| Diskuse » Železnice » Železnice bývalého SSSR | « předcházející | další » |
Železnice bývalého SSSRdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
Jízdní řády železničních správ bývalého SSSR
- Litva
- Estonsko ELRON
- Estonsko GO Rail
- Lotyšsko
- Ukrajina
- Moldavsko
- Moldavsko
- Turkmenistán
- Tádžikistán
- Kyrgyzstán
- Kazachstán
- Uzbekistán
- Arménie
- Ázerbájdžán
- Gruzie (alternativa)
- Bělorusko
- Rusko (dálkové vlaky)
- Rusko (regionální vlaky)
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 5-2022 
|
Zde jeste odkaz na cestovku s nasi cestou: https://visitalay.com/tour/pamir-highway-dushanbe-osh/ projete zeleznicni trate: https://viaduct.world/share/m/Dm6WE93wLBzgRUsT Nafocene vozy: https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/UZ/UTI/ https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/TJ/TDZ/ (Příspěvek byl editován uživatelem Alpenflair.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7157 Registrován: 6-2019 
|
pocitat je nutno mozna s lehkyma zaludecnima potizema - hygiena je tam proste jinde Žaludek si celkem rychle zvykne a kdo neměl pořádnou sračku v rozpálené špinavé plackartě a čtyřiceti stupních, jako by tam vůbec nebyl :-) Ceny rostou všude. Zrovna jsem koukal, že Kazaši chtějí za zhruba sto km v klasickým kupělným cca 225 Kč (*) a to je druhá nejlevnější země regionu (příměstské jsou sice pořád ultra laciné, ale jezdí jich pramálo). * přes Ticket.kz, tedy s mírnou přirážkou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 5-2022
|
AŠM: špinavá plackarta může být ještě fajn zalezitost ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") (Příspěvek byl editován uživatelem Alpenflair.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7158 Registrován: 6-2019
|
Tohle mi vůbec nevadí, jedná se o takzvaný bulharský, vcelku čistý záchod ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Jediné kdo to nedaly byly slečny co s náma po těch horách chodily. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2022
|
AŠM: Oka, nerikam nic pro moji slecnu je vrchol diskomfortu obycejnej pension - proto ji na tyhle veci vubec neberu. Po prijezdu sem musel projit prisnou deratizaci |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27304 Registrován: 3-2007 |
Tak to uvaźuj o změně. Věř starším ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 10-2007 
|
Jo vybavujou se mi služebky do Ruska. To byly občas krásný hajzly, obstřílený všude kolem jen ne tam kde to má bejt. Taky snesu celkem dost - teda válet se v cizích fekáliích nemusím. Jeden nejmenovaný příbuzný má tohle taky jinak. Koupání v řece to je tabu, cizí WC taky problém atp ... Natož vy... se někde v lese. Asi by radši prasknul. |
|
Saul_Goodman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 11-2019 
|
Pamir highway mám na seznamu hodně vysoko, to je něco neuvěřitelného ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") A vlastně doteď to ještě není nějak zvláśť profláklé... Jedině se budu muset nadopovat práškama, vysokohorská nemoc u mě startuje fakt rychle ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7159 Registrován: 6-2019
|
Bohužel už je to profláknuté až až.Moc si nedělejte iluze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 5-2022
|
Saul, AŠM : Já byl teda nadšenej ale nutno podotknout, že jsem cestovatel začátečník. Pokud máte za sebou Sudán apod. tak toto bude samozřejmě turistická nuda. Všechny turistické agentury, které se tímto zabývají mají téměř stejný program (prostě ty nejzajímavější věci v daném regionu - lázně, treky, uytování, památky). To znamená, že se například do jurtového kempu sjede více aut s turisty a některé pak potkáváte pravidelně. Toto se dá eliminoivat tím, že pojedete na vlastní pěst, popřípadě si v agentuře navrhnete vlastní program - také jsme něco měnili a spali nějaký dny jinde, než byl plán - tam jsme žádné turisty nepotkali. Také se dá upravit trasa tak, abychom se vyhnuli největším turistickým proudům (všichni jezdí buď klasiku, nebo jako my klasiku + Vachansky koridor) https://mapy.com/s/gufelegume - např toto je prý (terenakem) prujezdne a da se pridat trek k Sarezkemu jezeru (nutne zvlastni povoleni - GBAO permit nestaci) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7163 Registrován: 6-2019
|
Možná si ten Pamírský trakt dám taky, uvidím jak mi vyjde čas a taky se mi jako single výletníkovi nechce dát balík za auto a služby s tím spojený. Súdán byl poměrně jednoduchý, alespoň z hlediska běžné turistiky. Velmi složité bylo získání víza (údajně třetí největší voser celosvětově), pak už šlo všechno samo. Spát se dalo pod širákem, cestovat stopem ... jen režim to měl za pár a ani jeho tvrdé a časté vojenské kontroly nezabránily povstání. Nyní se tam cestovat opět dá - bohužel jen na oblasti pod kontrolou centrální vlády, vstup a výstup přes Port Sudan, nicméně letadla tam létají a fungovat se dá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 5-2022
|
Vážení, nevíte někdo, zda mohu použít vlak Baku - Tbilisi (v tomto směru)? Na webu Azerbajdžánských drah se píše, že ne.. Attention to the passengers traveling to Georgia! According to Georgia's Law "On Tourism," starting from January 1, 2026, every person entering the country must have health/accident insurance. The insurance document must be presented in English or Georgian, in either printed or electronic format. The insurance can be obtained from any insurance company. Citizens of countries that do not have a visa-free travel regime with the Republic of Azerbaijan are not allowed to travel to Georgia by rail. Note: You can find the list of countries with a visa-free travel regime via mfa.gov.az. Ale vzhledem k tomu, že zemi opouštím tak už žádná víza nepotřebuji a i na nějakých diskusních fórech jsem se dočetl, že při cestě Baku-Tbilisy nebyl problém. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7183 Registrován: 6-2019
|
Mako Von Pako: jezdí, zrovna pode mnou projel, jen v mírně posunuté trase. Z bývalé kreposti v Šorapani se dají vlaky slušně lovit směr západ, na východ příliš zarostlé. Lanovka v Nunisi po rekonstrukci také dějstvuje, jen to chce trochu diplomacie nebo staré dobré americké dolary, je totiž dedikována pro zaměstnance a hosty sirných lázní... Přechod hor jsem musel vzdát, už druhý den jsou tu pěkné bouřky. (Příspěvek byl editován uživatelem Ahmad_Šáh_Masúd.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2020 
|
AŠM: To jsem si nakonec ověřil sám... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") https://flic.kr/p/2ssNFHv Nějakou chvíli to ale asi opravdu nejezdilo, bavil jsem se s jedním fotičem z Ukrajiny co tam byl cca měsíc před námi a který fotil celý den okolo Moliti, a nejelo mu to. Svezením s tím taky docela zajímavé, maj v tom dost prapodivné sedačky, a docela sem se divil v jakých šílených zastávkách to občas stálo, a že v nich i někdo vystoupil nebo nastoupil. Jen nechápu, proč aspoň tyhlety osobáčky neprotáhnou po staré trati, ta navíc furt funguje i když už jen jednokolejně... když jsem tam byli tak jsme tam viděli projet měřičák plus se tam vochomítali na starém mostě u Moliti oranžové vesty. Nad jednou kolejí už však chybí trakční vedení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7184 Registrován: 6-2019
|
U Milíři jste mohli vyzkoušet starou sovětskou lanovku v sirných lázních Nunisi, Ty dlouho nevydrží.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2023 |
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1558052799696635&set=a.57054 0091781249 From September 9, new CRRC-Dalian electric passenger trains will run between Khiva and Bukhara. ⠀ The trains will operate to Bukhara-1 station in Kagan, the main passenger railway station serving Bukhara. ⠀ Train No. 707: Khiva - Bukhara-1 Runs every day except Tuesday. Khiva - 09:55 Bukhara - 14:32 ⠀ Train No. 706: Bukhara-1 - Khiva Runs every day except Monday. Bukhara - 15:45 Khiva - 20:25 ⠀ A new Bukhara - Tashkent service will follow on September 14. ⠀ Train No. 701: Bukhara-1 - Tashkent Runs every Monday. Bukhara - 15:17 Tashkent - 21:22 ⠀ Train No. 702: Tashkent - Bukhara-1 Runs every Tuesday from September 15. Tashkent - 10:05 Bukhara - 15:17 ⠀ Follow Advantour for the latest travel updates from Uzbekistan and across the Silk Road. We are a local tour operator with more than 20 years of experience organizing group and private tours. ⠀ *The article features a photo from the official Uzbek Railways website. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze