Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců | « předcházející | další » |
383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobcůdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 4-2020 |
Agent: 1216 ČD by aspoň mohly mít společný servis s desítkami stejných mašin u ÖBB, kdežto 109E je čistě česká malokusovka (nepočítám těch pár kousků v Bavorsku a na Slovači). Jsou to dobrý mašiny, nevím proč to ČD neumí domluvit (vč. upgrade ETCS). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11902 Registrován: 9-2002 |
Pokud by si ČD nasmlouvaly externí servis, stálo by to nemalý penize.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 4-2020 |
To je mi jasný, ale na stejném principu se v Rakousku servisují Railjety, těch je taky jenom 7, tak už by je těch 6 mašin určitě nezruinovalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11906 Registrován: 9-2002 |
Ty jety v jakým rozsahu ? - Počítám, že např brzdy a dveře si umí ČD pořešit samy a v Oesterajchu se dělá PZB plus to, co souvisí s boudou na řidičáku. Full servis pro 1216 bude o řád jinde a asi i častěji. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 4-2020 |
Jo, základ si dělají ČD samy na ONJ, větší periodická údržba / opravy se dělají ve Vídni (komplet podvozky apod.), neznám přesný rozsah, ale určitě je to dohledatelné, resp. někdo z místních bude vědět. Chápu, že ČD chtějí unifikovat flotilu na Vectrony a Esa, ale 1216 mi přijde stále jako atraktivní řada. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 3-2011 |
Atraktivní řada to je, ale ne při počtu 6 kusů a flotile desítek kusů jiných řad.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 1-2020 |
V Kasseli sú už vo fáze dynamických testov dva Traxxy RegioJetu. 1388 019 a 020, registrácie A-RJAT. Tento rok príde žltákovi 6 kúskov, ostatných 7 v ďalšom roku. Všetky s problematickým EbiCabom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5673 Registrován: 9-2003 |
Ak mal RJ aspoň zvyšky zdravého rozumu, tak má v zmluve aj upgrade na BL3.6, čiže pri súčasnom stave upgrade na Atlas
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 1-2020 |
S4991023: "Ak mal RJ aspoň zvyšky zdravého rozumu, tak má v zmluve aj upgrade na BL3.6, čiže pri súčasnom stave upgrade na Atlas" Písal som oficiálny dotaz do RJ, lebo plánujem k tomu článok. Všetko s EbiCab a oni dokonca očakávajú prosím pekne schválenie v Česku v najbližších týždňoch a schválenie v Rakúsku na jar budúceho roka. Šumy (z dvoch zdrojov) z prostredia RJ ale štebotajú, že už sa hlavy šikovné zamýšľajú nad tým, kde vezmú od januára 2025 30 Vectronov, tak uvidíme čo je na tom pravdy. Von z prevádzky idú aj 162, ktoré podstúpia dualizáciu na 363 a zástavbu ETCS. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2443 Registrován: 10-2012 |
Snad na 362. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9544 Registrován: 5-2010 |
Vectron 193 747 ELL/IDSC opět řádí u ČD Carga dnes dokonce i v Praze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 1-2020 |
Priapos: "pleskomates: "Von z prevádzky idú aj 162, ktoré podstúpia dualizáciu na 363 a zástavbu ETCS. " Snad na 362." Samozrejme, preklep z mojej strany. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 9-2012 |
Samozrejme, preklep z mojej strany. Sice překlep, ale dost pravděpodobně správný. Viz. citace z VVZ: Předmětem veřejné zakázky je dodávka a komplexní implementace trakčního systému 25 kV 50 Hz v 9 lokomotivách zadavatele typu 99E1 a jejich uvedení do shodného technického stavu s typem 69E5 včetně změn schváleného typu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mlaďas.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 7-2017 |
Už se ví, který Vectron (jaké číslo) bude letos pronajat jako poslední ČD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 1-2020 |
Hon: "Už se ví, který Vectron (jaké číslo) bude letos pronajat jako poslední ČD?" Mal by to byť 028 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 1-2020 |
Mlaďas: "Samozrejme, preklep z mojej strany. Sice překlep, ale dost pravděpodobně správný. Viz. citace z VVZ: Předmětem veřejné zakázky je dodávka a komplexní implementace trakčního systému 25 kV 50 Hz v 9 lokomotivách zadavatele typu 99E1 a jejich uvedení do shodného technického stavu s typem 69E5 včetně změn schváleného typu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mlaďas.)" No a ja som v odpovedi od RegioJet na môj dotaz dostal odpoveď, že to bude rada 362. Tak uvidíme. A ešte mám hlásené, že 383 009 už nie je biela ale je späť v polepe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3678 Registrován: 8-2010 |
pleskomates: "No a ja som v odpovedi od RegioJet na môj dotaz dostal odpoveď, že to bude rada 362. Tak uvidíme." EDIT: Smlouva uzavřena dne 23.7.2024, zakázku provede Českomoravská železniční opravna, s.r.o., nabídková cena (bez DPH): 192 722 760 Kč (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 7-2017 |
pleskomates: díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 9-2013 |
Číhání na zlatého Vectrona+Vectron VÚZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9554 Registrován: 5-2010 |
U ČDC aktuálně i 193 226 ELL/Lokotrain. A dnes focena přeprava z Velimi na Velenice a do Gmündu kdy barka 749 181 IDSC veze DM 248 500 SIEAG. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2024 |
pleskomates: žlutá a červený proužek na čelech?"dva Traxxy RegioJetu. 1388 019 a 020" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 2-2012 |
pleskomates : a v čom je problematicky EBICAB? Ďakujem za odpoved. |