naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 14. 11. 2021
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2022
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

články » městská doprava » metro » stanice metra prosek

Stanice metra Prosek

text: Jan Bonev
foto: Jan Vašíček
vloženo: 2. 6. 2007

Dne 22. května 2007 uspořádala společnost Skanska návštěvu rozestavěné stanice metra Prosek na nové trase Ládví – Letňany.

Trasa IV.C2 navazuje na v červnu 2004 zprovozněný úsek Nádraží Holešovice – Ládví a na své délce 4 602 metrů má tři stanice – Střížkov, Prosek a Ládví. Stavba začala v červnu 2004 a dokončení se podle tiskové zprávy společnosti Skanska předpokládá v květnu 2008. Celkové náklady přesáhnou 11 miliard korun.

Stanice Prosek se nachází u křižovatky ulic Prosecká a Vysočanská. Stavěna je jako hloubená s bočními nástupišti, koleje jsou 10,6 metrů pod terénem. V současnosti je dokončena hrubá stavba, položen železniční svršek a rozbíhají se práce na technologickém vybavení, dlažbách, obkladech a podhledech. Oproti sousední stanici Střížkov budou na povrchu umístěny jen střídmé přístřešky a malý parčík. V podzemí budou obklady laděny do bílé, zelené a modré barvy. Ocelové sloupy budou stříbrně natřeny. Oproti původním plánům bylo vypuštěno oválné zasklení stropu stanice, které by přivádělo denní světlo až na nástupiště.



diskuse k článku

založit diskusi

související diskuse

Metro a spol.