| Diskuse » Železnice » České Budějovice a okolí | « předcházející | další » |
České Budějovice a okolídolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9739 Registrován: 1-2007 
|
Tak to je rána. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Martina jsem znal více než třicet let a před mnoha lety jsem s ním byl krátce v budějckým depu na jednom pracovišti. Odpočívej v pokoji.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6346 Registrován: 5-2007 
|
BP...nevím,zda to tu někde bylo zmíněno a nepíše se mi to lehce ,ale před nedávnem odešel dirigovat dopravu tam odkud se nejde vrátit i kolega Luboš Koller/ Vesničan 😓 |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9740 Registrován: 1-2007
|
Odešli příliš brzy. Ještě tu mohli nějaký ten pátek pobýt. Ale to si člověk nevybere. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Raději otočíme list a jsou tu Jihočeské Listy, které přinesly 2. 9. 1903 tuto zprávu: Anglický král Eduard VII. na své cestě z Mariánských Lázní do Vídně projel v pondělí (31. 8.) o 1. hod. 24 min. odpol. naším městem, kde na nádraží vlak 4 minuty zastavil. Oficielního vítání nebylo. Přístup na perron nebyl obecenstvu dovolen a mimo úřednictva železničního s náměstkem šéfa stanice p. Jindrou v čele, pak pana místodrž. rady K ř i k a w y, jenž dostavil se v občanském oděvu, pouze policie a četnictvo tu zaujalo místo. Kolem nádraží a na dobrovodském mostě shromáždilo se hojně zvědavců, toužících spatřiti krále, ten však se neukázal. Zvláštní vlak, v němž král s družinou jel, řídil ředitel c. k. st. dráhy pan dv. rada Tuček, mimo něhož provázeli vlak pp. vrchní inspektoři Beutel a Dostal, vrchní inženýr Jílek, kontrolor dopravy Leimer a kontrolor telegrafů Kadoun. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9742 Registrován: 1-2007
|
"Dvířka" v budějckým depu budou v sobotu 3. října 2026, od 9:00 do 17:00 ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9743 Registrován: 1-2007
|
Dnes opět vyjel literární vlak Ecce Libri. Trasa jízdy: Prachatice – Volary – Nové Údolí – Kájov – České Budějovice – Prachatice.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Radar007
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 7-2010 
|
BmbČ: A v pátek 2 října dvířka otevřená nebudou prosím ? Bývalo to pro školní mládež. |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9744 Registrován: 1-2007
|
Pro školy to vždy v pátek bývalo, ale jestli i letos, bude vědět někdo přímo z depa. Oficiálně se nic nepíše.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Radar007
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 7-2010
|
BmbČ: Díky za info. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 8-2011 |
Radar007 - DOD v SOKV ČB je naplánován na dva dny 2 a 3.10.2026. Pátek pro objednané školky a školy a sobota je určena pro širokou veřejnost... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9745 Registrován: 1-2007
|
nadrazacek2: dík za info. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Snad zajímavost - dnes je tomu už 158 let, kdy vznikla ve stanici Hluboká nad Vltavou (Frauenberg) první neschopnost lokomotivy na os. vlaku na jihu Čech. Stalo se na výletním os. vlaku, který se navečer vracel z Hluboké do Budějc. Celkové zpoždění nakonec dosáhlo tří hodin (cestující mohli k návratu použít pravidelný os. vlak jedoucí z Plzně přijíždějící do Budějc v 19.48 h., ale vzhledem k již zaplacenému jízdnému ve výletním vlaku této možnosti většina nevyužila).
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Radar007
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 7-2010
|
nadrazacek2: Díky za info. |
|
lelekhalo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 12-2013 
|
Festival parních lokomotiv 2026 Benešov u Prahy- jižní Čechy Pátek 18.9.2026 Zvl Ex 10001 / Zvl Ex 10002 Benešov- Veselí nad Lužnicí- České Velenice-České Budějovice-Nemanice-Veselí nad Lužnicí-Benešov v čele parní lokomotiva řady 241A65 Návěst Volno ŽST Suchdol nad Lužnicí Úsek Nová Ves nad Lužnicí- České Velenice ŽST České Velenice- foceno těsně po příjezdů ŽST České Velenice- obrat lokomotivy ŽST Nová Ves u ČB- křižování s osobním vlakem Nemanice- obrat a zbrojení Jízda byla krásná. Křižování v ŽST Lomnice nad Lužnicí, Jílovice, Nová Ves u ČB Z českých Velenic přes České Budějovice do Nemanic jela pára uhlím napřed. V Nemanicích obrat lokomotivy a zbrojení vody a hurá na trať. 19.9.2026 Zvl Ex 10071/Zvl Ex 10070 Vindobona Benešov u Prahy-Třeboň- České Velenice a zpět VT 18.16 Delfín Bohužel pro technickou závadu Delfína nemohla být jízda uskutečněna. Pro mnoho lidí to bylo veliké zklamání i pro mě. Aspoň jsem měl možnost si prohlédnout Delfína jak z venku taky i uvnitř interiéru a nafotit. Vím, že tato fotka sem nepatří ale když bohužel nevyjel do jižních Čech tak aspoň připomínka. Mnoho lidí od Benešova až do Velenic čekalo na trati a ve stanicích na průjezd Vindobony. Bohužel marně. Tak snad v budoucnu vyjede ŽST Benešov u Prahy 20.9.2026 Zvl R 10053/ Zvl R 10055 Sanssouci Benešov u Prahy- České Velenice a zpět v čele vlaků motorová lokomotiva řady 142.001 ŽST Suchdol nad Lužnicí ŽST Nová Ves nad Lužnicí (Příspěvek byl editován uživatelem lelekhalo.)
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9746 Registrován: 1-2007
|
U bývalé nádražní pošty v Budějcích před časem zmizelo nevzhlené zákoutí a vznikne zde nový kolopostav. Bude mít zakladač pro 64 bicyklů a ocelovou pohledovou stěnu z děrovaného plechu. Umístěn bude před severním přístavkem perónu. Práce by měly být hotové do konce roku a předpokládané náklady činí 8,2 milionu korun bez DPH. Zhotovitelem je firma EDIKT. Tento prostor při rekonstrukci 1. nástupiště v roce 2012.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9747 Registrován: 1-2007
|
Od první nehody na trati z Budějc do Rybníka, když pomineme koněspřežku, uplynulo již 156 let. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Dobový tisk 25. 9. 1870 uvádí: Nehoda na dráze. „Ve středu ráno vymknul se na železnici lineckobudějovické u Plavnice z kolejí parovůz, jímž dováží se štěrk. Celý den na 100 dělníků pracovalo, nežli dostali jej zase na koleje.“ Tento úsek budovala pražská firma Bratři Krausové. V úterý 18. října 1870 podnikli její stavitelé první jízdu parovozem z Budějc do Zartlesdorfu a od 23. října 1870 už bylo možno pomocí navážet štěrk po celé trase, což podstatně urychlilo zhotovení vrchní stavby přestavované koněspřežky.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 10-2019 |
Nevíte prosím někdo, kdo máte informace "přímo od pramene" (nebo alespoň blízko), co bude za konkrétní kousky k vidění v sobotu na akci Den otevřených dveří SOKV ČD cargo v Českých Budějovicích. Má být něco z polomáčených Laminátek 230.061, 230.091, nebo retro Plecháčů 242.239, 242.245, nebo červená 742.800, eventuálně Čmelák 771.182 ? |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9750 Registrován: 1-2007
|
Nikdo nic nepíše, tak to tady aspoň zaplevelím. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Z kalendáře k 1. říjnu (Budějce a okolí): 1. října 1857 - Tratě c. k. První železniční společnosti prodány Dráze císařovny Alžběty. 1. října 1873 - V Budějovické pokladně KFJB bylo možno do vozů II. a III. tř. koupit zvýhodněné zpáteční jízdenky do vyjmenovaných stanic. Platnost jízdenek podle vzdálenosti dva, nebo tři dny. 1. října 1885 - Na trati Protivín – Zdice otevřena v km 5,9 zastávka Heřmaň. 1. října 1891 - V Rakousko – Uhersku zaveden středoevropský čas na železnici. 1. října 1893 - Stanice Stein-Irresdorf (Polná na Šumavě-Lštín) na trati Budějovice – Želnava otevřena pro přepravu rychlozboží. 1. října 1895 - Stanice Forbes (Borovany) přejmenována na Forbes-Schweinitz (Borovany-Sviny) 1. října 1936 - V zastávce Hodějovice zahájen prodej jízdenek. Prodej zajišťovala p. Pechová ve vlastním domku vzdáleném 50 m od zastávky. 1. října 1944 - V Č. Budějovicích vznikla výkonná jednotka odvětví sdělovací a zabezpečovací techniky – Signalmeisterei. 1. října 1952 - V síti ČSD vznikají nové hospodářské jednotky. 1. října 1966 - Zkrácena pracovní doba v lokomotivních depech, krátce poté i v železničních stanicích a od 1. 1. 1967 v celé dráze. 1. října 1990 - První „ostrá“ stávka na železnici po období socialismu vyvolaná strojvůdci trvající jednu hodinu (zúčastnili se jí i všichni českobudějovičtí strojvůdci v čase stávky ve službě). 1. října 1997 - K tomuto datu zrušeno v síti ČD několik OPŘ mj. i českobudějovické OPŘ. 1. října 2004 - Vytvořena Krajská centra osobní dopravy a přepravy (KCODP) v rámci odboru osobní dopravy a přepravy (O 16) GŘ ČD. 1. října 2006 - Došlo ke změně obvodů stanic patřících pod UŽST Č. Budějovice. Nové obvody ŽST Číčenice a ŽST Volary. 1. října 2012 - Na českobudějovickém nádraží pokřtili novou elektrickou jednotku RegioPanter náměstek generálního ředitele Českých drah pro osobní dopravu Antonín Blažek, hejtman Jihočeského kraje Jiří Zimola a generální ředitel Škoda Vagonka Jiří Paruza. Odpoledne uspořádány jízdy pro veřejnost v úseku Č. Budějovice – Zliv a Č. Budějovice – Borovany. Dvouvozová elektrická jednotka řady 650 začne v první polovině října vozit cestující ve zkušebním provozu na trati České Budějovice – České Velenice. 1. října 2014 - Namísto zaniklých KCOD zahájily činnost obchodní složky ČD – regionální obchodní centra (ROC). Namísto VDOD vznikla nová organizační jednotka ČD s regionálními pracovišti Zákaznický personál (ZAP), která organizovala a zastřešovala činnosti personálu ve vztahu k zákazníkům. 1. října 2024 - Českobudějovická železniční stanice je řízena dálkově traťovými dispečery z Centrálního dispečerského pracoviště (CDP) v Praze, stejně tak i výhybna Nemanice a stanice Hluboká nad Vltavou-Zámostí, kde noční směnou z 30. září na 1. října byla po 150 letech ukončena služba výpravčího vlaků. Od 1. října je tedy celá trať z Prahy do Č. Budějovic (včetně) řízena dálkově. V Č. Budějovicích zůstávají pracoviště pohotovostních výpravčích PPV Sever a PPV Jih.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 3-2018 |
Více takového plevele |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 9-2008 |
 Cobram:"Nevíte prosím někdo, kdo máte informace "přímo od pramene" (nebo alespoň blízko), co bude za konkrétní kousky k vidění v sobotu na akci Den otevřených dveří SOKV ČD cargo v Českých Budějovicích. Má být něco z polomáčených Laminátek 230.061, 230.091, nebo retro Plecháčů 242.239, 242.245, nebo červená 742.800, eventuálně Čmelák 771.182 ?" Je tam 742 800, 242 245, a Lamino s červenožlutým kabátkem. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 10-2019 |
Bllizzard: Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6821 Registrován: 11-2009 
|
3.10.2026 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6356 Registrován: 5-2007
|
Co nám to dneska jelo okolo za šínenbus? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 6-2020 |
Účastníci dne otevřeného depa ČB. Byla tam i skupina elegantních německy mluvících pánů v cylindrech, možná právě oni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6358 Registrován: 5-2007
|
Je to už mnoho let (20.9.2009),kdy jsem ho tu ve Velešíně merčil poprvé.A byl dokonce jen o dvou vozech. (Příspěvek byl editován uživatelem Paveldacicky.) |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze