Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Historické autobusy a trolejbusy « předcházející | další »

Historické autobusy a trolejbusy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (16)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 09. 1. 2020 Colonel32 60 05. 2. 2020 14:34
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 15. 4. 2020 UT 60 20. 5. 2020 12:39
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 02. 6. 2020 Mim. 60 08. 6. 2020 12:14
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 21. 6. 2020 Blinkry 60 03. 8. 2020 09:16
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 09. 12. 2020 Renegade 60 16. 12. 2020 21:36
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 29. 1. 2021 Jejda 60 06. 5. 2021 14:24
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 06. 5. 2021 Jussi 60 15. 7. 2021 00:11
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 15. 7. 2021 TMB 60 21. 12. 2021 08:10
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 16. 12. 2021 Marek_kubík 60 20. 5. 2022 22:47
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 28. 4. 2022 Motoráček 60 15. 1. 2023 10:06
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 20. 11. 2022 TMB 60 06. 8. 2023 17:28
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 16. 6. 2023 Jarda1950 60 27. 3. 2024 06:21
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 02. 12. 2023 Jarda1950 60 08. 5. 2024 07:45
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 06. 4. 2024 Martin_100 60 08. 8. 2024 14:16
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 20. 5. 2024   60 19. 10. 2024 09:44
Archiv diskuse Historické autobusy a trolejbusy do 21. 8. 2024   60 19. 10. 2024 09:44
   autor příspěvek
Středa, 21. srpna 2024 - 20:12:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 5-2009
Nevím jestli byl u Legobusu stejný problém (asi ne, pokud vím, tak celou dobu jezdil), ale B831 TMB tenhle problém měla a vyřešilo se to tím, že se počkalo na 30 let věku a šla na veteránský značky...
Suzuki Swift Sedan 1.6 16V (1994)
Ford Focus II Sedan 1.6Ti-VCT (2006)

Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Pajzák
Středa, 21. srpna 2024 - 20:36:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8567
Registrován: 6-2015
Ano, šlo o osmistovku.
Akorát jestli RTO-K je oficiálně rok výroby 2013, tak se s ním svezeme až za 19 let...
Středa, 21. srpna 2024 - 21:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9362
Registrován: 12-2005
Nebejvala u vécek néjaká formulka o vozidlech vyjimečných a vzacných že můžou bejt i mladší 30 let?
Středa, 21. srpna 2024 - 22:12:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 3-2023
Lego je podvozek sedmistovky, "jenom" s jinou kastlí, hnacím ústrojím atd, čili papírově to byla vždy B732 na běžných značkách.
Středa, 28. srpna 2024 - 20:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 5-2023
Přátelé,
je to sice takové veřejné tajemství, ale náš spolek se stará o další krásný historický kousek, trolejbus ex DP Opava. Práce a financí je na něm opravdu hodně, takže nabízíme spolupráci. Ať už tichou, či aktivní. Tichá účast spočívá ve finanční pomoci (v jakékoliv výšce), aktivní účast znamená fyzickou práci (jakéhokoliv druhu, i bez odborné znalosti) na našem veteránu. Pokud se někdo chcete zúčastnit jakkoliv, ozvěte se nám na e-mail. Brigády máme tak jednou až dvakrát do měsíce, podzim (pochmurné počasí) bude přispívat naší činnosti, kdy se nedá moc cestovat, fotit, atd. [fotic].

Co si představujeme za pomoc?
a) Peníze: když se rozhodnete přispět, za což budeme rádi, máme oficiální transparentní účet, kde je každý haléř proúčtovaný, takže nehrozí jakékoliv podezření z rizika zpronevěry, zbytečného utrácení. Cíl a výsledek je jasný - oživení trolejbusu 58. Nepatříme mezi sdružení a spolky, redakce, které s čímkoliv obchodují, kšeftují, zkupují trolejbusy a pak je prodávají za násobky do zahraničí, cokoliv zneužívají, takže vše, čeho jsme dosáhli (a není toho málo), platíme z našich výplat (pár jedinců). Pokud chcete přispět, ozvěte se na e-mail, budeme rádi. Za to v první fázi dostanete hrnek s naším krásným provozním veteránem [talker]. Jendá se o bývalý trolejbus z Brna 3218 (současný trolejbus v Ústí ev. č. 409). Protože jsme hrnky samozřejmě platili, tak hrnek věnujeme (a my budeme prakticky na nule) od příspěvku 250 Kč na transparentní účet.

b) Druhá forma spolupráce je, jak bylo uvedeno výše, jakákoliv aktivní práce na trolejbusu. Trolejbus máme pěkně uschován a pomůže cokoliv. I samotné zametání, vytírání, úklid po "špinavé" práci. Máme mezi sebou fachmany, kteří zvládnout vysvětlit i odbornější práci, vše je bezpečné z hlediska BOZP, atd. Ozvat se můžete na e-mail, zahrneme vás do skupiny a o brigádách se vždy včas dozvíte.

Co je naším cílem? Oživit trolejbus 14Tr07, který je a věřím, že bude JEDINÝM zástupcem této série a s ním vyrazit pod troleje [fotic].

Je samozřejmé, že kdo se zapojí, dělá to pro trolejbus, svůj dobrý pocit, ale něco zajímavého z toho vždy vyplyne [jidlo].

Tak už jen: popřejme našemu veteránu, když už se mu v Opavě nedařilo, brzké uzdravení a brzký kontakt s 600V [vypravci]. Ten trolejbus za to opravdu stojí!

Poslední minuty v Opavě:


ps. jako forma spolupráce může být i nějaký šikovný Iťák, který se nám bude starat o webové stránky a propagaci. Trolejbus 58 zatím nemá ani web .... [sad]

A heslem jednoho filmu:
"Míru zdar, Koutná" [proud]
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
Neděle, 01. září 2024 - 13:20:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 7-2020
Mám od kamaráda fotky z depa v Čenstochové, které dával na různé weby. V Čenstochové jsou kromě jednoho Ikarusu 280.02, číslo 288, další dva: Ikarus 280.70.E, číslo 176 (Ekolog) a Ikarus 280.58, číslo 358. Vedle něj stojí Jelcz M11, který býval číslo 254. Jezdí kvůli svému Byl několikrát startován a v posledních letech provozu, tedy v letech 2009-2013, sloužil až do dodání Autosanu jako auto autoškoly. Nechybí ani Ikarus 412.08A, číslo 74. Je to první nízkopodlažní autobus, který byl dodán MPK Częstochowa a pravděpodobně jediný dochovaný Ikarus 412 v Polsku. Vedle je Ikarus 435.05C, číslo 360, který slouží jako sklad s díly pro zbytek vozidel Ikarus a Jelcz. Všechny se možná časem podaří obnovit a na začátku se počítá s obnovením provozu Jelcz. Bohužel nejsou peníze a bylo by fajn, kdyby jako Krakov nebo Wrocław existovaly turistické linky složené ze skutečných autobusů, které kdysi jezdily po ulicích Čenstochové. Níže je fotka přítele:



+ bonus Solbus SM18 Hybrid 210 po požáru na lince 11 v dubnu 2017:



Zeptám se, jestli se v Ostravě neplánují nějaké akce nebo speciální kurzy s Ikarusem 280? Prohlédl jsem si harmonogram plánovaných akcí z poslední doby, ale nic zajímavého jsem nenašel.
Jenki
Neděle, 01. září 2024 - 14:34:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6041
Registrován: 5-2002
...jestli se v Ostravě neplánují nějaké akce nebo speciální kurzy s Ikarusem 280?

Je třeba chvilku počkat. Ostravský historický Ikarus momentálně prochází rozsáhlou opravou.
Neděle, 01. září 2024 - 15:43:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 7-2020
@Jenki: Je to jediný Ikarus v Ostravě?
Jenki
Neděle, 01. září 2024 - 17:24:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6042
Registrován: 5-2002
Ano.
Pondělí, 02. září 2024 - 19:37:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 7-2020
Myslel jsem, že Ostrava má více budov Ikarus dochovaných jako historických.
Pondělí, 02. září 2024 - 20:47:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7730
Registrován: 6-2005
V celé ČR je dohromady, oficiálně, dochováno: 4 Ikarusy 280.10 a asi 7 vozů 280.08. Z toho ale většina mezi pár soukromými sběrateli. Ikarusů v ČR moc není...
Makrelu neumeješ.
Jva
Úterý, 03. září 2024 - 06:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5104
Registrován: 6-2002
Jen, M. Jiroš má 22 Ikarusů, většina je ř. 280...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Úterý, 03. září 2024 - 11:27:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 7-2020
@Jva: Jde o tohle?: https://seznam-autobusu.cz/dopravce/milan-jiros
Pondělí, 09. září 2024 - 21:41:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 12-2008
Zdravím, nemáte někdo lepší fotku tohoto polepu? Hlavně levou stranu vleku.Předem děkuji.
(foto z netu)

our comMUNIty
Pátek, 13. září 2024 - 13:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7861
Registrován: 9-2003
https://plzenska.drbna.cz/zpravy/15829-parta-nadsencu-dala-znovu- dohromady-unikatni-autobus-rto-i-lod-kterou-uveze-na-upravene-kar oserii.html?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu #dop_ab_variant=1368000&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pátek, 13. září 2024 - 22:49:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 12-2009
V stredu 11.9.2024 som opäť navštívil Győr, Ikarusy sú ešte stále k videniu i zvezeniu [wink] Videl som štyri ik260, jeden ik263 a oba posledné dva miestne ik280 [fotic]

Čtvrtek, 19. září 2024 - 14:19:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 10-2007
Technická poznámka:

Takovéto odkazy jdou manuálně oříznout.

https://plzenska.drbna.cz/zpravy/15829-parta-nadsencu-dala-znovu- dohromady-unikatni-autobus-rto-i-lod-kterou-uveze-na-upravene-kar oserii.html
Pátek, 20. září 2024 - 13:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 2-2009
Polské erťáky ve Varšavě



http://marek275.rajce.idnes.cz/
Pondělí, 23. září 2024 - 17:59:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604
Registrován: 10-2007
https://www.facebook.com/jihlavskymhd

v Jihlavě dokončili renovaci autobusu Škoda 706 GND
Pondělí, 23. září 2024 - 20:56:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 10-2004
V Jihlavě rozhodně renovaci toho vozu nedokončili .......... ani nezačali. Našli ho a zachránili, to jo[ok]. Vůz patří soukromé osobě úplně odjinud, zrenovoval jej vlastními silami a vlastními prostředky, v Jihlavě byl z vícero důvodů pouze slavnostně prvně veřejně představen [wink]
Barča je slečna mezi náklaďáky [happy]
Úterý, 24. září 2024 - 13:27:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 10-2007
Omlouvám se za mystifikaci a děkuji za uvedení na pravou míru. Jinak jde jsou o voze nějaké starší články:

https://www.impuls.cz/regiony/vysocina/autobus-vrak-historie-vete ran-renovace-mhd-jihlava-skoda-vysocina-doprava.A191119_161010_im p-vysocina_kov

https://www.busportal.cz/clanek/busmonitor-prvni-jihlavsky-autobu s-vyrazil-na-generalku-4888
Úterý, 24. září 2024 - 19:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897
Registrován: 8-2015
Zajímalo by mě, z čeho má autobus GND po rekonstrukci motor a převodovku? Jinak jsem rád, že byl opraven. [happy]
S pozdravem a díky Kwasi
Středa, 25. září 2024 - 23:30:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 10-2004
kwasi:
"Zajímalo by mě, z čeho má autobus GND po rekonstrukci motor a převodovku?"
Z Barči [wink]
Barča je slečna mezi náklaďáky [happy]
Čtvrtek, 26. září 2024 - 21:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898
Registrován: 8-2015
Sysel: Děkuji, předpokládám, že Barča je tohle? http://www.csadplzen.cz/?ob=barca&ls1=menu_zajimavosti
Čtvrtek, 26. září 2024 - 23:01:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 10-2004
kwasi:
"Sysel: Děkuji, předpokládám, že Barča je tohle? "
Předpokládáte správně [ok][wink]
Barča je slečna mezi náklaďáky [happy]
Sobota, 28. září 2024 - 10:24:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 8-2015
Renovace autobusu 506N https://www.facebook.com/groups/rtoklub/permalink/852789788060275 2/
Zajímalo by mě, z čeho má jeho renovace motor, převodovku, nápravy apod? Díky Kwasi
Sobota, 05. října 2024 - 17:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 9-2009
Podobný autobus jsem našel v prospektu firmy, co prováděla v Protektorátu přestavby na dřevoplyn.

(Příspěvek byl editován uživatelem Albert74.)


(Příspěvek byl editován uživatelem Albert74.)
Ikarosa
Sobota, 26. října 2024 - 21:26:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 12-2007
Tak ja vám tí nevím proč...ale :

https://www.garaz.cz/clanek/zajimavosti-prodej-aut-nekdo-prodava- sbirku-tech-nejklasictejsich-ceskych-autobusu-je-mezi-nimi-i-svat y-gral-skoda-706-rto-cena-odpovida-unikatnosti-sbirky-21013561

Na Bazoši to opravdu je :

https://auto.bazos.cz/inzerat/191424142/skoda-706-rto-lux.php
Tomas25
Sobota, 26. října 2024 - 22:32:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3189
Registrován: 12-2007
Ikarosa: Magic bus. Některé z těch vozů byly inzerovány i na českém bazoši.
Úterý, 29. října 2024 - 14:12:06  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4837
Registrován: 10-2006
No a ještě je na Bazoši tohle.. [uhoh]

https://auto.bazos.cz/inzerat/193042481/autobusy-skoda-706-rto-sl -11-sd11-karosa-c734.php
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Neděle, 10. listopadu 2024 - 20:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 12-2007
Pozvánka na sváteční jízdy v Plzni (v režii spolku ŠBK):
U příležitosti Dne boje za svobodu a demokracii v neděli 17. listopadu do ulic Plzně letos naposledy vyjedou historická vozidla spolku ŠKODA-BUS klub. Provozován bude autobus Karosa ŠL 11 z roku 1980 a trolejbus Škoda 21 Tr z roku 2002. Autobus bude na okružní trase spojovat Hlavní nádraží, Černickou ulici (DEPO2015), Techmanii a náměstí Republiky a poslouží tak například jako spojnice dějišť druhého ročníku festivalu Reflexe Svobody. Trolejbus bude spojovat Hlavní nádraží, Černickou ulici (DEPO2015) s doubraveckými zastávkami Na Dlouhých a Habrmannovo náměstí (kde bude tento den probíhat akce Svatomartinská husa).

Pozvánka s kompletními jízdními řády. Upozorňujeme, že v případě nepříznivého počasí si vyhrazujeme právo jízdy zrušit.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.