| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » „Buštěhradka“ a okolí | předcházející | další |
„Buštěhradka“ a okolídolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7864 Registrován: 6-2006 
|
Jak jsou někteří zaměstnanci ochotní ve svém volném čas a za své, vyrobit poučné nástěnky, jako třeba v Domoušicích, když bylo výročí trati 126: A propagaci ČD to, co se tejče Lužné, nenapadne. Tam u pokladny zejí nástěnky prázdnotou. Chtělo by to nějaké vícejazyčné plakáty k historii Buštěhradské dráhy a pěkné fotografie s provozu. Jo a ještě opravit hrad ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 11-2008 
|
Marťa rak..čeče nejsi vůbec náročnej i hrad opravit.. Dneska v Rakovníku toto.. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") trvale
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7866 Registrován: 6-2006
|
Do jaké elektrárny se tento krátký vápenec z velkolomu Čertovy schody vozí? Tipuji, když jezdí ve směru na Louny, Počerady? Jinak se mi splnilo, téměř denní nákladní vlak na trati 126. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7590 Registrován: 4-2003 
|
od:Bobik - my nejsme přeci ve sporu - pointa je v tom, že kvůli pár lidem to nikdo nezaplatí. Prostě v roce 2020-30 bude (nejen) dráha vypadat jinak, než v roce 1930 mebo 1990.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11594 Registrován: 3-2007 |
>pointa je v tom, že kvůli pár lidem to nikdo nezaplatí. No Bobik má ale pravdu a ty tomu nějak nerozumíš - vem si třeba Říčany : Tisíce cestujících denně, přestup na x busových linek, čekárna : Nula. Čeká se v pochodu v průvanu, když je takové pěkně větrné studené počasí a když něco škytne a vlak má + 15.. Dtto třeba Hostivař. Jde o to, ŽE POČET CESTUJÍCÍCH TU ČEKÁRNU "NEVYROBÍ" (tedy to SŽDC ani dopravce neřeší) ANI V TAK FREKVENTOVANÝCH STANICÍCH. A abys to zase nepřekrucoval jako u toho Bobika : Já vcelku chápu, že když v těch Říčanech je počet personálu nula, že to je drahá sranda a i vcelku to, že to tam nikdo nepostaví a nechce provozovat, ale to je něco jiného, než to, co ti vypichuji verzálkami (protože ty zas z toho jinak "pochopíš" něco jinýho) - fakt s Tebou poslední dobou těžká debata. Nic ve zlém, ale nefetuješ nebo tak něco ?? Něco co má vliv na tvoje poslední dobou silně stoupající nečpochopení toho, co ti někdo píše ?? "Je to tak jak to je a je to tak dobře (v pořádku)" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 5-2002 |
V Říčanech už není ten Pont v podchodu, kde se dalo čekat a ještě si k tomu koupit kafe? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7593 Registrován: 4-2003
|
de o to, ŽE POČET CESTUJÍCÍCH TU ČEKÁRNU "NEVYROBÍ" A a co jinýho jí vyrobí, než počet cestujicích + jejich tlak?? silně stoupající nečpochopení Pro mě je hlavně k těžce nepochopení, proč někdo řeší Zličín, kde je počet lidí v čekárně nejspíš nula a z celýho toho číší takový to "dráha už nebude co byla". Skoro bych se zeptal, co ti lidi vlastně chtí.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8033 Registrován: 5-2002 |
V Říčanech bývá otevřená čekárna i s prodejem jízdenek v tzv. rondelu - otevřena údajně: Pondělí - Pátek 6:00 - 22:00. Sobota - Neděle 7:00 - 22:00. Moc útulný to tam není, v Pointu si lze vyhlídnout alespoň nějaké jídlo či pití. Ve všední dny je otevřená Lokálka a nárazově má otevřeno/zavřeno (mění se nájemci) i restaurace u podchodu směrem do Říčan. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 10-2011 
|
Prosím o informace, kdy byla ukončena služba na stavědlech v Unhošti a na hlásce v Pavlově? Stavědla tam zůstanou nebo je v plánu nějaký přesun či likvidace? Uvnitř stavědel a ve hlásce všechno zůstalo? A poslední dotaz, kdy došlo k odstranění závor v Pavlově? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7867 Registrován: 6-2006
|
Viděno z vlaku, do kačického stavědla na Stochově, se už chmatákové dostali![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 12-2006 
|
K ukončení stavědel v Unhošti myslím došlo během listopadové výluky na Prahu. Závory na Pavlově byly vyměněné už někdy v září, nebo v říjnu, nevím přesně. A služba na Pavlově skončila 6.12. v 6 ráno. V jakém stavu jsou stavědla nyní, to netuším. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7869 Registrován: 6-2006
|
V Lužné se zase filmovalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 7-2017 |
Čtu tady stesky po dnes zrušených čekárnách, kde dříve topilo, protože ve stanici někdo byl. No, topilo...topilo ve stanicích, kde byl kotel na teplovodní topení a v čekárně byl radiátor, nejlépe se zarezlým kohoutem, co nešel zavřít. Neboli aby bylo teplo v dopravě, pokladně, v bytech, topilo se i v čekárně. Ale tam kde přežila kamna, si spíš z dob minulých vzpomínám na sice otevřené čekárny, ale v zimě v nich bylo hůř než venku (zima stejná, ale k tomu syrové vlhko), protože v kamnech se topilo naposled možná před válkou. Typický v tomhle byl na Buštěhradce Perštejn a Vojkovice, ale určitě si vzpomeneme na mnoho dalších takových lokalit, kde sice byla kamna v inventáři, ale uhlí pro ně buď nebylo, nebo bylo, ale topilo se s ním jinde. Sice dnes nadáváme na betonové kobky "antivandal", jejichž estetická hodnota je nevalná, ale aspoň se v nich dá schovat před větrem, když TO nejede jak má. Ale existuje ještě lepší inovace Made in SŽDC. K vidění je v např. v Horkách u Čáslavi (což umí být slušně větrná náhorní planina) a je to boudička se stěnami z děrovaného plechu. V té se ani proti větru cestující neukryje...pravda, když nejede autobus (u kterého se mnohde dosud nePoveDlo ani zprovoznit ekvivalent "polohy vlaku"), má cestující leda tak tyčku s označníkem, zapíchlou ve škarpě... |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15397 Registrován: 11-2005 
|
EPR1, ELE4 |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15398 Registrován: 11-2005
|
Na adventu na Křivoklát jede z Plzně 4063. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 6-2013 |
Zajímalo by mě, čím to je, že ve Skrochovicích a v Opavě nevadí chodit na nástupiště přes kolej, ale na Zličíně by kvůli tomu málem každý týden někoho přejeli... A taky mi není jasný proč tam mají dvě boční nástupiště místo jednoho poloostrova? A teď ty dotazy nemyslím nijak rýpavě, ale opravdu by mě zajímalo, jak to je? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 12-2003 
|
PeKo: se prý změnila norma a řešení s centrálním přechodem bez zabezpečení není nově povoleno, neb na nich zřejmě hromadně hynuli cestující. Více informací podá Apollo. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Za mě je to šíleně zdémonizovaný téma.. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15402 Registrován: 11-2005
|
Odpověď hledej zde: legislativa, centrální přechod, finanční náklady, efektivita, .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2017 |
MiPix: Závory v Pavlově byly v provozu ještě poslední den před listopadovou výlukou, vyměněny byly během ní. Kamna v čekárnách: naopak krásně vytopená čekárna s kamny, kam nějaký zřízenec chodil pravidelně přikládat, byla ještě v polovině 90. let v Čerčanech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6990 Registrován: 1-2007 |
V Kladně se srazil vlakem s autem, pro vážně zraněného řidiče letěl vrtulník |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 5-2011 
|
Dvojče Čmeláků KDS 770.529 a 770.541 s nákladem premiérově na Buštěhradce ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Orientační časy: Žatec ve 3, Lužná ve 4 a Kladno před pátou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 1-2013 
|
Mají +70 minut ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Lokomotivy řady 350
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 12-2006 
|
Ještě víc, na závorách u Lišan to kolem mě projelo v 18:00, takže +120.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7871 Registrován: 6-2006
|
V sobotu se v Rakovníku objevil i KDS Orchestrion: |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 12-2014 |
Nědělní Mikulášské jízdy s plzeňskou Pětasedmou 475.111 do Nižboru: Beroun, jízda ze stanoviště strojvedoucího, pobyt v Nižboru https://youtu.be/-UG-KoqOnYY |
|
Johnnyc
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 2-2009 |
dnes jede z Německa do Prahy Nikolausexpress, mimo jiné jede okruh Zličín-Hostivice-Rudná-Smíchov orientační jízdní řád dopravce Praha hl.n. ab 10.58 Uhr, Praha-Smichov an 11.05 Uhr (Wasserhalt) Praha-Smichov ab 12.11 Uhr Praha-Zličín an 12.34 Uhr Praha-Zličín ab 12.39 Uhr Rudna an 13.07 Uhr, Rudna ab 13.11 Uhr, Praha-Smichov an 13.35 Uhr |
|
Johnnyc
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 2-2009 |
v Žehrovicích je odstaveno 7 fallsu s uhlím na vlečku do libušína, takže nejspíš v nejbližších dnech se tam ukáže něco zajímavého, naposledy tam při vykladce uhlí byla 730 624 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: Nikolausexpress v čele s 35 1097-1 v Praze https://youtu.be/1iI2V7bEEFk |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7879 Registrován: 6-2006
|
Dnes mě vyrovnávka krátkého vápence překvapila v Chrášťanech až 9:11. Plní jeli z Rak. nahoru asi ve 12:55. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2017 |
Dnes se podívala na tratě 120, 121 a 122 s ranním Amazonem zelená 749.264. Tak si říkám, jestli tahle mašina už někdy do Noutonic jela, ale spíš tam byla v těchto dnes asi prvně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2017 |
Ondřej.K : škoda že tenhle vlak není zveřejněný alespoň v úseku Zličín - Smíchov, abychom se mohli my kolejnicí praštění svézt po Semmeringu pořádnou soupravou a ne jen 810. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 3-2015 
|
Ten Zličín skoro nepoznávám s tím nástupištěm. No jo 749 264 jezdila s ranním amazonem včera i dnes, škoda že nejezdí i odpoledne jako to jezdívalo jeden čas. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11143 Registrován: 4-2003 
|
Tak si říkám, jestli tahle mašina už někdy do Noutonic jela, ale spíš tam byla v těchto dnes asi prvně na Amazonu 749 264 už jela ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2017 |
Jeník H..: Nejezdí odpoledne, protože je výluka na Negrelláku - točí se se tam jedna souprava od Kladna, z Libně se teď do Buben prostě nedostanete jinak než přes Hostivici. S699.0: Já nevím, jestli by ten vlak byl dolů semmeringem nějak atraktivní, na Zličíně musí počkat pěkně dlouho na protijedoucí 810. Až bude možné na Semmeringu křižovat v obnovených výhybnách, tak to bude jiná ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 12-2003
|
Ty Amazony jsou nově nebo byly vždycky v jednom směru neveřejné vlaky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 6-2013 |
Brzký ranní návoz do Středokluk byl ze začátku veřejný Os, to se měnilo na Sv při červnové změně JŘ 2017. Návrat dopoledne zpět byl Sv vždy, buďto z Hostivice nebo teď v novém JŘ ze Zličína. |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25612 Registrován: 5-2002 
|
Dnešní nadílka do Jenče: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7888 Registrován: 6-2006
|
Úchvatné |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15422 Registrován: 11-2005
|
Bejn: Dost dobře si vychytal. Z vrchu to mohlo být taky epes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 11-2008 |
Prosím, ten adventní vlak z Plzně na Křivoklát s brejlovcem 754.063 už jel? Děkuji za odpověď |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 3-2015
|
Bém: Jo ten už jel 10. prosince, dokonce ho Blanka má ve videu průjezd Nižborem zde na tomto vláknu o několik příspěvků výš v hlavní roli plzenská Pětasedma. |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25614 Registrován: 5-2002
|
To bych se opakoval . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7889 Registrován: 6-2006
|
V Lužné muzeu se vyměňují koleje, aktuálně několik před rotundou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 6-2010 |
Video: 464.102 v čele vánočního expresu Praha Smíchov - Zlonice https://youtu.be/K2D2b_lzXuM |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 5-2009 
|
Praha-Zličín, 1. nové nástupiště stále mimo provoz, navíc vykolejka. Koleje, nové, stále propojeny s mezerou, 27.12.2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8332 Registrován: 4-2003 |
Hamtáku, z koleje bude odstraněna výkolejka až tehdy, kdy bude zprovozněno nové zabezpečovací zařízení. Do toho starého změněný stav kolejiště asi nikdo už roubovat nechtěl, minimálně by to stálo nemalé peníze. Je také otázka, proč by se to vlastně mělo dělat, když do roka tam bude nové zabezpečovací zařízení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 5-2009
|
Ok. A co ta velká propast mezi kolejnicemi? Obě části jsou nově položené. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6337 Registrován: 8-2007 
|
Tam se vevařuje tzv.LIS(lepený izolovaný styk). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 6-2016 |
Apollo_17: Zatím je tam VIS (Volný Izolovaný Styk)![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")