K-report
 

Tykadláci v Plzni  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » » Tykadláci v Plzni « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 5. ledna 2010Vlastimil_l60 05-01-10  23:45
Archiv 11. ledna 2010Martin_j60 11-01-10  13:20
Archiv 13. ledna 2010Wlasta60 13-01-10  01:39
Archiv 18. ledna 2010Milanm60 18-01-10  09:14
Archiv 22. ledna 2010Magiq60 22-01-10  17:53
Archiv 24. ledna 2010Bilas60 24-01-10  18:27
Archiv 25. ledna 2010cbt60 25-01-10  23:08
Archiv 27. ledna 2010Libor_hh60 27-01-10  19:14
Archiv 31. ledna 2010Agi60 31-01-10  19:54
Archiv 5. února 2010Martin_j60 05-02-10  12:16
Archiv 12. února 2010Denis_novák60 12-02-10  19:18
Archiv 15. února 2010Libor_hh60 15-02-10  19:15
Archiv 19. února 2010Pepa_10360 19-02-10  20:06
Archiv 24. února 2010M_k60 24-02-10  12:48
Archiv 27. února 2010H_k60 27-02-10  16:57
Archiv 3. března 2010Wlasta60 03-03-10  22:30
Archiv 9. března 2010Misaceek42960 09-03-10  00:15
Archiv 14. března 2010Johny51260 14-03-10  21:49
Archiv 18. března 2010Mk260 18-03-10  05:33
Archiv 25. března 2010Johny51260 25-03-10  19:08
Archiv 31. března 2010H_k60 31-03-10  18:06
Archiv 2. dubna 2010Wlasta60 02-04-10  08:42
Archiv 12. dubna 2010Martin_l60 12-04-10  00:16
Archiv 16. dubna 2010Martin_j60 16-04-10  21:23
Archiv 20. dubna 2010H_k60 20-04-10  12:22
Archiv 26. dubna 2010Martin_l60 26-04-10  21:11
Archiv 4. května 2010Martin_10060 04-05-10  00:40
Archiv 12. května 2010Martin_10060 12-05-10  00:54
Archiv 24. května 2010Solaris Trollino60 24-05-10  14:59
Archiv 9. června 2010Pavel260 09-06-10  10:43
Archiv 16. června 2010Martin_10060 16-06-10  13:02
Archiv 24. června 2010Jirka_Š60 24-06-10  07:21
Archiv 28. června 2010Wlasta60 28-06-10  22:51
Archiv 5. července 2010612060 05-07-10  18:43
Archiv 12. července 2010Ú.Di.Š.60 12-07-10  10:51
Archiv 19. července 2010Jas60 19-07-10  09:34
Archiv 22. července 2010Ú.Di.Š.60 22-07-10  13:05
Archiv 24. července 2010Prvek60 24-07-10  11:03
Archiv 2. srpna 2010Denis_novák60 02-08-10  09:17
Archiv 12. srpna 2010M_k60 12-08-10  14:27
Archiv 18. srpna 2010Martin_j60 18-08-10  17:30
Archiv 24. srpna 2010Martin_j60 24-08-10  15:44
Archiv 27. srpna 2010T_m60 27-08-10  17:37
Archiv 30. srpna 2010H_k60 30-08-10  10:59
Archiv 1. září 2010Trollino_1560 01-09-10  09:15
Archiv 4. září 2010Trolejbusový_maniak60 04-09-10  09:48
Archiv 8. září 2010Plzák60 08-09-10  07:42
Archiv 9. září 2010Veverka60 09-09-10  17:19
Archiv 14. září 2010Kritik60 14-09-10  09:59
Archiv 22. září 2010Martin_10060 22-09-10  19:39
Archiv 7. října 2010Martin_j60 07-10-10  16:17
Archiv 15. října 2010pozorovatel60 15-10-10  15:22
Archiv 21. října 2010Martin_l60 21-10-10  13:33
Archiv 24. října 2010Libor_hh60 24-10-10  22:23
Archiv 30. října 2010Libor_hh60 30-10-10  10:27
Archiv 2. listopadu 2010řidič busu60 02-11-10  18:26
Archiv 8. listopadu 2010Pavel260 08-11-10  01:19
Archiv 19. listopadu 2010612060 19-11-10  21:32
Archiv 23. listopadu 2010H_k60 23-11-10  10:31
Archiv 28. listopadu 2010Wlasta60 28-11-10  21:03
Archiv 30. listopadu 2010H_k60 30-11-10  23:38
Archiv 1. prosince 20102760 01-12-10  22:08
Archiv 3. prosince 2010Johny51260 03-12-10  21:04
Archiv 7. prosince 2010Pavel260 07-12-10  12:54
Archiv 8. prosince 20102760 08-12-10  17:04
Archiv 16. prosince 2010Pavel260 16-12-10  11:19
Archiv 22. prosince 20102760 22-12-10  13:28
Archiv 24. prosince 2010Malý_fotograf60 24-12-10  19:46
Archiv 29. prosince 2010Strejcekms60 29-12-10  11:18
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 16:33:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8312&secid=1
Přidali další fotky
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58912
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 16:45:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trollino:
Osm míst je vhodnější pro velkoprostor s uličkou uprostřed. Viz třeba rakouské Bmpz, které jsou vynášeny do nebes (i když spíš jako cokoliv, co je cizí, tedy jistě moderní a kůl ). A komu se to nelíbí (ten velkoprostor je přinejmenším srovnatelný s místem v autobuse), nechť si připlatí za první třídu, kde těch šest míst je v kupé i velkoprostoru (u některých vozů jen 4 místa).

Druhá věc je, zda je lepší mít stále stejně (málo) místa bez ohledu na obsazenost, nebo zda mít při nižší obsazenosti místa víc než dost a občas se uskromnit (v čase, kdy to stejně jinde lepší nebude).
Souhlasím, že 5 míst na šířku je něco jiného na hodinu a na 3 hodiny cesty. Proto jsem to zmínil, aby tu nebyly srovnávány nesrovnatelné případy. (Ale zažraná špína nemusí vznikat tak nějak všude stejně. :-))

Omlouvám se za OT, ale lepší než (obvyklé) dohady.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3533
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 17:58:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strejcekms: Mno tak já s ním zrovna předminulou neděli jel. 15.55 ze Svinova, číslo vlaku už nevím, nějaký Ex.
Jinak, pokud to jde, radši volím žluté autobusy s přestupem Zličín - Florenc.

MZ: Tak nejlepší podle mě jsou kupéčka pro šest, jasně ohraničené sedadla, klid (po cestě pendolinem do OV mi za zády tři hodiny řvalo děcko), prostor a pohoda. Pak je to cestování trochu na úrovni.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3869
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 18:53:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spoj 30ky v 16.47 z Bor na Pole končí u ZČU, v JŘ není uvedeno, visí to tak i na zastávkách......... Děkujeme. :-)
Strejcekms
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 98
Registrován: 11-2010

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 22:01:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trollino_15 : Tak pokud jste jel Ostrava -Praha, tak v té časové poloze je tam Ex 144 ze Žiliny. V 16:04 z Ostrava -Svinov - Praha 19:48. Co koukám na řazení, tak tam máte 7x řada Bmee (6 míst v kupé) + 1x BDbmsee (6 míst v kupé+ služební) + 1x WRm813 (jídelák) + 1x Ampz (1.tř velkoprostor) a musím vám dát za pravdu, vzádu, respektive za lokomotivou je 2x B249, tak jste asi natrefil právě na jeden z těchto dvou vozů, které jsou mimochodem spíše posilové.. Ale bilance té soupravy neni tak špatná, i když by to mohlo být lepší. Počkejte si tedy na Regiojet, když máte k ČD takový odpor. Osobně znám také člověka, který mezi Plzní a Prahou vyzobává pouze mezinárodní Ex do Bavorska, která jsou řazena z toho nejlepšího co máme a co má Arriva

Dobrá, o železnici už dost
Ybalgin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 480
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 23:38:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco úplně mimo téma - po Plzni právě teď jezdí zkušebky min. 2 Sory TNB12 alias Škoda 30Tr .
The future is bending
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3535
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 08:23:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strejcekms: Mno tak na RegioJet a další dopravce se těším :-)

Za mylný údaj o čase sorry, 15.55 jede z Hlavního.
Seděl jsem v prvním voze

Pokud jedu jen do Prahy, jezdím autobusem bez vyjímky. Levnější jízdné, rychlejší...

Ok, končíme :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Strejcekms
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 11-2010

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 09:43:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolino, moment, z Ovy do Phy je rychlejší vlak než bus, nebo se pletu? A nemyslím tm Pendolino..
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3537
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 09:53:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Ovy do Phy je rychlejší vlak, pochopitelně...já ale jezdím, už nějakou dobu, z Plzně. Do Ostravy jezdím (z Plzně) tak jednou za čtvrt roku a už jen na výlety

Města se mění, nick zůstává :-)
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Jirka_Š
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 496
Registrován: 6-2003

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 11:12:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Města se mění, nick zůstává :-)
To jsi napsal hezky, většinou je to na k-reportu přesně opačně: Nick se mění, blbec pod ním zůstává :-):-):-)
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3539
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 11:45:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přemýšlím, jak moc osobně to mám brát
Jen počkej, já ti to někdy vrátím :-)

Ještě že se tu nějaké to OT ztratí :-)
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
host_do_domu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.3.171
Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 12:01:15    Odkaz na tento příspěvek  

Není to spíš tak, že nick zůstává - a blbec taky?
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3540
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 12:06:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak je vidět, ne nadarmo se říká host do domu, hůl do ruky.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Urby
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.243.198.208
Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 12:38:09    Odkaz na tento příspěvek  

Jirka Š: A blbec vydávající se za blbce s ,,měnícím se nickem = TUPLOVANEJ BLBEC
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8553
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 14:02:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

myslím, že máte moc bujnou fantazii, pánové :-)

já jsem teď otevřel jednu knížku s fotkama ze západních čech. světlo světa spatřila v roce 78 a některý fotky jsou kouzelně okomentovaný:

Ve všech mariánskolázeňských zotavovnách najdou rekreanti klubovny, kde se mohou věnovat různým společenským hrám, popřípadě i konverzaci se zahraničními odboráři.

to jsem šel do kolen
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3543
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 14:15:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Táta všem takovým klubovnám, mám dojem, že podle vojny, říkal PVS (čti Pé-Vé-eSka) alias Politicko-výchovná světnice.

A nejednou se v postkomunistickém česku recepční zděsila, když se jí dítko se zcela vážnou tváří (netuše, o čem vlastně mluví) ptalo, kde je politicko-výchovná světnice s televizí :-)
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 14:26:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Pavel2: Akorát, pokud se náhodou spleteš a zapředeš omylem rozhovor např. se západoněmeckým soudruhem odborářem na téma "bída v kapitalismu", tak pak budeš ve své konverzaci pokračovat se soudruhy z StB.
Taky by mi docela zajímalo, jak takové společenské večery vypadaly. Třeba nastávaly situace typu "mámo dneska nebudeme koukat na Televarieté", ale pěkně si pohovoříme u sklenky gruziňského koňaku se soudruhy odboráři".
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3644
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 16:36:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Posor, poSOR!



Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Philip
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 601
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 20:31:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_f: ta druhá fotka je úžasná, právě kvůli tomuhle nemám rád celonízkopodlažní vozy, hlavně že tam není schod při nástupu ("poplácali se konstruktéři po ramenou") ale že ta sedačka je cca 1m na podlahou... až z toho jednou někdo spadne a natluče si makovici...
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8554
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 21:49:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

philip:
záleží oproti který úrovni podlahy to hodnotíš
konstruktéři se plácají po ramenou, obchodníci oblažují zákazníka údajem o 100%ní nízkopodlažnosti (jaxi zákazník přál), cestující kroutí hlavou.

m_f:
děkujem za pěkný obrázky
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3872
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 22:43:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

právě kvůli tomuhle nemám rád celonízkopodlažní vozy

V Solarisech je to v pohodě... V KV to Ikarusy taky nemaj... :-)
Philip
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 602
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 23:16:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: no přeci oproti tý 100% nízkopodlažní

H k: jasně že někde je to lepší jinde horší, ale Citelis a teď ten Sor to je hrozný "převýšení"
Třeba u toho švýcarskýho Hessu je zadní řada sedaček (v místě jako u 14Tr) taky poměrně vysoko, ale aspoň tam nemůže člověk spadnout do strany při odstředivý síle v zatáčce
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2705
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 23:29:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Dneska kolem mne také projela Sorka, když jsem se kochal nejvíce dnes zasněženým místem právě kolem Lékařské fakulty. Třeba na Slovanech se čerstvý sníh neobjevil vůbec, narozdíl od centra a nížších částí Lochotína, kde přibylo sněhu asi nejvíce.

A ještě jeden Bus ve Skvrňanech ...



(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 5-2006
Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 00:00:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

právě kvůli tomuhle nemám rád celonízkopodlažní vozy
Právě proto mi připadá geniální koncept "hrbatého" vozu. Větší část vozu je na nízké podlaze a zároveň je konstrukčně jednoduchý, protože má prostor v zadní části pod podlahou, takže spojuje to lepší z obou variant (nízká/vysoká podlaha).
Bohužel v našich podmínkách je terčem posměchu, protože vypadá JINAK
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6513
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 11:11:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V našich podmínkách? Ten stroj je terčem posměchu už i v širokém zahraničí.
Profil autora na phototrans.eu
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3645
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 11:37:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I já sdílím wlastův názor, že BN koncepce je lepší než NB, ale pár řádek bych se rozepsal, proč je SOR NB pro veřejnost se sníženou pohyblivostí katastrofa.

SORka NB12 má jen čtyři sklopná nízkopodlažní místa, což je u 100% nízkopodlažního autobusu naprosto tristní věc. Co také nevidíme u konkurence je, že na určitá sedadla potřebujeme vystoupat dva schody. Vždy nám stačí jen jeden. A proč tak málo nízkopodlažních sedadel? Je to mimo jiné daň za čtyřdvérový krátký autobus. Čtyři dveře navíc v Plzni uvítáme na trolejbusových linkách (velký obrat cestujících) a na autobusových linkách jako 30, 33, 40, nebo 41, kde se také poměrně vyměňují cestující. Na ostatních linkách výhoda k ničemu. Místo toho by byly daleko užitečnější další dvě až čtyři nízkopodlažní místa k sezení.

Mě jako mladému studentovi tohle všechno může být jedno, ale spousta cestujících není tak mrštných jako já, aby dokázalo vystoupat do dvou schodů za jízdy tramvaje, natož za jízdy autobusu.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6264
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 13:02:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

spousta cestujících není tak mrštných jako já, aby dokázalo vystoupat do dvou schodů za jízdy tramvaje, natož za jízdy autobusu

Ale přesto se tam budou škrábat, i kdyby okolo byly samý NF místa. Čili základní paradox nízkopodlažního autobusu...
Some of you are going to die
Martyrs of course to the freedom
That I shall provide
Franta_v
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 11-2005
Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 16:46:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo zda ještě jezdí všechny 4 SORy NB 12, viděl je někdo - všechny 4 v jeden den???
Něco jsem zaslech že jezdí jen dva a zbytek jsou po drobných nehodách.
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 19:01:32    Odkaz na tento příspěvek  

Jeden určitě, 3 a 5 dnes jezdily, čtvrtý nwm.
Johny512
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 456
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 23:45:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever