|
|
Středa, 26. března 2025 - 13:01:18
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 1-2020
|
Až do Nbk ráno 5904 v 6:04 z H.Brodu... |
|
|
Středa, 26. března 2025 - 14:00:20
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8442
Registrován: 8-2006
|
Díky.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Středa, 26. března 2025 - 16:23:14
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33041
Registrován: 5-2002
|
Těsto: Protože jsou jen dvě možnosti, proč se těch tří neschopů, Svobody,Sosny a Kupky může někdo zastávat
Existuje ještě třetí možnost, a sice ta, že ten někdo má oči a vidí, co kde běží za stavby, takže tvrzení "tak tady nikdy nic nebude" prostě považuje za afektovaný blábol nějakého nepříčetného šotouška.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Středa, 26. března 2025 - 17:17:40
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3064
Registrován: 11-2007
|
Běží úplný💩ale to mysliteli Tvého formátu nevysvětlis.Jedine co ti dva budiznicemove umí je posouvat termíny.Zatimco RSD teď jede na plný obrátky. |
|
|
Středa, 26. března 2025 - 17:23:36
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3065
Registrován: 11-2007
|
A jestli si myslíš,že lidi dostaneš z aut do vlaku když se opraví nádražíčko zatímco vedle se staví dálnice tak bych tuto diskuzi ukončil páč to nemá cenu ale klidně sní dál o hezkém nádraží bez lidí a na desetkrát opravované trati z příjemnou každoroční NAD.To je totiž jediné co ta neschopná organizace umi |
|
|
Čtvrtek, 27. března 2025 - 01:26:15
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33046
Registrován: 5-2002
|
Těsto: jasně, Masaryčka, Smíchov a další dvě velký stavby hnedle u Prahy jsou úplný hovno. A teď vybal ještě tu o Karkulce...
Zatimco RSD teď jede na plný obrátky.
No, teď sice jede, ale po iks letech stagnace. Letos konečně zahájená 511 měla bejt hotová už před sedmi lety.
A na D1 u Přerova se čeká taky docela dlouho, ještě že si aspoň město postavilo průtah.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Čtvrtek, 27. března 2025 - 08:26:49
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3066
Registrován: 11-2007
|
Sorry, Ty to máš v tý hlavě fakt prázdný![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Jsi tak hloupej, natvrdlej nebo zblblej?
Čím přiláká nová Masna další lidi do vlaků? K čemu bude novej Smíchov když tam bude za chvíli šturc?
Ty už fakt nic nepiš. Když nechápeš, že jediné co pomůže přetáhnout lidi z aut, busů, do vlaku je zvýšení rychlosti, tím pak i zvětšení častosti spojů.
Poslední takové stavby byly tunel u Plzně a přeložky do Tábora a obojí se projevilo tím jak píšu.
No a od té doby ten žvanil Svoboda se Sosnou nic podobného nezačali a podobné jen odsouvají.
Ono stačí jet busem do Varů a to člověk ucítí ten zmar, tam ta stavba dálnice jede na plný obrátky a železnice co? Velký hnědý..
Bože kdy už toho Svobodu se Sosnou vyhoděj![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
|
Čtvrtek, 27. března 2025 - 09:20:02
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16811
Registrován: 12-2009
|
na D1 u Přerova se čeká taky docela dlouho
Když mají(měli) dětozemáci přednost před rozumem...
přetáhnout lidi z aut, busů, do vlaku je zvýšení rychlosti, tím pak i zvětšení častosti spojů. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Potom to ještě dostat do povědomí lidí.
A na to nějaké nablblé jedujeduvlakem nestačí.
Zvlášť, když proti tomu působí časté zprávy o zdražení a neustálých problémech typu projeté červená, nemluvě o různých hustopečích.
Nejvíc lidí asi přibylo v době příchodu žlutého. Právě proto, že po desetiletích se začalo psát o dráze i pozitivně. |
|
|
Čtvrtek, 27. března 2025 - 09:47:09
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5451
Registrován: 12-2020
|
přibylo v době příchodu žlutého.
A nebylo to spíš kvůli nižšímu jízdnému? |
|
mot
|
Čtvrtek, 27. března 2025 - 10:39:33
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5562
Registrován: 7-2017
|
Ono se taky začalo hodně psát kvůli tahanicím mezi žlutým a modrým. |
|
|
Čtvrtek, 27. března 2025 - 10:41:06
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 7-2010
|
Geniální Těsto, co to má v hlavě plný (nechci vědět čeho):
Mátl jede na plný obrátky, protože už to někdo přichystal (trvalo to 50 let). V kterém roce SŽ bude moci mluvit o podobném komfortu? Asi nezbyde, než aby se Těsto přestalo zahazovat s prázdnými nádobami na k-reportu, a šlo na MD/SŽ posunout věci kupředu. Obávám se ale, že jediný pracovní nástroj, který by mu svěřili, by byl hadr a smeták. |
|
Pajzák
|
Čtvrtek, 27. března 2025 - 11:06:41
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9338
Registrován: 6-2015
|
Těsto, až budeš psát o prázdné hlavě, nestůj před zrcadlem. |
|
|
Čtvrtek, 27. března 2025 - 15:56:44
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33050
Registrován: 5-2002
|
Těsto: Sorry, Ty to máš v tý hlavě fakt prázdný. Jsi tak hloupej, natvrdlej nebo zblblej?
Zajímavé - podobnou otázku si kladu (nejen) já ohledně Tvé Nakynutosti...
Čím přiláká nová Masna další lidi do vlaků?
Třeba tím, že umožní zvýšit četnost spojů...?
jediné co pomůže přetáhnout lidi ... do vlaku je zvýšení rychlosti, tím pak i zvětšení častosti spojů
Budeš se divit, ale zvýšení rychlosti četnost spojů spíš snižuje, než zvyšuje. Ona totiž brzdná dráha roste s druhou mocninou rychlosti, kdežto čas je nepřímo úměrný jen první mocnině rychlosti.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Čtvrtek, 27. března 2025 - 19:42:23
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16813
Registrován: 12-2009
|
Já jsem to
zvýšení rychlosti, tím pak i zvětšení častosti spojů pochopil tak, že když se lidi dostanou do cíle dřív, bude jich jezdit víc. A vznikne potřeba dalších spojů. |
|
|
Pátek, 28. března 2025 - 07:51:22
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3067
Registrován: 11-2007
|
ad ohl: Smozřejmě jsi to pochopil dobře. |
|
|
Pátek, 28. března 2025 - 07:52:44
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3068
Registrován: 11-2007
|
Prostě myslivec není nejostřejší tužka v penále![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
|
Pátek, 28. března 2025 - 08:05:14
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3069
Registrován: 11-2007
|
No a k tomu na sůrowebu zese píšou, že zatracená zpráva doporučuje spomalit rychlý vlaky aby se vešlo víc vlaků![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") místo toho aby něco dělali pro to aby se zvýšila kapacita
Budu volit kohokoliv kdo už vyhodí toho hrobaře české železnice manekýna Svobodu a jeho poskoka Sosnu |
|
|
Pátek, 28. března 2025 - 08:14:04
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3070
Registrován: 11-2007
|
Nešlo by vyměnit Svobodu za Mátla a jako bonus jim přidat Sosnu?
Mátl má tah na branku, ví co chce a jde si za tím.
Ten budižněčemnej manekýn jde jen za prémiema a aby nemusel nic dělat |
|
|
Pátek, 28. března 2025 - 08:30:15
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16815
Registrován: 12-2009
|
Co tak ty vlaky zastavit? To se jich na trať vejde nejvíc.
Ale zas to zpomalení je dobrá úvaha. Ubude lidí, nebude potřeba více vlaků, více údržby, ...
A zbude víc peněz na dálnice a tanky. |
|
|
Pátek, 28. března 2025 - 09:10:50
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3071
Registrován: 11-2007
|
No ale hlavně ,že budou prémie
A za ušetřené peníze zmrvíme hlavák dřevěnou pergolou |
|
|
Pátek, 28. března 2025 - 15:48:32
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33061
Registrován: 5-2002
|
Těsto: sůrowebu zese píšou, že zatracená zpráva doporučuje spomalit rychlý vlaky aby se vešlo víc vlaků
Vždyť jsem Ti už psal, že to tak je. Fyziku prostě neochčiješ, jenže to bys ji musel trochu znát.
Ale to bych od zaťatého šotouška, co umí akorát všechny urážet, chtěl příliš moc...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Pikehead
|
Pátek, 28. března 2025 - 16:17:59
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9989
Registrován: 3-2007
|
Těsto se, zdá se, dostalo do manické fáze. |
|
|
Sobota, 29. března 2025 - 15:26:33
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072
Registrován: 11-2007
|
Prasečí hlavo,Ty to máš v tý makovici taky pěkně vyhrabany,co😀 |
|
|
Sobota, 29. března 2025 - 15:29:48
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3073
Registrován: 11-2007
|
Zrovna zase píšou na Surowebu jak se dálnice blíží do Varu.Proste Mátl umí a debilni Svoboda jen čumí a maluje vizualizace.To je to jediné co ten neschopá umí.Svoboda ven |
|
|
Sobota, 29. března 2025 - 15:44:54
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3074
Registrován: 11-2007
|
Ono,normální člověk musí vidět ten rozdíl mezi přístupem Matla a Svobody a pokud mu železnice není u zadku tak ho to musí minimálně štvát. Bohužel s tím tady nikdo nic neudělá takže si max zanadávat na Kacku🥴Toho by musel vyhodit ministr a ten to neudělá páč je sám jen neschopnej mluvka. |
|
|
Neděle, 30. března 2025 - 00:41:50
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2025
|
Není mezi přítomnými psychiatr?
![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
|
Neděle, 30. března 2025 - 10:25:22
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 1-2004
|
Maslím, že tady už ani psychiatr nepomůže...![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
|
Neděle, 30. března 2025 - 13:54:11
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 11-2007
|
Machů,máš problém cucaku? |
|
Pikehead
|
Neděle, 30. března 2025 - 19:03:36
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9990
Registrován: 3-2007
|
Canfranc: Možná tak pár přes držku, ostatně co jiného s pitomci, kteří z anonymity hrdinně nadávají jiným... |
|
|
Úterý, 08. dubna 2025 - 23:53:47
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969
Registrován: 9-2015
|
@Hajnej
Jak nová Masna umožní zvýšení četnosti spojů? Není to kritika Tvého tvrzení, jen bych rád dostal konkrétní informaci. Kolik Masna umožňovala spojů do kterého směru před rekonstrukcí a jak se to změní po rekonstrukci? |
|
