| Diskuse » Železnice » Osobní vozy | « předcházející | další » |
Osobní vozydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4722 Registrován: 4-2007 |
Přátelé, chtěl bych se zeptat, před delší dobou jsem, snad v Železničáři, četl, že by Bmz234 měly dostat klimatizaci a opravu interieru a vozy Bmz232 (224) snad předsuvné dveře. Nějak z toho sešlo, nebo ta informace není relevantní? Děkuju |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 8-2010 
|
 Dj_la_défense:"Přátelé, chtěl bych se zeptat, před delší dobou jsem, snad v Železničáři, četl, že by Bmz234 měly dostat klimatizaci a opravu interieru a vozy Bmz232 (224) snad předsuvné dveře. Nějak z toho sešlo, nebo ta informace není relevantní? Děkuju" a) původní vozy Bmz232 přešly pod kód Bmz224 - 10 ks - modernizace - nové CZE, nová klima, nový EIS, nové WIFI, nová rozhlasová ústředna, nové řízení nástupních dveří, nové vodní hospodářství, nová řídící jednotka spotřeby el. Energie + kupé č. 11 přestavěno na cateringový oddíl b) původní vozy Bmz225 a Bmz226 přešly pod kód Bmz226 - 40 ks - modernizace - nové CZE, úprava řízení stávající klimy, nový EIS, nové WIFI, nová rozhlasová ústředna, nové řízení nástupních dveří, nové vodní hospodářství, nová řídící jednotka spotřeby el. Energie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2018 |
Paul_red_adair: "a) původní vozy Bmz232 přešly pod kód Bmz224 - 10 ks - modernizace - nové CZE, nová klima, nový EIS, nové WIFI, nová rozhlasová ústředna, nové řízení nástupních dveří, nové vodní hospodářství, nová řídící jednotka spotřeby el. Energie + kupé č. 11 přestavěno na cateringový oddíl " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 8-2014 |
Mám dojem, že tohle všechno ví, proto napsal Bmz 232 (224). Otázka zněla jinak a taky by mě to zajímalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2018 |
Jaké jsou plány s Bmz234 netuším, ale Bmz232 předsuvné dveře určitě nedostanou, vzhledem k tomu, že již většina prošla modernizací. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 8-2014 |
Navíc ty zalamovačky u Bmz²³² chodí oproti českým vozům celkem slušně a vozy už mají svá léta. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2024 
|
Zdravím, Rád bych se zeptal, co to znamená velké D v kroužku u vozů? Občas jsem si i všimnul, že kolem sebe mají dva symboly jako kdyby brzdových špalíků. Díky za jakékoli odpovědi. P.S. Jsem velký laik a ve svém volném čase se zajímám o železnici, tak mě prosím nesuďte, pokud to bude primitivní dotaz :D. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3687 Registrován: 12-2009 |
Vůz vystrojen kotoučovou brzdou...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4540 Registrován: 11-2007 |
(D) - kotoučová brzda |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2024
|
Díky moc, a ještě co znamená tento znak a jeho hodnota?  |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 11-2018 
|
ZÁKAZ POSUNOVANIA CEZ ZVÁŽNE PAHORKY S POLOMEROM MENŠÍM AKO JE POLOMER UVEDENÝ NA NÁKRESE napr. tu: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/SK/TXT/HTML/?uri=OJ%3AL%3 A2006%3A344%3AFULL |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9347 Registrován: 5-2010 |
Dnes kolem 14.00 do Bádu přivezla Faustovka 204 311 Pressu, dalších 19 IC vozů DB Fernverkehr z Mukranu a Lipska.Z Bádu je poveze 193 884 Akiem/CER, cílovou stanicí by mělo bulharské Iliyantsi. |
|
Malý_bůh
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2005 
|
teď v Ústí nový nízkopodlažní railjet |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 7-2009 
|
Tak už se nám ComfortJet objevuje. Od 08.06.2024. Dva koncové vozy s Ampz a připojeným WRmz815 navíc. ComfortJet |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4764 Registrován: 4-2007 |
Chtěl jsem se zeptat. Vozy interjetu, comfortjetu i railjetu (vyjma řídicích) jsou stále stejné konstrukce vycházející z modularwagen, nebo jsou mezi nimi rozdíly? Jinak jsem si procházel ty podmínky pro Ex36 a napadlo mě, že ČD by se mohly přihlásit s nějakou kratší variantou comfortjetu a jednou výměnou vectronů v Plzni. (193 vs. 248 /DM/) ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (Příspěvek byl editován uživatelem dj_la_défense.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9374 Registrován: 5-2010 |
Tak hoši, ví o tomto někdo něco více? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 10-2017 |
Nevěděl by někdo, jestli náhodou na Bouzovech z vozů Bd 264 není některý bývalý kuřák? Dnes na 910 to v první voze smrdělo jak v "cigánské maringotce". A jako pamětník si pamatuju, že kolikrát v kupéčku nebylo vidět, jak tam bylo nahuleno. Pak i po letech stačí změna vlhkosti vzduchu a smrad z cigaret je zase cítit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5498 Registrován: 1-2010 
|
Z bývalých kuřáků se v provozu ještě něco objevuje, ale tím to spíše nebude. Brno je vyhlášené rezignací na ochranu (jak dlouhodobě, tak krátkodobě) odstavených vozů proti bezdomovcům a podobným existencím, které si vůz v určitých lokacích brzy najdou a využijí jej k různým účelům. Vozů, které se nechaly obydlet či i více poškodit a následně se vracely do provozu, není zas tak málo.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 6-2023 
|
https://cs.wikipedia.org/wiki/V%C5%AFz_Bdtmee_ZSSK#cite_note-ks-1 Kterého vozu se týká tato poznámka na wiki? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 11-2008 |
Dobrý den, chtěl jsem se prosím zeptat, zda by si někdo vzpomenul a pověděl mi něco o železničním vozu bix, který byl několik let odstaven v žst. Moravské Budějovice. Já vůz fotil v roce 2010. Děkuji za případnou odpověď. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 1-2020 |
Nemá náhodou niekto informáciu, či RJ neočakáva dodávku ďalších patrových vozov od DB? Z Mukranu išlo včera zhruba 12 vozov preč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9428 Registrován: 5-2010 |
Ano z Mukranu 11 kousků v Německu to vezla 118 757 Pressu a bylo to trasovaný přes Ebersbach a jsou pro ....ale ať to napíše někdo jinej. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9429 Registrován: 5-2010 |
...Mates tak já Ti to prozradím, nejsou pro RJ ani to nejelo k nám (i když dost lidí si to myslelo, když to jelo na Ebersbach), ale do Alstom Transportation Görlitz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "...Mates tak já Ti to prozradím, nejsou pro RJ ani to nejelo k nám (i když dost lidí si to myslelo, když to jelo na Ebersbach), ale do Alstom Transportation Görlitz." Ďakujem za info. Vieš byť aj prosím konkrétnejší? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9434 Registrován: 5-2010 |
No konkrétnější, vzhledem k tomu co tam dělají, tak bych to viděl na nějaké reko.Víc o tom nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "No konkrétnější, vzhledem k tomu co tam dělají, tak bych to viděl na nějaké reko.Víc o tom nevím." Už sa mi podarilo dopátrať na nemeckých fórach k výsledku. Sú tam na revíziu a tak ako som predpokladal to sú vozy pre RJ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9436 Registrován: 5-2010 |
No to se řešilo na německých fórech, ale někdo tam zase psal, že k RJ mají jít patra jiných čísel, než byly v tom vlaku přepravovány, tak nevím no. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 7-2009
|
Drak_ze_skalky: "No to se řešilo na německých fórech, ale někdo tam zase psal, že k RJ mají jít patra jiných čísel, než byly v tom vlaku přepravovány, tak nevím no." A psalo se tam, o jaká patra šlo? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "No to se řešilo na německých fórech, ale někdo tam zase psal, že k RJ mají jít patra jiných čísel, než byly v tom vlaku přepravovány, tak nevím no." Nesedeli im iba tie dve čísla vysokých vozňov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9437 Registrován: 5-2010 |
Canopus: "Drak_ze_skalky: "No to se řešilo na německých fórech, ale někdo tam zase psal, že k RJ mají jít patra jiných čísel, než byly v tom vlaku přepravovány, tak nevím no." A psalo se tam, o jaká patra šlo? " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9438 Registrován: 5-2010 |
Další várku 19 IC vozů DB Fernverkehr veze od Bádu (Lipska) Vectron 193 928 Akiem/CER, cílová stanice opět bulharské Iliyantsi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9439 Registrován: 5-2010 |
A to není ještě vše mám info, že včera večer ve 21 hodin přijela do Dresden na Friedrichstadt 218 469 "Betty Boom" společnosti RP Railsystem a veze další jednotky BR 628 DB, pravděpodobně mířící někam na východ, možná opět (Rumunsko?). Tento vlak by měl stále být v Dresden. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9444 Registrován: 5-2010 |
Tak aktuálně je 8 jednotek 628 již za Pardubicema a v čele je Vectron 193 884 Akiem/CER a veze se to z Naumburgu do rumunského Brašova. |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 5-2002 
|
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Tak aktuálně je 8 jednotek 628 již za Pardubicema a v čele je Vectron 193 884 Akiem/CER a veze se to z Naumburgu do rumunského Brašova." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 3-2011 |
Carloromano - jestli on to není obyčejný Honecker po rekonstrukci |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze