| Diskuse » Železnice » Tratě na severní Moravě | « předcházející | další » |
Tratě na severní Moravědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Legoušek
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 12-2009 |
V zastávce Lidečko bylo trolejové vedení neobvykle "odskočeno", jak kdyby tam byla kolej. Opravdu tam byla, nebo proč tam sloupy TV byly takto neobvyklé? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5744 Registrován: 6-2007 |
Byla tam manipulační kolej nákladiště, stejně jako v Ústí, Miloticích, Teplicích. Zůstala jen Bystřička. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15436 Registrován: 6-2004 |
Víkendový Osek: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2023 |
Zdravím, mezi jakými kilometry platí aktuální snížení rychlosti kvůli stavbě podjezdu ve Studénce? A dají se někde takové informace běžně dohledat? (Zdá se mi, že někdy se dálkové vlaky na 160 snad nerozjíždějí ani kolem Polanky, jindy ano a stejně tak z opačné strany dost různě). Díky za odpověď na asi laický dotaz.. | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27057 Registrován: 3-2007 |
A co takhle vzít na vědomí, že pokud vlak jede včas, tak těch 160 prostě jet nepotřebuje? A inteligentní strojvedoucí taky nejede? Nebo že před ním něco pomalejšího jede? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2023 |
Mladějov: To vůbec nerozporuju a samozřejmě je to logické; zajímá mě zde ale konkrétně stanovený úsek, v němž rychlostní omezení platí. Pokud by někdo věděl, prosím o info. Díky! | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11803 Registrován: 2-2006 |
Obce z Poodří se bojí kombinace dálnice a rychlovlaků, chtějí přísnější měření hluku: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/dalnice-vysokorychlostni-zele znice-hluk-limity-obce-poodri-obavy.A260604_938917_ostrava-zpravy _dmk | |
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3247 Registrován: 4-2014 |
V sobotu pozdě večer pojede BEMU z Nového Jičína do Ostravy jako mimořádný vlak z Pivobraní.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3031 Registrován: 9-2011 |
JŘ z Pivobraní, z Nového Jičína v 23:45:
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 9-2015 |
"janka - provozní "náročnost" rekonstrukce železničního uzlu Žilina spočívala v tom, že byl omezený počet dopravních kolejí, včetně "přechodné" likvidace šturcových... " |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15533 Registrován: 6-2004 |
Dnešní Teplice nad Bečvou: (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7935 Registrován: 6-2008 |
Co se děje/dělo na 330 že EN Chopin musel z Hulína do Valmezu a HnM pak do Bohumína? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5791 Registrován: 6-2007 |
Tak jako už asi druhý rok, občasné noční nickolejné provozy přes Lipník. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15541 Registrován: 6-2004 |
https://www.youtube.com/watch?v=AjCeQe8D5t8 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15570 Registrován: 6-2004 |
nenápadná zastávka Brňov: (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15575 Registrován: 6-2004 |
BONUS: https://www.youtube.com/watch?v=fhKctV8Gcp4 https://www.youtube.com/watch?v=NkqlsDlupfY |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2026 |
Pohled z kabiny strojvedoucího Suchdol nad Odrou- Fulnek https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat -277-suchdol-nad-odrou-fulnek-sprava-zeleznic.A260706_233931_po-c esku_vrja |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 9-2023 |
Pánové,mohu mít dotaz na odbočku Bečva ve Lhotě u Vsetína (trať 280) ? Jak jsem zjistil, šlo snad to první dekády 3. tisíciletí o neúplnou odbočku, tedy bez spojky. Vlak tedy už ze Vsetína jel po levé koleji. Krom toho na trati Vsetín - Horní Lideč - Púchov, ač šlo o jeden z hlavních tahů na Slovensko, nebyl snad do 90. let zaveden autoblok. Měli byste prosím někdo: - fotografie odbočky v 70. - 80. letech (předpokládám, že nebyly žádné zásadní změny) - kolejové schéma z tohoto období - schéma a provozní reálie zabezpečení odbočky (pokud si vzpomínám, byly tam mechaniky snad do konce 80. let) - info o změnách - do kdy mech. návěstidla, od kdy autoblok, od kdy úplná odbočka Děkuji ! |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5801 Registrován: 6-2007 |
Releovky ve stanicích a autoblok se od ValMezu (mimo něj) až po Lideč dělaly v letech 1989-1990. Tehdy se taky odbočka Bečva stala součástí stanice Vsetín a tak je tomu i dnes. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11858 Registrován: 2-2006 |
Trať 279 | Bílovec - Studénka V úseku: Bílovec – Studénka 19. července 2026 18:00 19. července 2026 22:00 Porucha vozidla Os 23329, Os 23331, Os 23333: náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Bílovec – Studénka Os 23332, Os 23328, Os 23330: náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Studénka – Bílovec Poznámka Porucha motorového vozu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11859 Registrován: 2-2006 |
Trať 271 | Hranice na Moravě - Bohumín - Chalupki - Warszawa / Petrovice u Karviné - Zebrzydowice - Warszawa / Kraków / Studénka - Ostrava Airport, Veřovice - Mošnov V úseku: Studénka – Štramberk 19. července 2026 23:00 19. července 2026 23:55 Porucha vozidla Os 123108: náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Studénka – Štramberk Poznámka Porucha motorového vozu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2017 |
Malé pozorování při návratu z Colours: - posilový spoj s odjezdem v 0:22 ze středu ve čtvrtek: na středu při mém příchodu ve stejnou dobu nástup cca 10 - 15 lidí, na Stodolní nástup jednoho člověka, v Kopřivnici zastávce výstup 10 lidí. - posilový spoj linky 621 Ostrava - FM - Příbor - NJ s odjezdem v 0:13 z Náměstí Republiky: dle známé, která tímto spoje jela, byla obsazenost asi pěti cestujícími. - posilový spoj s odjezdem v 0:22 ze středu v pátek: v Jistebníku výstup 15 lidí, v Příboře výstup 10 - 15 lidí, v Kopřivnici zastávce 6 lidí. - posilový spoj s odjezdem v 2:35 ze středu v neděli: v Kopřivnici zastávce výstup 4 lidí, ve Štramberku 7 lidí. Zbytek času jsem bloumal mezi bdělostí a spánkem a víc si toho nezapamatoval. Jsem za ty posilové spoje rád, protože nemusím nikam jezdit autem a tudíž řídit unavený domů, popř. prosit ochotné duše o odvoz uprostřed noci. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2019 |
Je to smutné, přitom těmito směry musely proudit stovky lidí. Otázka je, jestliže se ty informace o možnosti využít vlaky k cílové skupině dostaly, proč volily formu individuální dopravy. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2023 |
Zdravím, neměl by někdo prosím fotky jak vypadal dřív Buchar 742.102 třeba okolo roku 2001? Zdá se mi že měl dřív pruh do hokejky ale nejsem si jistý. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15636 Registrován: 6-2004 |
POHLED PROTI PROUDU ČASU: Hr Černotín, R VSACAN, průjezd... https://vimeo.com/247073 (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
https://www.instagram.com/fanyrail/
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11862 Registrován: 2-2006 |
Rekonstrukce výpravní budovy Kopřivnice: https://www.msstavby.cz/rekonstrukce-vypravni-budovy-koprivnice-4 -24-07-2026/ | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11895 Registrován: 2-2006 |
Stavba železničního napojení mošnovské průmyslové zóny se asi protáhne: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/mosnov-studenka-stavba-zelezn icniho-napojeni-prumyslova-zona-eia.A260729_951735_ostrava-zpravy _pjen Dokončení projektu tak připadá na roky 2033 až 2034, zatímco původní plány hovořily o zahájení stavby zhruba 1,2 kilometru dlouhé spojky mezi hlavním koridorem ve Studénce a Mošnovem, počítající i s úpravou železniční stanice Sedlnice, ještě v tomto desetiletí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11898 Registrován: 2-2006 |
Další skoro měsíční výluka na trati do Budišova nad Budišovkou: Trať 276 | Budišov n.Budišovkou - Suchdol n.Odrou V úseku: Budišov nad Budišovkou – Odry Plánovaná výluka Moravskoslezský Údržba a oprava kolejí na trati Údržba a oprava kolejí ve stanici Udržení technického stavu trati 03. srpna 2026 00:00 31. srpna 2026 23:00 Popis: Z důvodu nepřetržité výluky traťové koleje na lince S33 v úseku Odry – Budišov nad Budišovkou je ve dnech 3. až 31. 8. 2026 zavedena náhradní autobusová doprava. Přeprava jízdních kol je u vlaků Os 13304, Os 13305, Os 13306, Os 13307, Os 13308, Os 13309, Os 13311 a Os 13312 zajištěna nákladním automobilem/nosičem kol (nakládku a vykládku si cestující zajišťuje sám). Železniční zastávka KLOKOČOV není autobusy náhradní dopravy obsluhována. Zastávky náhradní autobusové dopravy Budišov nad Budišovkou: před staniční budovou a na autobusové zastávce "Budišov nad Budišovkou, aut.st." Svatoňovice: na autobusové zastávce "Svatoňovice, žel.st." Čermná ve Slezsku: na autobusové zastávce "Čermná ve Slezsku, střed" Vítkov: před staniční budovou na autobusové zastávce "Vítkov, žel.st." Klokočov: neobsluhuje se Heřmánky: na autobusové zastávce "Heřmánky" a u železniční zastávky Jakubčovice nad Odrou: na autobusové zastávce "Jakubčovice nad Odrou, pož. zbroj." Odry-Loučky: na autobusové zastávce "Odry, Loučky, osada" Odry: před staniční budovou |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11904 Registrován: 2-2006 |
Ze Suchdolu nad Odrou: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 7-2002 |
Možná se dočkáme opětovného otevření nádražní restaurace v Suchdole nad Odrou. Pípa už stojí . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18651 Registrován: 12-2009 |
Nezůstala tam po zavření? Jak dlouho je zavřená hospoda u nádraží? 5 roků? Kdo by tam chodil? Při přestupech je čas jen pár minut, místních tam moc není. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 7-2002 |
Bylo to úplně vyklizené. Držím palce a určitě nádražku rád vyzkouším. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18658 Registrován: 12-2009 |
Co se vlastně děje při té výluce? Zastávku v Budišově u centra určitě nikdo dělat nebude... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5818 Registrován: 6-2007 |
Oprava svršku a spodku v délce asi 600 metrů, podle kilometrů před Vítkovem od Suchdola. Taková klasika, zavřít na měsíc štreku v době kdy je aspoň nějaká šance že by tam mohli jezdit turisti. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11922 Registrován: 2-2006 |
Trať 271 | Hranice na Moravě - Bohumín - Chalupki - Warszawa / Petrovice u Karviné - Zebrzydowice - Warszawa / Kraków / Studénka - Ostrava Airport, Veřovice - Mošnov V úseku: Štramberk – Sedlnice 15. srpna 2026 05:00 15. srpna 2026 07:00 Porucha vozidla Os 23101: odřeknutí vlaku v úseku Štramberk – Sedlnice Poznámka Porucha jednotky na vlaku Os 23101 ve stanici Štramberk. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11947 Registrován: 2-2006 |
Trať 271 | Hranice na Moravě - Bohumín - Chalupki - Warszawa / Petrovice u Karviné - Zebrzydowice - Warszawa / Kraków / Studénka - Ostrava Airport, Veřovice - Mošnov V úseku: Příbor – Kopřivnice 24. srpna 2026 13:00 24. srpna 2026 21:00 Překážka na trati Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Příbor - Štramberk - Veřovice a opačně. Sp 3385: náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Štramberk – Příbor Sp 3376, Sp 3380: náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Příbor – Štramberk Sp 3064: náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Příbor – Veřovice Sp 3085, Sp 3383: náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Veřovice – Příbor Poznámka Vykolejení nákladního vozu ve stanici Kopřivnice nákladní nádraží. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11956 Registrován: 2-2006 |
Stavební úpravy vlakové zastávky Kopřivnice: https://www.msstavby.cz/stavebni-upravy-vlakove-zastavky-koprivni ce-2-27-08-2026/ Stavební úpravy na této budově budou trvat až dva roky... ![]() |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15734 Registrován: 6-2004 |
na Vsetíně dnes plno mládežníků-pomocníků ve žlutých vestách radilo (Město Vsetín), přeci jen druhým dnem je to tam teprve v provozu, ten terminál... jistě se tam také chystáte... (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
https://www.instagram.com/fanyrail/
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15744 Registrován: 6-2004 |
Osek nad Bečvou... nádherný zářijový den
https://www.instagram.com/fanyrail/
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11976 Registrován: 2-2006 |
A dodatečně obrazově vykolejený vůz - V Kopřivnici vykolejil nákladní vlak. Provoz na Příbor je zastaven: https://ostravska.drbna.cz/zpravy/898288-na-nakladovem-nadrazi-v- koprivnici-vykolejil-vagon-misto-vlaku-jezdi.html | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18733 Registrován: 12-2009 |
To je tam stále od 24.8? ![]() |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 7-2015 |
Neví někdo, na jakém místě přesně má vzniknout dobíjecí stanice pro baterky v Budišově? Díky. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11988 Registrován: 2-2006 |
Trať 271 | Hranice na Moravě - Bohumín - Chalupki - Warszawa / Petrovice u Karviné - Zebrzydowice - Warszawa / Kraków / Studénka - Ostrava Airport, Veřovice - Mošnov V úseku: Štramberk – Studénka 09. září 2026 04:00 09. září 2026 06:00 Porucha vozidla Sp 3353: Odřeknutí vlaku v úseku Štramberk – Studénka Poznámka Porucha jednotky Os 3353. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11990 Registrován: 2-2006 |
"Neví někdo, na jakém místě přesně má vzniknout dobíjecí stanice pro baterky v Budišově? Díky." |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11999 Registrován: 2-2006 |
Kamiony měly ze Studénky zmizet už v červnu. Nová komunikace bude nejdřív v říjnu: https://zdopravy.cz/kamiony-mely-ze-studenky-zmizet-uz-v-cervnu-n ova-komunikace-bude-nejdriv-v-rijnu-298961/ | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12001 Registrován: 2-2006 |
Koridor bez hlavních návěstidel. Trať mezi Přerovem a Ostravou čeká příští rok premiéra v zabezpečení: https://zdopravy.cz/koridor-bez-hlavnich-navestidel-trat-mezi-pre rovem-a-ostravou-ceka-pristi-rok-premiera-v-zabezpeceni-299148/ | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18757 Registrován: 12-2009 |
Po mnoha letech se snad podaří dokončit zastávku/ inf.centrum Hranické propasti kdysi oblíbený motorest stále kasíno cyklomost ten vlak měl raději vykolejit zde a vypálit tuto hrůzu I z Valašského Meziříčí se dá vidět Malou Fatru ---- Ještě kdyby to na moderní konečnou jezdilo víc než jen 60 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 3-2014 |
Chcem sa spýtať, ako to vyzerá s opravou trate na úseku Vsetín - HL ? Stíha sa to všetko do nového GVD ? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3077 Registrován: 9-2011 |
Z České Třebové jede do Budišova nad Budišovkou pracovní vlak EŽ. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3078 Registrován: 9-2011 |
Doplňuji: 21. - 27. září budou v Budišově probíhat výkopové a betonářské práce, 19. - 24. října proběhne vztyčení a vystrojení stožárů nového nabíjecího místa pro BEMU. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3079 Registrován: 9-2011 |
1. - 30. října 2026 má na trati Suchdol nad Odrou - Fulnek proběhnout nepřetržitá výluka za účelem opravy kolejí, výhybek, nástupiště a rampy v dopravně D3 Fulnek. |
|
|
Madusan
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 2-2007 |
Jacob :Předpokládám klasickou kanibalizaci dopravny na technologické minimum, mezikrok úplné likvidace. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18772 Registrován: 12-2009 |
Těžko říct, když se píše oprava rampy. Ta je zarostlá, logické by bylo vytrhat i kolej. Stejně jako tu nepoužitelnou nejblíž u budovy, tam je místo nákladiště parkoviště. Pro likvidaci se dělá vše. Tam, kde se před 10.lety dalo pěšinkou(klik na r.2018) jít na vlak dvě tři minuty, dnes znamená jít skoro kilometr. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12025 Registrován: 2-2006 |
Užít si město jinak mohli lidé na bývalém vlakovém nádraží: https://polar.cz/zpravy/novojicinsko/novy-jicin/11000056942/uzit- si-mesto-jinak-mohli-lide-na-byvalem-vlakovem-nadrazi | |