělali chybu, ale zpoždění měly i další spoje RCASu, každopádně takto to vypadat fakt nemůže. Stačilo nastavit požadavky tak, aby nešly splnit s řadou 810. Stačilo požadovat vozidlo s nízkopodlažní částí a RCAS by mělo smůlu, neb takové vozidlo by nikde nesehnalo. Třivozová Regionova by se na Moldavu vždy nějak vyškrábala, když do Bechyně to zvládla (sice s problémy za horších adhezních podmínek) i Regionova dvouvozová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16199 Registrován: 4-2003 |
J.M.:Zlatý ČD s 810 + 010 + 810 To je naprosto nevhodný typ soupravy pro trať do Moldavy. A je jedno, zda jí provozuje ČD, nebo jí provozuje RCAS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4102 Registrován: 12-2020 |
Až na to, že to tam desítky let jezdilo a problémy s tím nebyly![]() Jinak ČD tam jezdilo taky s 844, což je samozřejmě trakčně vhodnější o tom žádná, ale pro ty cyklospoje zase byly dobré ty 810. Co je platné, že 811 je modernizované, když je to v podání RCAS absolutně nespolehlivé ![]() Proto navrhuji konečně postavit ten zrušený úsek Holzhau - Moldava a jezdit tam s těmi motoráky co mají Němci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 6-2019 |
Railway capital... Na počet odjetých kilometrů jde o nejhoršího dopravce v UL kraji, dost možná i v CZ. Nákup jízdenky = nákup losu do tomboly... Nevíš kdy, nebo zda vůbec dojedeš ( pokud vůbec vyjedes). Místní to už vědí, kaštani co nutně potřebují koly do hor se postupně učí.... Učí se používat busy a hlavně auta... Po té co jsem v zimě skončil na Novém městě A personál mě sdělil že si mám zavolat taxík z Teplic a až pak prosit o jeho proplacení... Už nikdy... Docela se směju skupinkám Pražáků kteří zjistí že v Mostě končí Jsou dokonce rádi že mohou kroužit okolo opramu ( Jezero Most).... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9074 Registrován: 8-2007 ![]() |
Já s kolegou jsme včera podnikli výlet na kolech a s přepravou jsme byli spokojeni. Ráno jsme jeli z Chomutova R 605, bylo tam celkem 5 kol a do Ústí nad Labem bez problémů. Tam jsme přestupovali na R Ústí -Liberec (dopravce Arriva) a bylo to také v pohodě. V jednotce byl oddíl pro kola a až do Benešova nad Ploučnicí byla přeprava bez problémů. Tam ovšem následovala výluka na trati a přestup do NAD.Průvodčí nevěděla, zda kola bude možno přepravit do Č. Lípy. Ale bez problémů jsme si kola naložili do autobusu a jeli až do Č. Lípy. Pak jsme projeli na kolech kolem Máchova jezera, hradu Houska, hradu Kokořín do Mělníka. Z Mělníka do Ústí jsme použili R Kolín- Ústí RegioJetu. Ve vlaku byl luxusní vagon na kola(asi pro 18 kol) a s ním jsme dojeli na přestup do Ústí západu.Tam přestup na Chomutov. Protože byl všední den, nebyl problém. O víkendu bych se na takovou cestu s kolem nepouštěl. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 6-2019 ![]() |
Já bych takovou instradaci neriskoval. Ona ta Arriva je taková socka, že neumožňuje ani rezervaci místa pro kola??? Na R 15 jsou teď kola prakticky na všech spojích, začala sezóna a například na této lince to fakt bez rezervace nejde. Jsou dokonce rádi že mohou kroužit okolo opramu ( Jezero Most).... Hm, teď už ano, dokonce o prázdninách funguje na okraji zaniklého velkolomu Ležáky nějaký bufet.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9077 Registrován: 8-2007 ![]() |
Rýsuje se zprovoznění další trati v Krušných horách jako cyklosteska |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4129 Registrován: 12-2020 |
No, což o to. Nápad to není špatný, ale ty chybějící mosty, no nevím. Taky se před lety mluvilo o úseku z Litvínova do Černic a teď je ticho po pěšině... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9078 Registrován: 8-2007 ![]() |
Nádraží Teplice v Čechách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 5-2002 |
Ad Apollo: Ještě v minulém týdnu to tu nebylo. Moc hezké :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2012 ![]() |
Šoto informace pro projížděče a dráhaře ➡️V neděli 21.7.2024 pojedou mimořádně na trati 130 rychlíky Krušnohor linky R15 z Teplic v Čechách mimo Bílinu a Most odklonem přes Louku u Litvínova a Třebušice přímo do Jirkova zastávky a opačně, osobní vlaky linky U1 pak pojedou z Bíliny odklonem přes České Zlatníky a Obrnice do Mostu a opačně. ✅Máte tedy jedinečnou možnost projet si spojky České Zlatníky - Obrnice a Most nákl. nádr. - Třebušice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4182 Registrován: 12-2020 |
Díky za info. Škoda, že má být 34°C, to na focení moc nebude. |
Martass87
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 2-2011 |
Lovosičák; Super info, díky ![]() J.M.; ty jsi vědma? vsadil bych se, že bude 21°c a pod mrakem ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 11-2005 ![]() |
V Chemopetrolu navíc bourají chladící věže, takže jedinečná a poslední příležitost pofotit s těmi "monumenty" ![]()
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4184 Registrován: 12-2020 |
Martas87: Nemusím být vědma. Stačí kouknout na CHMI, zatím jasno až polojasno 29-33°C. Hnus![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 1-2021 |
Takže odklony pojedou podle počasí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5175 Registrován: 6-2019 ![]() |
Škoda, že má být 34°C, to na focení moc nebude. Co máte za foťák, že nefotí při vyšší teplotě vzduchu? ![]() Hnusný to je, ale pro člověka. Zrovna jsem se vrátil z údolí Mže - dusno na padnutí bylo i ve stínu u řeky, vítr žádný. Tak či tak - odklonů se ještě určitě dočkáme dost, vždyť mezi Bílinou a Třebušicemi je hromada práce za miliardy. Jestli mě něco mrzí, tak rezignace na přeložku u Ledvic (to i komunisti byli odvážnější).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4186 Registrován: 12-2020 |
Nejde o to fotit. Ale pokud nemám auto s klimatizací, tak to znamená chodit a čekat hodiny na slunci. Navíc v létě se fotí dost blbě. Slunce vysoko a velké rozdíly stín/slunce a nevýrazné okolí. A jak píše Ahmad. Z tříkolejky v údolí Bíliny se bude dělat dvojkolejka, takže třeba ještě nějaké odklony budou. |
Martass87
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 2-2011 |
J.M. v pohodě, jen jsem rejpal, CHMI nebo jak tomu říkáš, neví ani jak bude zítra natožpak za týden... uvidíme 😉 Z tříkolejky v údolí Bíliny se bude dělat dvojkolejka 🫣 proč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 12-2020 |
CHMI náhodou má předpovědi velmi podrobné a na 95% fakt vycházejí (na ty 3 dny dopředu). To mám ověřeno praxí. A taky jim to vyšlo. Ten pařák zítra bude![]() Martass87: Z tříkolejky v údolí Bíliny se bude dělat dvojkolejka 🫣 proč? No protože tam už skoro nic nebude jezdit. Jak skončí uhlí, tak co tam z nákladky pojede? Pár vlaků do CHezy a co dál? Nějaká štěpka a konec. Ale chtějí rovnat oblouky místo té zrušené jedné koleje. Jestli se toto vyplatí, to si fakt jistý nejsem ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9088 Registrován: 8-2007 ![]() |
Jestli se toto vyplatí, to si fakt jistý nejsem No tam bude kompletní rekonstrukce(vytrhané troleje, koleje, návěstidla....) Pak je finančně jedno,zda se ty nové koleje postaví na širokém spodku s menšími, nebo většími(narovnanými) poloměry oblouků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5186 Registrován: 6-2019 ![]() |
JM: CHMI vyjde tak max. na 12 hodin dopředu a ještě ne vždy. Pak už je to hrubý odhad (denně koukám zda mám jet na kole nebo jít pěšky). Jestli se toto vyplatí, to si fakt jistý nejsem[sad] Já jo. Zbytečné jezdit pomaleji, když to jde rychleji. A hodně udělá i nové kolejiště v Bílině.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4205 Registrován: 12-2020 |
Apollo 17: No tam bude kompletní rekonstrukce(vytrhané troleje, koleje, návěstidla....) To jako že vytrhají všechno najednou, výluka nepřetržitá a úplná? Ahmad: Zbytečné jezdit pomaleji, No jde o to jestli ta rychlejší jízda bude mít smysl k současným uzlům (přípoje). A hodně udělá i nové kolejiště v Bílině. No to nevím, když tam veškerá osobka zastavuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9089 Registrován: 8-2007 ![]() |
J.M.:To jako že vytrhají všechno najednou, výluka nepřetržitá a úplná? A to jsem někde tvrdil? Bude to podobné,jako mezi Chabařovicemi a Bílinou. No to nevím, když tam veškerá osobka zastavuje. Ale pak musí všechny Os vlaky odjíždět max 40 km/h směr Most několik stovek metrů. Pokud není volná 0 kolej,tak i rychlíky a Sp. To je tak na nějakou lokálku, na takové hlavní trati je to mizérie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4215 Registrován: 12-2020 |
A proč je tam tak dlouhá 40? Špatný svršek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9090 Registrován: 8-2007 ![]() |
Debilní kolejiště. Na 2. TK do Mostu se musí odjíždět vždy odbočkou 40 km/h , protože přímým směrem je zaůstěna do kusé manipulační koleje, všude výhybky na 40 km/h, odjezd na traťové koleje směr Světec v přímém směru vždy 50 km/h. Projíždějící nákladní vlaky od Světce/do Světce musí vždy snížit rychlost na 40 km/h a pak se zase rozjíždět atd... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4221 Registrován: 12-2020 |
Tak to jo. Díky za osvětu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 11-2005 ![]() |
810 391 Chomutov 29.7.2024
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 5-2002 |
Ad Most-Bílina: Dnes je jízdní doba pro rychlík 10 minut (s drobnou rezervou), rychlost furt 80 km/h. Kdyby se zvýšila rychlost na 100, znamená to 2 minuty dolů. To se hodně vyplatí. Jaký má být skutečný rychlostní profil ale nevím (snad někdo doplní), když se podíváme na jiné rekonstrukce okolo, tak se zvyšovalo vždy nejméně o 20 km/h (Bílina-Duchcov-Teplice původně 80-100 km/h, dnes 120-140 km/h, s výjimkou oblouku u elektrárny, kde je 90 ze 100, Teplice-Bohosudov původně 80 km/h, pak 100 km/h, teď 120 km/h atd.). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 8-2004 ![]() |
Nádražní slavnost v Dubí v Krušných horách - sobota 17. srpna 2024 Zveme Vás na nádražní slavnost s bohatým doprovodným programem, která se koná v romantické úvraťové železniční stanici Dubí na Moldavské horské dráze. Tři velké akce v regionu budou propojeny historickými vlaky a autobusy Na vlacích Teplice-Louka u Litvínova-Dubí a zpět bude jezdit Hurvínek spolku LOKO-MOTIV z Křimova. Na vlacích Most-Louka u Litvínova-Dubí-Moldava v krušných horách a zpět bude jezdit souprava Hektor (T 435.0097) + 2x Balm + Singrovka (M 240.0028).
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 10-2022 |
Dobrý den, mohl by mi prosím někdo znalejší místních poměrů poradit, jaký je v současnosti nákladní provoz mezi Březnem u Chomutova a Žatcem? Pokud píši do špatného vlákna, tak se omlouvám. |