| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... | předcházející | další |
V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ...dolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 02. 02. 2019 | Honza7887 | 60 | 1 | 02-02-19 12:27 |
|
|
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 13. 03. 2019 | honzaklonfar | 60 | 1 | 13-03-19 18:52 |
|
|
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 28. 05. 2019 | honzaklonfar | 60 | 1 | 28-05-19 18:30 |
|
|
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 18. 08. 2019 | X-Host | 60 | 1 | 18-08-19 07:27 |
|
|
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 23. 09. 2019 | Hajnej | 60 | 1 | 23-09-19 21:32 |
|
|
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 15. 10. 2019 | T_._H_. | 60 | 1 | 15-10-19 07:59 |
|
|
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 01. 11. 2019 | RadekŠ | 60 | 1 | 01-11-19 16:41 |
|
|
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 05. 12. 2019 | Chlap | 60 | 1 | 05-12-19 08:36 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9676 Registrován: 4-2003 
|
vyzpovídat lidi okolo, konfrontovat je Jo, zajdou az pověstnou dojičkou v kravíně a buddou se jí ptát na pespektivy zemědělství. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") PS: V tomhle je "silná konkurence" Obzoru a Nářků. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 6-2016 |
To musí být fake news, protože E-Lítačka přeci MUSÍ FUNGOVAT![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/vyzkouseli-jsme-lita cku-v-mobilu-ze-ctrnacti-kontrol-uspesne/r~9ce0fbda169f11eab259ac 1f6b220ee8/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2019 
|
honzaklonfar: To nemá ani trochu smysl řešit Chtěl bych ale vidět ty ksichty revizorů, jak se musí ošívat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2019
|
Mezi náma, tohle hodnocení mi zase zavání spíš teorií věčného "národního" dopravce, nedaněním jízdních výhod, nemožností šotocest na jednu jízdenku a kdoví čeho ještě ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10485 Registrován: 8-2012 |
nějaká šotocena 200 Kč s vyzvednutím v kukani dozorčího na metru v Holešovicích je mimo hru a lze čekat spíš něco jako 300-350 Kč Tři sta kusů něčeho jako KJŘ vytisknete "low-cost" za nějakých 50 tisíc (vyšší náklad je úspora z rozsahu, viz "Levné knihy"), sazbu si třeba připravíte sám, můžete tam vrazit pár stránek reklam (tady má samozřejmě kvůli lhaní SŽDC vytvářené "narychlo" vydání handicap ve shánění inzerentů)... si to spočítejte. P.S. je fakt smutný sledovat tu nepřejícnost a filipiku na téma "kyselé hrozny"... i když u Bobmastera to nepřekvapuje.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 11-2010 |
Pro Bobmastera a další zdejší experty máme připraveny jízdní řády s věnováním za 0,99 Kč. Předání osobně. Alespoň se vypravíme do terénu:-) |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5722 Registrován: 3-2007 |
honzaklonfar: Já v podnělí ve vlaku v pohodě, jen je tam trapárna se skenováním každé kuponu a jízdenky zvlášť. (Prý se o generování jednoho QR kódu uvažuje na příští rok, pravila podpora.) Zkusím ještě NFC, na to jsem opravdu zvědavej - popis na stránkách Operátora ICT nebo v nápovědě aplikace je poměrně mizerný. A to vyskakování platební aplikace je prý možné změnit modifikací volání na straně čtečky, mám podobný problém s turniketem v práci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 7-2017 |
Takže při nákladu 300 kusů je cena cca 167 Kč/kus, reklamy do KJŘ - no dobře, jako že jsem nic neslyšel, k tomu distribuce, přelepky (nebo to necháte na uživatelích, ať si je v pdf stáhnou a vytisknou sami ?), když započtu investovaný čas, náklady na dopravu, dohadování se s distributory..., vidím to tak na 200 Kč. O. K., je to svým způsobem unikátní projekt, cena odpovídá. Osobně předpokládám tak 80 až 100 zájemců z řad tzv. odborné veřejnosti, něco půjde k zahraničním sběratelům (další drbačka s poštou), takže odhaduji prodej na max. 150 kusů. Pak se možná podaří něco rozprodat na různých šotoakcích, nebo takových těch Dnů s párou, jízd všude možně, oslav výročí všemožných tratí (opět další a další práce), a to pořád ještě nejsme ani na nule. Můj skromný odhad je cca 100 neprodaných výtisků letos, něco se možná rozprodá v dalších letech (jednotky kusů). Jenom podotknu, že nevycházím ze svých znalostí nabytých studiem (moje alma mater mi umožnila získat vysokoškolský titul v oblasti ekonomie), ale z prostých selských odhadů, znalosti prostředí, nebo možného srovnání s podobnými projekty, jako např. publikační činnost Mariana Kechlibara. Tož tak. A jinak díky za nabídku, až zatoužím po něčem takovém, jako je tištěný KJŘ, rád si jej zakoupím za plnou částku, na místě určeném k prodeji. Samozřejmě, pokud v něm bude věnování, budu jenom rád, přece jen půjde o svým způsobem prestižní záležitost ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Akorát nevím, kam s ním, zrovna jízdních řádů, předpisů, nákresných a sešitových jízdních řádů, učebnic pro dopravní školy, Železničních magazínů a všemožných katalogů už mám plné skříně (tři), a pořád to přibývá No jo no, pokrok nezastavíš: https://www.irozhlas.cz/ekonomika/papirove-zlate-stranky-skonci-t istene-telefonni-seznamy-zmizi-po-132-letech_201411191404_vkourim sky |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5724 Registrován: 3-2007 |
300 ks byl příklad, určitě se jich vytiskne řádově víc. A T.H. správně trefil největší průser této akce - nutnost realizovat jí rychle, což znamená omezený čas na zobchodování reklamy (tím spíš vzhledem k bizarní cílovce a tištěnému médiu) a dohodu o distribuci. Oboje má zásadní vliv na ekonomiku akce i výslednou cenu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9981 Registrován: 4-2003 |
Bobmaster: přelepky (nebo to necháte na uživatelích, ať si je v pdf stáhnou a vytisknou sami ?), Ukaž mi, kolik lidí přelepuje? Kdo by to dnes dělal?!? Osobně mám rád knižní jízdní řád kvůli listování, ale spojení vždy ověřím na idosu, to mne nezabije a dělám to tak vždy. Přelepky tedy reálně nejsou potřeba, nehledě na to, že knižní jízdní řád obsahuje jakýsi základní stav a pak už je mi fakt jedno, když na idosu najdu v rámci ověření nějakou změnu, že jde o změnu trvalou či dočasnou. Je to prostě nějaká změna. Opravdu nechápu, proč je třeba zabíhat do krajností a chtít přelepky . Osobně předpokládám tak 80 až 100 zájemců z řad tzv. odborné veřejnosti, něco půjde k zahraničním sběratelům (další drbačka s poštou), takže odhaduji prodej na max. 150 kusů. Jen šotoušů nekolenovrtů, co si knižní jízdní řád koupí, lze odhadnout kolem tisícovky. Odborná veřejnost minimálně to samé a i kdyby stál tři stovky, je to stále za hubičku a tři stovky za rok nikoho nezabijí. Osobně bych si koupil jízdní řád i za pětikilo, protože ho chci mít ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Zahraniční zájemci také minimálně ve stovkách. Úplně stačí, když si jízdní řád půjde objednat přes internet a budou tam všechny vlaky všech dopravců . Přeci jen, zahraniční zájemci, ho budou chtít nejen do sbírky, ale mít ho i jako komplexní přehled o dění v osobní dopravě na železnici v ČR. A pak tu máme neodbornou veřejnost, tam také předpokládám, že se něco udá. Jistě, důchodci se budou ptát: A pročpak je to tak drahý?!? Jenže proč je to tak drahý, tak to ať se zeptají na SŽDC, když data uvolnila tak pozdě . Pikehead: 300 ks byl příklad, určitě se jich vytiskne řádově víc. A prodá také, strach bych o to neměl . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10489 Registrován: 8-2012 |
Bobmaster: úplně nechápu tuhle potřebu furt dokazovat Sůrovu pomýlenost, že do takové akce šel, a řešit PNJ ("problém někoho jiného") s financováním a distribucí. Vlastně chápu, "však jsou ti hroznové ještě kyselí, protož já jich jísti nechci, ač bych jich proto dojíti mohla." P.S. přelepky samozřejmě žádné nebudou a jestli to bude 300 nebo 3000 kusů je celkem jedno - dle mých zkušeností je 300 ks hranice, od které má smysl o tom uvažovat, každá další stovka akorát zlevňuje jednotkovou cenu.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 10-2005 |
 RadekŠ:"vyzpovídat lidi okolo, konfrontovat je Jo, zajdou az pověstnou dojičkou v kravíně a buddou se jí ptát na pespektivy zemědělství. PS: V tomhle je "silná konkurence" Obzoru a Nářků. "Obávám se, že potrefené husy tě buď nepochopí nebo ti nebudou rozumět. Neschopnost odlišit zprávu od jiných slohových útvarů se nám holt v rámci akce, každý rozumí všemu, z obce novinářské úspěšně šíří do obce čtenářské. |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 2-2019 |
Bram: Jsem rád, že to tady s těmi přelepkami zaznělo. Ty nikdo řešit nebude. Ještě tak celá traťová tabulka při nějaké větší změně vyhozená na netu, to už si každý pořeší sám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3519 Registrován: 6-2016 |
https://www.ceskatelevize.cz/porady/1097429889-cerne-ovce/2194528 01081125/?fbclid=IwAR3ceD-jW-j5oG3_HQ5LE4mfO9K2ifUqPNJA5Zem1377LS s1UazcqvtCyw4 Ta první reportáž o "domácí solární elektrárně" versus "platná vyhláška o měření" sqěle ilustruje bordel a lumpárnu v naší kotlince. Jak platí SŽDC na tratích s 25 kV/50 Hz? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3521 Registrován: 6-2016 |
Tihle hoši si památkáře zaplatí "V rámci humanizace magistrály chce pak Penta pokračovat i v okolí dalšího nádraží – Hlavního, kde v příštím roce dokončí druhou budovu projektu Churchill. „Tam máme vizi obestavění Hlavního nádraží tak, jako obestavíme Masarykovo nádraží. Dokonce zčásti na přestřešení kolejiště – minimálně na té straně u ulice Vinohradská nad Operou,“ potvrzuje Dospiva." https://www.seznamzpravy.cz/clanek/penta-necha-zmizet-prazskou-ma gistralu-84321?dop-ab-variant=100&seq-no=2&source=hp&utm_source=w ww.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null |
|
Jan222
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2019 |
Chceme přeskočit RegioJet a stát se největším soukromým dopravcem na kolejích, říká šéf Arrivy https://byznys.ihned.cz/c1-66690570-chceme-preskocit-regiojet-a-s tat-se-nejvetsim-soukromym-dopravcem-na-kolejich-rika-sef-arrivy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10527 Registrován: 8-2012 |
Není mi úplně jasné, co je na Arrivě "soukromého"
電車オタク
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5740 Registrován: 3-2007 |
Prej jde na burzu ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10719 Registrován: 12-2009 |
Co je na Arrivě soukromého? Všechny hlavní atributy to má. Není modrý, neplatí tam režijka. A to k označení soukromý stačí.![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10534 Registrován: 8-2012 |
To je fakt, tudy vede v modrogumním světě hlavní dělicí čára mezi hodným státníkem a fujfuj soukromníkem. Máte to vlastně strašně jednoduchý...
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10041 Registrován: 4-2003 |
Ohl:Co je na Arrivě soukromého? Všechny hlavní atributy to má. Není modrý, neplatí tam režijka. A to k označení soukromý stačí. Ohle, zajdi si k očnímu, neb máš patrně velkou poruchu barvocitu. Arriva nám totiž pěkně zmodrala ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Nějak takhle: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1345983.jpg&styl= 2 ARRIVA 845 120-5 Dobrovice - Nepřevázka 8.12.2019, autor Tomas 064 (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5743 Registrován: 3-2007 |
Tak máme skvělé zprávy, Nebeský chce být něco jako Jančura, ale se státem za zadkem. Kupec chtěl dělat byznys se správkárenstvím (vlastní zásluhou v hlubokém rozkladu), Nebeský chce jezdit autobusy, které 70 jeho podnik neprovozoval... Co lety na Měsíc? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10536 Registrován: 8-2012 |
Já si teda tenhle píár text z Agrofertu nepřečtu, páč nikdy nebudu mít ono "Premium", ale kdyby Nebeský dokázal být Jančurou, tak nepotřebuje trafiku v Českých drahách... takže Jančura může být úplně v klidu, tohle panoptikum politických "manažerů" bude pokračovat. Zavzpomínejme na Žaludův (ex-generál ČD) už okřídlený televizní výrok "nic jiného pan Jančura nesežene" s obrázkem M131 v ruce .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10720 Registrován: 12-2009 |
tudy vede v modrogumním světě hlavní dělicí čára Spíš ve šotoušogumním. Tyhle argumenty jsou nejčastěji skloňované, třeba teď v souvislosti s budoucím chaosem v jízdenkách v některých krajích. A když to říká i šéf Arrivy, tak to musí být pravda. Lžou jen modrogumní. To je jak s Ondrůjem, taky lhal, když byl modrý- a už mluví pravdu. ---- Ale tahle modrá je ale lepší než ta špatná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3528 Registrován: 6-2016 |
Další světlý eurozítřek https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/jizdenka-eu-cesko-vlak-aut obus.A191211_191154_eko-doprava_mato |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 5-2010 
|
Ten uznává to a ten zas tohle. Změna jízdního řádu přinese zmatek s jízdným na železnici, i když menší, než hrozilo Zajímavá je věta v článku: Přestupní jízdenky nabízí pro své spoje i RegioJet, který prodává jednu jízdenku pro cesty s přestupem například mezi Olomoucí a Studénkou. Fajn, ale koupit si dopředu Vyškov - Havířov s přestupem nějak zatím nejde...Přemýšlím, jestli to vůbec očekávat?
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 5-2010
|
Velká prosincová železniční revoluce je tu. České dráhy v neděli přenechají část linek konkurenci
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3543 Registrován: 6-2016 |
To nevymyslíš, to se musí stát! https://www.novinky.cz/koktejl/clanek/kvuli-stiznosti-feministek- zmizely-na-nadrazi-pisoary-40307065?dop-ab-variant=0&seq-no=6&sou rce=hp&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign= null Jsem zvědav, jak francouzská SŽDC přistoupí ku stavbě hajzlíků pro 64 genderů |
|
Turista
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 12-2003 |
Na ČT nejen, že neví, kudy se jede do Děčína nebo Brna, ale ani neví, kde leží Harrachov: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 12-2017 |
Koukám, v ČT to je samej profík. A za to ta sebranka chce ještě poplatky. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5751 Registrován: 3-2007 |
Náhodou, grafika v ČT dělá Vyka, president Svazu (tří) cestujících ve veřejné dopravě. Ale asi zrovna neměl službu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 11-2019
|
Vyka... To mě vždycky zajímalo, co je to za osobu a ten svaz má i svůj profil. Takže grafik v ČT vystupuje za cestující VHD, to mi teda vyndej... |
|
Turista
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 12-2003 |
Vyka byl hostem toho pořadu: https://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/11412378947-90-ct24/219411 058131213 |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5756 Registrován: 3-2007 |
Saul Goodman: možná je to pokus o zkopírování Okamurovy mediální strategie. Okamura začínal jako předseda asociace cestovek a pak to přes univerzálního televizního chytrolína dotáhl až tam, kde je. (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 6-2019 
|
Nojo, už dlouho o sobě nedali slyšet. Nějaké vyjádření k dnešní dopravní revoluci?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3549 Registrován: 6-2016 |
Tyvolemami! Greténka se sere už i do vlaků: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/greta-thunberg-deutsche-ba hn-nemecko.A191215_093051_zahranicni_aug Docela by mě zajímalo, jak všechny ty krámy sama a ekologicky tahá |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3519 Registrován: 4-2015 
|
@honzaklonfar: přesně to samé napadlo i mě... Ale proč si nekopnout do dopravce, i když mám místenku do první třídy, že? Ta fotka stejně bude naranžovaná od jejího PR týmu, takhle že vypadá "přeplněný vlak", když široko daleko nikdo, jen GT a "osobní zavazadla Její Výsosti" (citace-Spaceballs)? Najděte rozdíly ...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3553 Registrován: 6-2016 |
Petr_hradecký: Na té druhé fotce zcela chybí plakát "Die neue Bordgastronomie" |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3520 Registrován: 4-2015
|
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5764 Registrován: 3-2007 |
https://www.novinky.cz/ekonomika/clanek/brusel-schvalil-dotaci-57 -miliardy-na-nakup-vlaku-jihomoravskym-krajem-40307295 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3554 Registrován: 6-2016 |
Tohle už tak europozitivní není: https://www.novinky.cz/domaci/clanek/z-cestujicich-se-stali-detek tivove-i-stvanci-40307327?dop-ab-variant=0&seq-no=1&source=hp&utm _source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null Drážní managerstvo všech barev patrně použilo známou mantru V TUŽCE MI TO CHODÍ. Bohužel se všemi jejími následky v reálném provozu... Jsem zvědav, jak se v článku zmíněný zastupitel projeví a zda se něco změní k lepšímu (alespoň v JMK). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10656 Registrován: 8-2012 |
To je hodně pitoreskní textík, když (nepodepsaného) autora v rámci hanobení nových dopravců a zavírání pokladen střelí do nohy jakýsi zastupitel, kterému "tradiční" Dopravce vypálil 40,- přirážky za to, že pokladna zavřená nebyla .
電車オタク
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5772 Registrován: 3-2007 |
https://www.facebook.com/reflexcz/posts/10156848359127263 TRS Klatovy, Ražice, Vráž, Louny a Varnsdorf. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7653 Registrován: 1-2007 |
Ombudsmanka: Jen pětina vlakových stanic je přístupná vozíčkářům |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7657 Registrován: 1-2007 |
Děti z Mnichu nestíhají kvůli novému jízdnímu řádu výuku, do školy je budou vozit hasiči |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5775 Registrován: 12-2004 |
Celkově obsluha kolem Kardašovy Řečice je taková drsná "pojikordsku". S tím vlakem se ale asi dá časově pohnout dopředu. Ukázka kvalitní veř. dopravy: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L340180_191202_241750.pdf Pod Soběslaví směrem k ČB je to katastrofa všeobecně, pokud není obec náhodou na silnější lince, nebo železnici, má smůlu.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 6-2016 |
Mouka, Zzz: Hooodně dobrej oddíl! Který pako se pod něco takovýho mohlo podepsat??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 8-2017 |
Bouře ve sklenici vody. Holt nemůžou bejt všude vlaky na osmou. Svědčí to spíš o neschopnosti obce se o jízdní řády včas zajímat (o tom, že tohle nastane, se ví minimálně od června) a případně upravit začátek vyučování nebo vyjednat s krajem změnu či náhradu busem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3562 Registrován: 6-2016 |
Rychle, lacino a hlavně ekologicky Ale co může člověk čekat od sociologa... https://refresher.cz/78567-Muz-se-rozhodl-cestovat-ekologicky-str avil-mesic-ve-vlacich-Cesta-z-Anglie-do-Ciny-ho-stala-skoro-60-00 0-korun?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2017 |
Zzz: Ukázka kvalitní veř. dopravy: Ukázka veřejné dopravy, která je pro obce dostačující. Z obcí v okolí J. Hradce je potřeba hlavně dostat děcka do škol popřípadě dělňase co mají stálou pracovní dobu do práce a zpět. Takže už asi 50 let všechny busy jezdí tak, aby do K.Řečice dojeli cca po 7h a do J. Hradce na 7:30. A zase odpoledne děcka co končí brzo, tak je bus rozveze mezi 12 a 13h a ti co mají odpolední vyučování tak mezi 15-16h, popřípadě zbytek dělňasů někdy mezi 17-18h. Všichni ostatní to řeší autem. Každej dědek nebo bába dřív měli 105/120ku dnes maji sandero, na malej nákup a k doktorovi jedou do K.Řečice a na velkej nákup a do nemocnice jedou do J.Hradce. Holt to není středočeskej kraj. Pokud by Vám do Pluhova Žďáru jezdil bus co hodinu, tak nevim koho a kam by vozil. Okolí K.Řečice přeci jen trochu znám a teď si zrovna nevybavuji že by někdo někdy bojoval za rozšíření nabídky bus linek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7658 Registrován: 1-2007 |
Zlínský kraj hrozí Arrivě sankcemi, ČD připustily zpětné převzetí tratí. Týden od velkých změn na kolejích |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5779 Registrován: 12-2004 |
bandita: Chápu, že pro některé obce nemá smysl dělat lepší dop. obslužnost, ale u těch větších to dostatečná nabídka rozhodně není.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3567 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/dvacetilety-cyklista-vjel-na- prejezd-na-cervenou-zabil-ho-vlak-40308210?dop-ab-variant=0&seq-n o=3&source=hp&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&utm_source=w ww.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null Existuje někde statistika, kolik že "osob sražených vlakem" mělo v okamžiku nehody hluchátka? |
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 7-2009 |
Mouka: Arriva se bude jen omlouvat, ale jinak všechno poběží ve "starých" kolejích - východní Untermenschen si přece od dokonalých Germánů více než staré rezavé krámy z kopřiv nezaslouží... https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/dopravce-arriva-vlaky-zele znice-problemy.A191228_114127_domaci_jan
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5786 Registrován: 3-2007 |
Arriva a Pras jsou packalove neschopni repase starych motoraku, ale sovinisticky dobytek x-host nad tim musi vykonstruovat udernou narodoveckou myslenku. To si nechej pro kumpany do nadrazky po sestem fernetu, vole.., |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10769 Registrován: 8-2012 |
Východní Untermenschen budou mít to, co si zaplatí. Takhle strašně jednoduché to je, nic náckovského à la X-Host.
電車オタク
|
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 7-2009 |
Pikehead: To byla sice částečná citace z komentářů pod článkem, ale tím nálepkováním jste se odkopal dostatečně... a urazit mne může jen inteligent - tedy něco, čemu jste vzdálen na světelné roky.
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5787 Registrován: 3-2007 |
rozumim, svet hovad je naruby, takze neni spatny ten, kdo vyprodukuje naprosto hovadsky komentar, ale ten, kdo ho za nej okrikne. to mi dava naprosty smysl stejne jako vase sracska vymluva na citace komentaru... |