| Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců | « předcházející | další » |
383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobcůdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 193 a 384 ČD Praha-Vršovice v GVD 2026: TS 321, TS 322 a 324, TS 325, TS 325b a 327 a TS 326
- Sledovačka řad 388 Regiojet v GVD 2026: Praha, Bratislava, Wien, Budapest, Ostrava, Košice, linka R8
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 3-2009 
|
Jeden Belgičan v Děčíně z Velimi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18635 Registrován: 12-2009 |
Jakým způsobem výroba lokomotiv v Polsku umožnila koupit Unipetrol? Na blbou otázku podobná otázka. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ¨ Jak nevýroba lokomotiv neumožnila české firmě koupit v Polsku firmu podobné hodnoty a významu? Když to píšou i na Slovensku v novinách, tak to o Polsku musí být pravda: https://www.sme.sk/closer/c/boli-sme-na-dovolenke-v-polsku-vrocla v-katovice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 4-2006 
|
Sice nevím, o čem byla ta debata, ale Brush je nyní BakerHughes a generátory tam vyrábí. Nedávno jsem byl dvakrát na delší obhlídce uvnitř a nic nenasvědčuje tomu, že by to tlumili, ba naopak hodlají investovat. Edit: už jsem tu debatu našel... No, tak když si to myslíte... Vyrábějí se tam generátory standardní i ty supervelké potvory. Nevím, co s tím má Čína společného. (Příspěvek byl editován uživatelem Zlámalík.)
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 10-2010 
|
zlamalik - kde se berou komponenty pro výrobu generátorů? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 7-2017 |
Neví někdo, jak je to s nasazováním Vectronů ne Baltic Expresy? Táhne to jeden Vectron v celé trase (podle sledovačky ano) nebo se lokomotiva mění ve Wroclawi (bylo tak avizováno dříve)? A ještě kde se střídají strojvedoucí? |
|
Avlaky
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2025 |
Hon- standartně celá trasa, ale když vypadne vectron tak se v břeclaci přepřaha za jinou loko tak aby na čese kem useku jezdil vectron |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 7-2017 |
Avlaky: díky za odpověď. Ta Břeclav měla být asi Wroclaw![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 6-2006 |
Krimitz: K čemu je důležité, odkud berou komponenty? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 6-2003 |
Co dělají lokomotivy Green Cargo v Děčíně? Taky putují do Rumunska ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4398 Registrován: 4-2006 |
Putují z Rumunska. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2024 |
Hon: Na Baltiku se osuje v Lichkově![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 7-2017 |
Bubák2003: díky za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 1-2020 |
Boli v Craiove na veľkú revíziu, vracajú sa späť do Švédska. Ide už o treti a štrvrtú loko, ktoré v Rumunsku podstúpili ten stupeň revízie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 6-2003 |
Ďakujem za informáciu ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4347 Registrován: 12-2006 
|
Ten TRAXX RegioJetu co měl tu nehodu v Pardubicích normálně jezdí,nebo jak vůbec dopadl? |
|
MS3
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2021 |
Tom350: 388.205 se opravuje v Dyku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3161 Registrován: 11-2005 
|
Tak plný provoz ComfortJetů s Vectrony 384 bude až po upgradu, který se schválí do prosince 2027. Šílený. Kolik to zas uživí darmožroutů ? Ale je to jak v tom vtipu o katolickým pekle: když to tak chtěj... ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") Jestlipak si někdo koupí Epiqa a pak čeká rok a půl na bumážku a soft, aby mohl do Chorvatska ? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6017 Registrován: 3-2015 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3106 Registrován: 3-2011 
|
Dnes kolem 11. hodiny se z Vršovic do Tábora vydají na svou TBZ poslední dvě lokomotivy řady 384, 049 a 050.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10954 Registrován: 5-2010 |
Dnes v noci poprvé do dánské přechodové stanice Padborg dorazila loko ČDC a sice Vectron 383 022 s ucelenou soupravou innofreightů ložených koksem z Ostravy do švédského Falköpingu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2009 |
Vozy CD ComfortJet s vlakem DSB Vectron tento týden na nádraží Hamburg Harburg s odjezdem ve 12:34 do Kodaně H. V tomto krátkém filmu se objevuje také nový vlak DB ICE L se třemi různými vlaky Vectron od Railpoolu. https://www.youtube.com/watch?v=0PVXoEHiYTY |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10955 Registrován: 5-2010 |
Vectron 7193 882 Made in München na vlaku CERu, stále stojí od noci s plachťákama v Lovosicích.Bude pokračovat do Nového Sedla u Lokte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6022 Registrován: 3-2015 |
Soukromý Vectron 193 821 dnes rychle cvaknutý z Berouna, no tedy, sluší mu to s těmi cibulemi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 1-2009 
|
Vectron s národným motívom čaká v Poprade pri 2.nast. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6027 Registrován: 3-2015 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 9-2023 
|
Tenhle Vectron Beacon je ten Suasu?
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 1-2020 |
Nie, má ho Falcon Rail, nástupca Retracku. Kým nemali licenciu na novú firmu v Česku tak jazdili na licenciu Suasu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 9-2023
|
Jo, díky
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 9-2006 
|
 pleskomates:"O._Svoboda: "Tenhle Vectron Beacon je ten Suasu?" Nie, má ho Falcon Rail, nástupca Retracku. Kým nemali licenciu na novú firmu v Česku tak jazdili na licenciu Suasu." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 9-2023
|
Já teď nevím, ale myslím, že tenhle Vectron jezdil na konci uhlí z Nového Sedla do Třebušic, ale nevím jestli jich není víc stejných
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 8-2010 |
Wien FJB, Krieglach |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 1-2020 |
Vieme u koho je ten 7193 196? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 8-2010 |
Všechny tři Vectrony (7)196, (6)827 a (6)815 jely do Maďarska, s největší pravděpodobností pro MÁV. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10957 Registrován: 5-2010 |
Na vlaku LTE dnes od Bádu na Střekov a ze Střekova do Lysé na závěsu Vectron 6193 431 ELL v barvách Flixtrainu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 9-2012 |
A od tohoto týdne na výkonech LTE CZ&SK railpool funglovka 7193 912. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10958 Registrován: 5-2010 |
Zelený Flixtrain 6193 431 přes noc odvezen do Vršovic na dílnu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 1-2020 |
Pernion: "Všechny tři Vectrony (7)196, (6)827 a (6)815 jely do Maďarska, s největší pravděpodobností pro MÁV." To určite nie, MÁV má zmluvu na Vectrony len s ELL a Akiemom. Ale dik za odpoveď, skúsim si ich tam v systéme dohľadať. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 1-2020 |
Dnes sa na výkone CargoMotion objavil SETG Vectron 6193 728 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 7-2017 |
Neví náhodou někdo, na kdy se odhaduje schválení lokomotivy EU200 PKP v ČR? A kdy převezme vozbu Baltic expresu do Prahy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 8-2010 |
Linz Hbf, Kaiserebersdorf, Břeclav, Wien Terminal Freudenau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10959 Registrován: 5-2010 |
Dnes už vrácen zpět S-Railu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10960 Registrován: 5-2010 |
Ten 6193 194 Railpool je další kousek pro Leo Express.Aktuálně už jede na LE 232 do Německa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 1-2020 |
Koniec lokomotív 381 u ZSSK: https://www.railpage.net/rusne-radu-381-u-zssk-dojazdili-dopravca -ich-planuje-predat/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 1-2020 |
Vo štvrtok 3. 9. 2026 bola z Curtici do Bratislavy dopravená druhá Transmontana RS Lease, ktorá pôjde do služieb Budamaru. Budúci týždeň v utorok je naplánované technické prevzatie s technikmi Softronicu a v stredu by mala dostať nové polepy (iné ako prvá). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10961 Registrován: 5-2010 |
Dnes jel z Ústí nad Labem na Třebovou dokonce přes Prahu, bohužel do zad s ucelenkou beček ERR. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14016 Registrován: 9-2002 
|
pleskomates: "Vo štvrtok 3. 9. 2026 bola z Curtici do Bratislavy dopravená druhá Transmontana RS Lease, ktorá pôjde do služieb Budamaru. Budúci týždeň v utorok je naplánované technické prevzatie s technikmi Softronicu a v stredu by mala dostať nové polepy (iné ako prvá). " Je to asynchron ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14017 Registrován: 9-2002
|
pleskomates: "Vo štvrtok 3. 9. 2026 bola z Curtici do Bratislavy dopravená druhá Transmontana RS Lease, ktorá pôjde do služieb Budamaru. Budúci týždeň v utorok je naplánované technické prevzatie s technikmi Softronicu a v stredu by mala dostať nové polepy (iné ako prvá). " Je to asynchron a je to novostavba ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 1-2020 |
Agent: "pleskomates: "Vo štvrtok 3. 9. 2026 bola z Curtici do Bratislavy dopravená druhá Transmontana RS Lease, ktorá pôjde do služieb Budamaru. Budúci týždeň v utorok je naplánované technické prevzatie s technikmi Softronicu a v stredu by mala dostať nové polepy (iné ako prvá). " Je to asynchron a je to novostavba ?" Áno a áno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10962 Registrován: 5-2010 |
A přes Prahu dnes ráno na vlaku LTE 7193 670 ELL ten taky u LTE nejezdí dlouho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 10-2010
|
Myslíte, že u Siemensů řeší třes Ktronů v udávaných rychlostech? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14019 Registrován: 9-2002
|
Nebyl se 109-E nějakej podobnej problém ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 10-2010
|
Agent - 109 se pajtlovala celá jako kočárek, ale částečně vyřešeno. U Trona je to zajímavější problém. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9636 Registrován: 8-2007 
|
U Trona je to zajímavější problém. To žáden problém není. Šotouši v kabině nejezdí, takže stížnosti jako na Pantery(hrozné jízdní vlastnosti) tam nejsou. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10966 Registrován: 5-2010 |
Neví někdo kam se vezou 388 059 a 388 060 ČDC co jsou aktuálně v Itálii? |
|
Šari
|
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17474 Registrován: 11-2005 
|
Směřují do výrobního závodu Alstom ve Vado Ligure v severní Itálii. Zde projdou opravou R1 a nezbytnými pracemi pro instalaci ETCS |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4353 Registrován: 12-2006
|
388 059 a 388 060 ČDC To mají nalítáno tolik že mají už R1? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 10-2010
|
Apollo - třese se? Třese. Ale problém to není. :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10967 Registrován: 5-2010 |
Díky Marťas. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 1-2020 |
Áno, ide totiž o prerobené testovacie kusy Bombardieru. ČD Cargo 388 059-8 = Bombardier 35514/2019 = former proto-serie locomotive 188 001; ČD Cargo 388 060-6 = Bombardier 35517/2019 = former proto-serie locomotive 188 004; (Příspěvek byl editován uživatelem pleskomates.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4357 Registrován: 12-2006
|
Aha, já myslel že mají vše funglovky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 1-2020 |
To sme si mysleli viacerí, zrejme sa dohodli na nejakých výhodných podmienkach. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 1-2020 |
A odtiaľ smeroval dva dni dozadu na závese 275ťky do Budapešti, tam bol odovzdaný MÁV. (Příspěvek byl editován uživatelem pleskomates.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10975 Registrován: 5-2010 |
Ano víme |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4952 Registrován: 11-2007 |
Vím, že to asi bude znít blbě, ale nemůžou být 388 017 až 058 ČDC z těchhle 188, protože nemají výrobní čísla. Diky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 8-2010 |
Salzburg Hbf, Hallwang-Elixhausen, Wien Donaukai, Hörsching, Oberlaa |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6060 Registrován: 3-2015 |
Dnešní CityRail. Beroun. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 1-2020 |
Ten 6193 513 čo ide pod IDSC je novým prírastkom vo flotile? |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze