| Autor |
Příspěvek |
Hopkirk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 22:07:04 | 
|
Jeneč: Na 814 a 954 má strojvedoucí k dispozici IS, který mu jasně ukazuje, kolik mu zbývá do odjezdu, či kolik minut je opožděn. Navíc díky taktovce, většina fírů zná odjezdy zpaměti.
To jak píšeš, že se fíra překoukne se však opravdu stává, je ale také na průvodčích aby dávali souhlas, v předepsaný čas. Jinak nastane situace, že vlak bude stát ve stanici se zavřenými dveřmi několik minut, aniž by ještě mohl kdokoli nastoupit.
Je zvláštní, že rádiem řízené hodiny najdeme na kdejaké lokálce v neobsazené stanici ale na hlavní trati leckde chybí. Je to obdobná situace jako s vysílačkami, viz Dejvice a Veleslavín. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:39:39 |
|
Průvodčí nemá sešiťák, a aby každou chvíli studoval jízdní řád v popce, na to myslím taky nemá čas. Fíra by ho měl v čas odjezdu vždy nějak vyzvat, aby dal souhlas. Jako vždycky výpravčí pískal na píšťalku, tak to by měl dělat strojvedoucí. Buď píšťalkou, nebo houkačkou na motoru.
Asi je vše na domluvě fíra-průvodčí. Vídám situace, že po ukončení nástupu prúvodčí odmává, fíra zavře dveře a stojí třeba 2 minuty než se rozjede. A taky vídám situace, že průvodčí se může umávat a fíra nereaguje. V čase odjezdu vykoukne z okna a pokud to mezitím průvodčího nepřestalo bavit, a stojí u dveří, tak mu to odmává a jede se. Pokud ho to bavit přestalo a šel si zatím kontrolovat jízdenky, tak ho fíra začne shánět právě tou houkačkou. Chvíli trvá, než průvodčí vyleze a odmává to. Vlak odjíždí 1 až 2 minuty po pravidelném odjezdu. 
Řešení bych viděl v tom, že si dopravce zařídí nějaké trvalé on-line spojení průvodčí-fíra. Ať vysílačkou, nebo interkom ve vlaku, nebo třeba jen nějakou oboustranou signalizací u všech dveří. Prostě tak, jak je to u takové výpravy vlaku standardem v cizině. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6317
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:53:49 |
|
Jeneč:
Občas jsem to vídal v minulém GVD třeba ve Vršovicích u rychlíků z východu, že strojvedoucí písknul/houknul a vl.četa následně odmávala. Myslím, že kdyby se to takto ujednotilo, tak je to celkem dobrý způsob (na naše poměry a možnosti)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 21:53:00 |
|
dnešní rychlíky nějaké zpoždění .. rychlík před 2 hodinou od Prahy měl 20 min, od Rakovníka asi 15 min myslím (jela souprava rychlíku + 714 s vozem) a na 4 hodinu měli to stejné, ae od Rakovníka měl rychlík pouze 10 min.
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 09:29:37 |
|
Dneska ve dne dojedou do Rakovníka zetky přes Kladno a Lužnou a modrá zamráča S13 by se pak měla podívat i na trať 174.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 10:16:37 |
|
Kata517: To je ještě dobré. Já jsem jel ve středu večer z Prahy do Kladna osobákem odj.22.30 z Masaryčky (regionova - 2 vozy). Do Ruzyně jsme dojeli bez prohlémů, tam ale "chcípl" palubní počítač (a asi nejen to), a třičtvrtě hodiny jsme tam stáli, a strojvedoucí s průvodčím to opravovali. Bylo to opravdu "fajn", už to vypadalo že budeme čekat na vlak co jede za hodinu. Nakonec jsme se rozjeli, a dojeli i do Kladna, ale ještě 2x (za Jenčí a v Pavlově) musel strojvedoucí cosi opravopvat. DO toho venku sněžilo, půlnoc na krku ... prostě paráda ;-). |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 10:21:33 |
|
Dneska po ránu nešla nastartovat regina co ma jezdit na Beroun takže jezdí 811 a 2x010
Vodis: v kolik by to sem mělo tak dojet?Popř vyjet z Kladna? Děkuju
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 10:29:17 |
|
pepek: Za chvíli to dorazí na Kladno.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 12:08:05 |
|
Ad Hroch:Myslím, že kdyby se to takto ujednotilo, tak je to celkem dobrý způsob (na naše poměry a možnosti)
To je již léta "ujednoceno" v článku 504 předpisu D2 a jediný rozdíl oproti výpravě výpravčím je v tom,že návěst"Výzvu k pohotovosti"dá v případě potřeby v době pravidelného odjezdu strojvedoucí vedoucího hnacího vozidla.V severních čechách již několik let jsou "červení "výpravčí výjimka a žádné problémy s odjezdy zde nejsou(tratě 090,130,140,160,124). |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 15:48:53 |
|
Před 15 minutami, projeli Rakovníkem 720.058+354.195 směr Louny a ta vůně nafty, hmm
Přivěšená 751.219 v nákv do Berouna, neměla na konci přepnuté návěstní čer. světla...
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6327
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 15:55:52 |
|
Apollo17:
Děkuji za doplnění. V praxi tu "výzvu k pohotovosti" moc nevídám a to jsem měl na mysli, že by se mohlo ujednotit.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 16:27:00 |
|
Marťa_rak: to máš vydrž čekat na odjezd barči
tady pár fotek z dneška.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 16:35:45 |
|
Vymrzl jsem důkladně, ale nakonec ten náklad nemám, pač mě překvapil na trati. Výdrž mám z minulých let, ze všech ročních obdobích a teplotách, ale už ochabuje. Jezdí toho míň a míň zajímavého
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 17:23:10 |
|
Marťa rak (2287): No dík za upozornění na ty světla, fíra by byl určo moc rád, kdyby si to přečet. Jinak dva byli na stanovišti proto, že tam byl učedník, to jen pro upřesnění.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 19:41:40 |
|
Marťa: to víš, ještě je práskni 
dojelo to s 751.354 až do Rakovnika? nebo to vezla jen z Kralup do Kladna? |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 19:49:22 |
|
Kralupan: Jen do Kladna, dál jela jen modroberta.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 20:17:28 |
|
Pro špehy z vyšších míst: tak já jsem se spletl, pač mi vlétla sněhová vločka do oka...měli to červené
|
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 20:28:30 |
|
Marťa: to víš, ještě je práskni
Čemu všemu se v Čechách neříká "práskání" ... |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 22:05:14 |
|
Dneska jsem přišel na to, k čemu jsou dobrý trpasličí návěstidla v Dejvicích 
Dá se o ně opřít foťák při delším času  |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 14:17:52 |
|
Kapitán stejskal: na Moravě se to neřiká jo? :D
Vodis: díky |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 17:34:51 |
|
814 090 dnes jezdila na Prahu.
|
Hopkirk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 21:46:24 |
|
Jeneč: Tak to by se "pískalo" při odjezdu celkem 3x. Fíra výzvu k pohotovosti, průvodčí k ukončení nástupu a dveře to samé. To už se mi zdá přehnané a pro cestující nedůstojné. Výzvu k pohotovosti samozřejmě v případě potřeby fíra dává ale stejně za zavřenými dveřmi (zavírají se v zimním období samočinně po 20-30s) ho málokdo slyší.
Interkom kabina-prostor pro cestující-kabina mají všechny 814, 814.2, 854, 054 a 954, tedy převážná většina vozidel na 120. Mobilní telefony mají všichni strojvůdci a všichni členové vlakových čet. To, že si vymění před směnou svoje čísla je dáno předpisem a také se tak děje. Strojvůdci mezi sebou používají vysílačku, též na všech vozidlech.
Průvodčí má možnost sám zavřít všechny dveře vlaku z kterýchkoli dveřích na vlaku, to platí pro 100% souprav.
Problém je tak trochu v tom, že ti schopnější se dali na rychlíky a spěšňáky. Na osobáky, tedy to co je vidět v Jenči, zbyli ti ostatní. |
_Randall
Neregistrovaný host
| | Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 22:45:43 |
|
Máš recht brachu
V tejdnu přišla jakásy depeše, že budou vlakový čety vozit plastový terčík, oranžová pohotovost k odjezdu a zelená odjezd....
Posláno z mobilu. |
tcmnwow
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.168.226
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 09:27:42 |
|
co jezdí jako náhrada za esmeraldu ?? |
Pepi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 11:10:01 |
|
Včera 814.0 a byla 032 a nebo 033
| 843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov |
|
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 11:52:41 |
|
tcmnwow: Nejčastěji RegioNova Duo a když neni volná, tak 811 + B(D)tax.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2291
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 22:11:00 |
|
Dnes na Os 7733 jela kompletní zelenošedá souprava Esmeraldy (tedy i s vloženým vozem), viděl jsem ji, když jela z rakovnické žst na zast. R. západ
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 12:44:10 |
|
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 13:27:58 |
|
Tady je jedna fotka ex rakovnickeho brejlovce
foceno v Plzni v depu
|
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 14:55:28 |
|
Tak všem Veselé Vánoce a úspěšný nový rok 2010
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8160
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 15:08:57 |
|
Pepek:
A z kterého je to brýlovce víš? |
Stokr5560510
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 15:09:54 |
|
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 15:39:59 |
|
Luboš_ct:To nevim prolezl jsem i vniřek zda tam něco nebude a nic jen tohle krásne torzo
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 15:58:29 |
|
|
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 18:37:21 |
|
copak se děje, že R1294 +60min dle Babitronu
jinak zhruba kolem 15:30 přijely na kladno modra zetka se 755, zda zustaly odstavená na kladně nebo pokračovala dál nevím |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 18:50:30 |
|
Johnnyc:
V 17:15 stála 755 s Gagsama směr Rak/KnV. Kdy to pofrčí dál nevím. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4041
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 18:56:31 |
|
Pepek
Luboš_ct
Ta kabina bude určitě z nějaké mašiny co šrotly v Sokolově.
Nemám ted u sebe fotky,ale nějaká přečíslovaná v Plzni stála. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 22:10:19 |
|
Nevím co se dělo, na R1294 jsem čekal hodinu v Hostivicích, zpoždění furt navyšovali. Pak přijela normální souprava+na konci 742. Sice vrčela, ale netáhla. Pro hydru to byl pěknej záhul, řvala tak že jsem to slyšel až do posledního vozu(954)..
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza-loko.)
|
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 00:00:34 |
|
Ta 742 přitáhla rychlík do Prahy, protože hydra byla neschopná. Na Masaryčce vyměnili hydru za novou z depa - s tím měli asi problémy, protože to trvalo přes půl hodiny. Takže už na odjezdu z Prahy +37 minut. V Dejvicích už to bylo 53 minut, a kopec do Veleslavína trval 11 minut - ta bangle vzadu se jen vezla, a když má hydra ve veleslavínském kopci dost co dělat se svojí vlastní soupravou, tak 64 tun navíc už je dost problém. Navíc v Ruzyni fíra zastavil a dalších pět minut dělal něco s brzdou na tý bangli, asi celou tu dobu z Prahy nejen že netlačila, ale naopak brzdila. Z Ruzyně odjel +60 minut a to už mu zůstalo až do Rakovníka.
(Kdyby tu bangli dali už na Masaryčce dopředu a dveře by obsluhoval vlakvedoucí, mohlo to mít o pár desítek minut míň...) |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 05:58:23 |
|
Na Masaryčce vyměnili hydru za novou z depa - s tím měli asi problémy, protože to trvalo přes půl hodiny.
No jestli to nebylo tím, že na celou akci výměny motoru na Masaryčce nebyl k dispozici žádný posunovač, fírové si šíbovali sami... Pracovní doba posunu na TGM je značně okleštěná - a takhle to pak vypadá v praxi..  |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4363
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 08:07:04 |
|
Podle toho co čtu,tak asi ta 742 byla půjčená od Carga a zpět byla neobsazená???
Posadit vlakvůdce na stanoviště není jen tak a ještě mu svěřit obsluhu dveří. Podobný problém vzniká i u poruchy VZ. |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 17:50:24 |
|
Ještě jsem neviděl že by ten zelenej přípojňák jezdil s normální 810...
Omluvte kvalitu už bylo málo světla.
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 18:35:36 |
|
Dnes ráno 1285 chcípla mezi Rakovníkem a Lužnou. V Lužné nakonec skončila, čímž vlak 1285 byl ve zbytku trasy odřeknut.Soupravu odtáhla bangle do Vršovic až během dopoledne.
Náhradou pak na vlacích 1284/1289/1288/1291 jezdila 814.2, která má na Masaryčce dopoledne pauzu. |
Pepi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 09:56:10 |
|
Ráno 812 srazila srnu, utržený kus laminátu a drobné odřeniny, proto ta 810.529 a zelenej, poslední funkční kousek ze zeleného tria a 854.029 na 1285 nechladila, od 1290 už normal 854.216
| 843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov |
|
Kladnauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 14:24:28 |
|
Zatim žádný PFko? Tak jedno zkusim.. měl jsem ho i s vlakem, ale nakonec se mi to víc líbí takhle
|
Neregistrovaný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 10:27:53 |
|
Dnes 3x vápenec.V Hostivici stojí 15 Wap do Kadaně - pojedou asi přes Středokluky. |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 11:44:35 |
|
Podle pritomnosti dvou dvojcat v Hostivici odhaduju, ze tri vapence jedou i dneska. Sestava 755 + snura Wapek + 755 vyrazela kolem 10:40 (predpokladam) do Nucic, nasledne behem dvou tri minuty vyrazelo dvojce 753.7. |
Pepi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 11:50:39 |
|
Dnes ráno vyrazila na 7720 kompletní souprava 86-09.001 (912) + 24-29.801 + 812
| 843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov |
|
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 15:31:30 |
|
vápenec, který jezdí přes kladno dnes nejede, 755 001+002 odstaveno kolem 15 hodiny na kladně |
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 17:57:12 |
|
Pepi: A kompletní i dojela, zde jednu fotku z Rakovníka (Os 7737) (omluvte prosím kvalitu, jen dokumentačně):
812.613 + Btax781 24-29 801 + Bfbdtax792 86-09 001
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 18:47:26 |
|
Ráno se v Březně na vápencích porouchala jedna 753, 26 vozů rvala jen jedna a do Kladna to dojelo až kolem deváté hod. Ještě to dovezly do Hostivic a pak strojově do Kralup. 2 x 755 přijely místo nich, odtáhly sypáky do Nučic a strojově zpátky do Kladna. Další vápenec by měl jet až v pondělí. |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 19:25:02 |
|
Jenec: Diky za presne informace Nize odjezd vozu s 755.002 a 001 do Nucic a dvojcete 753.768 a 752 do Kralup.
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 20:17:35 |
|
Co je zač ten vložák k esmeraldě - bývalá řada 011? |
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 20:28:01 |
|
Syrda: Ano, bývalá řada 011, tento konkrétně ex 011.434, nyní Btax781 50 54 24-29 801 - někdy v lednu 2009 přebarven na zeleno-bílo (aby ladil s Esmeraldou a Kassandrou). Druhý Btax781 50 54 24-29 802, dříve 011.843, má původní červeno-krémový lak.
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
