Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka | « předcházející | další » |
JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažkadolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4825 Registrován: 12-2020 |
Úzkokolejky si rozvracet nedáme, radši je zbouráme A peníze budeme radši vybírat na zbraně pro Ukrajinu. Taková je realita. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 8-2011 |
A peníze budeme radši vybírat na zbraně pro Ukrajinu To samozřejmě nejsou vaše peníze, jak si " Češi, co mají sami málo " myslí a jak jim do hlav hustí různí obchodníci se strachem a ostatní chcimìři. A z globálního hlediska je důležitější tohle ,než jestli pojede vláček z J.H. |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 6-2006 |
Hroch : TESAT!!! |
El_Barto
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 9-2024 |
Ještě že tu Ukrajinu na světě máme, jinak by si ji někteří museli vymyslet... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4868 Registrován: 4-2014 |
Mladějov: Ano, zájemců je dost, jenže ti většinou chtějí jen za výhodnou cenu koupit majetek rozprodávané JHMD, nic víc. ">Vážně ještě někdo věří, že se úzkokolejka povede z provoznit v plném rozsahu?, spíš bych čekal, že se obě větve uzkokolejky rozprodají a úzkokolejky se zruší a pak již zůtane jen nafotkách a filmových záběrech. Hm. Před rokem jste tady hýřil optimismem, jak se o ni zájemci poperou " Pokud se bude JHMD rozprodávat po částech, tak obnovení provozu bude hodně složité a možná i nemožné. Ale pokud se JHMD prodá jako celek, tak je možné, že nový majitel nějaký ten provoz obnoví, samozřejmě pokud bude chtít. Na tu první možnost, tam je zájemců hodně, na tu druhou možnost už téměř nikdo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5292 Registrován: 4-2007 |
A čekal někdo něco jiného snad? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 7-2017 |
https://ct24.ceskatelevize.cz/ 17:54 Měsíční ztráta jindřichohradecké úzkokolejky je milion korun. Plán reorganizace se bude schvalovat v lednu. Firma hledá partnera pro údržbu kolejí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 5-2007 |
Dění dnešního dne u soudu jest popsáno i na zdopravy. Včetně vyjádření odborně způsobilé osoby, povolané do role svědka (tj. pod přísahou) jak se za letního provozu údajně porušovaly předpisy. Bude ještě (ne)veselo ☹️☹️ (Příspěvek byl editován uživatelem Jarda Krapas .) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2785 Registrován: 12-2007 |
https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/jindrichuv-hradec-uz kokolejka-ztata.A241206_185718_budejovice-zpravy_pari
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 12-2007 |
T47.019 - 7.12.2024
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23178 Registrován: 3-2007 |
Jarda_krapas: "Dění dnešního dne u soudu jest popsáno i na zdopravy. Včetně vyjádření odborně způsobilé osoby, povolané do role svědka (tj. pod přísahou) jak se za letního provozu údajně porušovaly předpisy. Bude ještě (ne)veselo ☹️☹️ (Příspěvek byl editován uživatelem Jarda Krapas .)" Hlavně bych hledal motiv svědka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 3-2024 |
A může za to Ukrajina. Jasně, kdyby na Ukrajině nebyla válka, je na JHMD celoroční provoz a podnik skončí půl miliardy v plusu. |
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9379 Registrován: 5-2002 |
Především kdyby soudce postupoval podle zákona a svévolně nezamítnul reorganizační plán Čajánka hned na začátku, což musel opakovaně napravit odvolací soud, situace by byla úplně jiná. Takhle se ztratil rok a půl a ten už se těžko dožene.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4870 Registrován: 4-2014 |
Quex: "Především kdyby soudce postupoval podle zákona a svévolně nezamítnul reorganizační plán Čajánka hned na začátku, což musel opakovaně napravit odvolací soud, situace by byla úplně jiná. Takhle se ztratil rok a půl a ten už se těžko dožene." Možná se nedožene vůbec, kdo ví?. Zatím to vše směřuje k tomu, že JHMD se budou prodávat novému majiteli, jako celek, ale na tuto variantu asi moc zájemců není. Jo, kdyby se JHMD rozprodala po částech, tak tam lze očekávat zájemců docela dost, což by asi znamenalo definitivní konec úzkokolejky. Provoz je zatím zastaven do května 2025. Ale silně pochybuji o tom, že ten dopravce, který tam jezdil letos na úseku Bystřice - Hůrky, tak bude jezdit příští rok, když JHMD dluží docela velký balík peněz za poskytnutou dopravní cestu a ještě k tomu podle určitých svědků porušoval předpisy kde se dalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2019 |
Z té nehynoucí Faty Morgany nadějí tedy usuzuji, že nejblíže obnovení provozu na úzké je úsek Frýdlant - Heřmanice, že? Vozů na provoz bude ke koupi dostatek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 10-2005 |
Quex: "Především kdyby soudce postupoval podle zákona a svévolně nezamítnul reorganizační plán Čajánka hned na začátku, což musel opakovaně napravit odvolací soud, situace by byla úplně jiná. Takhle se ztratil rok a půl a ten už se těžko dožene." Člověče, jak dlouho vás ještě tahle mantra bude držet, než pochopíte, že vedle procesního formalismu je insolvenční právo, a reorganizace především, také o ekonomice. Mám setrvalý pocit, že jste a) onen RP nikdy nečetl, b) pokud jste ho četl, nejste schopen rozlišit, co ekonomicky dává resp. nedává smysl (viz např. zdroj financování postavený na předkupním právu státu, předkládaném ovšem jako jakási předkupní povinnost). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15028 Registrován: 4-2003 |
kdyby soudce postupoval podle zákona a svévolně nezamítnul reorganizační plán Čajánka RP je nesleduje poctivé úmysly a hlavně je nepravděpodobné, že by vůbec zafungoval - to by třeba protistrana na straně eráru musela být plná retardovaných lidí. A jako podívat se na příjmy/výdaje, na to jaký jsou třeba podmínky SFDI na dotacích pro infra a pravděpodobnost přisátí stavební fy ke struku, atd. snad není raketová věda. To tady ale jenom opakuju co jsem tady psal před rokem či dvěma.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Haschischschachtel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2015 |
Cokoliv v čem by měl figurovat Č. je dopředu nedůvěryhodné. Své už ukázat mohli... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16267 Registrován: 12-2009 |
Před chvílí na ČT24 reportáž i rozhovory na JHMD. Zároveň to byla i reklama na ubytování v nádražích a N.Bystřici. No vida, i ČT umí udělat reportáž o železnici i pozitivní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5311 Registrován: 4-2007 |
Pouze poslední záchvěvy před "smrtí"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 12-2020 |
Na Osoblažce obnoven provoz. Jaký je aktuální jízdní řád? |
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9382 Registrován: 5-2002 |
https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/172897705/k319.p df/2f82eda5-b61e-4e1a-a2ac-75c757502ff1
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 12-2020 |
Dík. Tak alespoň že tak. |