Diskuse » Železnice » Tratě na střední Moravě « předcházející | další »

Tratě na střední Moravě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (25)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 16. 1. 2020 Hajnej 60 16. 1. 2020 13:08
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 22. 1. 2020 Nechic 60 22. 1. 2020 14:57
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 20. 3. 2020 Hovinko 60 20. 3. 2020 13:37
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 07. 6. 2020 Tom_tužín 60 07. 6. 2020 15:53
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 05. 9. 2020 Haribo7 60 05. 9. 2020 20:58
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 16. 9. 2020 Honza_o 60 16. 9. 2020 18:55
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 10. 10. 2020 Zzz 60 10. 10. 2020 18:50
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 29. 10. 2020 Bočeli 60 29. 10. 2020 19:09
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 25. 11. 2020 Tom_tužín 60 25. 11. 2020 16:33
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 11. 12. 2020 intelpetr 60 11. 12. 2020 17:50
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 19. 12. 2020 Tom_tužín 60 19. 12. 2020 11:50
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 22. 12. 2020 Orky 60 22. 12. 2020 13:47
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 10. 2. 2021 163.098 60 10. 2. 2021 12:51
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 03. 5. 2021 M_g 60 03. 5. 2021 16:42
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 08. 7. 2021 dědek_hank 60 08. 7. 2021 13:48
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 25. 10. 2021 Starý_Hanák 60 25. 10. 2021 18:26
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 20. 3. 2022 petrmacz 60 20. 3. 2022 10:35
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 08. 8. 2022 dědek_hank 60 08. 8. 2022 22:14
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 10. 11. 2022 Starý_Hanák 60 10. 11. 2022 17:59
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 09. 2. 2023 Pavel_Večeřa 60 09. 2. 2023 13:14
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 19. 5. 2023 Pajzák 60 19. 5. 2023 07:32
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 03. 8. 2023 dědek_hank 60 03. 8. 2023 12:08
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 02. 2. 2024 Martin_ŽP 60 02. 2. 2024 12:26
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 16. 7. 2024 Vagonet 60 16. 7. 2024 15:52
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 02. 11. 2024 Jacob 60 02. 11. 2024 22:50
   autor příspěvek
Sobota, 02. listopadu 2024 - 23:01:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32051
Registrován: 5-2002
DH: z hlediska "péče řádného hospodáře" bych považoval za lepší prodat za korunu než vyhodit milión za bourání
To jako že si tam SŽ za korunu nasadí někoho, kdo bude následně posílat stížnosti na hluk, až nakonec docílí snížení rychlosti vlaků někam na osmdesátku, takže se tím zmaří mnohamiliardová investice do modernizace tratě...?

M_g: Jenomže úředník na ČD tu budovu za jiný, než odhad moc prodat nemůže, protože pak bude čelit možné žalobě, že se nechoval s péčí řádného hospodáře.
Přesně...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
dědek_hank
Neděle, 03. listopadu 2024 - 08:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5660
Registrován: 7-2017
Hajnej:
"To jako že si tam SŽ za korunu nasadí někoho, kdo bude následně posílat stížnosti na hluk, až nakonec docílí snížení rychlosti vlaků někam na osmdesátku, takže se tím zmaří mnohamiliardová investice do modernizace tratě...?"

To jako že by kupující nevěděl, co kupuje...? To se snad dá ošetřit v kupní smlouvě.

Ta "péče řádného hospodáře" je definovaná v zákoně tak gumově, judikatura včetně zdůvodňující argumentace je tak nejednotná (a pro některé situace vůbec chybí) a soudní rozhodování tak nepředvídatelné, že se v tomto ohledu nedá očekávat a předpokládat vůbec nic. Mj. i proto, že když se ke stejnému případu vyjadřují dva právníci, lze očekávat nejméně tři vzájemně se vylučující právní názory. (Malou útěchou může být, že ta "gumovost" se táhne dějinami práva už od dob starého Říma...) Důsledkem pak je, že potenciální postižení, kterých by se případné soudní tahanice mohly dotknout, v některých situacích taky radši nedělají nic, a když už něco dělají, tak jedině na základě příkazů nadřízených a/nebo rozhodnutí statutárních orgánů.
Neděle, 03. listopadu 2024 - 09:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32054
Registrován: 5-2002
DH: To se snad dá ošetřit v kupní smlouvě.
Zjednodušeně řečeno nemůžeš v kupní smlouvě k ničemu zavázat nikoho dalšího kromě smluvních stran, které ji podepisují, natožpak do budoucnosti. Takže v případě dalšího přeprodeje je původní prodávající víceméně nahranej...

Malou útěchou může být, že ta "gumovost" se táhne dějinami práva už od dob starého Říma...
Protože právo není automat na lisování pamětních mincí, kde zatočíš klikou a vypadne žádané.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 03. listopadu 2024 - 09:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14882
Registrován: 4-2003
Neošetříte vůbec nic….to je naivita v kombinaci s neznalostí.

Jinak o prodeji nerozhoduje úředník, ten může vyřadit tak rychlovarku či pár starých židlí.

Spíš Vám uniká, že ta firma má obrat 40 miliard, cena demolice je rovna pár součástkám do brejlovce a i ta péče úřednictva něco stojí.

A to že někdo za drobný zbourá zjevně nepotřebnou stavbu a vrátí to přírodě je jedině dobře.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 03. listopadu 2024 - 09:50:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 10-2022
Jacob:
"Janisko: může se i stát, že se jede 3x, jako třeba dnes, kdy ráno dojelo do Příkaz 15 prázdných vozů, kolem půl desáté odvoz první skupiny (8 ložených), před polednem do Příkaz návoz zbylých 9 prázdných, v půl jedné odpoledne odvoz druhé skupiny (8 ložených), kolem půl třetí odpoledne dojela loko strojně do Příkaz a kolem půl čtvrté odvezla do Olomouce zbytek ložených.
V Příkazech pracují dva nakladače, skládka řepy je na té vzdálenější zpevněné ploše (bráno od výpravní budovy)."
Ještě jednou děkuji, co jsem tak vypozoroval, tak v těchto dnech se jezdí právě i 3x.
dědek_hank
Neděle, 03. listopadu 2024 - 12:35:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5661
Registrován: 7-2017
"...že někdo za drobný zbourá..."

No jo, no. Těžko se hledá společná řeč s někým, kdo považuje milión za drobné. [crazy]
Neděle, 03. listopadu 2024 - 12:37:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 9-2011
Zatím to vypadá, že o víkendech na 2x, v pracovní dny na 3x. A několik dnů za sebou se teď dařilo odjíždět z Příkaz už po osmé.
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 11:14:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14890
Registrován: 4-2003
DH: kdo považuje milión za drobné

V porovnání s náklady na dlouhodobé držení tohohle majetku jsou to skutečně drobné, alternativou chátrání je oprava v řádu nižších desítek milionů, kde té vlastník bude muset chtě-nechtě vydat + každoroční dosti velké provozní náklady, pokud mu to dřív či později nemá spadnout na hlavu.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pondělí, 04. listopadu 2024 - 12:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32059
Registrován: 5-2002
DH: Těžko se hledá společná řeč s někým, kdo považuje milión za drobné.
Radek výslovně uváděl, že jde o měřítko firmy se čtyřicetimiliardovým obratem.
Když bude mít firma obrat 40 mega, bude takovými drobnými tisícovka.
A když má někdo roční vejplatu 400 tisíc, je takovými drobnými desetikoruna.

Nesmíš se na to dívat očima té příslovečné nevěsty z chalupy, co přivedla statek na buben...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 14:55:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4659
Registrován: 12-2020
Radek výslovně uváděl, že jde o měřítko firmy se čtyřicetimiliardovým obratem.
Čili jinými slovy říká, že velká firma s velkým obratem může beztrestně plýtvat a nikde to chybět nebude. Jenže tak to není.
dědek_hank
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 15:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5663
Registrován: 7-2017
J.M.:
"Radek výslovně uváděl, že jde o měřítko firmy se čtyřicetimiliardovým obratem.
Čili jinými slovy říká, že velká firma s velkým obratem může beztrestně plýtvat a nikde to chybět nebude. Jenže tak to není."

Kromě toho: Milión sem, milión tam, jenže takových objektů jsou stovky, a to už drobné nejsou. Nemluvě o tom, že takový postoj omlouvá možnou korupci.
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 17:31:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14892
Registrován: 4-2003
Milión sem, milión tam

Podívejte se, já takovou nemovitost z té doby o cca třetinové velikosti vlastním vč. následné rekonstrukce, a nevyženil jsem ani jsem jí nezdědil.

Proto mi zde prezentované představy o bájných kupcích a podobně přijdou v takovéto lokalitě strašně naivní.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Úterý, 05. listopadu 2024 - 12:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4674
Registrován: 12-2020
Hele rodiče taky vlastní dům z té doby a představte si, že ten dům je v dobrém stavu (bo je průběžně udržován) a tudíž ho nebude potřeba bourat, ale může se v něm normálně bydlet. A náklady na to jsou minimální, žádná generálka od doby výstavby 1932 neproběhla.
Úterý, 05. listopadu 2024 - 13:39:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32064
Registrován: 5-2002
DH: Kromě toho: Milión sem, milión tam, jenže takových objektů jsou stovky, a to už drobné nejsou.
Takže když ty stovky nepotřebných budov místo zbourání po milionu opravíme po deseti milionech, tak to drobné nebudou už vůbec. Nebo co jiného jsi nám tím chtěl říct...?

JM: bo je průběžně udržován ... náklady na to jsou minimální
Průběžná údržba po celých 90 let až zas tak zanedbatelná částka není, akorát to nikdo nepočítá...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 05. listopadu 2024 - 13:58:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4679
Registrován: 12-2020
Většinou průběžná údržba stojí mnohem méně, než nechat barák zchátrat a pak dělat generálku. To je ostatně normální u většiny věcí. Pokud je průběžně udržujete, tak se jim prodlouží životnost a vy ušetříte. To byste jako inteligent mohl vědět[wink]

Takže když ty stovky nepotřebných budov místo zbourání po milionu opravíme po deseti milionech, tak to drobné nebudou už vůbec. Nebo co jiného jsi nám tím chtěl říct...?
Jenže tady nikdo netvrdil, že to má dráha opravovat, ale že to nemá bourat. To je trochu rozdíl. Má to samozřejmě prodat nebo pronajmout lze-li.

nepotřebných budov
Většina těch budov nebyla nepotřebná, když tam lidi bydleli. Ti lidé byli většinou z těch budov vyhnáni ukončením nájemní smlouvy nebo velkým zvýšením nájemného.
Ještě bych prosil vysvětlit, proč třeba na Dolním Slezsku jsou skoro všechny budovy bývalých nádraží dosud nezbourány a navíc obydleny. Jde o budovy z červených cihel staré většinou 100 - 150 let. Jaký je tam ten podstatný rozdíl, že u nás v nich nelze bydlet a v Polsku ano?
P_z
Úterý, 05. listopadu 2024 - 14:03:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 7-2006
Vážně si někdo myslí, že je poptávka po velké budově o několika potenciálních bytech, mimo zastavěné území, bez kanalizace, v bezprostřední blízkosti železničního koridoru, navíc v oblouku, což s sebou nese významné negativní vlivy? Stavba kolaudovaná jako stavba pro dopravu, tedy v rámci rekonstrukce na byty by muselo dojít i ke změně účelu budovy na bydlení, no tam by se hygiena vyřádila... Hlukové a imisní limity by určitě vyšly levou zadní a protiopatření by byly určitě levné, pohodlné a ergonomické (například neotevíravá okna směrem k trati). Vzhledem k velikosti to jeden člověk nekoupí a žádný developer po tom neskočil, protože z nich není nikdo takový magor, prodělali by na tom gatě. A představa, že by se domluvili 3-4 lidé, že do toho půjdou společně, tak to už jsme v úplně jiné pohádce.
Úterý, 05. listopadu 2024 - 19:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5646
Registrován: 4-2003
dědek_hank:
"S ostatními požadavky by se případný kupující jistě vyrovnal, kdyby měl o objekt vážný zájem a kdyby mu byla nabídnuta rozumná cena."
Ty ostatní požadavky jsou věcné břemeno v podobě de facto trvalého volného přístupu na pozemek a vedení drážních inženýrských sítích přes pozemek, omezení plynoucí z umístění stavby v ochranném pásmu dráhy a nutnost na vše mít posouzení a souhlasné stanovisko SŽ, vypořádání se s požadavky pro úspěšnou rekolaudaci (dodržení hlukových a dalších limitů při provozu dráhy v těsném sousedství, nakládání s odpadními vodami, vytápění atd.)

Povězte, z jakého okruhu by se rekrutoval vážný zájemce s vidinou vyrovnání se se vším výše uvedeným? Mě nikdo nenapadá. Ale vy zřejmě víte, když jste se s tím šmahem popasoval.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Úterý, 05. listopadu 2024 - 19:06:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5647
Registrován: 4-2003
J.M.:
"Čili jinými slovy říká, že velká firma s velkým obratem může beztrestně plýtvat a nikde to chybět nebude."
Až na to, že nic takového neříká. Váš komentář je důkazem vaší totální funkční negramotnosti a neschopnosti pochopit obsah sdělení.
J.M.:
"A náklady na to jsou minimální, žádná generálka od doby výstavby 1932 neproběhla."
Dům má tedy od roku 1932 původní elektroinstalaci, původní rozvody vody a odpady, původní střechu, původní okna a dveře...? Pokud ano, pak takový téměř stoletý dům rozhodně nebude v dobrém stavu, pokud ne, pak nehovořte o průběžné údržbě s minimálními náklady.
J.M.:
"Jenže tady nikdo netvrdil, že to má dráha opravovat, ale že to nemá bourat. To je trochu rozdíl. Má to samozřejmě prodat nebo pronajmout lze-li."
O koupi či pronájem zájem není, z pochopitelných důvodů, které tu už opakovaně zazněly. Co tedy mají ČD s budovou dělat, když pro ni nemají využití a nepotřebují ji? Pokud na tuto esenciální otázku nedokážete odpovědět, pak je vaše kritika zcela neopodstatněná. Jen vězte, že opuštěnou budovu nechat na pospas osudu nelze.
J.M.:
"Většina těch budov nebyla nepotřebná, když tam lidi bydleli. "
Tak proč si to ti lidé, kteří tam bydleli, nekoupili, když byly budovy k prodeji, aby tam nadále mohli bydlet? Vám stále nedochází, že nájem musí pokrýt minimálně náklady na provoz a údržbu objektu. Navíc obor činnosti ČD opravdu není poskytování nájemního bydlení, tedy z pohledu ČD ty budovy byly nepotřebné.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
dědek_hank
Úterý, 05. listopadu 2024 - 21:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5664
Registrován: 7-2017
Ad Krasíkov: Vy tu všichni berete jako hotovou věc, že se to ČD pokoušely seriózně prodat. Jestli se to skutečně odehrálo podle obvyklého algoritmu nabídková cena podle úředního odhadu vyvěšená na jednom místě - nula poptávek - rozhodnutí o demolici, tak to nepovažuji za seriózní pokus o prodej. Ale mohu se samozřejmě mýlit a třeba někdo doloží, že to proběhlo jinak. Nebo mě někdo přesvědčí, že toto je jako pokus o prodej dostačující postup...? Sám jsem se živil prodejem (včetně exportu strojírenských investičních celků za desítky až stovky miliónů) dost dlouho na to, abych věděl, že u soukromníka bych s takovým přístupem moc dlouho nevydržel.
Úterý, 05. listopadu 2024 - 21:30:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5649
Registrován: 4-2003
dědek_hank:
"Vy tu všichni berete jako hotovou věc, že se to ČD pokoušely seriózně prodat. "
Dobře, pustil jste znovu tu svoji již hranou písničku, a teď kdybyste konečně odpověděl na otázku – z jakého okruhu by se rekrutoval vážný zájemce o krasíkovskou výpravní budovu s vidinou vyrovnání se se všemi komplikacemi shora uvedeným.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
M_g
Úterý, 05. listopadu 2024 - 22:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2130
Registrován: 6-2006
DH: bylo to na internetu - stránky o prodeji majetku, a i na vývěskách ve stanicích.
A řekl bych, že i na sreality.cz bylo. (třeba Jablonec nad Nisou tam byl/(je))
Takže jakou neserióznost nám chcete naznačit?
dědek_hank
Úterý, 05. listopadu 2024 - 23:08:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5665
Registrován: 7-2017
"...z jakého okruhu by se rekrutoval vážný zájemce..."
No tak na tuto otázku by možná právě odpověděla práce s prodejní cenou.

"...jakou neserióznost nám chcete naznačit?"
Takovou, že když někdo chce něco prodat doopravdy, tak obvykle nezůstane u jednoho pokusu zjistit průchodnou prodejní cenu jejím jediným nastřelením.

(Ale samozřejmě nevím, jestli se nějaký zájemce třeba aspoň nezávazně ozval. Mohl se i pokusit předložit svou představu o ceně. Stejně tak nevím, jestli jejich vnitřní pravidla vůbec připouštějí cenová jednání.)

Jak už jsem napsal, měl jsem před léty zájem o dvě nemovitosti z majetku ČD. V jednom případě byla z jejich strany zřejmá snaha od toho zájmu mě odradit poukazováním na údajně špatný stav objektu, jeho částečné obsazení pochybnými nájemci apod., načež to prodali někomu jinému (nikoli těm nájemcům) za nižší cenu... Ve druhém případě jsem byl odmítnut s odůvodněním, že o to má zájem jiná organizační složka ČD; jestli nekecali, tak se pak ovšem naskýtá otázka, proč to nabízeli na prodej mimo organizaci? Asi po dvou nebo třech letech se to objevilo v nabídce znovu, ale to už jsem měl svůj problém vyřešený jinak.
Středa, 06. listopadu 2024 - 08:49:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14900
Registrován: 4-2003
měl jsem před léty zájem o dvě nemovitosti z majetku ČD

No a? Když si škrtnete to ČD, tak pravděpodobnost takového obchodu s kýmkoliv jiným je pod 10 % - pokud tedy nemáte nějaký zcela výjimečný přesvědčovací schopnosti a hromadu času k tomu.

načež to prodali někomu jinému (nikoli těm nájemcům) za nižší cenu...

No a? Já jsem před léty nekoupil to čí támhleto pak se to prodalo třeba za rok někomu jinému za nižší cenu. V ten daný moment mi prostě kupec nebyl ochoten udělat slevu, protože on si přeci počká na nějakýho jinýho hejla - třeba i důvodů, které mě osobně přišly padlé na hlavu, akorát si to ti lidi nenechali vymluvit. Opět úplně běžná věc... .

že u soukromníka bych s takovým přístupem

Akorát zapomínáte že spousta nemovitostí byla v rámci "rozkulačení" úmyslně ponechána u ČD, aby je mohly prodat státu tak je mohl skrytě sanovat prodejem Správě. Což v případě toho námi diskutovaného nádraží zjevně neklaplo.

Ti lidé byli většinou z těch budov vyhnáni ukončením nájemní smlouvy nebo velkým zvýšením nájemného.

I kdybyste tam nakrásně udělal byty (teorie), a celou budovu zrekontruoval včetně úspor energii, tak pořád budete třeba v položce topení na násobcích paneláku. Prostě představa že mazač výměn, nebo někdo kdo žije "z ruky do úst" bude byla v bytě ve "vile" je padlá na hlavu a je to jenom relikt minulosti setrvačnost a do budoucna neudržitelné. A ti lidi co na tom mají zase vyžadují takový "drobnosti" aby jejich auto před barákem stálo na zámkovce, oplocení a podobně né aby to tam vypadalo v/okolo vypelichaný jezedácký bytovky.

Zbytek už napsali výstižně předřečníci.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 06. listopadu 2024 - 18:58:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 10-2022
Jedna rychlá informativní: řepa z Příkaz zatím tento týden snad ani jednou nejela, možná se hromadí zátěž?

Jinak bych se chtěl prosím optat, jestli netušíte někdo, zda je možné za světla zastihnout obsluhu Litovle, nebo je jezdí kolem páté, jak je to psané?

(Příspěvek byl editován uživatelem Janisko.)
Středa, 06. listopadu 2024 - 19:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5650
Registrován: 4-2003
dědek_hank:
"No tak na tuto otázku by možná právě odpověděla práce s prodejní cenou."
Bezobsažná fráze snažící se maskovat vaši neschopnost odpovědět na otázku. Pokud na otázku nedokážete odpovědět – což očividně nedokážete, jsou vaše výtky ohledně prodeje bezpředmětné a kritika ČD neopodstatněná. Je-li tedy něco neseriózní, pak vaše komentáře.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Středa, 06. listopadu 2024 - 20:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 9-2011
Ano, Příkazy mají pauzu, jelo se pro řepu do Smiřic.

Litovel se za světla dá zastihnout, příjezd je většinou po 15:45. Ale odjezd bude asi jen za tmy. Moc příležitostí už nebude. Minimálně dvě skupiny vozů jsou ale ještě na cestě.
Němec_z_ova
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 05:08:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4774
Registrován: 4-2009
J.M., Filípek, dědek hank: Co jste dělali v září? Tady brečíte nad demolicí budovy v Krasíkově a mezitím vám za zády zbourali bývalou továrnu na tabákové výrobky v Jáchymově[sad]
Té je podstatně větší škoda. Určitě udělala po světě více radostí než budova z Krasíkova. Zastánci DBL ji zase budou znát jako ředitelství uranových dolů Jáchymov.
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Pajzák
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 08:47:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8796
Registrován: 6-2015
Protože pro ultras není (cizí) budova u vlečky totéž co železniční budova. Nic víc v tom nehledej.
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 12:25:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32072
Registrován: 5-2002
JM: Většinou průběžná údržba stojí mnohem méně, než nechat barák zchátrat a pak dělat generálku. To je ostatně normální u většiny věcí. Pokud je průběžně udržujete, tak se jim prodlouží životnost a vy ušetříte.
Já ale přece nikde netvrdím, že průběžná údržba je dražší než chátrání a generálka, já jen tvrdím, že to až zas tak "minimální částka" přece jen není.

To byste jako inteligent mohl vědět
No já právě vidím, kolik ta průběžná údržba žere času, a jako ten inteligent taky vím, že ani ten čas není zadarmo. Tedy ten můj určitě ne, někdo jiný to možná má jinak. [proud]

Doktor: Dům má tedy od roku 1932 původní elektroinstalaci
Jo, přesně. V roce 1932 se dávaly hadráky dráty, generálka prý neproběhla žádná, tudíž ani generálka elektriky, takže tam ty hadráky zůstaly. Po celých těch 90 let tam probíhá plíživá interkrystalická koroze způsobená sírou z izolační gumy.
Ale hlavně, že náklady na průběžnou údržbu jsou minimální... [crazy]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pajzák
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 12:27:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8798
Registrován: 6-2015
Však J. M. nikde nepíše, že mají v baráku elektřinu a vodu, natož plyn. [biggrin]
Pátek, 08. listopadu 2024 - 20:20:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4684
Registrován: 12-2020
Řešení je prosté. Elektřina byla vyměněna těsně před revolucí za socialistické nízké ceny. Voda je stále v původním, střecha též, jen drobné opravy (holt pořádná prvorepubliková práce[lol]). Okna vyměněna za Fialovy dotace před dvěma roky, takže náklady na ně 5 tisíc[ok]

Mimochodem ta 90 let stará okna byla stále v dobrém stavu, dřevo neporušené, tak jsem se ptal toho řemeslníka jestli ta plastová okna taky vydrží těch 90 let a dost blbě koukal a neříkal nic[proud]
Pátek, 08. listopadu 2024 - 21:22:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32079
Registrován: 5-2002
JM: Řešení je prosté. Elektřina byla vyměněna těsně před revolucí za socialistické nízké ceny.
Aha, takže byla generálka elektriky, ne že žádná nebyla.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 08. listopadu 2024 - 21:42:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4688
Registrován: 12-2020
Hm, ale nebyla generálka celého baráku, o čemž jsem psal já, zatímco vy se snažíte to rozkouskovat[ko]
A soused si koupil vedlejší barák, který byl těžce zchátralý za skoro 10 mega a teď dělá půlroční komplexní rekonstrukci. Zůstaly jen zdi, vše ostatní je nové. Hergot, že on neví, že je to pitomost a měl to zbourat[lol]
Mladějov
Pátek, 08. listopadu 2024 - 21:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22983
Registrován: 3-2007
..on ovšem pro ten barák má využití, což vám tady všichni pořád dokola troubí..

Deset mega je někdy hodně, někdy málo - to vůbec nic nevypovídá.
P_z
Pátek, 08. listopadu 2024 - 22:36:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 7-2006
J.M.: No on je taky rozdíl, když si někdo něco opravuje a udržuje pro sebe a nebo pro pronájem. Nevím, jestli jste to už zaregistroval, ale pronajímání nemovitosti není zrovna procházka růžovým sadem a zrovna do této lokality žádné nóbl osazenstvo fakt neseženete... A pro bytovky/SVJ/podnikatele to s dotacemi taky není tak žhavé, aby výměna oken vyšla na 5 litrů, to se bavíme max o 50% nákladů.
Sobota, 09. listopadu 2024 - 11:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5651
Registrován: 4-2003
J.M.:
"Hergot, že on neví, že je to pitomost a měl to zbourat"
A to je přesně ten důvod, proč vás já ani nikdo jiný nemusíme zesměšňovat. Vy se svojí okázale prezentovanou hloupostí dokonale zesměšňujete sám.
Že se kupují nemovitosti i kvůli pozemku, kdy původní stavba je zbourána a postavena nová, jste zřejmě doposud nezaznamenal, že?
J.M.:
"A soused si koupil vedlejší barák, který byl těžce zchátralý za skoro 10 mega a teď dělá půlroční komplexní rekonstrukci."
Což by čekalo i váš dům, pokud by si ho někdo koupil a myslel to s bydlením v něm vážně. Stoletá střecha, stoleté rozvody vody a odpad, stoleté vytápění (opravdu máte systém vytápění z roku 1932?), stoleté podlahy, bez izolace, ale i ta už 35 let stará elektroinstalace – to jsou důvody, proč je i váš dům zralý na komplexní rekonstrukci.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Sobota, 09. listopadu 2024 - 11:19:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2023
Demolice v Krasíkově obrazem i videem:
https://www.youtube.com/watch?v=T070k6B3qhs&t=773s



Sobota, 09. listopadu 2024 - 11:22:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 4-2023
Pokračování:


Sobota, 09. listopadu 2024 - 11:40:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4695
Registrován: 12-2020
Doktor: Že se kupují nemovitosti i kvůli pozemku, kdy původní stavba je zbourána a postavena nová, jste zřejmě doposud nezaznamenal, že?
Kupodivu zaznamenal[lol]. Ale asi to nezaznamenal ten nový soused (mimochodem taky doktor). On ten zchátralý barák nestrhl, ale opravil. Asi je to holt blbec[proud]

to jsou důvody, proč je i váš dům zralý na komplexní rekonstrukci.
Takže jste uznal, že není zralý na bourání, ale na rekonstrukci[proud]. Děkuji.
Sobota, 09. listopadu 2024 - 12:46:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 10-2022
Jacob:
"Ano, Příkazy mají pauzu, jelo se pro řepu do Smiřic.
Litovel se za světla dá zastihnout, příjezd je většinou po 15:45. Ale odjezd bude asi jen za tmy. Moc příležitostí už nebude. Minimálně dvě skupiny vozů jsou ale ještě na cestě."
Děkuji, nevěděl by jste prosím, kdy se opět začne jezdit do Příkaz?
Bkp
Sobota, 09. listopadu 2024 - 13:19:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8860
Registrován: 8-2003
J.M.:
"On ten zchátralý barák nestrhl, ale opravil. Asi je to holt blbec[proud] "

Jedna příbuzná to udělala s barákem, co dostala od rodičů. V podstatě zůstaly jen stěny, přestože stavař tvrdil zbourat a postavit nové. Místy bojuje s průsaky, vnitřní uspořádání na prd, kvůli malým a utopeným oknům místy dost tma, drahé vytápění. Jenže, sentiment je mrcha. OK, její peníze, její volba.
Sobota, 09. listopadu 2024 - 13:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5652
Registrován: 4-2003
J.M.:
"Asi je to holt blbec"
Neznám ho, tedy těžko říci, zda on je blbec. No vy svými projevy jste jím jednoznačně.
J.M.:
"Děkuji."
Za co děkujete? Že byly vyvráceny vaše řeči o nepotřebnosti generálky domu vašich rodičů? Pak není zač. Jen jste se těmi řečmi o domě opět zesměšnil.
J.M.:
"Okna vyměněna za Fialovy dotace před dvěma roky, takže náklady na ně 5 tisíc[ok] "
To je ta Fyjalova drahota...

Vraťme se ale ke krasíkovské výpravní budově a otázce, kterou stále necháváte bez odezvy:
J.M.:
"Jenže tady nikdo netvrdil, že to má dráha opravovat, ale že to nemá bourat."
Proč by měly ČD zachovávat nevyužitelnou a nepotřebnou budovu? A proč by do ní měly cpát finance?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Sobota, 09. listopadu 2024 - 14:07:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4697
Registrován: 12-2020
Já vám přece psal, že druhé kolo si máte dát sám, tak na co čekáte?[proud]

No vy svými projevy jste jím jednoznačně.
Já jsem přece dávno přiznal, že sám na sobě cítím, že jsem slabomyslnej, obzvláště takhle k večeru[lol][lol]
A vy jste moderní doktor, co diagnózu určuje přes počítač[proud] Tak honem na ministerstvo zdravotnictví, ministr má rakovinu, tak myslím, že byste ho měl nahradit a postavit zdravotnictví na nohy. To je přece výzva[happy]. A využil byste naplno svůj potenciál[lol]
Pajzák
Sobota, 09. listopadu 2024 - 14:26:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8808
Registrován: 6-2015
Tak tohle bylo hodně blbé i na tebe.
Sobota, 09. listopadu 2024 - 17:24:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5653
Registrován: 4-2003
J.M.:
"sám na sobě cítím, že jsem slabomyslnej"
Což se silně odráží ve vašich komentářích, které – jakožto projevy slabomyslného jedince – tak nelze vůbec brát vážně. Sám jste se pasoval do role obecního kašpara pro pobavení publika.
J.M.:
"A vy jste moderní doktor, co diagnózu určuje přes počítač"
Jakou diagnózu? Vy nejste nemocný, vy jste jenom hlupák.
J.M.:
"Já vám přece psal, že druhé kolo si máte dát sám"
Ono jde už o třetí kolo, kdy neustále točíte dokola to stejné, odtržený od reality. Ale v kontextu vámi přiznané slabomyslnosti to je pochopitelné.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Sobota, 09. listopadu 2024 - 18:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6043
Registrován: 5-2002
Karel122: Smutné dokumentační obrázky.
M_g
Sobota, 09. listopadu 2024 - 20:58:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 6-2006
Co je na nich smutné?
Že je dnes schopna dráha fungovat bez té budovy bez problému?
Neděle, 10. listopadu 2024 - 05:59:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14909
Registrován: 4-2003
On ten zchátralý barák nestrhl, ale opravil.

Koupě něčeho takového za 10 mega je zcela mimo realitu nemovitostního trhu, pokud tedy vyloučíme sci-fi v podobě bydliště Vašich rodičů na Hanspaulce.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 10. listopadu 2024 - 19:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32082
Registrován: 5-2002
JM: nebyla generálka celého baráku, o čemž jsem psal já, zatímco vy se snažíte to rozkouskovat
Generálka nemusí nutně znamenat generálku všeho, například u aut (nebo i u lokomotiv) se často generálkuje jen motor. Slova "žádná generálka" znamenají, že nebyla žádná, tedy ani dílčí. Jednoznačnější by tedy bylo napsat "má generálkovanou jen elektriku" (pokud ještě z chlupaté deky nevylezou ještě generálky nějakých jiných technologií).

Hergot, že on neví, že je to pitomost a měl to zbourat
Na to ještě přijde. Přišli jsme na to skoro všichni, kdo jsme nějakej starší barák opravovali.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Němec_z_ova
Úterý, 12. listopadu 2024 - 10:07:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4775
Registrován: 4-2009
J.M.: Co myslíte, že se stane se starým domem v Sudetech, když jej koupí soudce s primářkou?


V domě jsem byl naposledy před cca 40 lety takže jeho stav před demolicí mi není znám. Určitě se mi víc líbil původní stav. Novotu naštěstí budu potkávat jen při dobírání vody u mých občasných výjezdů na Praděd. A to nějak přežiju.
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Středa, 13. listopadu 2024 - 09:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14924
Registrován: 4-2003
Němec z Ovy: Proč to tak primářka se soudcem takhle udělali stejně hromadě lidi nedojde. A budou čumět jako puk, dělat divínka a podobně.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Sobota, 16. listopadu 2024 - 16:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2647
Registrován: 9-2011
Janisko: všiml jsem si vašeho dotazu až teď, v tom binci zapadl. Kdy budou Příkazy nevím, teď se nakládá v Přerově.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.