Diskuse » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy | « předcházející | další » |
Ostatní úzkorozchodné dráhydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 3-2024 |
honzaklonfar: No to je fakt hrůza. Kůň jde z člověkem od počátku civilizace, a my dnes začneme dělat jak je kůň v lese fujfuj řešení. Co tahle začít bojovat proti zlým lesům a stromům, omezují gumokolisty, na slovensku úzkokolejku a myslím, že stromy již nemají v moderním světě místo. Les je pouze trapné zpátečnictví, a místo lesů klidně můžou být pole s řepkou, kukuřicí či parkoviště."Viděl jsem to na vlastní oči, připomnělo mi to prázdninové mládí v okolí Strakonic na začátku šedesátých let. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 8-2015 |
Sbírka pro Čierný Balog: https://donio.sk/zachranme-ciernohronsku-zeleznicu?utm_source=cop ylink&utm_medium=socialshare&utm_campaign=share_button&utm_conten t=62c53e25-3827-4f31-aecc-7c7aaa066f45&fbclid=IwY2xjawHFWcxleHRuA 2FlbQIxMAABHVtZyf5LiZnOi3HvPWffzBCJqFbUSi3RCaPf9urvCMlD25ZYsw4SnQ 5U9A_aem_iZ2oRUTgp-W3rSPs7CvPvA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3939 Registrován: 7-2005 |
Přibližovací lesnické lanovky označované jako LASO (plus tam bylo nějaké číslo) vyráběla na přelomu 50/60.let i Transporta Chrudim. Někde bych doma našel referenci uvedeného podniku s délkou dodaných lesáckých lanovek. Ale opět šlo asi 70% na export do zemí RVHP. A přibližování vzdušným lanem je aktuální stále, což jsem zažil loni na podzim kousek od svého bydliště. Jen to lano v délce asi 350 m držel na jedné straně strom a na druhé straně nějaký moderní "lakatoš", který cca hodinu stahoval, pak si to naložil na vlek a odvezl. Po nějaké době byl zpět a pokračoval. Lano vždy po "akci" odložil. A běhali kolem toho dva lidi a obsluha stroje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 12-2010 |
Pomozme zachránit Černohronskú žělěžníčku. Železnice se ocitla ve finančních problémech. Na pomoc je zřízena sbírka. Odkaz: https://donio.sk/zachranme-ciernohronsku-zeleznicu?utm_source=cop ylink&utm_medium=socialshare&utm_campaign=share_button&utm_conten t=62c53e25-3827-4f31-aecc-7c7aaa066f45&fbclid=IwY2xjawHGyBpleHRuA 2FlbQIxMQABHYLuexjipansOpwtALLiQwnAAvD9pGbXse7rtyXTvWyXBg9AWJ7EXu Wasw_aem_D4rFhh7rJMazIRA83uBDWA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5666 Registrován: 4-2003 |
Povídání (nejen) o lesních lanovkách vyvíjených ve výzkumné stanici VÚLHM Křtiny, včetně dobových snímků (na konci stránky).
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5705 Registrován: 7-2017 |
Zdepa: "...na druhé straně nějaký moderní "lakatoš", který cca hodinu stahoval, pak si to naložil na vlek a odvezl. Po nějaké době byl zpět a pokračoval. Lano vždy po "akci" odložil. A běhali kolem toho dva lidi a obsluha stroje." Ten "lakatoš" byla nejspíš vyvážecí souprava? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 4-2019 |
"Lakatoš" je speciální lesní kolový traktor - viz Doktorův odkaz výše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7871 Registrován: 6-2016 |
Hala_D: "Kůň jde S člověkem", to za prvé. Za druhé - rád bych se na "koňské" přibližování znovu podíval. Nebyl by nějaký odkaz na PROVOZOVANOU lokalitu? Nejlépe ve Stč. kraji, ať to nemám daleko. Možná by tam maníci poráželi hezky postaru břichatkou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5876 Registrován: 11-2006 |
Doktor: Díky za rozšíření obzorů. Neměl jsem ani tušení, co všechno měl křtinský výzkumák na svědomí. A také už vím, odkud je ta lebeňa pod vaším nickem.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16261 Registrován: 12-2009 |
odkaz na PROVOZOVANOU lokalitu? To je dost problém, oni nejsou na stále stejném místě. V horách je to běžná věc. Brdy https://www.pribram.cz/clanek/brdsky-pohar-lesni-bitva-taznych-ko ni-se-odehraje-v-sobotu-v-lazu/30175/ https://www.ceskatelevize.cz/porady/1095913550-nedej-se/222562248 420001/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32299 Registrován: 5-2002 |
ML: a zrovna jede kolem souprava Pařížáku se dvěma vozy SNCF! A na další fotce je vjezdové ESPčko na vysoké noze...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 7-2005 |
ad d_h - jasně, něco takového :-) proto to označení "lakatoš" bylo v uvozovkách. Pro nás, co chodili v mládí na brigády do lesa sázet stromky, aby jsme si mohli v prosinci přijít oficiálně uříznou vlastní vánoční stromek, je všechna lesní kolová mechanizace "lakatoš" ze ZŤS viz internet a zkratka LKT výzkumák Křtiny - máte pravdu, že když jsem před x lety v olomouckém archivu dohledával v jejich "lesnických fondech" informace o konci lesní železnice v Jeseníkách, tak jsem musel projít kupu papírů "o mechanizaci" z 50-60.let a na zkoušky nových lesnických lanovek jsem tam taky potkal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7872 Registrován: 6-2016 |
Ohl: Tu bitvu v Lázu už nestihnu A to video je poučné, borec správně říká, že si na sebe moc nevydělá... A proto se prosadila mechanizace. S tím, že v některých případech (jak je i ve videu řečeno) se kůň hodí. S tím i já naprosto souhlasím, ale masově se koně nevrátí k této práci. Jedině že by na to zelení ojrosoudruzi vypsali brutální dotace A koně by nesmělí být zatíženi emisními povolenkami |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 7-2017 |
Zdepa: "ad d_h - jasně, něco takového :-) proto to označení "lakatoš" bylo v uvozovkách. Pro nás, co chodili v mládí na brigády do lesa sázet stromky, aby jsme si mohli v prosinci přijít oficiálně uříznou vlastní vánoční stromek, je všechna lesní kolová mechanizace "lakatoš" ze ZŤS viz internet a zkratka LKT" Pche, já už jsem tak starej, že v lese pamatuju nejen lakatoše, ale dokonce ještě i oněžce... Akorát KT-12 aka kaťuše mě minuly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3941 Registrován: 7-2005 |
jo jo, čas letí...laktoš je dost známý stroj i díky zvukovému záznamu mechanika na youtube, který se snaží vyměnit nějakou trubku u motoru a díky konstruktérům stroje je výměna jednoho vadného dílu dosti slušný hlavolam... těch 10 minut nadávání svého času obletělo internet ale těch výrobků s podobným konstrukčním problémem je i dneska docela dost |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 7-2005 |
to v Lubochni byl klid a mír... :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2023 |
Zdepa: Sláva původního záznamu se rozšířila i do podoby webové stránky, aplikace do mobilu a celkem nově i opery. "těch 10 minut nadávání svého času obletělo internet" |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 7-2017 |
Trať Kateřina - Vonšov září 2024. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 11-2010 |
Tak jsem podpořil Čiernohorskou železničku, částkou jen tak pro radost. Z mé banky z mého účtu to odešlo. Nejprve jsem zkoušel zaplatit kartou, to mi napsalo že to nejde, tak jsem zkusil převodem, ale tady ta otázka? Nikde jsem nenašel kolonku VS tak jsem ten variabilní symbol napsal do kolonky adresa příjemce. Rozšifruje to Donio??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 4-2019 |
Ještě se vrátím k vyvážení dříví z lesa, i když to patří do sekce lanovek, ale když se tady ta debata tak smekla... Zašel jsem dopoledne nad Adamov, k Máchovu památníku, kde už přes rok využívají lesáci lanovku, jejíž strojovna stojí přímo na žluté TZ. Kdo chce, může dumat jak funguje ta "kočka" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 8-2015 |
USA důlní železnice 1939 Divím se, jak široký rozchod kolejí byl použit? https://exploreuk.uky.edu/catalog/xt75tb0xq06w_7_1?f |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5878 Registrován: 11-2006 |
Vagonet 1111: Krásný, romantický ale zároveň smutný pohled, jak rychle si příroda bere zpět území dobyté člověkem.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 3-2024 |
Stašek: Snad se někdo neozve, že tento způsob práce bere práci kamionům.... Jako ČHŽ na Slovensku. "Ještě se vrátím k vyvážení dříví z lesa," Dokumentace perfektní. |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5712 Registrován: 7-2017 |
Ahmad_Šáh_Masúd: "Čili s tím tvrzením o odlesňování bych byl opatrný, nejspíš to bylo dost lokálního charakteru." Ahmad_Šáh_Masúd: "Čili těžko mohly být příčinou povodní v roce 1998..." Viz též článek Aleše Kučery a Karla Beneše z roku 2013 k 15. výročí zakarpatské povodně: https://www.treking.cz/archiv/povoden-na-zakarpati.htm Facit: Bohužel divoký kapitalismus na Ukrajině v 90. letech přinesl drancování lesů v nepředstavitelném rozsahu, kdy mizely celé kopce a hřebeny lesů, těžily se i ty nejstrmější svahy a těžká technika z malých potůčků a bystřin udělala koryta rychle tekoucí vody. Navíc rozpad lesní dráhy a "lesokombinátů" vedl ke ztrátě kontroly nad těžbou dřeva úplně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3944 Registrován: 7-2005 |
výlet do Tater bez datace |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 7-2006 |
Zdepa 3940: Zaujala mě ve Vašem příspěvku věta o hledání informace o konci lesní železnice v Jeseníkách.Šlo by napsat víc ? Dost často se tam toulám .Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem robertcert.)
www.rlz.bilysklep.cz
Nech vzkvétá Rajnochovická železnica pod vedením najvětšího ogara, milovaného ředitela Tomáša Hegara. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5677 Registrován: 4-2003 |
E499001: Rádo se stalo. A ano, dole na náměstí kostel s kostnicí, nahoře na kopci výzkumák. "Díky za rozšíření obzorů. ... A také už vím, odkud je ta lebeňa pod vaším nickem." E499001: "Neměl jsem ani tušení, co všechno měl křtinský výzkumák na svědomí." Zdepa: Křtinský "výzkumák" nadále funguje, od roku 1991 pod Školním lesním podnikem Křtiny, což je součást současné Mendelovy univerzity. Historie včetně etapy po roce 1990."výzkumák Křtiny - máte pravdu, že když jsem před x lety v olomouckém archivu dohledával v jejich "lesnických fondech" informace o konci lesní železnice v Jeseníkách, tak jsem musel projít kupu papírů "o mechanizaci" z 50-60.let a na zkoušky nových lesnických lanovek jsem tam taky potkal"
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3945 Registrován: 7-2005 |
ad Robertcert - ano, procházel jsem písemnosti Krajské správy lesů v Olomouci a Lesního závodu Bruntál kvůli lesní dráze z Dětřichova. Problém byl, že "mechanizační spisy" končí rokem 1963. Takže podklady o nákupu lokomotivy Galy z OKD v roce 1965, která je i na fotkách, jsem už nenašel. Stejně ani ty o likvidaci dráhy... |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 7-2017 |
Z letošního dráhaření: Jeseníky - po stopách lesní železnice do a v údolí Poniklého potoka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 8-2015 |
Ahoj přátelé / Dear friends, posílám Vám odkaz na video z dovolené tramvaj Mallorca Port de Soller září 2024 / Link to my video from holiday in Mallorca tram Port de Soller September 2024. https://youtu.be/zjtBvx4thZI |