| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Elektrizace tratí | předcházející | další |
Elektrizace tratídolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 3-2010 |
Johny11: paradoxne, pokud se bavime o zajisteni energie pro elektromobily, teoreticky v plne palbe, kdyby nahradily VSECHNA osobni auta v CR, tak bychom ji dnes poklidne uspokojili z naseho obriho mezistatniho salda. Problem nastane pri postupnem dozivani dnesnich elektraren. Zabyvanim se temito otazkami je zakonem povinovan OTE CR, pro ktereho tvori odpovedi na ne EGU Brno, a.s. Na webu http://www.ote-cr.cz/ najdete predevsim v zalozce Statistika/Dlouhodoba rovnovaha elektriny aktualni vystupy z kazdorocne vydavanych zprav EGU. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 3-2010 |
Johny11: paklik elektriny potrebny pro dodatecne elektrizace planovanych trati jde snadno odhadnout. Mel jsem to na papire v roce 2015 prave do vyse uvedene zpravy EGU. Kdyz najdete spotrebu nafty ZKV (za skupinu CD bylo k nalezeni na netu), pribalite k tomu to, co nalezi dalsim nejvetsim nakladnim dopravcum, pripoctete si primereny narust a prehodite pres ucinnosti na elektrickou trakci, dojdete k mozna prekvapivemu zjisteni, ze ten narust spotreby elektriny by i pri 100% doelektrizaci byl relativne maly proti dnesni spotrebe el. trakce. Koresponduje to s tim, ze na dnes elekrizovanych tratich se odehrava zasadni objem preprav. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2729 Registrován: 5-2002 |
Ck_eram: Já bych rád četl odpověď od Martyss - uhlí fujfuj, uran fujfuj, protože těžba, dopad na krajinu... přehradní nádrže fufjfuj, protože metan ze sedimentů (když pominu, že už jsou skoro všechna vhodná místa využita)... takže co? Znovu opakuji - bezpečné a spolehlivé dodávky - nerad bych četl v jízdním řádu poznámku "jede, jen když fouká vítr nebo svítí slunce".
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 6-2016 |
nerad bych četl v jízdním řádu poznámku "jede, jen když fouká vítr nebo svítí slunce". To je dokonalá definice, kterou by utopičtí ekoelektrifikálové měli mít na očích 25 hodin denně, po 8 dnů v týdnu!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 3-2010 |
Johny, a neni jedno kdo odpovi? Chceme se navzájem přiblížit lepsimu vedeni nebo se chytat za nos.. Kdyby na tu Vasi otazku byla tak snadna odpoved, tak uz se dalsi bloky Dukovan stavi. Zatim se ale ukazuje, ze jsme a dal budeme vyrazne prebytkovi v bilanci elektriny, i kdyby buhvikolik elektromobilu pribylo. Problem maji spis za nasimi hranicemi, a zatim nas vyuzivaji na jeho reseni. A co se tyka te spolehlivosti a kontinuity dodavek, heslo, na kterem se intenzivne maka ve vyspelych zemich, je akumulace. Budu-li mit stesti, transformace klasicke energetiky i mobility se jeste doziju. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 5-2002 |
Ck_eram: Zkuste si pročíst celou diskusi a snad pochopíte, proč chci odpověď od Martyss. Bohužel zjevně patří mezi ty, co vědí, co "se nemá, nesmí", ale řešení nemá. Jako politici po celé Evropě. Ostatně Vy jste také řešení ani nenaznačil. Současný přebytek výrobních kapacit je dočasný a doba potřebná na výstavbu nových zdrojů se díky byrokracii a obstrukcím natahuje na desítky let. A bude hůř, v Rakousku potřebuje vláda bílého koně, aby odvedla pozornost od důležitých věcí, takže se začíná organizovat nová protiatomová kampaň. Akumulace. Jo, o té nám vykládali už před 40 lety. Jediná akumulace, která jakžtakž funguje jsou PVE. Co myslíte, zavřou Muska jako podvodníka v roce 2018 nebo až v roce 2019? To, co ten pán podniká, je klasické Ponziho schéma. Nehledě na to, že ekologie (ta skutečná) u toho pláče jak Niagarské vodopády.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 6-2016 |
"heslo, na kterem se intenzivne maka ve vyspelych zemich, je akumulace" Pakliže se tou "euroakumulací" myslí převážně "sdílení kapacity baterií elektromobilů", tak je to jen další cesta do pekla... Jak tu včera někdo napsal, že bude vyjíždět z domova "s plnou", tak to by bohužel nebyla pravda! Sousedky potřebovaly vyprat ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Klasické přečerpávačky nejsou dneska "in" (což je škoda!) a velkokapacitní statické baterie existují zatím jen ve fantazii Elona Muska... Klasický způsob výroby elektřiny přes parní turbínu je obtížně regulovatelný, plynové turbíny jsou sice "regulovatelnější", ale jejich provoz je drahý. Kogenerační jednotky na velké výkony asi taky nejsou žádná sláva (o žádné nevím). Jaderná fúze je "už za rohem" asi 50 let, takže taky nic moc. Někde jsem viděl vizualizaci "domácí baterie" ve velikosti cca 300 l ledničky. Když by to mělo tak 10 kWh, nabíjení nočním proudem, rozvody pro světla, a počítače někde na 24 - 48V DC (aby se obešel měnič DC/AC), tak by to pro novou výstavbu bylo použitelné. Přes měnič (zapínaný jen při spotřebě) lednička, pračka, vysavač, mikrovlnka. Sporák asi plynový, protože trouba + jedna plotýnka naplno jsou cca 3 kW. U takového baráku bych snesl i fotopanely, které jinak z duše nenávidím kvůli "dotované" ceně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 3-2010 |
Ostatně Vy jste také řešení ani nenaznačil. Zadne jednoznacne momentalne neexistuje. Ostatne z energetiky jsem shodou zivotnich okolnosti odesel, i protoze neni moji srdecni zalezitosti a myslim, ze k ni maji vic co rict jine myslivny. Nesdilim postoje ekoteroristu, ale radsi uvedu na pravou miru nazory berouci pod slepou ochranu stare technologie, protoze se posledni dobou mnozi jak houby po desti a nevychazeji casto ze skutecnosti. Zustavam ale v klidu, protoze nase jedinecne napady z k-reportu nebudou nikde vyslyseny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7694 Registrován: 4-2003 
|
ROMMEL: nechcem vám kaziť radosť,ale v tomto sa kruto mýlite trh resp. "peňaženka" to už roky po celom svete robí Bohužel to ve většině případů peneženka nerobí a musí to robit REGULACE v podobě nařízení a zákazů. A ta regulace je nedokonalá už jenom ze své podstaty, kdy o ní rozhodují volení zástupci lidu. Příklad: Automobilky samy od sebe nezavedou Euro IV, to pro ně není ekonomicky výhodné, resp. první která by to udělala by na tom ztratila.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2014 |
RadekŠ :viete čo ? ja by som to rozdelil na dve časti... a to na 1) že sami výrobcovia sa snažia o vývoj a výrobu čo najefektívnejšieho motoru/kotla s čo najnižšou spotrebou (menej emisií je len už taký bonus ktorý možno nebol ani tak celkom v pláne) lebo na spotrebu/cenu pozerá každý a keď chce výrobca uspieť na trhu tak sám sa snaží a vyvíja aby si ukrojil čo največší kus koláča a na 2) kedy sa toho chytili bruselský (technicky impotenti) ktorý to doviedli svojou hlúposťou až do "dokonalosti" a kedy si myslia že nejakou reguláciou alebo direktívou "znovelizuju" aj fyzikálne zákony...a kedy už od isteho momentu výrobcovia nemaju veľmi na výber a začínaju "hrátky so softom" ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") a všetci sa tvária aký su eko a pritom prdlačky ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 5-2002 |
A ta regulace je nedokonalá už jenom ze své podstaty, kdy o ní rozhodují volení zástupci lidu. Vcelku s vámi souhlasím, až na druhou část uvedeného souvětí. Úředníci v Bruselu nejsou volení zástupci lidu. Volení zástupci lidu a eurokomisaři o problematice, o které rozhodují nic nevědí a bohužel pouze prosazují to, co jim aparát a lobbisté připraví. Aparát vyrábí různé broskvoviny, protože jeho vzdělání na nic jiného nestačí (typický obor studia je "kulturní antropologie"), ale kdyby nevyráběl, mohlo by někoho napadnout, že je tam zbytečný. Nehledě na to, že tihle kulturní antropologové jsou povahově militantní dobroserové. No a lobbisté dělají svoji práci - není důležité, jaký to bude mít pro lidi přínos, ale o to, zda na danou broskvovinu dokáží odklonit veřejné peníze (dotace, daňové úlevy, veřejné zakázky...). Abych nebyl vámi a dalšími známými diskutéry obviněn, že "čecháčkovsky" svádím vše na Vídeň, Paříž, Moskvu, Brusel... tak podotýkám, že úplně stejné personální obsazení jsem vypozoroval na řadě centrálních úřadů ČR (běžte se podívat do Strakovky), o českém parlamentu ani nemluvě.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7697 Registrován: 4-2003
|
Johny11: Jako politici po celé Evropě. Jako po celém světě. V USA či Číně je to to samý. Co myslíte, zavřou Muska jako podvodníka v roce 2018 nebo až v roce 2019? To, co ten pán podniká, je klasické Ponziho schéma. To by mu museli prokázat úmysl jako Madoffovi.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2732 Registrován: 5-2002 |
RadekŠ: OK, v tom případě alespoň do blázince :-). Ale oni jsou investoři, kteří mu strkají peníze na jednu stranu řekněme naivní, ale když to nevyjde, tak budou dostatečně důslední a urputní, aby ho do těch tepláků dostali... Otázkou je, kolik z těch "investorů" jsou banky, které budou zase zachraňovány z veřejných rozpočtů.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7698 Registrován: 4-2003
|
Aparát vyrábí různé broskvoviny, protože jeho vzdělání na nic jiného nestačí (typický obor studia je "kulturní antropologie") Dostat se do EK jako zaměstnanec není vůbec jednoduchý ani na dočasný (3 letý) kontrakt, na trvalý kontrakt nemáte bez špičkové univerzity a případě i nějaké hodně dobré praxe téměř žádnou šanci. Kulturní antropolog se v Bruselu uplatní (stejně jako Praze) v řadě soukromých firem (obchodní zastupení, marketing, průzkum trhu), ale těžko v EK. Pointa je úplně někde jinde - že tím lidským potenciálem - který vysála z trhu - EK bezostyšně plýtvá.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7699 Registrován: 4-2003
|
investoři, kteří mu strkají peníze na jednu stranu řekněme naivní, Když budu mít volné peníze a v mém investičním horizontu budu předpokládat růst akcíí Tesly (pomiňme teď důvod proč si to myslím), tak si je klidně koupím a přitom si můžu myslet, že celý projekt je k h***u. jsou banky, které budou zase zachraňovány Tak především banky nakupují akcie pro svoje klienty, samotná držba akcií bankou je dost omezená a tyto akcie musí být zajištěny finančními deriváty.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 5-2002 |
To je vždycky úhel pohledu....prostě Tesla je něco jako NWR. Každopádně ruleta, řekl bych, že Sportka je proti tomu férovější hra :-). Ale v tomhle si my nikdy neporozumíme. Slova "finanční deriváty" ve mně vyvolávají Göringa - sahám po revolveru. Klíčová slova "Enron", "Lehman Brothers"... Vaše zmínka o držení akcií bankami se týká komerčních, nikoliv investičních bank, ne? Ty ze své podstaty mj. do akcií investují.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4643 Registrován: 3-2004 |
Problém "nikým nevolených eurokomisařů" lze vyřešit prostě: volenou evropskou vládou. Jenže to zas začnou řvát ti co "nikdy nedovolí federalizaci evropy". No a tak co s tím dál? Rozpustit Unii? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 5-2002 |
Honzasl: Vy v tom máte také dobrý hokej. Ona je jakákoliv vláda někde volená? Problém je v tom, že a) vazba mezi komisí a europarlamentem je velmi volná, europarlament sice komisi "schvaluje", ale komise mu není odpovědná a není možné ji odvolat (komisaři jsou jmenováni národními vládami bez jakékoliv vazby na národní parlamenty apod.); b) "federalizace" Evropy je neuvěřitelná hloupost a sociální inženýrství především proto, že jednotlivé evropské země a regiony mají velmi odlišnou ekonomickou výkonnost, daňové systémy a sociální politiku. Hrozně mne baví, když si přečtu, jak po federalizaci Evropy mluví třeba politici, kteří před 25 lety (když už dneska máme to výročí) rozbili Československo a jedním z jejich argumentů bylo, že Češi na Slováky doplácí... Jediným výsledekem federální Evropy by byly hádky o peníze. Původní myšlenka společného hospodářského prostoru, volného pohybu zboží, kapitálu a lidí byla vcelku správná (i když při rozšiřování na východ už šlo jen o odbytiště západoevropské nadprodukce), ale vytváření evropského nadstátu je cesta do pekel. Celé to dopadne jak říše římská před 2000 let. Jen to nebude trvat 400 let, maximálně 40. A půlku už máme za sebou. Zachránit se to dá, ale je třeba se vrátit k podstatě a do čela postavit racionálně uvažující lidi, ne alkoholiky či narcisy s mozkem narušeným drogami. Jenže Němcům tyhle figurky vyhovují a ostatní skáčou, jak Merkelová píská. A motivace Frau Merkel? Těžko říci.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 6-2016 |
Johny11: 99% souhlas! To jedno % je mluvnická chyba - "finanční deriváty" bych nazval souslovím Ojropská unie je a) spousta teplých místeček pro ty správné soudruhy, b) neuvěřitelně složité byrokratické soustrojí, které není schopno/nechce v reálném čase reagovat na reálné problémy, c) ve starších zaprděných xenofobních Čecháčcích (třeba ve mě) vyvolává nepříjemné vzpomínky na RVHP a Varšavskou smlouvu. V nich jsem taky byli jen hadr na sovětském smetáku a fyzikální zákony rovněž platily jen občas. Abych nebyl jen negativní - ojropská věrchuška chlastá proti sovětským civilním i armádním soudruhům s bídou krajský přebor! Měl bych návrh na řešení jednoho z mnoha problémů - pozvat Adolfinu na Červený Hrádek, aby pronesla projev ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 12-2007 |
No Evropská Unie sice má hodně nedostatků, nicméně vzhledem k tomu, že jsme na dráhařském serveru, je nutno konstatovat, že fondy EU směřují také dost do železniční dopravy. Železniční doprava v posledních letech totáče byla dost popelkou, v zásadě docházelo pouze k údržbě tratí a občasné elektrizaci, ale to bylo asi tak vše. I když řada koridorů do značné míry znamenala většinou anebo jenom modernizaci a údržbu kolejového svršku, na třetím koridoru (právě stavěný tunel), a zejména na čtvrtém dochází nebo bude docházet k přeložkám tratí. Bez peněz z EU by nebylo ani současné, pro mne dost pomalé tempo modernizace železnic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2735 Registrován: 5-2002 |
Železniční doprava v posledních letech totáče byla dost popelkou Jsem zvědav, jak dlouho budou různí experti svalovat všechno na "totáč". Pro Wagonovu informaci - už to je 28 let pryč. První republika trvala 20 let, celý "totáč" 41 let, tzv. normalizace 20 let. Bez peněz z EU by nebylo ani současné, pro mne dost pomalé tempo modernizace železnic. A ty peníze EU vyrábí? Nebo je jen přerozděluje? Obávám se, že veškeré platby, které do EU odvádíme, dost výrazně převyšují to, co za ně dostáváme (čísla se dají dohledat, i když jsou ve státním rozpočtu leckdy dovedně maskovaná). Ona ta bruselská/štrasburská režie není malá. Je pravdou, že kdyby se o penězích na dopravní infrastrukturu rozhodovalo čistě v Praze, dráha by byla nejspíš ještě větší popelkou než za toho "totáče".
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 5-2002 
|
Jsem zvědav, jak dlouho budou různí experti svalovat všechno na "totáč". Pro Wagonovu informaci - už to je 28 let pryč. Neuvěřitelný, jak tento blábol přežívá. Klidně ještě 50 let. Ono totiž nejde vůbec o to, jak dlouho ona fáze trvala, důležité je, do jaké zaostalosti nás přivedla. Příkladně zemětřesení trvá chvilku, ale škody taky napravujete přinejmenším měsíce (spíš roky). Nikde není psáno, že 40 let bolševika znamená (max) 40 let dohánění. Ani 40 let zaostalosti. Prostě vznikne nějaká mezera, třeba 25 let zpoždění, a to doháníte rozdílem tempa běhu v následujícím období. Třeba 2 měsíce ročně (což by znamenalo období 150 let). To máte stejný jako se zpožděním vlaku - těch 5-10 minut se velmi snadno nabere na třech pomalejch, ale doháníte to podle situace třeba několik hodin. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 5-2002 |
Vycházíte ovšem z předpokladu, že v jistém okamžiku byly české/československé železnice na stejné úrovni jako dejme tomu ty německé nebo francouzské. Obávám se, že tomu tak nebylo už ani před sto lety - viz české lokálky, ale i trasování hlavních tratí apod. Je zajímavé, že za posledních dejme tomu dvacet let je vývoj železnic v České republice a třeba v tom Německu výrazně odlišný. I bez bolševika. Rozvoj železnic nad rámec těžkých oprav (tzv. koridorizace) opravdu nebyl a není prioritou žádné polistopadové vlády.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2015 |
Vymlouvat se dneska na bolševika, je to samé, jako když se bolševický režim ještě v 70. letech vymlouval na válku. Škody se nenapraví samy, musí být dostatečná vůle k jejich nápravě. Kde ta vůle není (řekne se "tohle není priorita, to musí ještě počkat"), tam se pak škody ještě zvyšují. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2015 |
Železnice má ten problém, že se velké investice do modernizace nemohou projevit razantním zvýšením výkonů a tržeb, jako je to v jiných oborech, účetně se tedy projevují jako navýšení ztrátovosti, proto se na ně těžko shánějí prostředky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 12-2007 |
Obecně se na totáč nechci vymlouvat, nicméně větší tempo modernizace železnice u nás začalo až výstavbou koridorů. V každém případě si ale myslím, že pokud by nebyly na modernizaci peníze z EU, ale pouze z našeho rozpočtu, tak by ta modernizace probíhala ještě pomaleji než v současné době. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 5-2002
|
Já to myslel celkově, ne jen pro jedno specifické odvětví. Nicméně když tak nad tím přemýšlím, tak bych tomu bolševikovi připsal z pohledu dráhy ještě i devadesátky: naprostým zprofanováním čehokoli malinko kolektivního podle mě přímo zapříčinil jistou když ne averzi, tak přinejmenším obezřetnost nových vlád, pokud jde o rozvoj hromadné dopravy. Takže náprava "po 40 letech" vlastně začala (mohla začít?) až po odeznění dohoto jevu někdy kolem roku 2000. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15434 Registrován: 5-2002 
|
JŠ: Vymlouvat se dneska na bolševika, je to samé, jako když se bolševický režim ještě v 70. letech vymlouval na válku. Není to to samé. Válka totiž nezkazila dvě lidské generace - to je to, z čeho se budeme tak dlouho vyhrabávat, ne nějaké technické rozdíly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8353 Registrován: 4-2003 |
Johny11:Rozvoj železnic nad rámec těžkých oprav (tzv. koridorizace) opravdu nebyl a není prioritou žádné polistopadové vlády. Problém je ale ten, že na koridorech se realizuje jednak naprostá většina dopravy nákladní i osobní a zároveň byly v roce 1990 v naprosto zoufalém stavu. Nenapadá mne nic lepšího, co se v naprosto zoufalé situaci na počátku devadesátých let mohlo udělat jinak. Byl vůbec div, že do železnice bylo takto mohutně investováno a rozhodnutí o koridorizaci navíc přišlo v době, kdy železnice velmi rychle ztrácela na svých pozicích. Vždyť na koridorech se téměř všude muselo vyměnit i zabezpečovací zařízení, v mnoha stanicích byla elektromechanika a mnohde i mechanická návěstidla (zejména II. koridor mezi Přerovem a Břeclaví). Bez koridorizace by se tyto tratě patrně podařilo udržet patrně jen s mnoha stovky kilometrů pomalých jízd - úplně stačí některé úseky tratí 072 a 231, kde se současně potkala vyžilost a zároveň zcela nedostatečná údržba. Spíš bych viděl tragicky, že je zase tendence na údržbu kašlat....... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 5-2002
|
Hajnej: Tohle úsloví trochu nechápu. Připadáš si zkaženej? Nějak se mi nedaří vidět, v čem konkrétně (např. v porovnání s tzv. Západem) má ta "zkaženost lidí" přesně spočívat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15436 Registrován: 5-2002
|
TZ: Připadáš si zkaženej? Zkaženej ne, ale kaženej ano (hlavně na základce, pak už to v osmdesátkách povolilo). Nějak se mi nedaří vidět, v čem konkrétně (např. v porovnání s tzv. Západem) má ta "zkaženost lidí" přesně spočívat? Třeba takovej ten přístup, že kdo nekrade, okrádá rodinu, posuzování práce podle toho, jak moc se u ní umažeš, snaha všechno ojebat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8356 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:Třeba takovej ten přístup, že kdo nekrade, okrádá rodinu, posuzování práce podle toho, jak moc se u ní umažeš, snaha všechno ojebat... Snaha všechno ojebat a neuvědomit si, že ojebáváním přidělávám práci ostatním poctivým. Je neskutečně na palici, když člověk vše musí zkontrolovat a ojebávky pracně najít a zlikvidovat. Přitom výtky nepomáhají - mnohým jedincům totiž nedojde, že když některou práci provedou jen na 90 procent, tak je to přitom ve výsledku mnohdy čistá nula . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 5-2002
|
Třeba takovej ten přístup, že kdo nekrade, okrádá rodinu A to jako dnes fakt reálně existuje? Dneska, většinově? posuzování práce podle toho, jak moc se u ní umažeš Nemyslím, že to je nějak zvlášť specifické pro Ostblock. Toto bych třídil spíše dle "třídního zařazení" daného jednotlivce napříč státy. snaha všechno ojebat Taky bych úplně nepaušalizoval, ale je fakt, že to lze pozorovat v míře nemalé i u "mladých". Otázka zní do jaké míry jde o "důsledky komunismu", a do jaké se na tom podílí třeba letitá frustrace z trapných mezd (ano, i za tohle můžou nebo aspoň mohli komunisti, ale teď beru, že to bylo myšleno v trochu jiné rovině) apod. kaženej ano (hlavně na základce, pak už to v osmdesátkách povolilo) Já nastoupil do školy v září 1989. A "kaženej" jsem si připadal taky, nejmíň do maturity (byť možná v trochu jiným smyslu, ale asi ne úplně diametrálně). A že by se to zlepšovalo? No nevím, ještě jsem nezapomněl, kdo že ze třídy se to tehdy z nemožnosti dostat se jinam hlásil na PedF... :-( Ok, na těch posledních dvou příkladech asi něco je. Jenže pak zase máš takový ty schopnosti, co "voni" (tolik) nemaj. Čtení mezi řádky, skepse vůči "nadšeným průvodům a světlým zítřkům všeho druhu", schopnost odfiltrovat propagandu, umění "poradit si jak se dá"... Já bych tak nějak celkově nebyl pro to, abychom celé generace nějak šmahem odsuzovali coby "vadné". Ta zkušenost je samozřejmě jiná, ale že by to nějak masově vyrobilo - z celkového pohledu - "nepovedený lidi" bych určitě netvrdil, aspoň ne o většině. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 11-2012 |
@ Tomáš Záruba: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Já šel do školy v roce 1980, s posledním odstavcem naprosto souhlasím! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 6-2016 |
K mému návrhu z dopoledne mohu doložit dokumentaci za současného Německa https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/459152-svet-na-nas-necek a-prohlasila-merkelova-v-novorocnim-projevu.html Na tom Hrádku by excelovala!!! |