Diskuse » Železnice » 380 a nové lokomotivy ze Škody Plzeň

380 a nové lokomotivy ze Škody Plzeň

Sledovačka řady 380 Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 313 a TS 314, TS 315

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (24)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 30. 1. 2020	Petr_Šimral	60	1	30. 1. 2020 17:53
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 28. 2. 2020	Tom350	60	1	28. 2. 2020 16:27
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 02. 4. 2020	Honnzok	60	1	02. 4. 2020 00:21
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 28. 4. 2020	Hon	60	1	28. 4. 2020 08:12
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 21. 6. 2020	Qěcy	60	1	21. 6. 2020 10:40
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 13. 7. 2020	Keram	60	1	13. 7. 2020 09:20
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 17. 9. 2020	Dj_tiësto	60	1	17. 9. 2020 10:03
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 25. 9. 2020	Jenki	60	1	25. 9. 2020 19:51
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 13. 10. 2020	S4991023	60	1	13. 10. 2020 11:15
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 16. 10. 2020	registrovaný_jk	60	1	16. 10. 2020 11:56
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 05. 12. 2020	Honnzok	60	1	05. 12. 2020 21:20
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 21. 4. 2021	Hajnej	60	1	21. 4. 2021 22:30
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 21. 7. 2021	Honzasl	60	1	21. 7. 2021 05:23
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 29. 9. 2021	Jamessn	60	1	29. 9. 2021 19:17
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 27. 1. 2022	wallybasher	60	1	27. 1. 2022 15:43
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 05. 5. 2022	Qěcy	60	1	05. 5. 2022 15:26
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 13. 5. 2022	Agent	60	1	13. 5. 2022 10:50
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 22. 10. 2022	Stašek	60	1	22. 10. 2022 21:15
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 28. 2. 2023	Aleš_Liesk.	60	1	28. 2. 2023 08:25
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 06. 5. 2023	Practicus	60	1	06. 5. 2023 09:01
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 31. 3. 2024	Honnzok	60	1	31. 3. 2024 14:09
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 02. 7. 2024	Miram	60	1	02. 7. 2024 13:37
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 13. 9. 2024	El_Barto	60	1	13. 9. 2024 08:43
	Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 27. 9. 2024	Mladějov	60	1	27. 9. 2024 13:09

autor	příspěvek
Agent	Pátek, 27. září 2024 - 15:41:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12207 Registrován: 9-2002	Hajnej: "To teda zjednodušuješ fakt hodně..." Midar asi neni elektrotechnik, proto jsem to zjednodušil tak strašně moc. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Janek_lemoch	Pátek, 27. září 2024 - 16:26:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4641 Registrován: 11-2007	Nebylo by lepší toto vlákno přejmenovat na 380 ČD, 381 ZSSK a 102 DB? Pochybuju že SKODA WERKE ještě něco pro ČD vyrobí, když koleje okupují Větroni.
Mladějov	Pátek, 27. září 2024 - 16:38:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22508 Registrován: 3-2007	Vždyť se jmenuje správně - 380 a nové lokomotivy ze Škody Plzeň. Takže si povídáme třeba o různých prototypech včetně té 169, která patří spíš sem (a jinou rubriku nemá), protože byla technickým předchůdcem té 380 (asynchron).
Janek_lemoch	Pátek, 27. září 2024 - 17:05:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 11-2007	Byl to jenom nápad, na Asynchronku jsem zapomněl
Practicus	Pátek, 27. září 2024 - 17:44:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 8-2017	Já se jen ptám, nám bylo na škole řečeno, že jsou odolnější na průrazy, ale právě jejich nevýhoda je, že na DC potřebují okolo tu bižuterii
Mladějov	Pátek, 27. září 2024 - 18:11:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22509 Registrován: 3-2007	No, jenže v kterém roce jste tu školu dělal plus v kterém roce váš ućitel tu informaci získal? "Vesnice se nám vyvíjí" - viz třeba závěrná napětí tranzistorů použitých v trakčnîch měničích na 3kV.
Practicus	Sobota, 28. září 2024 - 00:01:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 8-2017	no, ale tyristory se dnes dělají do 12kV, zatím co IGBT "jen" do 6,5kV https://www.mitsubishielectric.com/semiconductors/powerdevices/da tasheets/highpowerthyristor/general/ft1500au-240_e.pdf
Pvvs	Sobota, 28. září 2024 - 08:54:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5517 Registrován: 7-2003	Hajnej: nahodil jsem zx a s apostrofama jako diakritikou to neni kecal, ale HLAS . 8bity vseho sveta spojte se .
Hajnej	Čtvrtek, 03. října 2024 - 20:16:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31797 Registrován: 5-2002	Pvvs: ono se to asi v průběhu kopírování mezi lidma jmenovalo všelijak... My tomu taky říkali Kecal. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Janek_lemoch	Čtvrtek, 24. října 2024 - 11:42:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4666 Registrován: 11-2007	Přátelé, kdy k tomu došlo? Díky https://zdopravy.cz/dalsi-lokomotive-380-hrozi-zruseni-byla-posko zena-pri-posunu-224980/
Jíra_fíra	Sobota, 26. října 2024 - 14:07:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 11-2009	V polovině září, je to tam napsaný! Informace o řazení vlaku je umístěna na elektronických zobrazovacích panelech. Servisní vůz je řazen ...
754061	Sobota, 26. října 2024 - 14:36:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 7-2019	Nejspíš v noci z 15/16.9. 380019 je naposled ve sledovačce 15.9. Měla dojet do ČB s vlakem 16.9 v 0.19.
R_206	Neděle, 27. října 2024 - 00:59:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 7-2010	Došlo k tomu 16.9. přes den. Posunovač nepřivěsil Bdpee ke zbytku posunového dílu, vůz odcucal, sunul z osobního nádraží do depa. Z kopce vůz ujel, nabral rychlost odhadem 40 km/h a narazil do odstavené lokomotivy. Ta je patrně na odpis, poškozen byl i téměř nový Panter stojící za ní. A ku podivu posunovač stále pracuje u ČD. Už projel zavřená vrata, najel do soustruhu, teď tohle...
Krimitz	Pondělí, 28. října 2024 - 10:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 10-2010	R206 Zřejmě chráněný jedinec, bo nejsou lidi. Za tohle by jinak byl 💯%vyhazov a náhrada a hlavně ostuda v partě.
E499001	Pátek, 01. listopadu 2024 - 09:24:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5811 Registrován: 11-2006	381.001 zatím stále v službě s pušpuly. Kdoví, jestli se někdy dočká nasazení na nějaký vlak vonící dálkou? http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
S4991023	Pátek, 01. listopadu 2024 - 09:39:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5763 Registrován: 9-2003	Vzhledem k tomu, že má jen ETCS L1, tak maximálně na nějaký Ex 6xx. NOBLE BRICKS
El_Barto	Pátek, 01. listopadu 2024 - 09:44:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 9-2024	Nebo na rychlíky do Zvolena a BB. Pokud je možné je brát jako dálkové spoje.
S4991023	Pátek, 01. listopadu 2024 - 12:24:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5767 Registrován: 9-2003	Časově ano . NOBLE BRICKS
E499001	Pátek, 01. listopadu 2024 - 14:16:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5813 Registrován: 11-2006	Trefná poznámka. Měl jsem na mysli právě takové cíle, jako jsou Košice. Každopádně na příměsto je jich vysloveně škoda, byť se s nimi jistě dají krátit zpoždění lépe, než s 263 nebo 362. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Regpetrs	Pátek, 01. listopadu 2024 - 23:15:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 2-2007	380.019 - ono té mašině skoro nic není. Na jedné straně nárazníky, deformační členy a ozdobné plechy, na druhé strané hák. Na zrušení dost málo.
Janek_lemoch	Sobota, 02. listopadu 2024 - 10:05:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4668 Registrován: 11-2007	Právě, překvapilo mě to, že by 19 měla být vyřazena, 4 chápu, ta je shořelá po nehodě,.
fanusik777	Sobota, 02. listopadu 2024 - 16:37:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2023	Pravdepodobnejší scénar podľa mňa je, že diely z 004 použijú na opravu 019. Pokiaľ nieje poškodená skriňa rušňa tak by to bolo zbytočné
Johny11	Sobota, 02. listopadu 2024 - 18:30:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4275 Registrován: 5-2002	Jestli on není pro takovou mašinu důležitější rám než kastle.... Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
fanusik777	Pondělí, 04. listopadu 2024 - 08:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2023	Myslel som rám samozrejme. Plechy sa dajú vyklepať resp. vymeniť. Nosníky nikto vyrovnávať nebude. Nemá niekto fotografie o jej skutočnom stave, nikde som ešte nedohľadal skutočný stav
Krimitz	Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 09:44:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 10-2010	E499001: "381.001 zatím stále v službě s pušpuly. Kdoví, jestli se někdy dočká nasazení na nějaký vlak vonící dálkou? " Stejně je to designově povedený stroj. :-)
Tom350	Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 09:48:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4082 Registrován: 12-2006	Jezdí ty 381 obě?
Stašek	Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 10:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 4-2019	380 013-3 vede soupravu ranního Ex574 z odst.n. B k peronům Brno hl.n.
162dusan163	Středa, 13. listopadu 2024 - 22:37:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 8-2010	Tom350: momentálne jazdí iba 381.001, 002 je odstavená z dôvodu poruchy a čakania na náhradný diel.