Diskuse » Tramvaje a metro » Zahraniční provozy « předcházející | další »

Zahraniční provozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (17)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 29. 1. 2020 M2359 60 29. 1. 2020 20:42
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 14. 4. 2020 Omh 60 14. 4. 2020 11:09
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 02. 6. 2020 Náhradník 60 02. 6. 2020 23:58
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 14. 10. 2020 Omh 60 14. 10. 2020 14:50
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 04. 12. 2020 Fenway 60 04. 12. 2020 02:48
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 19. 2. 2021 Dj_tiësto 60 19. 2. 2021 07:22
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 30. 3. 2021 dopravopat 60 30. 3. 2021 08:57
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 02. 6. 2021 Fkam 60 02. 6. 2021 22:13
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 12. 9. 2021 Quex 60 12. 9. 2021 10:15
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 17. 3. 2022 Martyk 53 17. 3. 2022 09:22
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 29. 7. 2022 B01 60 29. 7. 2022 14:42
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 17. 10. 2022 Kejvačka 60 17. 10. 2022 11:54
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 19. 3. 2023 Mmm 60 19. 3. 2023 08:47
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 07. 7. 2023 pm81 60 07. 7. 2023 20:44
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 30. 1. 2024 Zxs91 60 30. 1. 2024 16:48
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 23. 4. 2024 S4991023 60 23. 4. 2024 14:29
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 27. 8. 2024 TMB 60 27. 8. 2024 15:01
   autor příspěvek
Úterý, 27. srpna 2024 - 17:59:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10206
Registrován: 5-2002
Ta Oradea je standart. Již před 10 lety to fungovalo tak, - no já to tam tak viděl v roce 2005, takže ještě o nějaký rok víc.
Regpetrs
Úterý, 27. srpna 2024 - 20:45:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 2-2007
TMB: Bylo by víc fotek spodku? Mohl bys to dát taky na wikipedii.
Středa, 28. srpna 2024 - 10:38:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 3-2013
Jen trochu víc z boku.
Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 16:48:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 3-2007
Nějak jsme v přehledu Düwagů a podobných zapomněli na Freiburg a Brunšvik!

Ve Freiburgu to vypadá na provozní dvě GT8K a deset GT8NF:



V Brunšviku se podle Tram-infa nachází ještě pět "kulatých" (typ Mannheim) GT6 + deset B4 a osm "hranatých" (typ Brunšvik) GT6 + osm B4, ale všechny se tváří jako odstavené.

A když už jsem nadhodil typ Brunšvik, nelze nezmínit jejich druhé působiště, tedy Trondheim
Vokovice!

Anvilia *2007
Raquac
Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 22:34:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 12-2007
Jenki: Doplnění k Sarajevu - vídeňské E1 už déle nejezdí v provozu. Ale GT8 se činí a je snaha udržet je v provozu co nejdéle. Pikantní je použití podvozku jedné z E1 jako pojezd repliky dvounápravového vozu. T.č. je tenhle vergl bohužel odstavený a nejezdí s turisty (odkaz).
Pátek, 30. srpna 2024 - 11:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 12-2017
Je v Irsku něco zajímavého ze šotohlediska? Kamarád organizuje výlet do Dublinu a podle toho co vím, tak tam stojí za to příroda a puby. Nicméně co se týká MHD tak jsem našel jen nějaké nové tramvaje. Možná jsem ale něco přehlédl?

Na druhou stranu Barcelona taky není zrovna šotocíl, nicméně nabízí zajímavá místa:



Mé fotky MHD naleznete zde:

Instagram
Transphoto
Wikipedia
Alltransua
Busphoto.eu
George
Pátek, 30. srpna 2024 - 12:17:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 5-2002
Jo jo, Španělsko není špatné. Téměř každé velké město mívalo svůj systém MHD který v některých případech byl i meziměstský. Tramvaje bývaly v Seville (při překopávání města kvůli olympiádě byla objevena vozovna s třemi vozy, z nichž jeden je na AN a jeden před kavárnou kousek od místa nalezení), tam byly obnoveny v jiné trase. Původní trasa je použitá z velmi malé části. Na youtube je poměrně dost videí.

Já tam vyfotil toto:


George
Pátek, 30. srpna 2024 - 13:04:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 5-2002
Pak jsem byl ještě v Granadě.
Tam jezdila tramvaj pohoří do Sierra Nevada a i po Granadě. Tramvaj jezdila i do okolních vesnic, dnes víceméně součástí Granady. Dnes tam jezdí tramvaj, které říkají Metro, protože má dvě stanice pod zemí. Je to jedna linka která nemá smyčky, na jedné straně jede i centrem ve městečku Armilla. Na tom velmi krátkém úseku jede na baterie..


Po původních tramvajích v Granadě skoro nic nezbylo, jen výhybka vedle tratě k nádraží, na to že to byla poměrně velká síť i se zajímavým trasováním (třeba na Alhambru), a patrně jeden vrak vozu kousek od dálnice za městem.
Taková zajímavost je kruhový objezd s připomínkou mostu s maketou tramvaje z Granady do Dúrcalu zde po kterém tramvaj jezdila. Skutečný most dosud stojí a těleso trati vede až k němu i za něj. Teoreticky stojí i Dúrcalská "vozovna".
Jinak po Granadě jezdí převážně autobusy, v různém stavu a stáří, a midibusy které jezdí přes historické centrum Albasín a do Sacromonte. Takové uličky kde je malá šířka, davy turistů a do toho jede busík.

Doporučuji projet přes streetview linku 39 z Plaza Nueva....
George
Pátek, 30. srpna 2024 - 13:11:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2043
Registrován: 5-2002
A jinak pěkné.
Almería:



Málaga:


A jedna zapomenutá růžice v Barceloně + metro + busy


Trupman
Pátek, 30. srpna 2024 - 14:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 12-2005
V Irsku moc šotozajímavostí není. Ale o to více jsou jakékoliv šotofotky vzácnější [happy]

MHD kopíruje britský model, tedy postavená na zástupech patrových autobusů. Mimo největší města je úplně minoritní.
V Dublinu existuje moderní tramvajový provoz zvaný Luas sestávající ze dvou linek, poměrně frekventovaně využívaných. V centru jezdí po ulicích, místy se to pěkně klikatí. Mimo centrum především na odděleném tělese.
Vozový park nudné Citadisy, nejdelší mají 55 metrů.
Na pohled nejzajímavější mi přijdou elektrické jednotky příměstské železnice DART. Skrz centrum projíždí na viaduktu. Má to takový pěkný viktoriánský ráz, ale těžko říct, jestli se dá z nějakého úhlu dobře vyfotit. Dá se využít k výletu třeba na poloostrov Howth [proud]


A v zapadlém konci jihozápadního Irska je lanovka spojující ostrov Dursey s pevninou
odkaz
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Pátek, 30. srpna 2024 - 19:34:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 12-2017
Upřímně preferuji Pobaltí, nejvíc mě zajímají T3 v Rize a mini T3 na podvozku ruské tramvaje.

Zkombinoval bych to i s Vilniusem nebo Talinnem, ale to by bylo pro nešotouše zu viel řekl bych.
Mé fotky MHD naleznete zde:

Instagram
Transphoto
Wikipedia
Alltransua
Busphoto.eu
Pátek, 30. srpna 2024 - 19:37:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 8-2015
Navážu na Španělsko, co z dopravních zajímavostí stojí zato navštívit na Mallorce? O vláčku a tramvaji do Solléru vím. Díky Kwasi
Pátek, 30. srpna 2024 - 21:02:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9387
Registrován: 6-2004
kwasi: Ještě metro v Palmě (odjíždí od vlaku do Solleru), ale tím kolejová doprava končí.
Pátek, 30. srpna 2024 - 23:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12059
Registrován: 9-2002
Zajímavý je to i na severu: Síť Euskotren - začíná to na fr. hranici ve st. Irún. Táhne se to podél celýho severního pobřeží až někam do Galicie. Bilbao a dál to má pod palcem FEVE. Jinak Bilbao je provrtaný tunelama jak ementál - metrovej rozchod (Euskotren, FEVE, Metro,) širokej rozchod... Nevim ale zda tam dorazil už i normální rozchod (VRT) - nesleduju to a víc jak 10 let jsem tam nebyl. I tramvaj tam maji. Šotouši si tam přijdou na svý.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 31. srpna 2024 - 17:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 2-2009
Mě neznámé typy tramvají[tramvaj][tramvaj][tramvaj], možná KONSTAL, odstavené bokem v dopravním podniku v Gdaňsku


http://marek275.rajce.idnes.cz/
Arašídek
Sobota, 31. srpna 2024 - 19:46:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 12-2007
ad Bagru_poclain:

Ano, ten zlatý to je prosím Konstal 102Na č.2061 (ex.Wroclaw) a ty červeno krémové jsou Konstal 105Na č.1341 a 1342. A bohužel se jedná o historické vozidla [sad]
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Pondělí, 02. září 2024 - 00:08:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 7-2017
Něco historického (možná to tam vypadá stejně i dnes) Volgograd (SSSR 1984)

Pondělí, 02. září 2024 - 08:53:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 3-2013
Ta poslední fotka je vyloženě špionážní, ale nádhera!
Jef
Pondělí, 02. září 2024 - 11:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6538
Registrován: 5-2002
Na pohled nejzajímavější mi přijdou elektrické jednotky příměstské železnice DART. Skrz centrum projíždí na viaduktu. Má to takový pěkný viktoriánský ráz, ale těžko říct, jestli se dá z nějakého úhlu dobře vyfotit. Dá se využít k výletu třeba na poloostrov Howth [proud]

K Irsku a DARTu doplním, že hezký výlet je (kromě Howthu) i DARTem co nejdál na jih a nejlépe projít se kus cesty pěšky - trať vede po pobřeží dost členitým terénem, což v Irsku s jeho řídkou sítí železnic vedených většinou poměrně rovně mezi pastvinami není obvyklé.
Pátek, 06. září 2024 - 11:41:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 7-2020
Informace o metru Krakov:https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/krakow-wybiera-metr o-w-sladzie-premetra-zdecydowany-glos-wladz-miasta--84546.html

Něco málo o geologii: https://gazetakrakowska.pl/budowa-metra-w-krakowie-okiem-geologa- jakie-sa-zagrozenia-prof-tadeusz-slomka-z-agh-to-co-kiedys-opowia dano-to-bzdura/ar/c1-18787419

(Příspěvek byl editován uživatelem Lubie_Placki.)
Středa, 11. září 2024 - 08:58:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 6-2003
V Drážd'anech se zhroutil most, po kterém jezdí [tramvaj] linky 3,7 a 8: https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/dresden/dresden-radebeul/e insturz-elbe-bruecke-100.html

(Příspěvek byl editován uživatelem wxdf.)
Středa, 11. září 2024 - 09:10:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9892
Registrován: 1-2007
Ty koleje ve vzduchu vypadají fakt zajímavě.
Středa, 11. září 2024 - 13:31:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16991
Registrován: 5-2004
Z fotek to vypada ze se chysta zuchnout jeste min jedno pole.
Čtvrtek, 12. září 2024 - 07:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2774
Registrován: 9-2005
Ty koleje ve vzduchu vypadají fakt zajímavě.
Zřejmě chyba v uchycení, když ty koleje ten most neudržely. [happy]
Na druhou stranu zůstal celkem vcelku, když ho vyheverujou nahoru, třeba půjde ještě spravit...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Čtvrtek, 12. září 2024 - 18:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 6-2003
Německá televize MDR hlásí:
"Demolice zničeného mostu C by měla začít 12.9. večer, pravděpodobně po 19. hodině. Vedoucí drážďanského silničního a stavebního úřadu Simone Prüferová na zasedání městské rady uvedla, že práce začnou na straně Neustadtu. Podle jejích slov budou části „odváženy po částech“. Za tímto účelem se koordinuje s německými ozbrojenými silami, THW a dalšími profesemi. Během demolice dojde podle Prüferové také k malému odstřelu tramvajových kolejí, které visí dolů. To je nutné k bezpečnému prořezání kabelů a kolejí."
Vypadá to na úplnou demolice a novostavbu i silničního částí, co se zatím nezhroutil.
George
Úterý, 17. září 2024 - 18:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 5-2002
Nějaké tramvaje z italské Verony.




a metro v Římě



Úterý, 17. září 2024 - 22:36:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 12-2009
Zdravím zdejší vlákno a mal by som otázku [kiss]

Bol niekto z prispievateľov tento rok v Záhrebe a mal by info o provoze T4? Na yt som natrafil na video a T4 sa zrejme vrátili na linku 15, predpokladám, že video bolo aktuálne ( jar 2024 ). Ďakujem za akékoľvek info [wink]

[fotic]7/2022

Úterý, 24. září 2024 - 14:47:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 8-2018
Zdravím, o víkendu jsem byl v Linci a na vrcholové stanici Pöstlingberg Bahn mě zaujal proces napouštění (asi?) vody do tramvaje ze dvou kohoutů mezi kolejemi. Na internetu jsem o tom žádné informace nedohledal, tuší někdo, o co jde?
Díky
Fkam
Středa, 25. září 2024 - 20:34:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4100
Registrován: 3-2011
V úterý v noci dorazím do Řešita. Je ten tramvajový provoz už v provozu ? Nikde na internetu není žádná informace. Velmi utajený provoz [crazy]
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra. [ok]

Čtvrtek, 26. září 2024 - 23:17:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 5-2002
Spíše pár šotozáběrů - Instanbul.
Linka M4 a Marmaray. V obou případech vrchní vedení, v tunelech pevné. Aktuální cena za jízdu (jedna linka, přestup se hradí znovu) - 20L metro, 40L Marmaray (teď kolem 0,66Kč/1L).
Klv
Pondělí, 30. září 2024 - 14:21:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 6-2006
Fkam:
"V úterý v noci dorazím do Řešita. Je ten tramvajový provoz už v provozu ? Nikde na internetu není žádná informace. Velmi utajený provoz [crazy]"

Provoz s cestujícími ještě nebyl zaháhen, ale nějaké jezdící tramvaje určitě uvidíš. Podle tohoto článku z 3. září počítají s dokončením stavebních prací v říjnu, podle článku z 23. září se zkušební jízdy provádějí už i v centru města. (Stavba nějak probíhá od serveru k jihu, na severním konci, kde je taky vozovna, se jezdilo už loni, když na jižním konci tratě ještě ani vytrhli koleje z původního provozu.)

Tak prosím podej zprávu, až budeš zpátky!
Úterý, 01. října 2024 - 00:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 12-2017
V říjnu se chystám do Rigy. Má někdo z vás nějaké tipy na zajímavé šotofleky?

Zatím jsem našel tohle:

Most v Uzvaras parks: https://transphoto.org/photo/1465602/
Dřevěné domy v Tornakalns a Agenskalns: https://transphoto.org/photo/1527051/, https://transphoto.org/photo/1425177/
Tapešu iela: https://transphoto.org/photo/1152290/

Pak předpokládám centrum (trh v hangárech, divadlo).

Předem moc díky!
Mé fotky MHD naleznete zde:

Instagram
Transphoto
Wikipedia
Alltransua
Busphoto.eu
Pátek, 04. října 2024 - 16:27:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167
Registrován: 3-2013
O víkendu 21.-22.9. pořádal ZET den otevřených dveří ve vozovně Ljubljanica. Už i v pátek odpoledne a po celý víkend byla v provozu historická linka 21 z vozovny přes Savsku cestu, Frankopansku, Ilicu, Trg bana Jelačića, k hlavnímu nádraží a zpět na Ilicu přes Draškovićevu a Trg žrtava fašizma.
V provozu byl motorový vůz M24 evid. č. 88 s vlekem evid. č. 520 a "stojadin" TMK101 evid. č. 101 s vlekem TP4 evid. č. 592. Souprava Technického muzea evid. č. 11 + 559 byla vystavena ve vozovně.






(Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
Pátek, 04. října 2024 - 16:36:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168
Registrován: 3-2013
Pár dalších obrázků z vozovny a dílen



Pátek, 04. října 2024 - 17:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2169
Registrován: 3-2013
Ještě pár snímků z provozu. Poslední čtyři soupravy TMK1Z + TP1Z jezdí na linkách 1, 2, 12. T4 + B4 na linkách 4, 6 a 7, dále samozřejmě KT4, TMK2100 (většina je ale odstavena), TMK2200, TMK2300 a nově ojeté GT6M z Augsburgu na lince 5.




Tak jsem překročil limit, pokračování zítra.



(Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
Sobota, 05. října 2024 - 07:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 3-2013
Jak jsem slíbil, zbytek dnes.







A ať je report úplný, od příštího roku budou dodávány nové tramvaje, opět Rade Končar, TMK2400. Čtyřicet krátkých a pak čtyřicet dlouhých. Variantu krátkých obdrží i Osijek (10 + opce na 10).


(Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
Torino
Sobota, 05. října 2024 - 11:03:27  
Neregistrovaný host
Koncem října se po nedlouhé době chystám, mimo jiné, opět i do Turína. Mám dotaz, máte někdo osobní zkušenosti, či jste někdo slyšeli od jiných, zda se ještě pořád celkem často stává, že nastává třeba i hodinový výpadek celého systému automatického "minimetra" na pneumatikách systému Siemens VAL 208, a to třeba i několikrát denně...?

Díky!
Sobota, 05. října 2024 - 14:29:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 3-2007
Charleroi, 23.4.24


Vokovice!

Anvilia *2007
Regpetrs
Sobota, 05. října 2024 - 21:08:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 2-2007
Vozy Peter Witt stále brázdí ulice Milána.

Jef
Pondělí, 07. října 2024 - 20:43:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6554
Registrován: 5-2002
Já byl v Miláně loni a tramvajky se mi moc líbily - pestrý vozový park mi přišel tak šoto, že jsem se až divil, že to není mezi českými fanoušky populárnější destinace. Nějak jsem čekal, že "Ventotta" (vozy Peter Witt) budu muset cíleně hledat, ale našly si mě rychle samy[wink], protože byly všude možně - na několika linkách třeba i přes celé město nejezdí nic jiného.

Pocit z interiéru mi přijde víc retro než třeba z lisabonských tramvají, které jsou vlastně dost modernizované...






A moc mě bavily i o něco novější kousky, které jsou podle dostupných zpráv víc ohrožené vyřazením než ty nejstarší:




(Příspěvek byl editován uživatelem jef.)
Jef
Pondělí, 07. října 2024 - 20:57:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6555
Registrován: 5-2002
Zaujaly mě i zachované koleje zrušených tratí různě po městě, často se klikatící úzkými uličkami. A z nějakého důvodu je často nevytrhají ani tam, kde nedávno proběhla rekonstrukce i nějaké úpravy... aspoň si tam člověk může ty tramvaje představovat[happy].



Regpetrs
Pondělí, 07. října 2024 - 21:54:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 2-2007
Jef: Ty tramvaje s nesouměrnými čely jsou taky dobré. Že nevytrhávají staré koleje, to mě u Italů nepřekvapuje. Že nechávají i nepoužívanou trolej, třeba i někde přerušenou, nad tím se podivuji víc. Ale že nechají staré sloupy trakčního vedení vedle nových a jen je přizemní, nad tím už zůstává rozum stát. Viděl jsem to dnes na trati Trieste Cle.-Villa Opicina.
Regpetrs
Pondělí, 07. října 2024 - 21:57:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 2-2007
Villa Opicina dnes
Pawel
Úterý, 08. října 2024 - 14:16:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675
Registrován: 5-2002
Celková zašmudlanost a absence zeleně má své kouzlo, ale nevím, jestli bych v tom chtěl žít. Ačkoli Praha se tomu dost blíží (ne co do vozidel tram, tam jsme na tom dobře, ale stav ulic a parteru a exploze parkování).
Jef
Středa, 09. října 2024 - 15:39:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6557
Registrován: 5-2002
No, teď teda nevím - zrovna Miláno (i Terst) jsou zelené až až a nejsou ani nijak "celkově zašmudlané", aspoň ve srovnání s naším postkomunistickým regionem... nebavíme se o žádné severní Africe, ale o těch částech Itálie, kde je dost znát blízkost Rakouska a Švýcarska.
Neděle, 13. října 2024 - 01:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 3-2014
Zdá sa, že sa v tej Ville niečo deje... Ako to vyzerá s trvalou prevádzkou ?
Neděle, 20. října 2024 - 09:58:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903
Registrován: 8-2015
https://www.rajce.idnes.cz/kwasi/album/mallorca-zari-2024-vlak-a- tramvaj-v-solleru

Na Mallorce jsme si také projeli známý Tren de Soller a tramvaj v Solleru. Vláček do Solleru má napájecí napětí 1200 V stejnosměrný, tramvaj v Solleru 600 V stejnosměrný. Oba systémy jsou v Solleru kolejově propojené. Na nádraží v Solleru stály zajímavé drezíny i bouda z asi poštovního vagonu, sloužící jako prodejna suvenýrů. Vláček i tramvaj byly dost plné, je to turistická atrakce. Tramvaj v Solleru vede kolem kostela i odvodňovacího kanálu do přístavu. Dráha do Solleru vede kousek ulicemi i ve městě Palma. I zde kdysi jezdily tramvaje, zrušeny byly v roce 1959 [sad]
Úterý, 22. října 2024 - 11:04:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 12-2017
Dá se někde sledovat kdy jezdí historické tramvaje v Polsku?
Mé fotky MHD naleznete zde:

Instagram
Transphoto
Wikipedia
Alltransua
Busphoto.eu
SMMD
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 22:02:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 5-2023
Tucnak:
"Dá se někde sledovat kdy jezdí historické tramvaje v Polsku?"

V Bytomi linka 38 s vozem eNka v sobotu, neděli a svátky. Jedná se o spoje označené v JŘ jako pojazd wysokopodłogowy: https://rj.metropoliaztm.pl/rozklady/2-38/4110/0/183896/

V Katovicích a Chořově linka 23: https://rj.metropoliaztm.pl/rozklady/2-23/3732/0/159275/ A ještě linka 0 s typem Konstal 4ND1, ale ta teď v zimě nejezdí. Na lince 23 jezdí Konstal 105N a Konstal 13N (neboli polská verze T1).

V katovické konurbaci se dá na Konstal 105 v různých verzích (105Na, 105-2K, 111N, 105N HF 11 AC) narazit snadno i v běžném provozu. Nebo třeba i na frankfurtský Düwag Pt.

V Krakowě od června do září muzeální linka 0 s různými typy vozů. Konečná kousek od historické vozovny (dnes muzeum) v Kaziměři na zastávce Dajwór: https://metropoliakrakowska.pl/wydarzenia-szczegoly/krakowska-lin ia-muzealna-2024-zabytkowe-pojazdy-na-ulicach-krakowa_LsjfXLnLl0u gloH4WLda
Úterý, 12. listopadu 2024 - 07:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 11-2003
https://www.echo24.cz/a/HikqS/zpravy-svet-nizozemsko-nasili-amste rdam-horici-tramvaj?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-i nternetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box :-(
Trupman
Úterý, 12. listopadu 2024 - 11:41:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 12-2005
SMMD:
"Tucnak:
"Dá se někde sledovat kdy jezdí historické tramvaje v Polsku?"
V Bytomi linka 38 s vozem eNka v sobotu, neděli a svátky. Jedná se o spoje označené v JŘ jako pojazd "

Doplňuji Varšavu:
https://www.wtp.waw.pl/warszawskie-linie-turystyczne/

a Poznaň:
https://www.kmps.org.pl/linieturystyczne/
(aktuálnější mají ale Facebook, proklik je v odkazu)

Oboje města mají pravidelné historické linky jen v jarně-letní sezoně, takže pro rok 2024 už konec. O svátečních jízdách zatím žádné zmínky.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Kejvačka
Středa, 13. listopadu 2024 - 13:49:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3276
Registrován: 10-2004
V Amsterdamu lůza vysklila a zapálila tramvaj:

https://www.dw.com/en/dutch-tram-set-on-fire-in-new-amsterdam-unr est/a-70759392

https://www.ynetnews.com/article/bjx0nzxfyx

Automatický překlad:

Maskovaní výtržníci v Amsterdamu v pondělí večer házeli ohňostroje na tramvaj na západě města a křičeli „Židé jsou rakovina“. Tramvajový vůz, který byl prázdný, začal hořet a má rozbitá okna. Kromě toho byla způsobena škoda na okolních vozidlech. Na náměstí, kde výtržníci házeli ohňostroje a mávali holemi, došlo ke střetům mezi desítkami mladých lidí - kteří byli oblečeni v černém a měli masky - a policejními silami. Několik výtržníků bylo zatčeno, bez obětí.


[uhoh] [sad] [ko]
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.