| Diskuse » Železnice » Slovensko | « předcházející | další » |
Slovenskodolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
Jízdní řád ŽSR v PDF:
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4435 Registrován: 12-2007 |
Tak to sa z jednej cesty tam a späť naozaj nedá odhadnúť… 🤷♂ Možno ale pomôže sledovačka: https://www.55p.cz/zsskc_srt_2026/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2020 |
Super. Děkuju! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4436 Registrován: 12-2007 |
Traťovák: Jak je po novu zabezpečená ta vlečka do cementárny? Jsou tam též nějaké nové ranžírky nebo vše po staru. Po novu. Odbočná výhybka integrovaná do SZZ. Bytčica logicky bez výpravcu, ten sa presunul do Konskej. V Rajci je zatiaľ tiež. Tak už len aby tie vlaky pribudli… |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3268 Registrován: 4-2014 |
Vyšel měsíční plán výluk na září a uzel Žilina se má přepínat na střidavinu 14. - 28.9.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 7-2017 |
Po stopách banských svážnic v rožňavském revíru. Z Rožňavy po svážnici hore - trasa horizontální úzkokolejky - po svážnici do Nižnej Maše (Betliaru) dolů. Trasa v Rožňavě začíná na severním konci banské kolonie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11347 Registrován: 1-2007 |
Strojvedoucí před srážkou vlaků na Slovensku sledoval YouTube, hrozí mu deset let |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11349 Registrován: 1-2007 |
Cestujúci musia počítať s obmedzeniami: Bratislavská hlavná stanica prejde rekonštrukciou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11353 Registrován: 1-2007 |
Jazda vlakom pod Tatrami by mala byť už čoskoro rýchlejšia. Práce na trati však komplikuje bobrie jazierko |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 6-2020 |
Ahoj, netuší někdo, v jakém stavu je lokálka do Nitrianskeho Pravna? Jezdí tam nějaké náklady? 5.9. se tam má jezdit, sháním informace. |
|
Troy_McClure
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 5-2016 |
Pokud je zátěž, manipulák jezdí v pátek. V srpnu zatím 2x. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 7-2017 |
Betliar, dopravna a vlečky; vlečka lesů funkční, druhá vlečka je už odpojená. Starší obrázky jsou opět z r. 2013. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 6-2020 |
Troy: takže osud Radošiny snad zatím nehrozí. Mmch, pohlo se v jejím případě něco? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 11-2019 |
Osud Radošiny určite nehrozí. Tie manipuláky tam jazdia pomerne stabilne. A traťová je 60 s drobnými lokálnymi prepadmi, trať je v obstojnom stave. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 9-2010 |
"Tie manipuláky tam jazdia pomerne stabilne. A traťová je 60 s drobnými lokálnymi prepadmi, trať je v obstojnom stave." Dá se říci, že aktuálně jezdí i častěji než tak 2-3 roky nazpět, kdy se tam chodilo jen sezónně jednou (resp. 2x) za měsíc. I dnes by tam měl jet šoupák pro několik vozíků. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10351 Registrován: 9-2011 |
Práce na trati však komplikuje bobrie jazierko Zabij bobra, zachráníš strom a zrychlíš vlaky! ![]()
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35819 Registrován: 5-2002 |
Jen jestli to "bobrie jazierko" neznamená, že si k té stavbě zvykla odskakovat nějaká dorostenka a stavbári místo práce se zájmen přihlíželi...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 7-2017 |
Rožňava: 2026 a 2013 mesto: predmestie: cestou na (hlavní) stanici, pokladna na stanici: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 9-2010 |
Sice se tu po Lumírovi asi nenajde nějaká kompetentní osoba, ale přesto se zeptám. Je něco pravdy na tom, že slovenské Cargo plánuje uzavřít depo Bratislava východ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 7-2017 |
Zatvarat sa bude depo Leopoldov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 3-2011 |
To ešte nie je zavreté?
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 9-2010 |
Začátkem listopadu zde má skončit aj strojmajster. ![]() |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27796 Registrován: 5-2002 |
Víte někdo kdy se přestal používat název Vrútky ČSD pro část vrútecké stanice? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 2-2007 |
Víte někdo kdy se přestal používat název Vrútky ČSD pro část vrútecké stanice? Možná tak dva roky zpátky jsem tam odstavoval soupravu, výpravčí mi řekl, že to dáme na ČSD... Tak název je stále aktivní ![]() |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27797 Registrován: 5-2002 |
Zajímavé . A která to je přesně část, tahle? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 2-2007 |
Zajímavé [happy]. A která to je přesně část, tahle? Ano. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3493 Registrován: 5-2008 |
nebo tohle
Don Parmezano
|
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27799 Registrován: 5-2002 |
To si nemyslím. Muselo to být mezi Martinem a někdejším obvodem Vrútky KBD směrem na Žilinu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 9-2010 |
Když vidím to schéma Vrútok, kdy tam došlo k úpravě toho odsunu osy na žilinském zhlaví? Aby řeč nestála. K 1.9. převzalo CZ LOKO do pronájmu halu v Rušňovém depu Plešivec. Dá se tedy říci, že zde defakto skončila už spíše skromná správkárenská činnost slovenského Carga. Byť modro jako před pár lety zde asi bude i nadále.... |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 7-2017 |
Vlečka v Rožňavě dnes & včera |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 5-2008 |
Neví někdo, jak dopadl soud , s účastníky nehody u Nových Zámků?
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 12-2007 |
Něco jako Chmarošský viadukt z Telgártu, kousek od něj na minigolfu na Prednej Hore na Muráni. A vaří tam výborné pivo.🍺 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2658 Registrován: 7-2017 |
Zatiaľ iba obvinili výpravcu, súd ešte nebol. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 1-2007 |
ČSD predstavujú koľaje 107 (resp už 103 ) - 119 a má to, jak sa spomenulo, historický odkaz dodnes, kde sa stretávali dráhy KBŽ a rakúsko-uhorských železníc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 5-2008 |
Takhle "AREAL EXPLOZIA" je nějaká muniční fabrika ?
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 1-2009 |
V septembri aj októbri môžte navštíviť tokajsky región.Sice je rozlohou menší ako v Maďarsku,ale pohostinnosť a 2 hodinový takt osobných vlakov do Čiernej n.Tisou je výhodou. Aj časopis Fallstaf ohodnotil tufuve pivnice a kvalitné tokajské víno. Uhádnete,v ktorej obci som odfotil vlečku ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 7-2017 |
Bývalé muničné sklady, kúsok ďalej sa tak volá aj rybník v danej oblasti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 5-2008 |
"Parmezano: "Takhle "AREAL EXPLOZIA" je nějaká muniční fabrika ?"Bývalé muničné sklady, kúsok ďalej sa tak volá aj rybník v danej oblasti."
Don Parmezano
|
|
Legoušek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 12-2009 |
Měl bych dotaz. Jak to bylo s normálněrozchodnou tratí z Maťovců na Užhorod: 1. Kam to na Ukrajině až pokračovalo? 2. Od kdy do kdy to bylo provozováno? Díky za odpověď |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7456 Registrován: 12-2020 |
Já mám pocit, že to bylo z Maťovců mimo Užhorod do Čopu/dále do Bateva a Halmeu, většinou ve splítce. Přes čáru v Maťovcích se jezdilo tuším v letech 1984 - 1992. Koleje tam možná ještě budou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 11-2018 |
Zdravím, poradí niekto prosím oficiálny názov tohto pracoviska ŽSR v Trnave? Neviem či je to MDS alebo niečo iné?
MUV 69 ŽSR a SK
https://www.facebook.com/groups/2336209546815298/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16854 Registrován: 4-2003 |
Koleje tam možná ještě budou? Na UA straně byly vytrhany už někdy v 90. létech.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3498 Registrován: 5-2008 |
stav okolo roku 1995
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 5-2008 |
"Já mám pocit, že to bylo z Maťovců mimo Užhorod do Čopu/dále do Bateva a Halmeu, většinou ve splítce. Přes čáru v Maťovcích se jezdilo tuším v letech 1984 - 1992. Koleje tam možná ještě budou?"
Don Parmezano
|
|
Legoušek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 12-2009 |
Ad Parmezano: Normální koleje do Baťeva jsou, neboť tu jezdí Zr z Košic do Mukačeva. A zejména v tom Baťevu se loží vlaky obilím, které směřuje na západ, a to kvůli tomu, aby se to nemuselo překládat v Čopu/Čierne po pár kilometrech jízdy. Mě šlo zejména o ten úsek Maťovce - Čop, kdy byl provozován. Tak nějak matně si vybavuji článek z železničáře o zprovoznění přechodu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7457 Registrován: 12-2020 |
Zprovoznění bylo 1984, konec myslím 1992. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 8-2015 |
Pomník vláčku Prešov, Žakarovce, zubačka Tisovec, pomník sněhovéhp pluhu Podbezová 19.8.2026 Popis První fotka je rostlina fík u popelnic ve Svidníku (kdo ji tam zasadil nevím ), hotelový pokoj ve Svidníku, následuje vodárna a pomník úzkokolejné parní lokomotivy Zuzka v Prešově. Poté jsme projeli části zrušené důlní zubačky v Žakarovcích, kde mě zaujalo, že to, co je v navigaci silnice, je ve skutečnosti lesní cesta. V Žakarovcích jsou různé památky na důlní činnost, výsypky dolů, zbytky štol, pomníky důlních vozíků apod. Další zastávkou byla Gelnica, kde jsem vyfotil ceduli o zrušené úzkokolejce. Po obědě v hostinci Psota následovala projížďka motorákem 812 po zubačce Tisovec - Pohronská Polhora. Ve vesnici Pohronská Polhora je uzavřené nádraží i obchod. Do Tisovce jsme se vrátili autobusem, na nádraží mě zaujaly motoráky, drezína i pomník ozubeného pohonu. Další zastávkou byla Podbrezová, kde stojí pomník parní lokomotivy se sněhovým pluhem. Ve sněhovém pluhu je díra neznámého účelu, možná sloužící k jeho tažení ze směru od radlice? nocovali jsme v hotelu Red Deer, kolem něhož stojí sochy ze šrotu. Chovají zde i vietnamské prase, psa a několik koček. Jedno kotě jsem sundával ze stromu. V jídelně mají bonsaje olivovníků. https://www.rajce.idnes.cz/kwasi/album/pomnik-vlacku-presov-zakar ovce-zubacka-tisovec-pomnik-snehovehp- |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 8-2015 |
Čierný Balog, pomník Víglaš, Zvolen pomníky válce a obrněného vlaku, cesta do Banske Štiavnice Popis Dne 20.8.2026 jsme navštívili Čierný Balog, kde jsme se kromě nafocení vozidel na nádraží svezli motorovým vlakem do Vydrova a zpět. Po krátké zastávce ve Víglaši jsme pokračovali do Zvolenu k návštěvě pomníků silničního válce a pancéřovéno vlaku. Projeli jsme i hnusnou cestu po tělese zrušené železnice do Banské Štiavnice. Byl to místy těžký autokros, který bohužel nemám nafocený. Cestu křizuje nefunkční akvadukt, který více než sto let přiváděl vodu do dolů. Stará nádražní budova v Banské Štiavnici stále stojí a slouží jako obytný dům. Najít hotel v centru Banske Štiavnice byl i s navigací problém, dvakrát jsme projeli úzkými uličkami města, které mi připomíná centrum staré Prahy. Nakonec se hotel povedlo úspěšně najít. Během ranního odjezdu nám přešly přes silnici ovce. https://www.rajce.idnes.cz/kwasi/album/cierny-balog-pomnik-viglas -zvolen-pomniky-valce-a-obrneneho-vlak |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 7-2017 |
Tornaľa/Tornalja stanice a vlečky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11366 Registrován: 1-2007 |
Veľká zľava na vlaky je na stole. Na Slovensku má platiť 30 dní, poznáme podmienky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8751 Registrován: 6-2016 |
Možná to tady už bylo... Ale třeba ne https://www.youtube.com/watch?v=pe8TZpF5pxQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 1-2009 |
Premiér SR oznámil pred novinármi,že minimálne v októbri sa zníži cestovné vo všetkých vlakoch ZSSK vrátane regional.dopravy na trati Bratislava- Dunajská Streda - Komárno o 50 % a budú prebiehať rokovania so župami o znížení cestovného aj v autobusovej doprave No len si niekedy vypočujte v slovenských rádiách dopravný servis a hlavne región Kysuce.Dennodenne kolóny áut aj na 60 min 👎👎pred Kysuckým N.Mestom.Toto opatrenie pravdepodobne neovplyvní správanie motoristov,komfort a prestíž je pre nich asi viac než ušetrené peniaze a interval vlakov nie je ako v pražskej MHD. |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 11-2009 |
Přilepy: když se vezme v potaz inflace, benzín je pořád levnější než před 15 lety (alespoň u nás). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18778 Registrován: 12-2009 |
región Kysuce.Dennodenne kolóny áut aj na 60 min Brodno i tudy se kolony objíždějí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 1-2004 |
Tak pokud to snížení cestovného o 50% pan premiér vyrovná dopravcům z rozpočtu, tak snad ZSSK ani autobusy nezkrachují... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 1-2009 |
Približne 5,3 miliónov EUR zo štátneho rozpočtu na budúci mesiac vláda vyčleni na vykrytie straty národnému dopravcovi ZSSK Koľko budú stáť zľavy v MHD v krajských mestách a v regionálnej autobusovej doprave sa dozvieme budúci týždeň Môj názor je,že nesmú byť znevýhodnení občania,ktorí žijú v obciach bez žel.dopravy,dokonca máme okresy ako Svidník,Stropkov kde nie je ani 1 km železničných tratí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2010 |
Dobrý den, nevíte prosím někdo co jelo 21.9.2026 na ŠRT? WL11 (Příspěvek byl editován uživatelem Vihorlat.) |