Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky | předcházející | další |
Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálkydolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21778 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes … 742 369 Beroun – Milín a zpět R dnes – zatím .. 1241 – 854 009 1243 – 854 035 1252 – 842 006 1250 – 854 031 1246 – 854 035 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 9-2014 |
Cisalpino: "Cca 90 min. pobyt v Březnici od severu by se dal elegantně vyřešit protažením do Blatné a 40 min pobyt od Protivína zase recipročním zajížděním do Rožmitálu." Pokud k tomu roztržení opravdu dojde, tak by to co navrhujete bylo logické a rozumné řešení. Jenže je tam jedna "maličkost" - museli domluvit Středočeský a Jihočeský kraj... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 3-2006 |
Pisecan: " Mimochodem proč EU není tak důsledná v oblasti železniční dopravy, aby mohl jedna vlaková souprava projet ze Španělska až na slovensko, když v případě aut, motorek, traktorů... je sjednocené pomalu i uprdnutí komára? (Řečnická otázka...)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 9-2015 |
Teoreticky má být umožněno jezdit ze Španělska až na Slovensko, ovšem problém je, že taková souprava by musela mít homologaci pro všechny dráhy, po kterých projíždí. Jelikož jsou různé rozchody kolejí, elektrizační soustavy i ZabZař, v praxi to bude velmi obtížně dosažitelné. Nejlepší by sice bylo, aby se sjednotily parametry tratí pro celou EU, ale to by vyžadovalo obrovské investice a těžko by se dohadovala jednotná norma, tudíž se do toho nikomu nechce. Např. přesvědčit Španěly, aby své tratě přestavěli na užší rozchod, by asi bylo velice obtížné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3330 Registrován: 3-2006 |
Jarda_Š.: "Teoreticky má být umožněno jezdit ze Španělska až na Slovensko, ovšem problém je, že taková souprava by musela mít homologaci pro všechny dráhy, po kterých projíždí. Jelikož jsou různé rozchody kolejí, elektrizační soustavy i ZabZař, v praxi to bude velmi obtížně dosažitelné. Nejlepší by sice bylo, aby se sjednotily parametry tratí pro celou EU, ale to by vyžadovalo obrovské investice a těžko by se dohadovala jednotná norma, tudíž se do toho nikomu nechce. Např. přesvědčit Španěly, aby své tratě přestavěli na užší rozchod, by asi bylo velice obtížné." Tento problém byl i při zavádění automatického spřáhla, takže po dlouhých zkouškách se od toho upustilo. Jinak Španělsko samozřejmě má i tratě 1435 mm. Konkrétně jde o VRT. A to je také ve všech zemích EU, ta noha strčená do pootevřených dveří, které tvoří národní rozdíly v požadavcích na HV. Ale to je opravdu téma dost daleko od Protivínky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21780 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes 742 083 Beroun – Milín a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 031 1243 – 854 212 1250 – 854 035 1246 – 854 212 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21782 Registrován: 1-2006 |
doplnění ... 1247 - 842 024 1244 - 854 031 1242 - 854 035
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2017 |
A ta 842 sama samotinka na cestu dalekou do Budějovic se vydala. To je teď jen o vánočních prázdninách nebo už to bude nastálo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2520 Registrován: 6-2016 |
"Ale to je opravdu téma dost daleko od Protivínky" A co když Španělé začnou pořádat poutě na Svatou horu v Příbrami Švejkama jezdit nebudou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3332 Registrován: 3-2006 |
honzaklonfar: ""Ale to je opravdu téma dost daleko od Protivínky" A co když Španělé začnou pořádat poutě na Svatou horu v Příbrami Švejkama jezdit nebudou..." Tak si vezmou Talgo, už s ním byli v Berouně, tak cestu najdou. Zatím jezdí většinou busem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21784 Registrován: 1-2006 |
R dnes – zatím ... 1241 – 854 035 1243 – 854 031 1250 – 854 009 1248 – 854 035 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21787 Registrován: 1-2006 |
R dnes – zatím ... 1241 – 854 031 1243 – 854 009 1250 – 854 035 1248 – 854 031 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21791 Registrován: 1-2006 |
R dnes – zatím ... 1241 – 854 031 1243 – 854 009 1250 – 854 035 1246 – 854 009 bez záruky ...
ICQ 191300062
|