| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Ostravsko | předcházející | další |
Ostravskodolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6738 Registrován: 2-2006 
|
Průjezd stanicí Ostrava-Vítkovice je nyní rychlejší |
|
Opavák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 12-2007 |
Asi teda jezdím přes jiné Vítkovice, protože já tam mám pořád 80km/h.![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6740 Registrován: 2-2006
|
Opavák: Mě poměrně fascinuje i uvedená suma, vzhledem k tomu, co vše bylo uděláno. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 4-2014 |
Otázkou je, kolik z toho zhltla rekonstrukce samotné konstrukce mostů přes Místeckou. Jinak jsem se zrovna chtěl zeptat, na kolika metrech tam je ta 120. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 3-2010 |
120 bude po realizaci navazující stavby optimalizace Kunčice (mimo) - Polanka/Svinov. Mosty tvořily nemalou část ceny, cca čtvrtinu, v optimalizaci budou náklady na ty ostatní taky docela vysoké. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9378 Registrován: 12-2009 |
Možná je to možnost po opravě tam tolik jezdit. Podobných nesmyslů od mluvkových tisků jsme četli na těchto stránkách už povícero. V reálu asi nemá smysl zvyšovat rychlost na pár metrech. edit po realizaci navazující stavby Tak to už samozřejmě dává smysl, ovšem popsáno to bylo, jako by se jezdilo už teď. Těch asi 5km od oblouků od Odry do oblouků před Kunčicemi už smysl dává. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 2-2007 
|
Těch asi 5km od oblouků od Odry do oblouků před Kunčicemi už smysl dává. Až tam bude i ta další slibovaná zastávka, to si té 120-tky užijeme, až se nám z toho bude hlava točit.... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9379 Registrován: 12-2009 |
Tak na osobácích to je marné, taky nenadáváš, že je 160 a nedostaneš se ani na těch elefantích 140.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Ale rychlíky a náklady aspoň těch 90-100 pojedou. Ještě mě napadá- nezvýší se rychlost i na oblouku od Svinova? Kdyby na Odře dali stovkové vexle, tak... (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11910 Registrován: 11-2002 |
Ohl: Ale rychlíky a náklady aspoň těch 90-100 pojedou. - nákladu je asi jedno, zda jede 80 nebo 100, zejména v úseku pár km. A rychlíků tam jezdí 0 a těžko se to už kdy změní, když se (konečně) přišlo na to, že víceméně míjet Ostravu po spojce je blbost. Tím nechci říct, že je hloupost něco opravovat, to samo není, ale je úsměvné bít se v prsa tím, že "jsme tam udělali(uděláme) trať na 120", ale v reálu tam nebude mít co a kdy šanci tu rychlost využít. A na mezitím na Frýdek si dále lidi užívají "bétéček" s dýchavičnou brejlí a kolejí stejných, jako před 30 lety. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 3-2010 |
Ohl: oblouk od Svinova dovolí max. 100 (most R 473/110), dál už by šlo teoreticky víc, ale vexle bude na 100, víc nemá smysl, stejně se bude stavět v Zábřehu. 120 se ještě bude hodit, až se začne dělat Svinov - hlavní. Aneb třeba přemýšlet v souvislostech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 3-2010 |
A co se týká FM a dál, tak nebýt aktivních subjektů, zejména spolku pro ochranu přírody 'od trati 322', už by se tam nyní nejspíš jezdilo v závislé trakci. Další pokus už pomalu klepe, doufám, na dveře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9380 Registrován: 12-2009 |
spolku pro ochranu přírody 'od trati 322' Siwého by měli hodit do mraveniště, ať ho chrání vlastním nahým tělem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11913 Registrován: 11-2002 |
Na těchto "ochráncích" je nejvíce ke zblití, že rádi využívají veškeré vymoženosti doby (a neřeší, jak se k nim dostanou), ale zároveň se děsně ohání ochranou přírody a dovedou jen prudit. Viz třeba ta 322 (co tam bylo dříve, trať nebo cca 90% domů?), nebo Bartovice. Protihluková zeď tam postavila až poté, co si pár exotů postavilo barák těsně u ranžíru a pak se diví, že tam jezdí vlaky a dělá to, světe div se, i randál. Nakopal bych je do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") a ne stavěl jim tam zeď... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6748 Registrován: 2-2006
|
SŽDC instalovala s podporou Moravskoslezského kraje na vybrané přejezdy bezpečnostní kamery Před rokem byl instalován v Polance nad Odrou a Jistebníku, minulý měsíc se pak umístil (kamerový systém) na přejezdu ve Vendryni. Ještě doplnit Opavu a Štítinu ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 1-2007 
|
Další vozy regiojetu do Vítkovic pravděpodobně 2.1.2018 |