Tratě na střední Moravě

Dluhonice:
"Já si třeba nemyslím, že by do UNEXu nikdo nejezdil..."

Dluhonice:
""Tratě na Chornicku nejsou příměstskou železnicí" - Proč?"

Dluhonice:
"Pokud Vás to uspokojí, tak ono vynechání spojů dopoledne, případně večer, a případné posílení v ranní a odpolední špičce se děje na všech tratích v ČR, kde se takové modifikace vyskytují, přibližně ve stejných hodinách."

Dluhonice:
"Asi jsem tím nechtěl říct nic více a nic méně než to, že lidé neakceptují autobusovou dopravu už ani pro dopravu školních dětí, což je dost alarmující s ohledem na fakt, že klientelu autobusové dopravy tvořili donedávna zejména děti a senioři."

Dluhonice:
"Nechápu. Já na náhradní autobusové dopravě vidívám stejné autobusy, stejné řidiče a stejné silnice jako pro linkové autobusy."

Dluhonice:
"Protože tam, kde cestujícím vlak vezmete, tak z větší části odejdou z veřejné dopravy. Vysvětlil jsem na příkladu NAD, kde se mi snažíte vnutit, že NAD není autobusová doprava."

Dluhonice:
"Bohužel v ČR téměř nikdo nechce slyšet, že i regionální železnice je příměstská, že i regionální železnice může být páteřní systém, že základem je celá řada souvisejících opatření."

Dluhonice:
"Já chci vlak za každou cenu proto, protože vím, že v dané oblasti fungoval. Vím to stejně dobře jako místní, kteří z tohoto důvodu o návrat vlaků usilují."

Dluhonice:
"Jinak Vaše dedukce o tom, jak by vlakem nikdo nejezdil, i kdyby jezdil kvalitně a pravidelně, jsou naprosto mimo mísu, protože moderní a navazující železniční doprava vlastně nikdy v regionu nebyla, takže nelze spekulovat, kolik lidí by ji využívalo."

Dluhonice:
"Dokonce jste si zvládl sám odpovědět."

Dluhonice:
"Neodpovídám na to, na co jsem odpověděl už 6 x, jen to byla jiná odpověď, než ze mně chtěl Doktor vypáčit."

Dluhonice:
"systém se začne posouvat k funkční páteřní regionální železnici"

Dluhonice:
"neobsahuje žádný racionální argument, na který by mělo smysl odpovídat"

R_1463Úpa:
"Tak samozřejmě, že místní návrat vlaků vítají"

Dluhonice:
"Jak by měla vypadat železniční doprava, abych ji považoval za moderní"

Dluhonice:
"Opět jsem jako příklad uvedl trať 275, kde téměř celý den jezdí Regionova 1 x za hodinu."

Dluhonice:
"Takže odpověď je naprosto jasná a žádnou jinou ode mně neuslyšíte."

Dluhonice:
"dokud se lidé mohli pohodlně dopravovat vlakem, tak si nepotřebovali kupovat ojetá auta"

Dluhonice:
"Napadáte jakousi fotku, kterou jsem tady dal - kolik jste tady dal Vy fotek, odkazů, podložených tvrzení, argumentů?"

Dluhonice:
"Jistě by se našlo minimálně dalších 500 nesmyslných pseudotémat, která jen odvádí pozornost od toho podstatného, kde jste žádnými argumenty nepřesvědčil, neb jste po celou dobu této diskuse žádné věcné argumenty neměl (mimo subjektivní dojmologie)."

Dluhonice:
"O autobusech vskutku nemám přehled, neb je ke svému životu nepotřebuju a prakticky mně nezajímají."

Dluhonice:
"To jste se ptal jako uživatel "Doktor", takže si příště dávejte pozor, jestli se podepíšete jako "Zzz" nebo "Doktor". Vypadá to trochu blbě, když se takto "prokecnete" (ač nejste zdaleka jediný, kdo se umí na K - čku "rozdvojit", aby si vytvořil dav fanoušků svých názorů)."

Dluhonice:
"zatímco jiný uživatel vysoce pravděpodobně pod dvěma jmény, čímž si vytváří virtuální "příznivce" v rámci oné jedné diskuse."