Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný | « předcházející | další » |
GVD platný a připravovanýdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 3-2018 |
Paul2no: "BigGeorge: za zásadní plus považuji zavedení EC linky Praha - Wrocław - Gdynia. A s tím mostem, co jste čekal? Reálně to znamená zmizení jedné pomalé jízdy 20 km/h." Díky za názor. Ten Balt je fakt super. Segra tam byla už v létě a přijela nadšená. Jasně. Místo 20 se pojede 70 nebo 80? Ale kdyby se to neprezentovalo jako totálně brutální zkrácení jízdní doby, tak si toho ani nevšimnu. Nehledě na to, že ten kilometr PJ z 20 na 70 jsou minimálně minuty dvě ( a to nepočítám brždění a rozjezd). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 3-2018 |
Dj_la_défense: "BigGeorge: Seš mimo, teď se řeší vytápění, vodpoledne čaj. Tak přestaň votravovat s nějakým grafikonem Seznam témat k hovoru vydaných pro příští dny: -Mráz, nejlepší děda -Medvědi (vyzvedněte přednosti ledního) -Význam mrazu v boji proti infekčním chorobám ... " Ano. Jára Cimrman zanechal své stopy i zde.... Jsem mimo. Ale právě proto se snažím přivést zdejší diskutující k rozumu. Ke tvým tématům bych podotkl toto: Nejlepší děda jsem já. Aspoň to tvrdí všech pět mých vnuček. I když po konzultaci s ostatními dědy jsem nabyl dojmu, že toto tvrzení je vysoce účelové. Lední medvěd je samozřejmě nejlepší zvíře pro zvládnutí nastávající meteorologické zimy(již pozítří!!!) Ovšem jeho agresivní povaha ho naprosto brutálně diskvalifikuje ze sluníčkářské společnosti ( která musí být už z princiúpi ledním medvědům nevyhovující) Mráz má v boji s infekčními chorobami zásadní význam. Zejména při teplotách pod (mínus devadesát stupňů). Při těchto teplotách totiž původci chorob umrzají i se svými hostiteli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16578 Registrován: 4-2003 |
Vlaky Praha - Vratislav - Gdyně jsou super, předpokládám, že je využiju už letos . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5283 Registrován: 4-2007 |
Dostals mě |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4762 Registrován: 12-2007 |
Paul2no: pak lidé přetápí, prostě proto že můžou a nebude to mít prakticky žádný vliv na to kolik platí Horní limit je 200 % průměru. Já bych tomu "žádný vliv" neříkal. Bram: Kdybych měl topení na nule, tak mám v bytě tak čtrnáct stupňů A máte izolaci? Protože já, když netopím, tak mám kromě největších mrazů 20-22°C. A ostatní jsou na tom s netopením zřejmě podobně, protože bývám v zimě doma cca 75 % dnů a mám spotřebu 75 % průměru. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4763 Registrován: 12-2007 |
Vlaky Praha - Vratislav - Gdyně jsou super, předpokládám, že je využiju už letos Taky doufám, že se mi něco povede vymyslet. Ale ne letos, spíš v létě. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4764 Registrován: 12-2007 |
Podle KJŘ se zdá, že bych se mohl od srpna svézt vlakem z centra Prahy do Kladna. Nebo se stihne rozvrtat jiný úsek dřív? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 3-2018 |
Bram: "Vlaky Praha - Vratislav - Gdyně jsou super, předpokládám, že je využiju už letos . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)" Taky si myslím, že tohle je TOP. A jak na to koukám, bylo by to na víc dní, protoře Wroclaw... Každopádně Balt je jedno z těch moří, kam i ze svou nordickou pokožkou můžu relativně bez obav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8342 Registrován: 8-2006 |
Už jsem psal, že jako mínus jsou další osobáky na přetíženém úseku Praha-Úvaly. Souhlas s tím, že plus jsou nové spoje přes Lichkov do Polska. A na samostatné téma možná bude označení linek. Už vidím, jak člověk jedoucí do Říčan vystupuje ve Vysočanech!, protože není S9 (Pha-Milovice) jako S9 (Pha-Strančice). A to máme ještě S9 TA-Strakonice, nebo třeba S9 Přerov-Břeclav. Fakt to na jihu nemůže být J9, když jinde máme třeba U1, nebo V41? |
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 10-2007 |
čelakovičan: Máte pravdu, je to nešvar. Onehdá jsem nastupoval na Petřinách do tramvaje číslo 2. Doufal jsem, že dojedu do Židenic, ale ono ne - vyhodili mě někde v Braníku. Mělo by se s tím něco udělat."Už vidím, jak člověk jedoucí do Říčan vystupuje ve Vysočanech!, protože není S9 (Pha-Milovice) jako S9 (Pha-Strančice). A to máme ještě S9 TA-Strakonice, nebo třeba S9 Přerov-Břeclav. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 3-2018 |
čelakovičan: "Už jsem psal, že jako mínus jsou další osobáky na přetíženém úseku Praha-Úvaly. Souhlas s tím, že plus jsou nové spoje přes Lichkov do Polska. A na samostatné téma možná bude označení linek. Už vidím, jak člověk jedoucí do Říčan vystupuje ve Vysočanech!, protože není S9 (Pha-Milovice) jako S9 (Pha-Strančice). A to máme ještě S9 TA-Strakonice, nebo třeba S9 Přerov-Břeclav. Fakt to na jihu nemůže být J9, když jinde máme třeba U1, nebo V41?" Na jihu tohle J9 být nemůže, protože tyhle S- Bahn mají i soudruzi v NSR. Výhledově by to by to bylo mohlo být nějaké Péčko (neplést s pornem!!), protože POVED má údajně Jihočechy zachránit před totálním dopravním kolapsem. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3430 Registrován: 11-2009 |
čelakovičan: opravdu u nás existují lidé, co se řídí čísly S linek? V životě jsem neslyšel, že by někdo řekl, že pojede es sedmičkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8343 Registrován: 8-2006 |
To asi záleží. Člověk jedoucí do Poříčan je schopen nastoupit do ešusu S2 KOLÍN, protože do Poříčan jezdí "osobák do Kolína"... Ale mne spíš zarazilo, jak téměř všichni používají to písmeno S, jako kdyby jiné písmeno nebylo. (Což teda není případ těch Poříčan a Kolína, tam je písmeno S u obou linek.) |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 11-2009 |
čelakovičan: je fakt, že ty linky by měly být nějak koordinovány na státní úrovni, aby neexistovaly duplicity v různých krajích. Asi by bylo vhodné aby ta předvolba byla stejná jako je na značkách u aut tj. linky S by byly ve Středočesku a asi i Praze (vnitropražské linky by mohly být A), v Brně by byly linky B, v Pardubicích linky E atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 9-2017 |
Ono by bohatě stačilo, aby písmeno S označovalo akorát skutečný S-bahn, tedy příměstskou dopravu, která nikdy nejezdí v delším, než čtvrthodinovém intervalu. Označovat eSkem lokálky jezdící jednou za dvě hodiny, nebo třeba takovou S4, jezdící v 30 min intervalu, na který se už nedá jen tak náhodně přijít na nádraží, je minimálně trochu úsměvné. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8856 Registrován: 6-2015 |
Adamek: Dobře ti tak. Každý přece ví, že do Šimic jezdí šalina."Onehdá jsem nastupoval na Petřinách do tramvaje číslo 2. Doufal jsem, že dojedu do Židenic, ale ono ne - vyhodili mě někde v Braníku." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 3-2018 |
vojtasTS29: "Ono by bohatě stačilo, aby písmeno S označovalo akorát skutečný S-bahn, tedy příměstskou dopravu, která nikdy nejezdí v delším, než čtvrthodinovém intervalu. Označovat eSkem lokálky jezdící jednou za dvě hodiny, nebo třeba takovou S4, jezdící v 30 min intervalu, na který se už nedá jen tak náhodně přijít na nádraží, je minimálně trochu úsměvné." Ano. Dokonce bych plédoval za to, aby názvosloví těchto linek mělo nějaký celostátní přesah. V situaci, kdy PID bude od neděle i v Horažďovicích... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4203 Registrován: 5-2003 |
Adamek: ...z tak velký lásky většinou nezbyde nic "čelakovičan: "Už vidím, jak člověk jedoucí do Říčan vystupuje ve Vysočanech!, protože není S9 (Pha-Milovice) jako S9 (Pha-Strančice). A to máme ještě S9 TA-Strakonice, nebo třeba S9 Přerov-Břeclav. "Máte pravdu, je to nešvar. Onehdá jsem nastupoval na Petřinách do tramvaje číslo 2. Doufal jsem, že dojedu do Židenic, ale ono ne - vyhodili mě někde v Braníku. Mělo by se s tím něco udělat." z takový laky jsou kruhy pod očima a své spálený srdce - Nagasaki, Hirošima Příště můžete zkusit v Praze trojku,ale bojím se, že stejně skončíte v Bráníku 🤣
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 2-2013 |
Zrovna jih Čech má od gvd docela dost zlepšení i bez míchání Povedu 199 od prosince hodinovka mezi 12-21h, od června navíc hodinka i ráno po Borovany + v lichou z ČB postupně přímá vozba ze Strakonic. 194 od 8 do 18 hodinovka do Krumlova (jeden spoj tedy expres ČD) 196 celodenní hodinovka v kombinaci ex7 a Sp a Os některé Os průjezdné z Jindřichova Hradce. V sudou až do Linze. 195 celodenní hodinovka, ob hodinu přímý spoj z Budejc/Hradce 203 odpoledne hodinovka Strakonice-Blatná Část posílení je tedy na všech tratích od 16.6, to samé ty přímé vozy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32222 Registrován: 5-2002 |
Bram: i když budeš mít zavřené topení, zaplatíš 80 procent toho, co by dle podlahové plochy připadalo na byt, který vlastníš, nebo ho máš v nájmu Dokonce ještě víc, protože těch 80 až 200 % se týká jen spotřební složky, kdežto základní jede podle m2. Takže ve skutečnosti je ten rozdíl ještě menší...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4813 Registrován: 12-2020 |
Bram: Takže jen úplný debil PLATÍ za to, že má doma zimu Tak určitě. Takže budu pouštět topení, i když s vypnutým topením mám v bytě 24°C a budu topit na 30°C, abych u Brama nebyl za blbce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 10-2008 |
Zrovna jih Čech má od gvd docela dost zlepšení i bez míchání Povedu To není pravda, většina změn v Jčk ke GVD je na základě analýz od POVEDu. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23130 Registrován: 3-2007 |
Tak už někdo koupil "Sůrovy" KJŘ? A kde prosím? (Dneska v Pontu na Masaryčce měli pendrek). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 7-2017 |
Mladějov: dnes v Pontu na Masaryčce mi řekli, že bude až v pátek |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 2-2007 |
Na Svinově preventivně obsluha nic neví, objednat se na prodejně nedá.Na webu Pontu info že bude v prodeji od 3.12.2024.Prostě klasický marketingový chaos. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 7-2017 |
Mladějov: V Pragomodelu (Praha, Klimentská 32) přitom byly už v pátek (zakoupeno), tak jak bylo avízováno na webu Zdopravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2116 Registrován: 2-2010 |
Dnes objednán zde: https://eshop.ponty.cz/knizni-jizdni-rad-2024-2025/ za 249 kč + 65 kč zásilkovna
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23148 Registrován: 3-2007 |
Tak jsem byl v Pragomodelu, uspěl jsem, ale tamní prodej teda neskutečný bizár |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 8-2007 |
Dnes bez potíží koupen v OL.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 2-2013 |
Dneska koupen v Budejcich, akorát jim dorazily. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9804 Registrován: 3-2007 |
Mladějov: Jojo, to je strašná Hospoda na mýtince. "Tak jsem byl v Pragomodelu, uspěl jsem, ale tamní prodej teda neskutečný bizár " Byl jsem tam pro knihu o Korytnici a slintal tam asi deset minut okolo vitrín (chci založit H0). Byl jsem tam sám a opravdu nebylo třeba moc snahy, abych tam nechal třeba 10-15 litrů za mašinu a pár vagonů. Nic z toho se samozřejmě nestalo - zvláštní mužík, který tam obsluhoval, si ode mně vzal těch pár stovek za knihu a oddechl si, když mě už měl z krku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 4-2013 |
Jj též koupen ve čtvrtek odpoledne v Pontu Pardubice ve stánku před nádražím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 7-2024 |
Co bude nasazováno na TS 161? Teďka tam jsou 162/163 a honeckery, ale netuším co tam bude od neděle. Asi to samé ale WTB? Díky. PS: ptám se, neboť si chci ještě zdokumentovat 163.234 v běžném provozu . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8352 Registrován: 8-2006 |
Budou jezdit nějaké spoje úsek Běchovice-Hlavní "zadem" přes Malešice? Do pátku ještě nějaké ty Vrchlice a pak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10112 Registrován: 1-2007 |
NJ 456/457 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8353 Registrován: 8-2006 |
Díky. Já to teda upřesním na dobu přes den. V noci bych to prochrápal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5335 Registrován: 11-2008 |
čelakovičan: Jestli myslíte osobní dopravu, tak naštěstí zatím ne. Provoz avizované další městské linky je tam tudy zatím odložen. Takže nákladní doprava má ještě zatím přes den šanci projet. I když i tak má problémy. "Budou jezdit nějaké spoje úsek Běchovice-Hlavní "zadem" přes Malešice? Do pátku ještě nějaké ty Vrchlice a pak?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8354 Registrován: 8-2006 |
Myslím osobní dopravu. A ano, nákladní doprava (a nejen ta) se bude muset poprat s dalšími spoji v úseku Úvaly-Běchovice (-Libeň-hlavní). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 2-2010 |
ad čelákovičan: Malešice: že tam má problém projet nákladní doprava, za to můžou lidi co blokují stavbu přesmyku v Libni.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 10-2007 |
čelakovičan: 256/257"Budou jezdit nějaké spoje úsek Běchovice-Hlavní "zadem" přes Malešice? Do pátku ještě nějaké ty Vrchlice a pak?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2019 |
Přelepky pro změny za tisku KJŘ 2024/2025 jsou již zpracovány a naleznete je na http://prelepky.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8358 Registrován: 8-2006 |
Adamek: Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 5-2009 |
Jak je to s tím Sleeperem? Dle jejich webu v Ústí n.L. nestaví a jízdenky nabízejí jen z Děčína - i při kliknutí na odjezd z Ústí. Co je to za logiku vynechávat největší uzel kraje a Děčín nechat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 5-2002 |
Ad Klavírista: To jsem jim jako malý akcionář taky psal. Když bude propagace, budou i cestující, jen u nás na univerzitě se jezdí na západ běžně a když se studentům nabídnou levné jízdenky mimo špičku, tak se o ně také poperou. Třeba se to ještě změní. Včera každopádně stál ES v Ústí 3 minuty. A ČD stále prodávají jízdenky z Ústí přes svůj web i přes apku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 1-2019 |
Klavirista: "Jak je to s tím Sleeperem? Dle jejich webu v Ústí n.L. nestaví a jízdenky nabízejí jen z Děčína - i při kliknutí na odjezd z Ústí. Co je to za logiku vynechávat největší uzel kraje a Děčín nechat? " Na tento vlak lze koupit jízdenky i přes e-shop ČD, a tam to funguje i při nástupu v Ústí nad Labem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 5-2009 |
To jsem jim jako malý akcionář taky psal. Když bude propagace, budou i cestující, jen u nás na univerzitě se jezdí na západ běžně a když se studentům nabídnou levné jízdenky mimo špičku, tak se o ně také poperou. Já jsem čekal, až vyjedou a jejich vlak mě stejně nepřesvědčil. Jízdenky na sezení ve vozech ŽSSK chci za tu cenu ŽSSK, která se bohužel nekoná. Tak mě ani neláká u nich mít nějaký podíl. A jejich logiku škrtnout Ústí a neškrtnout Děčín nechápu. Udělal bych to naopak. Na tento vlak lze koupit jízdenky i přes e-shop ČD, a tam to funguje i při nástupu v Ústí nad Labem. Nefunguje, jak jsem psal, pouze z/a do Děčína. I při zadání Ústí nad Labem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5325 Registrován: 4-2007 |
Děčín na rozdíl od Ústí je přechodová pohraniční stanice (nebo tak nějak se ta zkratka PPS snad překládá) ten asi škrtnout nejde, už jen třeba pro provozní důvody, si myslím. Chci říct, že v tom Děčíně ten vlak bude stát asi tak jako tak, i kdyby ne pro nástup cestujících. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 5-2002 |
Atd ES: Na webu ES si vyberete Ústí a doporučí vám to Děčín. Na webu ČD nebo v apce pořád prodávají i Ústí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 6-2007 |
Skúsim nemá niekto Pomôcky GVD 2025? môj mail zdeno1@post.cz a môžte ma ukrižovať za prosbu
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 2-2018 |
a môžte ma ukrižovať za prosbu A vy v tom postu vidíte někde prosbu?. Ve slovenštině i v češtině vypadá prosba docela jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 5-2002 |
Dnešní odjezd ES z Ústí n.L. směr Praha. Český doprovod tvrdil, že zastávka v Ústí je standardní a o nezastavování neví. A Nizozemský doprovod zdržuje přesunem do jídelního vozu, pak to nemá mít +90... Jinak se zdá, že všechny vozy jedou, hospoda taky, s tím bych byl spokojený. https://photos.app.goo.gl/GGjwr6q56QbGv5jv5 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 5-2002 |
ES navzdory prohlášení na stránkách ES stále staví v Ústí n.L. i v Holešovicích. Dnes to vypadá, že snad dojede do Prahy i včas, to není běžné :-) Snad to nezakřiknu, je teprve v Libčicích... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 6-2007 |
Môžem poprosiť o zaslanie Pomôcok GVD 2025? môj mail zdeno1@post.cz a môžte ma ukrižovať za prosbu[lol][lol][lol][lol][rofl][rofl]
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8368 Registrován: 8-2006 |
Jezdí na IC510 comfortjet? Dneska měl IC510 přijet v Praze k nástupišti č.2 a EC378 odjel od nást. č.2 - opravdu přechází CJ z 510 na 378? Těch 14minut (12:19-12:33) mi přijde docela málo. A ano, IC510 měl vyhozených +10 na příjezdu a EC378 +10 na odjezdu. (V reálu to bylo o něco víc u toho 378.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2801 Registrován: 7-2017 |
Ano, 510//378//379//517. Bez komentáře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8369 Registrován: 8-2006 |
Hmmm... Taky bez komentáře. Ale jinak díky za info. |