Diskuse » Železnice » Tratě na severní Moravě | « předcházející | další » |
Tratě na severní Moravědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2706 Registrován: 9-2011 |
V Suchdolu nad Odrou stojí ucelený vlak s uhlím, pravděpodobně od zítřka začne postupný návoz do Šenova ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14854 Registrován: 6-2004 |
Dotaz: zast. Lhotka n/B - kraj Zlínský, zast. Milotice n/B - kraj Olomoucký... vyslechl jsem hovor ve vlaku, že když třeba jede cestující z Brňova do Teplic nad B., obdrží od průvodčí ve vlaku tři jízdenky... To je kocourkov... Je to tak všade na hranicích všech krajů v ČR, že vždycky existuje (v našem případě relace Milotice-Lhotka) "území nikoho" ? Nemají ty koncové "body" být současně v obou krajích?
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 9-2003 ![]() |
...Je to tak všade na hranicích všech krajů v ČR, že vždycky existuje (v našem případě relace Milotice-Lhotka) "území nikoho" ?...\i Záleží spíš na domluvě krajů, inteligentní IDS mají překryv (např. IREDO/IDOL nebo PID/IREDO nebo IDSJMK/VDV).} (Příspěvek byl editován uživatelem Nuts.)
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16556 Registrován: 12-2009 |
z Brňova do Teplic nad B., obdrží od průvodčí ve vlaku tři jízdenky Tak z MSk do Zlk i Olk platí do všech hraničních stanic odiska a mezi zlínským a olomouckým jejich cest. doklady ne? (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 3-2018 |
Bohužel opravdu mezi Lhotkou a Hustopeči překryv není. Přitom na jiných místech (nejen železničních) mezi Zlínským a Olomouckým krajem překryv je. Důvod neznám... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10972 Registrován: 2-2006 ![]() |
Ve Studénce probíhá demolice budov v obvodu tzv. místního nádraží (předpokládám, že to nemá souvislost s budováním podjezdu). Odkaz na bourané budovy: https://mapy.cz/letecka?x=18.0749171&y=49.7087422&z=20 |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 2-2007 ![]() |
Semolina > to je bývale depo, kde ještě po roce 89 byla dílna na stroje 810. Já si tam v 80sátkách poprve živě šáhl právě na motor z 810 jako študák :-) Neproběhla tu v posledních letech informace, že tam má někdo zájem vyvíjet nějaké aktivity? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5194 Registrován: 6-2007 ![]() |
Má to tam nového majitele, je tam nové oplocení a zbouraná bývalá administrativní budova. Samotná hala vypadá že se vyklízí a chystá na nějakou opravu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11013 Registrován: 2-2006 ![]() |
Další srážce ve Studénce zabránilo ETCS, uvedla SŽ. Systém omezil rychlost blížícího se vlaku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 12-2020 |
No to je jedna varianta novinářů. Podle druhého článku nehodě zabránil svědek, který zvedl závoru, aby uvízlé auto mohlo včas odjet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11015 Registrován: 2-2006 ![]() |
J.M.: Tady je další článek, který toto zmiňuje: Srážce vlaku s kamionem ve Studénce zabránil ETCS, rozhodovaly sekundy Podle informací Správy železnic a policie makedonský řidič s nákladním autem s návěsem přehlédl červenou a vjel do kolejiště. Řidiči začal pomáhat svědek, který se snažil zvednout závory. Bezpečnostní systém zaznamenal porušení přejezdu a okamžitě zastavil provoz na trati. EDIT: Ještě jeden odkaz: Kamion na přejezdu ve Studénce uvěznila závora, srážce zabránil svědek (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14868 Registrován: 6-2004 |
žst. Horní Lideč , červenec 2016
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2019 |
Rychlíky Brno–Bohumín budou od 15. 2. zastavovat v Lipníku nad Bečvou, změnové listy pro KJŘ naleznete na http://prelepky.wz.cz |