Diskuse » Železnice » Tratě na střední Moravě « předcházející | další »

Tratě na střední Moravě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (25)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 16. 1. 2020 Hajnej 60 16. 1. 2020 13:08
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 22. 1. 2020 Nechic 60 22. 1. 2020 14:57
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 20. 3. 2020 Hovinko 60 20. 3. 2020 13:37
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 07. 6. 2020 Tom_tužín 60 07. 6. 2020 15:53
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 05. 9. 2020 Haribo7 60 05. 9. 2020 20:58
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 16. 9. 2020 Honza_o 60 16. 9. 2020 18:55
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 10. 10. 2020 Zzz 60 10. 10. 2020 18:50
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 29. 10. 2020 Bočeli 60 29. 10. 2020 19:09
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 25. 11. 2020 Tom_tužín 60 25. 11. 2020 16:33
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 11. 12. 2020 intelpetr 60 11. 12. 2020 17:50
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 19. 12. 2020 Tom_tužín 60 19. 12. 2020 11:50
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 22. 12. 2020 Orky 60 22. 12. 2020 13:47
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 10. 2. 2021 163.098 60 10. 2. 2021 12:51
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 03. 5. 2021 M_g 60 03. 5. 2021 16:42
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 08. 7. 2021 dědek_hank 60 08. 7. 2021 13:48
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 25. 10. 2021 Starý_Hanák 60 25. 10. 2021 18:26
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 20. 3. 2022 petrmacz 60 20. 3. 2022 10:35
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 08. 8. 2022 dědek_hank 60 08. 8. 2022 22:14
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 10. 11. 2022 Starý_Hanák 60 10. 11. 2022 17:59
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 09. 2. 2023 Pavel_Večeřa 60 09. 2. 2023 13:14
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 19. 5. 2023 Pajzák 60 19. 5. 2023 07:32
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 03. 8. 2023 dědek_hank 60 03. 8. 2023 12:08
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 02. 2. 2024 Martin_ŽP 60 02. 2. 2024 12:26
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 16. 7. 2024 Vagonet 60 16. 7. 2024 15:52
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 02. 11. 2024 Jacob 60 02. 11. 2024 22:50
   autor příspěvek
Sobota, 02. listopadu 2024 - 23:01:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32051
Registrován: 5-2002
DH: z hlediska "péče řádného hospodáře" bych považoval za lepší prodat za korunu než vyhodit milión za bourání
To jako že si tam SŽ za korunu nasadí někoho, kdo bude následně posílat stížnosti na hluk, až nakonec docílí snížení rychlosti vlaků někam na osmdesátku, takže se tím zmaří mnohamiliardová investice do modernizace tratě...?

M_g: Jenomže úředník na ČD tu budovu za jiný, než odhad moc prodat nemůže, protože pak bude čelit možné žalobě, že se nechoval s péčí řádného hospodáře.
Přesně...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
dědek_hank
Neděle, 03. listopadu 2024 - 08:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5660
Registrován: 7-2017
Hajnej:
"To jako že si tam SŽ za korunu nasadí někoho, kdo bude následně posílat stížnosti na hluk, až nakonec docílí snížení rychlosti vlaků někam na osmdesátku, takže se tím zmaří mnohamiliardová investice do modernizace tratě...?"

To jako že by kupující nevěděl, co kupuje...? To se snad dá ošetřit v kupní smlouvě.

Ta "péče řádného hospodáře" je definovaná v zákoně tak gumově, judikatura včetně zdůvodňující argumentace je tak nejednotná (a pro některé situace vůbec chybí) a soudní rozhodování tak nepředvídatelné, že se v tomto ohledu nedá očekávat a předpokládat vůbec nic. Mj. i proto, že když se ke stejnému případu vyjadřují dva právníci, lze očekávat nejméně tři vzájemně se vylučující právní názory. (Malou útěchou může být, že ta "gumovost" se táhne dějinami práva už od dob starého Říma...) Důsledkem pak je, že potenciální postižení, kterých by se případné soudní tahanice mohly dotknout, v některých situacích taky radši nedělají nic, a když už něco dělají, tak jedině na základě příkazů nadřízených a/nebo rozhodnutí statutárních orgánů.
Neděle, 03. listopadu 2024 - 09:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32054
Registrován: 5-2002
DH: To se snad dá ošetřit v kupní smlouvě.
Zjednodušeně řečeno nemůžeš v kupní smlouvě k ničemu zavázat nikoho dalšího kromě smluvních stran, které ji podepisují, natožpak do budoucnosti. Takže v případě dalšího přeprodeje je původní prodávající víceméně nahranej...

Malou útěchou může být, že ta "gumovost" se táhne dějinami práva už od dob starého Říma...
Protože právo není automat na lisování pamětních mincí, kde zatočíš klikou a vypadne žádané.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 03. listopadu 2024 - 09:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14882
Registrován: 4-2003
Neošetříte vůbec nic….to je naivita v kombinaci s neznalostí.

Jinak o prodeji nerozhoduje úředník, ten může vyřadit tak rychlovarku či pár starých židlí.

Spíš Vám uniká, že ta firma má obrat 40 miliard, cena demolice je rovna pár součástkám do brejlovce a i ta péče úřednictva něco stojí.

A to že někdo za drobný zbourá zjevně nepotřebnou stavbu a vrátí to přírodě je jedině dobře.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 03. listopadu 2024 - 09:50:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 10-2022
Jacob:
"Janisko: může se i stát, že se jede 3x, jako třeba dnes, kdy ráno dojelo do Příkaz 15 prázdných vozů, kolem půl desáté odvoz první skupiny (8 ložených), před polednem do Příkaz návoz zbylých 9 prázdných, v půl jedné odpoledne odvoz druhé skupiny (8 ložených), kolem půl třetí odpoledne dojela loko strojně do Příkaz a kolem půl čtvrté odvezla do Olomouce zbytek ložených.
V Příkazech pracují dva nakladače, skládka řepy je na té vzdálenější zpevněné ploše (bráno od výpravní budovy)."
Ještě jednou děkuji, co jsem tak vypozoroval, tak v těchto dnech se jezdí právě i 3x.
dědek_hank
Neděle, 03. listopadu 2024 - 12:35:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5661
Registrován: 7-2017
"...že někdo za drobný zbourá..."

No jo, no. Těžko se hledá společná řeč s někým, kdo považuje milión za drobné. [crazy]
Neděle, 03. listopadu 2024 - 12:37:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 9-2011
Zatím to vypadá, že o víkendech na 2x, v pracovní dny na 3x. A několik dnů za sebou se teď dařilo odjíždět z Příkaz už po osmé.
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 11:14:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14890
Registrován: 4-2003
DH: kdo považuje milión za drobné

V porovnání s náklady na dlouhodobé držení tohohle majetku jsou to skutečně drobné, alternativou chátrání je oprava v řádu nižších desítek milionů, kde té vlastník bude muset chtě-nechtě vydat + každoroční dosti velké provozní náklady, pokud mu to dřív či později nemá spadnout na hlavu.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pondělí, 04. listopadu 2024 - 12:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32059
Registrován: 5-2002
DH: Těžko se hledá společná řeč s někým, kdo považuje milión za drobné.
Radek výslovně uváděl, že jde o měřítko firmy se čtyřicetimiliardovým obratem.
Když bude mít firma obrat 40 mega, bude takovými drobnými tisícovka.
A když má někdo roční vejplatu 400 tisíc, je takovými drobnými desetikoruna.

Nesmíš se na to dívat očima té příslovečné nevěsty z chalupy, co přivedla statek na buben...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 14:55:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4659
Registrován: 12-2020
Radek výslovně uváděl, že jde o měřítko firmy se čtyřicetimiliardovým obratem.
Čili jinými slovy říká, že velká firma s velkým obratem může beztrestně plýtvat a nikde to chybět nebude. Jenže tak to není.
dědek_hank
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 15:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5663
Registrován: 7-2017
J.M.:
"Radek výslovně uváděl, že jde o měřítko firmy se čtyřicetimiliardovým obratem.
Čili jinými slovy říká, že velká firma s velkým obratem může beztrestně plýtvat a nikde to chybět nebude. Jenže tak to není."

Kromě toho: Milión sem, milión tam, jenže takových objektů jsou stovky, a to už drobné nejsou. Nemluvě o tom, že takový postoj omlouvá možnou korupci.
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 17:31:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14892
Registrován: 4-2003
Milión sem, milión tam

Podívejte se, já takovou nemovitost z té doby o cca třetinové velikosti vlastním vč. následné rekonstrukce, a nevyženil jsem ani jsem jí nezdědil.

Proto mi zde prezentované představy o bájných kupcích a podobně přijdou v takovéto lokalitě strašně naivní.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.