| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) | předcházející | další |
MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy)dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 1-2014 |
Jestli je to pravda, tak docela zajímavé, že se to vyplatí nový vůz převézt po vlastní ose. Místo naložení na vagon a přepravě po železnici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 11-2010 
|
 Jiri:"Jestli je to pravda, tak docela zajímavé, že se to vyplatí nový vůz převézt po vlastní ose. Místo naložení na vagon a přepravě po železnici." ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Pokud je mi známo, tak po vlastní ose přijely už Ikarusy z Maďarska a autobusy se takovým způsobem dodávají ve většině případů, na rozdíl od trolejbusů. Zaplatit řidiče a naftu je levnější než platit naftu a řidiče kamionu, který nutně ujede delší trasu (na nakládku, z vykládky) + ještě přepravu na něm a určitě je to levnější než po železnici. A jde taky o rychlost. Oproti kamionu se ušetří zbytečný čas na nakládání a vykládání. Oproti vlaku je to ještě markantnější, troufám si říct, že než by se zásilka naložila a dostala vůbec do první stanice na trase, bus už bude samostatně dávno v cíli.
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Lidí se nebojme, ale sebe.« - Tomáš Baťa ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[smile]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smile.gif "[smile]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2017 |
Tak Crosswaye jezdí z Mýta po vlastní ose až někam do středního Ruska a pokud se nepletu, tak zlínské Karosy jely do Mongolska po svých. Taky je to možná výhoda v tom, že se po té cestě můžou projevit nějaké první problémy a může se i trochu "zaběhnout" motor.
Brm Brm Brm...tu tů...
|
|
683
|
|
|
Neregistrovaný host |
Po vlastní ose se autobusy z Vysokého Mýta vozí také do Amsterdamu, Hamburku či Francie. |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 4-2011 
|
Solarise taky jezdí po vlastní ose z Polska od Poznaně do Olomouce či Ostravy...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6348 Registrován: 6-2005 
|
Náhradník: i do Jihlavy... Jako vozily se busy dráhou, ale to bylo před 40 lety a naposled snad Ikarusy do DDR, nebo někam daleko na východ. Pro 5 vozů je snazší naložit auto a vyrazit. Na škole jsme počítali průměrnou rychlost nákladního vagónu. Vycházelo to na 3km/h.
Makrelu neumeješ.
|
|
PAMĚTNÍK
|
|
|
Neregistrovaný host |
Včera v Otrok. u spoláku nehoda osobáku a busu DSZO. Ví někdo podrobnosti? Č. busu atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 1-2014 |
Na lince 6 jezdí 825. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2018 
|
Matyáš Škrabana: všiml jsem si doplnění staších vozů DSZO na SA, chválím Mám tu ještě pár doplnění: ev.č. 105II (706 RTO MTZ) poté https://seznam-autobusu.cz/dopravce/zd-druzba-zlin-stipa ev.č. 116II (706 RTO MTZ) poté https://seznam-autobusu.cz/dopravce/jzd-%E2%80%9Ezalesi%E2%80%9C- luhacovice ev.č. 120II (Karosa ŠM11.1631) poté https://seznam-autobusu.cz/dopravce/jzd-rudy-rijen-gottwaldov-kud lov ev.č. 134II (Karosa ŠM11.1620) poté https://seznam-autobusu.cz/dopravce/podhoran-lukov, dříve se to jmenovalo i JZD Podhoran Lukov (je zbytečné pro každé JZD tvořit stránku, ale pokud už existuje, proč to tam neuvést) ev.č. 140III (Karosa ŠM11.1630) - SPZ GV 77-89 pravděpodobně už u ČSAD, podle jiných jejich Karos odpovídá začátku 80. let https://seznam-autobusu.cz/vuz/95801 pravopisná chyba - gottwaldovsý/gottwaldovský https://seznam-autobusu.cz/dopravce/jzd-banov lepší asi použít slovenský výraz JRD než JZD |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2017 |
Danda1: Pan Škrabana s tímto nemá nic společného, je to moje iniciativa ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") a děkuji, určitě napravím a doplním ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Brm Brm Brm...tu tů...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 1-2014 |
206 má novou CVR na obytné kontejnery. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2019 |
Chtěl si říct 216, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 1-2014 |
Ano, přesně tak. |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 11-2007 
|
A ještě je v tomto voze (v rámci reklamní kampaně) Wi-Fi pro cestující.
Přehledy zlínských trolejbusů
Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 9-2013 |
Danda: To bude Bánov vedle Uh. Brodu bych řekl... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 10-2018
|
Já si také myslím, že je to Bánov v okrese Uherské Hradiště, navíc v publikaci DSZO je uvedeno prodej JZD Bánov. Jenže slovenské evidencii dopravcov je uvedeno SPZ NZ 6x-xx. Pokud se to nepodaří nějak ověřit bych byl asi pro to, aby se stránka https://seznam-autobusu.cz/dopravce/jzd-banov zrušila a do poznámky u vozu Vůz DP města Gottwaldova #143 (Karosa ŠL11.1307 Turist) pouze uvést 1981: prodej JZD Bánov (stejně pokud na SA mají jen jeden vůz s neznámým osudem je ta stránka k ničemu). |
|
683
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jaký je vlastně technický stav 207 a 209, když jsou obě opakovaně dlouhodobě odstavené? Nebudou na odprodej na Ukrajinu tak, jak nedávno Dopravní podnik Plzeň posílal své první Škody 24 Tr? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6041 Registrován: 2-2005 
|
My jsme je poslali do Bulharska
MHD je pro lidi ! ! !
|