| Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky | « předcházející | další » |
Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálkydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 854 Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 811, TS 812, TS 813 a TS 814
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22842 Registrován: 3-2007 |
Honzo, to nemá smysl: Vy jste prostě přesvědčen, že elektrizace vůbec, natož 200 je spása, já zas, že je to dobrá věc, ale od určitého rozsahu dopravy, jinak je to prodělečná záležitost zatěžující zbytečně životní prostředí víc, než ten motorák. Takhle jako já už to říkala ikona elektrizace, jistý profesor Jansa a má to hlubokou logiku. Postavit z cizích peněz cokoli samozřejmě lze - a dokonce to i obhajovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4830 Registrován: 4-2014 
|
Tak elektrifikace tratě č.200 je zbytečná, elektrifikace nejdřív byla plánována jen do Příbrami, což je nesmysl. SŽ přehodnotila úvahu a elektrifikace proběhne v celém úseku, tedy ze Zdic až do Písku. Celá akce by měla stát 2 miliardy a má proběhnout v letech 2027 - 2029. Takže spousta dalších výluk, které přinesou další odliv cestujících. Jestli si někdo myslí, že Příbramáci pak schutí a jásotem nasednou na vlak a budou jezdit do Prahy vlakem, tak to očekávat nelze. Autobus Příbram - Praha bez zajížďky na Dobříš je rychlejší. Dostat cestují na trase Příbram - Praha z autobusů po elektrifikaci tratě vyžaduje splnění podmínky, že mezi Příbramí a Zdicemi se zvýší traťová rychlost aspoň na 100 km/h a z Berouna do Prahy buď bude v provozu tunel Beroun - Praha a nebo bude stávající trať kolem vody v naprosto perfektním stavu, tedy dokončená optimalizace v celém úseku. Pro nákladní dopravu ta elektrifikace žádný přínos mít nebude, protože z Budějic na Plzeň mohu jet přímo a nemusím zbytečně úvrtovat ve Zdicích a na Prahu také z Budějic vedou koleje přímo a nemusí jezdit zajížďku přes Beroun. A stejně kdo po elektrifikaci na trati č.200 očekává náklaní vlakodrom, tak bohužel, ten na této trati skončil již před 35 lety a do budoucna se již nevrátí. Jedinou výhodou pro nákladku to bude mít pokud se bude muset do Prahy, nebo do Plzně odklonem, protože dopravce pak bude moci využít v celém úseku elektrickou lokomotivu. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 9-2014 |
Tak například ve Švýcarsku je elektrifikována kdejaká lokálka. Ovšem pokud se na to mám dívat optikou zdejší diskuse, tak jsou to asi naprostí pitomci ti Švýcaři![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Adam_r
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 10-2003 
|
Tak například ve Švýcarsku je elektrifikována kdejaká lokálka. Ovšem pokud se na to mám dívat optikou zdejší diskuse, tak jsou to asi naprostí pitomci ti Švýcaři Tak je treba si uvedomit, ze je to vlastne "znouzecnost". V dobe valky bylo treba nahradit nedostatkove uhli necim mistnim. Ropu take Svycari nemeli, takze jim zbylo jedinne (v tehdejsi dobe) pouzitelne reseni. Kdyby melo Svycarsko vlastni uhli, nebo ropu, tak zadna elektrifikace cele site nikdy nenastala. A je otazka, jestli tam treba s dalsim rozvojem baterek/vodiku/... nedojde nakonec k deelektrifikaci mene zatizenych trati. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 3-2024 |
 Honza_V.:"Tak například ve Švýcarsku je elektrifikována kdejaká lokálka. Ovšem pokud se na to mám dívat optikou zdejší diskuse, tak jsou to asi naprostí pitomci ti Švýcaři " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4549 Registrován: 12-2020 |
Švýcarsko je hornatá země s alpskými řekami, kde se dá ta el. energie vyrábět snadněji a levněji než u nás. Tohle úplně srovnání nesnese. Elektrizace 200 je opravdu spíše zbytečná při současném rozsahu dopravy. |
|
Miloš_jonák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 12-2007 |
A taky v tom Švýcarsku jsou to často spíše jakési vlakotramvaje něco ve stylu Tatranských železnic nebo Bechyňky se sníženým napájením nejčastěji =1.5kV nebo ~11kV a tomu odpovídající bižuterie (síla vedení, napaječky...) cíleně určené pro osobní vlaky, případně lehké manipulační náklady což je ekonomicky zase trochu jinde než klasická trať typu 200 od které se očekává, že zvládne nákladní vlak s Vectronem. A taky by mě zajímalo kdo bude jezdit v těch Panterech pro nějakých 150 sedících mezi Březnicí a Pískem, kde chcípl pes a i v té Regionově nebo Duewagu sedí člověk kolikrát skoro sám... |
|
814.175
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2020 |
Aktuální informace od IDSK pro jízdní řád 2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17178 Registrován: 5-2004 |
To pojedou z Březnice do Blatný a opačně Cykloprdy na blok s reginou nebo je zaříznou v Březnici (nebo nepojedou vůbec když teď má cyklovlak v NAD vyloučenou přepravu kol)? |
|
814.175
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2020 |
Petr_vlček: "To pojedou z Březnice do Blatný a opačně Cykloprdy na blok s reginou nebo je zaříznou v Březnici (nebo nepojedou vůbec když teď má cyklovlak v NAD vyloučenou přepravu kol)?" |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22866 Registrován: 3-2007 |
Hala_D: "Honza_V.: "Tak například ve Švýcarsku je elektrifikována kdejaká lokálka. Ovšem pokud se na to mám dívat optikou zdejší diskuse, tak jsou to asi naprostí pitomci ti Švýcaři "Ano, to přesně lidi typu Mladějov tvrdí. A k tomu dodají, že nejsme Švýcarsko, nejsme bohatí, stejně je elektřina z uhlí,nejde, nikdy se to tak nedělalo, a zlá železnice chce sebrat ubohým kamionům pracovní místa, a chcete nezaměstnanost, válku a nemoci."Hele vy malý sráči, nevkládejte mi slova do úst, co jsem nikdy nevyslovil a nepodsouvejte, holube, co je tady půl roku a furt potřebuje rozdmychávat konflikty. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 6-2017 |
Dnes už byla k vidění nějaká ta mechanizace, Lochovice a okolí: A ve Zdicích mě překvapil Revolution train s 743.213: Pro mě to byla premiéra s touto řadou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4936 Registrován: 3-2015 |
V úterý stál Revolution train v Berouně u sedmé koleje, viděl jsem, ale nefotil, včera a dnes Králův Dvůr a Zdice a zítra už má být v Rokycanech. |
|
814.175
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2020 |
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
814.175
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2020 |
Výluka Příbram - Milín prodloužena do 25.11. ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") Jízdní řády Arrivy jsou již upraveny, ČD zatím ne. Zdice - Příbram stále podle plánu (do 5.12.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 9-2014 |
Ad 814.175: No, zatím mi to přijde s výlukou v úseku Příbram - Milín takové celé zmatečné. Jak píšete, dle výlukových JŘ ČD má skončit výluka v úseku Příbram - Milín dne 4.11. a do 5.12. má pokračovat výluka pouze v úseku Zdice - Příbram. Dle výlukových JŘ Arrivy bude v termínu 5.11.-11.11. výluka jen že Zdic do Příbrami a dále na Březnici pojede vlak, od 12.11. do 25.11. má být znovu vyloučen i úsek Příbram - Milín (-Březnice). Dle grappu SŽ bude výluka Příbram - Milín nepřetržitě až do 25.11. Tak si vyberete ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Nevíte někdo, jak to s tou výlukou ve skutečnosti bude? |
|
814.175
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2020 |
Arriva má v názvu výluky 5.- 11.11. zřejmě chybu. Podle JŘ budou autobusy jezdit také až do Březnice. Rozdíl od současného stavu je v tom, že vlaky z Prahy budou odjíždět o několik minut dříve. |
|
814.175
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2020 |
Tak nakonec výluka bude úplně jinak. Naštěstí bude jízdní doba u většiny spojů mezi Březnicí a Berounem jen o minutu delší než nyní a v opačném směru dokonce kratší. (Příspěvek byl editován uživatelem 814.175.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17214 Registrován: 5-2004 |
To uz je treti vyluka vylukace litenky za ten ctvrtrok. Kterej prejezd budou rejpat ze se pojede z neumetel pres libomysl? A takovy hostomice - beroun pres horovice, to bude uzasny... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 6-2017 |
Dnešní dokumentace, tentokrát od Zdic do Lochovic (popisky přímo pod fotografiemi): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7801 Registrován: 6-2016 |
Franthomas: Pěkný fotky! A tipuji správně, že se fotograf přesouval na černém horském kole s kotoučovými brzdami?![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 6-2017 |
Je to tak, spojuju příjemné s užitečným. Projížďka na kole 25-30 km a dokumentace stavby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7802 Registrován: 6-2016 |
Franthomas: Včera bylo ještě slušný počasí. Já dneska kolmo do Prahy na hrob, teď +1... A to není mnoho, Antone Pavloviči![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 6-2017 |
To ne, teploty už jdou fakt dolů, ale na kole se člověk zahřeje když má aspoň trochu slušné oblečení. Horší je brzká tma, zítra vyrazím po práci autem, na kole bych se tam dostal příliš pozdě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 9-2014 |
Měl bych otázku k té probíhající rekonstrukci trati 200. Aktuálně se dělá úsek Zdice-Příbram![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") . Mezi Příbramí a Milínem se při té příležitosti opravuje nějaký most, jestli jsem to dobře pochopil, ale předmětem rekonstrukce tento úsek aktuálně asi není. Rekonstrukce mezi Březnicí a Pískem se má dle plánu výluk dělat na jaře příštího roku. Nevíte někdo, kdy se bude dělat úsek Příbram-Březnice? Nebo v tomto úseku rekonstrukce vůbec neproběhne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17227 Registrován: 5-2004 |
Ta vyluka vyluky co ma platit ode dneska, tj opicarna "do berouna pres horovice", je proc? Ja mel zato ze bude zavrenej prejezd v libomysli. Misto toho to ale vypada ze je naopak uzavirka z libomysle do lochovic. Cili NAD za 176 pojede od srotaku do libomysle, tam se otoci a opet pres srotak pojede do lochovic? Na 639 a 640 je podle vyluk na ropidu akorat zrusena zastavka lochovice traktorka, coz odpovida popsane uzavirce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 6-2017 |
@Petr vlček: mezi Lochovicemi a Libomyšlí se frézuje vozovka, přejezdy, alespoň dnes průjezdné byly. Dnešní dokumentace zajímavého pracovního stroje: . Obdivuji pracovníky a jejich činnost a děkuji jim za shovívavost při pořizování foto a video dokumentace. Video snad někdy časem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17234 Registrován: 5-2004 |
Podle toho co jsem našel na stránkách obcí - jinde nějaký shrnutí není - tak to vypadá asi tak, že kvůli třem dnům kdy bude zavřenej přejezd v Libomyšli a už tak naprosto ulhaným jízdním dobám NAD kdy +15 je standard a tím pádem nechuti přidat nějakou minutu objížďkou nahoru ke šroťáku se radši na tři týdny zařízne spojení z Libomyšle na Beroun i Příbram a místo toho bude jezdit hafo busů vozících vzduch mezi Libomyšlí (objížďkou přes šroťák a 3 dny taky přes Netolice protože přejezd Lochovice) a Hořovicema. čemu se ale divit když na čtvrt roku je zaříznutej přípoj na Liteňku od Prahy v Řevnicích (nejlepší je poslední spoj kde se čeká od Prahy 27 minut přičemž za 3 minuty dojede další vlak) i od Berouna kde už rok skoro nic nejede Beroun - Řevnice a bus pro jistotu nestíhá v Lochovicích přípoje na NAD za 200... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4949 Registrován: 3-2015 |
Jestli tam bude 218 i zítra, tak se tam asi také zajdu podívat, pracovních vlaků moc nemám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 6-2017 |
@Jeník H: zítra budou pokračovat od P565, kde dneska skončili minimálně po P564, snad i dále. Adalbert tam bude tutově, když se na něm nic nepodělá a ve Zdicích soupravy vychystává hektor 555, víc jsem dnes nestihl. |
|
814.175
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2020 |
Honza_V.: "Měl bych otázku k té probíhající rekonstrukci trati 200. Aktuálně se dělá úsek Zdice-Příbram . Mezi Příbramí a Milínem se při té příležitosti opravuje nějaký most, jestli jsem to dobře pochopil, ale předmětem rekonstrukce tento úsek aktuálně asi není. Rekonstrukce mezi Březnicí a Pískem se má dle plánu výluk dělat na jaře příštího roku. Nevíte někdo, kdy se bude dělat úsek Příbram-Březnice? Nebo v tomto úseku rekonstrukce vůbec neproběhne?"Tak se snad v následujících letech dočkáme. Aktualizované návrhy plánů výluk 2026 a 27 zatím nebyly vydány. Ale ani ty nemusejí být zcela rozhodující - letošní akce v ročním plánu výluk nebyla a objevila se až v měsíčních plánech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4843 Registrován: 4-2014
|
814.175: "Honza_V.: "Měl bych otázku k té probíhající rekonstrukci trati 200. Aktuálně se dělá úsek Zdice-Příbram . Mezi Příbramí a Milínem se při té příležitosti opravuje nějaký most, jestli jsem to dobře pochopil, ale předmětem rekonstrukce tento úsek aktuálně asi není. Rekonstrukce mezi Březnicí a Pískem se má dle plánu výluk dělat na jaře příštího roku. Nevíte někdo, kdy se bude dělat úsek Příbram-Březnice? Nebo v tomto úseku rekonstrukce vůbec neproběhne?"Původně to bylo v plánu na tento rok (přičemž úsek Zdice-Příbram se měl dělat už vloni). Tak se snad v následujících letech dočkáme. Aktualizované návrhy plánů výluk 2026 a 27 zatím nebyly vydány. Ale ani ty nemusejí být zcela rozhodující - letošní akce v ročním plánu výluk nebyla a objevila se až v měsíčních plánech." Ten roční plán výluk, i ten aktualizovaný se musí brát pouze jen orientačně s úhlem pohledu: Je to v plánu, ale kdy se to bude přesně dělat nikdo neví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4952 Registrován: 3-2015 |
Copak dělají na tom mostě ve Zdicích, klíčová komunikace z nádraží do centra, je tam omezení pro auta, řízeno přenosnými semafory, ale vůbec jsem nepochopil, zda tam můžou procházet chodci, levý chodník opáskován, nakonec jsem se vrátil a obešel jsem to dvakrát přes lávku za bývalým depem, pochybuju, že to všichni berou lávkou oklikou, potřeboval jsem na hřbitov, to jsem se teda prošel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4953 Registrován: 3-2015 |
Franthomas: A díky za tip. Tu 555 jsem si vzal zase já, nemůžeš tam být pořád a zašel jsem i tam jak makají na trati a opravdu jsou zase o něco blíže k Libomyšli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 6-2017 |
@Jeník H: chodí po mostě vedle aut, jinou možnost nemají. Jsem zvědavý, kam se se strojem posunou do pátku, kdy bych mohl vyrazit opět s kamerou, předpokládám, že by nohli být někde mezi Libomyšlí a hřbitovem v Lochovicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 1-2017 |
Nevím co dělají na mostě ve Zdicích, ale už jsem pochopil proč je ta NAD od Neumětel přes Lochovice do Hořovic. Od 4. do 22.11. se frézuje a dělá nový povrch silnice v úseku Lochovice - Libomyšl a k tomu navíc jsou zavřené přejezdy jak v Libomyšli, tak u obalovny ve Stašově. Spousta aut se tam různě točí a neví kudy. Z Libomyšle se dá nyní prakticky jen na Želkovice a Neumětely. Možná se dalo lépe zkoordinovat, třeba to ale nešlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17241 Registrován: 5-2004 |
To je sic pravda, leč ten přejezd v Libomyšlu má bejt zavřenej celekm 3 dny ze tří týdnů NAD v podobě absurdistán... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4954 Registrován: 3-2015 |
Most přes D5 ve Zdicích se opravuje, už jsem zase chytřejší. https://www.mesto-zdice.cz/cs/aktuality/aktuality/oprava-havarijn iho-stavu-mostu-pres-d5-2774cs.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17244 Registrován: 5-2004 |
A to ještě ta NAD do Hořovic z Libomyšle pojede 3 dny objížďkou přes Netolice až bude zavřenej přejezd v Lochovicích - v době kdy už by to mělo jít projet z Libomyšle do Zdic... |
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 5-2008 
|
814.175: "Arriva má v názvu výluky 5.- 11.11. zřejmě chybu. Podle JŘ budou autobusy jezdit také až do Březnice. " |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 11-2009 
|
Náklaďák na Písecku zdemoloval železniční most. Koleje posunul o dva metry |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 3-2024 |
![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") Jasné obecné ohrožení a poškozování cizí věci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5807 Registrován: 9-2003 
|
https://youtu.be/yfw_FzaPGcM?si=nYZTw6DY6eYX_v35
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7824 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-delnici-odstranili-most-ktery -na-pisecku-zdemoloval-ridic-kamionu-40497410 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7837 Registrován: 6-2016 |
https://budejcka.drbna.cz/zpravy/doprava/43651-na-zeleznici-mezi- protivinem-a-berounem-skonci-po-tydnu-vyluka.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4961 Registrován: 3-2015 |
Toho šofera museli čapnout v odstavené Arrivě ve Zdicích, co jiného by tam stálo po delší dobu. https://www.novinky.cz/clanek/krimi-zavrena-d5-policie-hleda-uprc hleho-ridice-40498146#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novin ky. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze