naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944 12. 11. 2023
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
)
)
 "Veselí nad Lužnicí • 16.5.2002")
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
články » železnice » vozidla » innotrans 2004
Innotrans 2004
V krátkém ohlédnutí za nedávno proběhnuvším veletrhem Innotrans 2004 přinášíme několik ukázek zajímavých novinek z oblasti železniční techniky.
PESA Bydgoszcz představila motorový vůz 620M pro Ukrajinské železnice, tedy pro provoz na rozchodu 1520 mm a vybaveného automatickým spřáhlem. Vůz je vybaven hadrodynamickou převodovkou VOITH a motorem MTU s výkonem 315 kW.
|
Od firmy PESA Bydgoszcz pochází rovněž prototyp nákladního vozu řady Feelrrs. Vůz je tvořen čtyřmi kloubem spojenými dvounápravovými články pro přepravu sypkých materiálů s vykládkou samotíží bočními klapkami. Celkový ložný objem je 192 m3 a délka vozu přes nárazníky dosahuje 30 750 mm.
|
Korejská společnost ROTEM vystavovala maketu vozidla na bázi Maglev, určeného pro městskou dopravu. Vozidlo složené ze dvou článků je navrženo pro maximální rychlost 110 km/h. Oproti klasickému systému kolo – kolejnice by se předvedený systém měl vyznačovat nižšími stavebními a provozními náklady a menší hlučností.
|
Od firmy Zweihoff pochází dvoucestné vozidlo ROTRAC RB 12 určené pro posun v provozech, kdy se nevyplatí nasazení klasické lokomotivy.
|
S označením EN 95 – 01d a v nátěru WKD vystavila PESA Bydgoszcz prototyp elektrické jednotky pro příměstskou dopravu. Inzerovány byly verze pro provoz na všech nejčastěji používaných proudových soustavách a to v tříčlánkovém a čtyřčlánkovém provedení.
|
Nejvýkonnější čtyřnápravovou jednoagregátovou lokomotivu světa představila firma Vossloh Locomotives z Kielu. Typ MaK 2000–4 BB má zabudován motor MTU 20V 4000 R42 s výkonem 2 700 kW, přenos výkonu zajišťuje hydrodynamická převodovka Voith L620 reU2.
|
Pars nova vystavil model motorové jednotky, vzniklé pevným spojením rekonstruovaného motorového vozu 812 s řídícím vozem 912.
|
související články
Asiarunner Vietnamských železnic 5. 7. 2010
Innotrans 2006 – regionální vozidla, MHD a to ostatní 6. 10. 2006
Innotrans 2006 – motorové a elektrické lokomotivy 25. 9. 2006
Veletrh Transport Logistic 2005 15. 6. 2005
diskuse k článku
založit diskusi