Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců | předcházející | další |
383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobcůdolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4230 Registrován: 5-2010 |
Na blok před tebou jel Bastard 180 018 s bečkama a na blok za tebou,Ti na zadku jel tenhle Cargo Vectron s cereálkama. Mimochodem včera v Elbtalu opět čtyři kousky 383 a sice 001,003,004 a 005.A pak,že nejsou vidět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4231 Registrován: 5-2010 |
To jsem z toho jelen,co právě nyní dělá 386 021 na vlečce teplárny v Malešicích? Nebo mám vidiny? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3909 Registrován: 8-2012 |
v Elbtalu opět čtyři kousky 383 a sice 001,003,004 a 005 ...a 002 je na "Opatovicích" z Petrovic u Karviné. Prostě napříč Evropou pak,že nejsou vidět Jsou vidět. Ale akorát v tom Elbtalu, jako "dispečerky" místo bastardů, max. někam do Falkenbergu. To musí být ekonomický trhák. (Ve středu kolem třetí ráno ze 43313 viděn jeden vectron zapřahající na Ostu, a Lokotrain to nebyl - ten stál v Prostředňáku, další 383 jsme potkávali v Děčíně jako Lv do Badu.)
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 8-2012 |
Já viděl včera cestou do Falkenbergu někde u Neubuxdorfu CDC Vectrona s prázdnými autovozy z Falkáče do Děčína, asi 20 minut za nim jel další CDC Vetron strojově stejnou cestou... Tomu se říká ekonomika :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4232 Registrován: 5-2010 |
T.H.:Jojo je to tak,ale už jsem 383 viděl dokonce i na směsce z Engelsdorfu a nyní jezdí často přepřahat "až" do Pirny A co ta 386 021 nějaká chyba GPSky,nebo jste ji tam zapůjčili místo čmeldy? Nebo nedej bože Nexák od Uhří s bednama,poslali v Maleškách místo na Libeň do teplárny? |
Kurt_92
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2016 |
Vectron a Eurorunner Otázka pre znalejších - od nového GVD majú rakúske RExy o jeden Bdteer navyše alebo to bola len náhoda, že som videl takúto súpravu?
www.flickr.com/capacity4910
www.youtube.com/capacity4910 www.instagram.com/ikarus_bratislava IKARUS - made in Hungary |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4233 Registrován: 5-2010 |
Já viděl včera cestou do Falkenbergu někde u Neubuxdorfu CDC Vectrona s prázdnými autovozy z Falkáče do Děčína, asi 20 minut za nim jel další CDC Vetron strojově stejnou cestou... Jojo s prázdným lešením od Falkenbergu jela 383 001 viz.foto a za ní Lv 383 003 také od Falkenbergu,co tam ráno vezla ložený auta od Děčína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3913 Registrován: 8-2012 |
co ta 386 021 nějaká chyba GPSky Nejspíš. Mašina je s 020 v Kolíně. Nesmíte brát ty tečky zas úplně vážně (zvlášť ty v Guinejském zálivu na pozici nula severně a nula východně ).
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4236 Registrován: 5-2010 |
No tak Guinejský záliv ignoruju,ale tohle vypadalo celkem věrohodně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 6-2011 |
Když kolega prošoupe sběrač, tak mám aspoň čas vyfotit pár fotek . 386.004-6 Dresden Neustadt - Gbf
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 8-2005 |
Dodatečně z "exotických končin" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 6-2011 |
Měl si to na kabelu ?
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 8-2005 |
ad Jurajs_89: jo jo , bez toho by to totiž nebylo správné žůžo labůžo.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2011 |
Asi půjdu jezdit do Cz, na De takový vzrůšo nemáme .
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
|
Peršing 2808
|
|
Neregistrovaný host 80.79.16.218 |
Vectron Lokotrainu asi 193.222 teď na vlaku RJ 1019. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 9-2013 |
Jeden Herkules ze s Plzně: https://youtu.be/kcnmHn7qXfk |
vonHenry
|
|
Neregistrovaný host 109.80.227.125 |
Jurajs, kdyby si šel jezdit na CZ, tak by tě dispečink musel budit, když je vlak v Magdeburgu a v opačném směru když na terminálu naloží první bednu na soupravu. |
193.227
|
|
Neregistrovaný host 77.95.40.64 |
Cerna dira chce uz zase pronajimat hypermoderni stroje. To je komedie. Viz e15. |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 10-2009 |
Ad 193.227: Cerna dira chce uz zase pronajimat hypermoderni stroje. Taky na to koukám. A nerozumím tomu. Fakt si ČD myslí, že už žádné další moderní lokomotivy na 200 km/h ve svém parku "neuživí", že si to chtějí takhle draho půjčovat? Pochopil bych nějaký krátkodobější nájem do doby existence vlastních lokomotiv pro rychlost 200 km/h, schopných provozu v Německu (ať už by šlo o dotažení kauzy 380 do konce, nebo o nákup něčeho nového), ale takhle? Je sice pravda, že je v tom i údržba, ale předpokládaných 130 milionů za půjčení jedné lokomotivy na 10 let, to je celkem dost, ne? Vždyť pokud ČD-C ty vectrony vydrží alespoň těch 10 let, tak to budou mít levnější a svoje! To máme nového žhavého adepta na tu milionkrát omýlanou "nejdražší lokomotivu na světě"... ;-) |
193.227
|
|
Neregistrovaný host 77.95.40.64 |
Pripada mi, ze na Nabrezi dostali fakturu na zaplaceni penale a zjistili, ze to Nemec mysli vazne. Ano, souhlas, vlastni lokomotivu by poridili za 110 M CZK a meli by ji na furt. |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Tak ČD jde zjevně výhradně o rekordy. Nejdražší vlastní lokomotivu už mají, teď budou mít i nejdražší pronajatou... I to je marketing... Jen tak dál! |
trpák
|
|
Neregistrovaný host 193.165.236.13 |
Pronájem je zavádějící. Jde spíše o leasing, kdy po deseti letech přejdou do majetku ČD. Vzpomínám si, že to v nějakém rozhovoru vysvětloval sám Krtek. |
ouřada
|
|
Neregistrovaný host 46.135.169.254 |
U většiny státních zakázek se bere 10% z ceny na úplatky, tak to po jejich započítání holt vychází trochu dráž. |
ad trpak
|
|
Neregistrovaný host 188.134.150.3 |
ad trpak: no nevim nevim, v zadavaci dokumentaci jsem teda nic o povinnosti nabidnout masiny po skonceni najmu k odkupu nenasel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 6-2011 |
VonHenry: koukam, ze mas prehled .
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
|
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
ouřada: to je právě potřeba taky do té ceny započítat. Nikdo nechce být při takové zakázce škodný... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 6-2010 |
Celkově ta cena vychází na 1100 Eur na loko na den. Což je i se započtením full servisu a dovybaveni ETCS za běhu, pokud si to pamatuji dobře nižší cena, než za kterou svého času jezdil MTR. PŠ tu někde psal částku 1200 eur na den. |
soutěžící
|
|
Neregistrovaný host 95.215.44.97 |
ouřada: U většiny státních zakázek se bere 10% z ceny na úplatky Já se tedy u ČD setkávám i s podstatně vyššími % podíly na úplatky, abych vůbec mohl soutěžit |
omyl-mlít
|
|
Neregistrovaný host 195.113.80.194 |
omýlanou To bude nějaký omyl asi... Nakonec 130 MKč/10 let je 35,6 tis. Kč/den, čili cca 1500 Kč/hod. Holt s nimi budou muset ČD pořádně mlít, aby si na sebe vydělaly (ty lokomotivy). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 8-2005 |
Tak za 1500 Kč/hod bych ji taky omyl.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4245 Registrován: 5-2010 |
Rurtalbahn Cargo v Elbtalu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18830 Registrován: 3-2005 |
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18025 Registrován: 1-2006 |
Včerejší ČB ... 1116 190 Os 3803
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4250 Registrován: 5-2010 |
Vinnetou.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 9-2013 |
Herkules v Krči. https://youtu.be/oLEl3j7Vmcc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 2-2012 |
AWT očakáva dva prírastky lokomotív 189 z MRCE Dispolok po Novom roku. Budú sa preberať v Norimberku. Máme sa na čo tešit na trati. Už budú bez oranžových polepov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4257 Registrován: 5-2010 |
A dva přírůstky (Vectrony 193),očekává i další dopravce působící i v Čechách,ale u nás je bohužel nikdy neuvidíme. Ovšem v Elbtalu po Bad Schandau je potkávat budeme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 6-2010 |
Drak: Tip EP Cargo? |
dotaz
|
|
Neregistrovaný host 46.135.251.255 |
Nebude jedna z nich 193.910? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4744 Registrován: 5-2007 |
Ranní rychlovka z Velešína: Slyše v dáli dunění kontejnerů a tak tak jsem stačil doběhnout pro aparát.
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
193.227
|
|
Neregistrovaný host 37.48.35.219 |
Jak tak koukám, tak těch ostatních je tu stále více nežli těch 383. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 8-2007 |
Dnešní 193 823-2 u nás....: http://www.dailymotion.com/video/x56wdsj_lokomotiva-e193-823-2-kr asikov-30-12-2016-hd_tech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4258 Registrován: 5-2010 |
Drak: Tip EP Cargo? Tak,tak EP Cargo Deutschland a včera již byl 193 801 v Pirně,bohužel první jeho výkon v Elbtalu včera ještě neproběhl.Na vlaku HSL který do Bádu na Ost z Děčína přivezl jeho kolega 193 823 ho zastoupil "Švýcar 482 033",tak třeba příště. |