Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Středočeském kraji | « předcházející | další » |
Doprava ve Středočeském krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 4-2019 |
Jaroslav_T: Jestli ono to nebude tímhle: https://pid.cz/zmena/dobris-most-24771-2/ Takže jeden jízdní řád je pravielný a druhý výlukový."Podle JŘ platných od 1.12.2024 zveřejněných na stránkách IDSK (Autobusy2024) jsou linky 392 a 420 vedeny v Dobříši přes zast. Dobříš, kostelíček, tudíž nejedou přes Dobříš, U pivovaru. Podle JŘ platných od 1.12.2024 zveřejněných na stránkách DP Praha jsou linky 392 a 420 vedeny v Dobříši přes zast. Dobříš, U pivovaru, tudíž nejedou přes Dobříš, kostelíček. Kudy vlastně pojedou? Co JŘ to jiné údaje." |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 12-2007 |
Předplatné při 3-5 cestách měsíčně nedává smysl. Tarif vůbec neuvažuje s trendy mít několik dní home office a tarif je s rostoucí vzdáleností nesmyslný. Když se vrátíme před SID o cca 15-20 let zpátky, tak někteří komerční dopravci na dálničních linkách takové nabídky měly, např. na Příbram si pamatuju, že Bosák i Cup Tour prodávaly jakési předtištěné kartičky (později to myslím vyjížděly z USV24), kde bylo 10 předplacených jízd za zvýhodněnou cenu a řidič tam dával datumová razítka. ČD dnes takovou nabídku také nabízí, až se divím, že jim to nabubřelý šotopid v Os/Sp ještě nezakázal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17260 Registrován: 5-2004 |
To pamatuju i u csad semily. Bylo to ale po zruseni delnickych tydennich a mesicnich kdy lidi presli i kvuli cene do aut ev. spolujizdy a byla to nejaka "kazda desata jizda zdarma". Ona vhd az na vyjimky nezaregistrovala rozvoj houmoficu po kovidu a z toho plynouci zmenu frekvence dojizdeni. 2x tydne, z toho jednou auto protoze nakup. A zbyva "tarif na skubani nahodnych cestujicich" cili auto i pro druhou cestu. Vsimli jste si ze nejlip prujezdna praha je z tydne v patek a casto i pondeli? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 1-2013 |
Miloš_jonák: např. na Příbram si pamatuju, že Bosák i Cup Tour prodávaly jakési předtištěné kartičky kde bylo 10 předplacených jízd za zvýhodněnou cenu a řidič tam dával datumová razítka Ano, pamatuji, bylo zvýhodněné předplatné na 5 nebo na 10 jízd. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11443 Registrován: 12-2007 |
Vsimli jste si ze nejlip prujezdna praha je z tydne v patek a casto i pondeli? Za mě tedy ne. A on i ten homeoffice čím dál víc zaměstnavatelů postupně ukončuje...
Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6251 Registrován: 12-2007 |
Přiměsto už nehlásí Příští zastávka je na znamení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 2-2013 |
Asi jak kde, dneska mi Arriva na Příbramsku hlásila všude. 510, 521, 639 a mám dojem že i 395. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 1-2013 |
tomariero: Asi doopravdy jak kde. Včera i dnes ve 395 už to hlášené nebylo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6255 Registrován: 12-2007 |
To přesně souvisí s tou stížností proč když to DP umí proč příměsto nepřejmenovalo zastávku Budějovická. Prostě se vozy dostanou do garáže jednou za čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 4-2019 |
Gabuliatko: Naopak 226 pořád hlásí "Pro výstup stiskněte tlačítko". Slyšeno i dnes. Zvonečky má taky."Přiměsto už nehlásí Příští zastávka je na znamení." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7088 Registrován: 12-2004 |
Nevíte, na které lince bude spoj 20:15 z Mělníka do Mšena v kladiva? Na stránkách PID jsem jej nenašel a na portal.idos je u 668, což asi nebude pravda(?). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 6-2002 |
Bude opravdu na 668. Dojde totiž k výměně čísel mezi 668 a 696. Asi proto aby dopravce SOK měl své hlavní linky v jedné řadě (Příspěvek byl editován uživatelem Iaya.)
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7089 Registrován: 12-2004 |
Díky |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 10-2004 |
Gabuliatko: To vůbec nesouvisí s tím, kdy se vozy dostanou do garáže a zda vůbec. Data jdou vzduchem.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 8-2008 |
V Mladé Boleslavi probíhá postupná výměna odbavovacího zařízení v městských autobusech (nově dostávají Telmaxy). Zároveň s tím se mění font číslic a písmen na panelech v autobusech. Doteď se používala čísla stejná jako u pražských tramvají, teď jsou to standardní úzká čísla. Není to první krok v přípravě na integraci MHD do PID a zavedení trojmístných čísel linek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 6-2003 |
"Mírný pokrok v mezích zákona" na Čáslavsku na linkách 705, 710, 740, 741, 780, 781 a 783. Více autobusů bude jezdit v Čáslavi k nádraží, a do některých obcí pojedou nově autobusy také o víkendu. Viz: https://caslavsko.com/aktualita/20 https://www.facebook.com/dopravacaslavsko |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 10-2004 |
Mé rozloučení s linkami 303+344, které od 1. 12. bude namísto Arriva City provozovat ČSAD Střední Čechy (Ať již samostatně nebo možná subdodávkami, mezi kterými však na těchto linkách ACI nebude). Bohužel nefungovala myčka, takže musíte vzít zavděk fotkou špinavého "hrbáče". Předpokládám, že od 1. 12. nebude možné na uvedených linkách (a skoro nikde v regionální dopravě ve StČ kraji) městské vozy spatřit. Ačkoli ČSAD SČ má docela dost třídvéřových Urbanvejů v novém laku PID, které by tam z hlediska nových podmínek asi směly, ale netuším, zda je na městské vozy na regionálních linkách od 1. 12. nějaká výjimka nebo jsou striktně zakázány (kromě DP Praha, jehož nadpráví jsou světem samým pro sebe). Jistě budou třídvéřové vozy vyžadovány na přejezdových "poloměstských" 211+391 (kde je tomu tak nyní o víkendech) a u ČSAD SČ bych to očekával na 186+396, ale ta je snad oficiálně pro MDN vozy, tedy dvoudvéřáky, nebo už ne...? Ohledně infosystémů mě zaujalo, že na lince 303 aktuálně nejsou zobrazovány u zastávek "zvonečky" a není hlášeno "pro výstup stiskněte tlačítko", ale na ostatních regionálních i městských linkách Arriva City, které jsem náhodně zadal do pokladny, tomu tak je...
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6259 Registrován: 12-2007 |
Kejvačka: Předpokládám že všichni budou rádi že přijede něco a na počet dveří nebude ohled. Ani nevíte jak se rád budu mýlit. " že od 1. 12. nebude možné na uvedených linkách (a skoro nikde v regionální dopravě ve StČ kraji) městské vozy spatřit." Hledat ve zvonečkách logiku nemá cenu. (stejná linka jiný bus jeden má druhý ne) |
5738
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 5-2007 |
Kejvačka: Ale na svazku 211+391 by Arriva (ze Satalic) měla působit i nadále, nemýlim-li se? |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3285 Registrován: 10-2004 |
5738: Ano, ale mají tam jezdit městské busy v novém standardu, zatímco dnes na 391 v pracovní dny většinou 2dvéřové.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 12-2007 |
U Uhra už se prokazatelně chystají na organizační změny, na KB pořadích 317/2,7,8,9 krátké vozy (na 9 dokonce subdodávka - Holdos #33303).
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 1-2013 |
Dnes taky na 317/9 Holdos (viděn v Dobříši). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6519 Registrován: 11-2007 |
https://www.cs-dopravak.cz/konec-barevnych-autobusu-nove-smlouvy- na-primestske-linky-pid-zacnou-platit-uz-v-nedeli/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7090 Registrován: 12-2004 |
Od 1.12. 395 Příbram - Smíchov o víkendu na 20 min. V kladiva posílení pozdě večer. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7091 Registrován: 12-2004 |
K tomu nové večerní spoje z Prahe na 393 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 4-2013 |
U Polkostů na webu mají mezi nově provozovanými linkami od prosince i 354 a 398. Má tam však jezdit ČSAD SČ, bude tam od nich nějaká subdodávka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5050 Registrován: 4-2003 |
kubiqcz: Ano, bude. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 8-2005 |
Na 354 jsem čekal subdodávku od Stenbusu... Polkost má mezi nově provozovanými linkami uvedeny i 381, 382 a 387, které vysoutěžila Arriva City. Je možné, že bude mít nějakou subdodávku i zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 4-2013 |
Jenda_z_hk: Díky. "kubiqcz: Ano, bude." Jahu: Stebus koupil spoustu Sorek ICN 10,5, který měl mít původně Lutan, tak třeba se budou angažovat jinde. "Na 354 jsem čekal subdodávku od Stenbusu..." Jahu: Tam jsem si spíš říkal, že je to chyba. Že ta tabulka obsahovala pouze současně provozované linky a pak tam přidali i ty nové a vzniklo z toho tohle. Mají tam uvedenu i tu stávající noční 959, kterou má taky jezdit Arriva. Uvidíme, jak se to nakonec bude."Polkost má mezi nově provozovanými linkami uvedeny i 381, 382 a 387, které vysoutěžila Arriva City. Je možné, že bude mít nějakou subdodávku i zde." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2024 |
V pondělí se všechno ukáže Každopádně, i když Polkost ztratil všechny KB linky, tak má nějakých 13 KB, které s předstihem přebarvil a převedl do nové číselné řady, tak se jich asi zbavovat nehodlá a objeví se na subdodávce. Jediné zatím přiznané subdodávky, co vím, jsou ČSAD ČL na 400 a 415 a 3xKB od Uhera na Mníšku. Ale vozy nakupovali a přebarvovali i další dopravci...Abas, Aranea, Exprescar, Stenbus, ToEurope...ti se určitě někde objeví. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3286 Registrován: 10-2004 |
Rozdíly mezi licenčními a skutečnými dopravci budou zřejmě poměrně značné. Tento způsob organizace dopravy zdá se mi poněkud nešťastným. Někteří dopravci se na "svých" linkách patrně vůbec neobjeví, např. ČSAD SČ na svém jediném spoji linky 826 (linka 231 826), v praxi Arriva City (Praha-Malešice)... Pro cestující a vlastně i všechny ostatní, kteří budou chtít řešit cokoli s dopravcem, to bude celkem dobrodružné.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 10-2004 |
Mé řidičské vzpomínky z let 2010-2024 na linky, které bohužel 30. 11. 2024 Arriva City v důsledku výběrového řízení opouští.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 1-2013 |
Na autobusech2024 je u linek 446 a 688 u dopravce M. Uher uveden (zřejmě jako subdodavatel) i Valenta. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 10-2004 |
Dokončení:
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 4-2013 |
Jaroslav_T: To je spíš chyba špatně použitého loga dopravce."Na autobusech2024 je u linek 446 a 688 u dopravce M. Uher uveden (zřejmě jako subdodavatel) i Valenta." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 1-2013 |
kubiqcz: to špatně použité logo mně vůbec nenapadlo. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 10-2004 |
Ještě jsem vyhrabal několik svých archivních řidičských fotek z dnes končících linek Arriva City ve StČ kraji: A naopak dnešní z konce Arriva City na linkách do Vlašimi a Pelhřimova:
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |