| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) | předcházející | další |
Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED)dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2017 |
 Petr_vlček:"A to pobiraj kdyz snizili kapacitu? Snad ve vsech vlaknech kde se to resilo psaly urcity kusy jak se soukromnikem pribejvaj cestujici:-o) Ty "dlouhy mrkve" jsou nizkopodlazni?" Na rychlíkách jezdí lidí plus mínus stejně a ne 628 nejsou nízkopodlažní, stačí kouknout na ty fotky a je to zcela zřejmé. ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8354 Registrován: 4-2003 |
Orky:Já jsem vyjádřil jisté pochybnosti o schopnostech dopravce zajistit v létě kvalitní dopravu, protože jsem jaksi neviděl to, čím by to chtěl řešit. Příspěvek byl napsán ještě před zveřejněním těch fotek. Jenom aby tyhle dvě soupravy nechyběly zase jinde. Nejsou to, náhodou, jednotky které mají jezdít na R25? Co tam jezdí místo nich? Už se to tu uvádělo - Ministerstvo dopravy snížilo na R25 objednávku. Patrně s přehledem stačí trvale jedna souprava na vlaku, navíc vlaků jezdí více. Více vlaků je nakonec po všech stránkách lepší stav, než když se budou některé vlaky posilovat, tj. některé jednotky si pět dní v týdnu postojí, což je celkem drahá sranda. Ať jsou tedy jednotky 628 a 629 na trati 194. Při spojení těchto jednotek jde o kapacitně rovnocennou záležitost s 842 + 2 x 054 + 842. Uvidím, jak si GWTR poradí dále, ale patrně by to ještě jednu takovou dvojici jednotek na trať 194 na léto chtělo. Osobně jsem na letní sezónu zvědavý. Ale když to porovnám s tím, co v létě 2017 předváděly na trati 194 České dráhy, kdy zpoždění 30 minut bylo běžnou záležitostí, občas jsem zažil i odřeknutý vlak (vesměs zdechlí neudržovaní brejlovci se stejně neudržovanými zahnojenými patry a BDs), tak rozjezd GWTR rozhodně není nikterak špatný. Prostě mi přijde předčasné házet GWTR rovnou do koše ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13929 Registrován: 10-2004 |
Bram: Ano, MD snížilo objednávku. Ale kolik tam zbylo v tom Mostě jednotek, je tam alespoň jedna jednotka v záloze, pokud jezdí bez posil, potřebuje 3 do provozu (včetně rozšířené objednávky pro kraje) + zálohu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6699 Registrován: 8-2012 |
Jenom aby tyhle dvě soupravy nechyběly zase jinde Holt ať GWTR udělá co udělá, vždycky je to špatně ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Prostě mi přijde předčasné házet GWTR rovnou do koše Tady ovšem nejde o fakta, ale o ideologii.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8357 Registrován: 4-2003 |
Orky:Ano, MD snížilo objednávku. Ale kolik tam zbylo v tom Mostě jednotek, je tam alespoň jedna jednotka v záloze, pokud jezdí bez posil, potřebuje 3 do provozu (včetně rozšířené objednávky pro kraje) + zálohu? To je spíš dotaz na Toffa, GWTR má krom jednotky 629 283 určitě ještě tyto jednotky: 95 80 0 628 214-8, 95 80 0 628 239-5, 95 80 0 628 241-1, 95 80 0 628 343-5. Zda má ještě něco dalšího, nevím...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13931 Registrován: 10-2004 |
Bram: No právě, já mám taky dojem, že mají 4x628 a 1x629. Na jejich stránkách toho moc, co se počtu vozů, moc není. A jezdit bez záloh mi přijde dost odvážné. No je fakt, že až do léta jde počítat s tím, že v případě problému dojede do Plzně něco z Budějovic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 6-2017 |
Ještě vám tam minimálně jedna chybí a to 628 319 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 6-2016 |
Něco k Silvestru: https://www.novinky.cz/domaci/459150-kubova-hut-praska-ve-svech-p od-naporem-turistu.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2010 |
Mám pocit, že jednotka 628 nevyhovuje podmínkám nabídkového řízení. Taktéž pronajatá hypotetická Béčka... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6421 Registrován: 5-2002 |
To ne, ale asi to nemusí být problém pokud se jedná o kapacitu nad rámec objednávky, a objednávaná kapacita byla relativně malá, to víme. I jakýkoliv jiný dopravce by byl ve stejné situaci. Tak ať to v roce 2018 jezdí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3482 Registrován: 1-2010 
|
Spojení 654 a 628 (+ případně mezi ně ten kolovůz) by nebylo možné? Splnila by se jak nízkopodlažnost, tak požadavek na kapacitu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8359 Registrován: 4-2003 |
Toff:Ještě vám tam minimálně jedna chybí a to 628 319 Takže je jednotek celkem dost (je li 628 319 provozní). Minimálně na to, aby jezdila jedna dvojice 628 (případně 628 + 629) na Šumavě. Tak to je pro léto dobrý předpoklad, že to nedopadne tak katastroficky, jak zde mnozí režimkáři halasně vytrubují . Je to pár dní nazpět, co jsem předpokládal, že se 628 na Šumavě objeví a už tam je. To jsem skoro jasnovidec ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Takže do nového roku popřeji společnosti GWTR, aby měla kapacitních vozidel zejména pro letní provoz dostatek, jezdila spolehlivě (což doteď platí pro obě řady 628 i 654) a nepostihla je žádná mimořádná událost . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2017 |
T.H. a jeho režimky (tvl, tos vymyslel sám a je to to nejlepší co z tebe kdy vypadlo že nám to furt cpeš?), Bram: Hele kluci, vy za tím vidíte furt jen ten provoz, kolik jakejch mašinek, jaký maj okna, hajzlíky, sedačky, polepy a jiný voloviny. Jenže to podstatný je jinde. Speciálně pak myšlenka: Je to posvěcený smlouvami, což je slovo Boží a tak je to v pořádku. Víte, když hiterovské Něměcko obsadilo naše pohraničí, taky to tenkrát Hácha podepsal. Byla na to smlouva a platná a nafurt. A přece jen to nebylo v pořádku, že? Berte to jako srovnání že podepsaná smlouva na 15 let není nic definitvního, všichni víme kdo a proč za tím stojí. Klidně vám to řeknu: Cokoliv Jihotrans udělá je a bude špatně i kdyby se na hlavu stavěli. Pro srovnání stejně jako cokoliv udělal říšský protektor bylo špatně. A jaktože nemaj dost vyhovujících souprav? Ono je to totiž drahý. Toffe, řekni šéfům ať přitlačí, my chceme VŠUDE wifi a kvalitní vozovej park. A bez poruch. Koukejte makat kašpaři, za co vás platíme? Zatím jste předvedli půjčený 810, nějaký ty olepený ojetý křápy z Německa, kde tehdy jezdily jako tramvaje. Nic moc jako, jediný plus pro vás je že koleje nereznou, ale to je asi tak všechno. Do novýho roku vám přeju hodně drahejch poruch, nezvládnutejch situací, málo peněz a hlavně zdraví, protože to je nejdůležitější. Hlavně už naserte někoho na úřadě kraje, ať tenhle amatérskej pokus zařízne včas. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8360 Registrován: 4-2003 |
Pan Chytrej:Do novýho roku vám přeju hodně drahejch poruch, nezvládnutejch situací, málo peněz a hlavně zdraví, protože to je nejdůležitější. Hlavně už naserte někoho na úřadě kraje, ať tenhle amatérskej pokus zařízne včas. Ty jsi ale s prominutím doopravdy pořádnej v.ů.l. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2017 |
Hoši hoši.. vychvalování dost, ale proč se ku.va nedodržujou podmínky výběrka? Ať tam jezdí třeba čínskej bůh srandy, ale když už něco vyhraje, tak ať to dodrží.. Od kdy je 810 nízkopodlažní s rychlostí 100km/h a klimatizací? Jinak těm šaškům, co tu brojí proti ČD.. vzal bych vám režijky jen by to hvízdlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 6-2017 |
Pan_Chytrej: "T.H. a jeho režimky (tvl, tos vymyslel sám a je to to nejlepší co z tebe kdy vypadlo že nám to furt cpeš?), Bram: Hele kluci, vy za tím vidíte furt jen ten provoz, kolik jakejch mašinek, jaký maj okna, hajzlíky, sedačky, polepy a jiný voloviny. Jenže to podstatný je jinde. Speciálně pak myšlenka: Je to posvěcený smlouvami, což je slovo Boží a tak je to v pořádku. Víte, když hiterovské Něměcko obsadilo naše pohraničí, taky to tenkrát Hácha podepsal. Byla na to smlouva a platná a nafurt. A přece jen to nebylo v pořádku, že? Berte to jako srovnání že podepsaná smlouva na 15 let není nic definitvního, všichni víme kdo a proč za tím stojí. Klidně vám to řeknu: Cokoliv Jihotrans udělá je a bude špatně i kdyby se na hlavu stavěli. Pro srovnání stejně jako cokoliv udělal říšský protektor bylo špatně. A jaktože nemaj dost vyhovujících souprav? Ono je to totiž drahý. Toffe, řekni šéfům ať přitlačí, my chceme VŠUDE wifi a kvalitní vozovej park. A bez poruch. Koukejte makat kašpaři, za co vás platíme? Zatím jste předvedli půjčený 810, nějaký ty olepený ojetý křápy z Německa, kde tehdy jezdily jako tramvaje. Nic moc jako, jediný plus pro vás je že koleje nereznou, ale to je asi tak všechno. Do novýho roku vám přeju hodně drahejch poruch, nezvládnutejch situací, málo peněz a hlavně zdraví, protože to je nejdůležitější. Hlavně už naserte někoho na úřadě kraje, ať tenhle amatérskej pokus zařízne včas." Pokud chceš někomu něco zdělit, buď chlap a udělej to sám. Dojdi si za naším vedením a pěkně od plic jim to řekni. Jenže na to nejspíš nemáš koule, si jen další internetový hrdina a bojovník za správnou věc. Do nového roku ti popřeju mnoho zdaru ve tvém usilovném boji, hlavně ať ti z toho nepraskne cévka. PS: I když si zmrd, nic špatného nikomu nepřeji, tak ani tobě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 6-2017 |
Přeji všem vše dobré v novém roce, hlavně asi to zdraví ať slouží (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 8-2010 
|
Toff: Přeji GWTR do nového roku hodně spokojených cestujících a co nejméně mimořádností. Ať se daří ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Já bych si do nového roku přál uznávání jízdenek a Inkaret tak třeba to jednou půjde ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 6-2017 |
Honza7887: "Toff: Přeji GWTR do nového roku hodně spokojených cestujících a co nejméně mimořádností. Ať se daří Já bych si do nového roku přál uznávání jízdenek a Inkaret tak třeba to jednou půjde (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)" Díky a ty jízdenky je věc zapeklitá a složitá, možné řešení je jednotné jízdné pro všechny dopravce. Já jsem za, pak bude klid. I tobě přeji vše dobré v novém roce. |