Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně | « předcházející | další » |
Trolejbusy v Brnědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2056 Registrován: 4-2011 |
Mohl by mi prosím dát někdo lekci z historie, (do)kdy byl v Brně "pouze výstup" předními dveřmi, a proč? Mělo to nějaké provozní důvody, když většinou je to "pouze nástup"?
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8745 Registrován: 6-2015 |
Tak tohle pamatuji akorát z Olomouce, z Brna ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7751 Registrován: 6-2005 |
Bylo to snad ve všech městech, když se zavedlo MOC. Strojky byly hlavně u 2. a 3. dveří a první byly jen na výstup. U řidiče se stejně jízdenky nekupovaly a mělo to zrychlit výměnu cestujících. Vepředu už se chystali jen vystupující.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 3-2013 |
V Brně to bylo až od 1.1.1983 (MOC o šest let dříve) a důvodem bylo zajištění výhledu řidiče. Prostě šlo o to zamezit, aby se cestující tradičně cpali do vozu prvními dveřmi. Do kdy přesně nevím, ale bylo to donedávna (aspoň z pohledu pamětníka). (Příspěvek byl editován uživatelem TMB.) |
Adam_r
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 10-2003 |
Do kdy přesně nevím, ale bylo to donedávna (aspoň z pohledu pamětníka). Jeste cca v polovine 90' to tak bylo (predni dvere pouze pro vystup). Pri zavedeni casovych jizdenek a prestupneho tarifu u prvnich dveri nebyly namontovany validatory SAVS. Nicmene nekdy v te dobe se zavedl prodej jizdenek u ridice a na informacnich letacich bylo uvedeno, ze nastup prvnimi dvermi je mozny, pokud cestujici chce zakoupit jizdenku u ridice. Tu si ale musel jit oznacit k prostrednim dverim. |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6083 Registrován: 5-2002 |
Před pár dny jsem tady něco slíbil. Tak jsem to splnil v Ostravské diskuzi, kam to patří asi víc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9963 Registrován: 9-2004 |
Dotaz asi nejlépe na OndruS nebo Moura...bude se v dohledné době řešit očista parciálů momentálně parkujících v Komíně? Já si uvědomuju potíže s mytím vozů, které zpravidla nepřejíždí do jiné vozovny s nemožností provozu myčky v Komíně za stávajícího stavu. Současná míra zasviněnosti vozů (ale i některých 31Tr 362x) je tak akorát o ostudu ty vozy posílat mezi lidi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 3-2023 |
Je to dokonce ultrahnus. Drátaři nám ale udělali spojku z myčáku zpět do vrat TÚ, a je u Tammermaticu zadaná zakázka na otočení mycí linky, takže by se mohlo potom začít umývat. Nyní je umytí vozu závislé na tom, že je víkend a je na dvoře místo na otočení vozu a umytí a hlavně potom i vycouvaní a otočení zpět. Ve všední den se dá umýt jeden dva vozy třeba dopoledne, pokud tam nestojí vůz na očistu vnitřku nebo vůz na umytí před SO. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9964 Registrován: 9-2004 |
OndraS - díky za info. Jinak, nezačala se konečně stavět levá odbočná stopa z vozovny (Podveské) směrem ke kruháči? Soudě tedy dle dvou drátenických vozů včera v noci na onom míst.. |
Diferák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 12-2012 |
Janatak: Nějaké veledílo tam skutečně vzniká.
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43 363 29 OSTROV Česká Republika |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2023 |
Diferák: Nic pro slabé žaludky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7756 Registrován: 6-2005 |
A neříkalo se, že tohle odbočení nejde? A má to ještě smysl na těch pár měsíců řešit? Nejsou v Komíně už jen parciály? 3264- podvěs toho zkousne... Spíš mě zajímá, jestli to je dočasné, nebo dočasné na jeden furt.
Makrelu neumeješ.
|
Mour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 4-2007 |
Na opravovaném kruhovém objezdu ve Slatině vyrostly trolejbusové sloupy. (Příspěvek byl editován uživatelem Mour.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 3-2013 |
Tak jelikož je dočasná nyní celá vozovna, tak to nafurt asi nebude. Tedy pokud ta nová vozovna bude koncipována na průjezd do patra, jako byla ta současná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9965 Registrován: 9-2004 |
TMB - řekl bych, že kvůli pozemkům a nemožnosti vozovnu jaksi na stávajícím místě prostorově rozšířit, to jinak než na patro postavit nepůjde. Diferák - vypadá to, naštěstí, že levé odbočení bude celé bez izolace, což zrovna tady je velmi záhodno. 9Tr - má to smysl řešit, už kvůli výpravě a nutnosti právě kvůli té chybějící odbočce na danej kurz držet parciál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7757 Registrován: 6-2005 |
Janatak- a technicky to vadí, řešit jeden vůz? Jo, kdyby i kloubáky tudy vyjížděly... Nerozporuji vhodnost této odbočky, ta se měla řešit už při výstavbě, minimálně jako možnost a dle toho dimenzovat kotevní body pro budoucí doplnění. Spíš základ mého dotazu je, že se tvrdilo, že to nejde, jestli mne paměť neklame. Máš jistotu, že to tak bude? Je o tom někde oficiální zápis? Na druhou stranu, jestli se bude vozovna dělat z gruntu, tak i trolej.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9966 Registrován: 9-2004 |
9Tr - tak evidentně to šlo pověsit, aniž by bylo potřeba zapíchnout další sloupy. Nejspíš se řešení našlo, vzhledem k situaci . Dále, neřešíš jen parciály, je potřeba taky vypravovat klouby na 36 ve všední dny a tahat to přes město z Husovic, je dosti na palici. A jasně, je to tu jen na chvíli, nová vozovna - nový dráty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 3-2023 |
My hlavně budeme muset někudy na trať posílat nová Maria . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 10-2010 |
Mour: Ano. Příprava na trolejbusovou trať od křižovatky Šlapanická x Krejčího po smyčku Slatina, sídliště. Oficiálně je to součást trolejbusové trati na Černovickou terasu."Na opravovaném kruhovém objezdu ve Slatině vyrostly trolejbusové sloupy. (Příspěvek byl editován uživatelem Mour.)" |